吉利品牌未来几年将全面向CMA平台过渡,远景X3等低端车型只是短期策略,随着消费升级该类产品将逐步退出市场。
没有竞争力:
随着BMA1、CMA平台的推出,以及博瑞、博越、帝豪等竞争车型的推出,消费者逐渐对远景X3产生老旧的印象。伴随着老旧标造成的市场低迷,远景X3将逐渐退出舞台。
保留的车型:
远景系列车型也并非全面停售,作为紧凑型SUV的远景X6凭借其小型SUV的亲民价格获得了消费者的青睐,其销量一举进入国产SUV销量榜单前20。另外,新增的1.4T6AT动力系统使其进一步提高了市场的竞争力。也正因如此,远景X6在新产品的市场掠夺战中才得以保留。
代替车型:
替代远景的新型轿车代号为SS11,定位为入门紧凑型轿车或小型车。该车型的竞争优势会着重表现在性价比、尺寸等方面,并且此与AO级轿车抢断市场份额。