吉利远景为什么停产？

吉利嘉际停产的原因：有上市时间短、车型原因、竞争压力大、价格不太实惠，具体如下：1、上市时间短，虽然性价比高，但是毕竟上市时间短，所以市面上还比较少见。2、车型原因，本身就是一辆商旅车，这种车型在众多的普通百姓选购的过程中，选择性就很小，相比来说，轿车和suv才是普通家庭优先考虑的车型。3、竞争压力大，跟嘉际同台竞争的不只有国产车，还有合资车，毕竟是个新车型，新系列，大家在买车过程中在资金充足的情况下，肯定会选择有一定市场占有率的车型。4、价格不太实惠。虽然跟合资品牌的主流MPV相比便宜不少，但主打家用的吉利嘉际白金款定位还是有点不上不下，相近价位，传祺M6空间更大、舒适性更强、口碑也更好，而更便宜的五菱凯捷和比亚迪宋MAX表现也不差。

吉利远景的外观平庸，内部不够豪华，配置不够丰富，动力不够强大，所以卖得便宜。简洁实用是这款车设计的初衷。吉利远景受成本因素限制，吉利远景全系车型只在前后排座椅配备了安全气囊，大灯为卤素大灯，部分车内有自动空调调节，电动天窗、USB充电口、语音识别控制系统、车载蓝牙、导航、中控屏等（具体可查看车辆说明书或者官方网站的数据）。吉利远景搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT无级变速器。最大马力109匹，峰值扭矩142牛米。这样的动力表现并不出色，满足不了用户对激烈驾驶的需求。（数据来源百度有驾官网）

吉利汽车旗下的远景车型2020款将停产，未来或将永久退出中国市场。而远景车型的停产也与现阶段吉利汽车集团整体转型升级紧密相连。第一代远景于2006年推出，至今已有16年历史。一直以来，远景在吉利品牌中的定位都是入门级轿车。随着进入科技吉利4.0时代，吉利品牌产品整体升级，推出了全新的高端产品矩阵“中国星”。同时，现如今中国汽车市场也处于消费升级转型的重要阶段，中低端产品已经不能再为车企带来太多增量，反而小型车市场份额不断压缩。吉利品牌顺势而为，停产远景，既是公司战略发展需要，也是时代发展的必然结果。如果远景车型确定停产，那么吉利品牌轿车产品矩阵的入门车型就会是第4代帝豪车型。再向上则是新缤瑞、缤瑞COOL以及星瑞等车型。

帝豪gs自动挡并没有停产，官方给出的消息只是暂停预定，原因在于订车量大，但产能不足，也就是供大于求。不过进入17年以后，由于新工厂的建成，产能不足的问题也不复存在了。品牌飞速发展通常都会面临产能不足的情况，目前吉利的订单量大，但是热门车型可能将会面临比较长的等待。迟迟交不了车可能会造成消费者不满的情绪，如何保证良好的售后服务质量也是吉利目前需要面临的问题。

吉利几何a并没有停产，依然在售。更多相关资料如下：续航能力：首先在续航能力上几何A是同级中少数能达到600KM的车型，aions顶配的续航能力510KM，稍差于几何A。但是在实际体验中aions冬季的掉电比率会比几何A更低，因此在综合续航能力上两者相差并没有想象中那么大。内饰和外观设计上：aions有明显优势。就拿内饰来说，aions营造出的豪华感会比几何A更加强烈，这是大家之所以更偏向于aions的主要原因。外观上，尺寸更大，设计更成熟稳重的aions无疑更符合大家的审美。

是，吉利子品牌英伦旗下的SC7系列车型于2012年7月20日以后停产。以下是相关信息具体介绍：简介：在吉利收购澳大利亚DSI变速器公司之后，吉利旗下首款搭载国产6AT变速器的车型问世。英伦SC7作为首款搭载DSI公司自动变速箱的车型，在2011年10月中旬左右上市。搭载的6速手自一体变速器具备手动模式，可以满足消费者的不同需求。车型：轮胎轮胎也是SC7(海景)的一大亮点，全系标配9辐-铝合金轮毂和高规格205/55R16的Giticomfort佳通228轮胎。此款轮胎性价比不错，大轮胎可增加稳定和安全，胎噪控制也相当不错。SC7(海景)还全系标配四轮碟刹。

目前还没有这款车型的停产消息。以下是相关内容介绍：1、车型：吉利远景车型是一款紧凑型的SUV车辆，所搭载的是1.5升的自然吸气发动机，五速手动挡变速箱和cvt无级变速箱，采用的是前置前驱的驱动方式，匹配了五个座椅。2、发动机：吉利远景使用的是1.5升自然吸气发动机，发动机的型号是JLY-4G15，发动机的最大马力是109，最大功率是80，最大功率转速是6000，最大扭矩是142，最大扭矩转速是4400，发动机使用的供油方式是多点电喷使用的，燃油标号是92号。

吉利s1这款车没有停产。以下是关于吉利s1相关知识： 1.外观方面： 这款车采用的是家族式的设计，这款车的外观与帝豪GS非常相似，汽车的前脸采用了吉利家族式设计风格。 2.车身尺寸方面： 这款车的长宽高分别为4465/1800/1535mm，轴距为2668mm。这款车的轴距在同级别车型中并不算表现出色，由于这款车采用的是溜背式的设计，后排和后备厢的空间表现也要比传统的紧凑型SUV车型差一些。

以下是吉利帝豪ec8停产的原因：1、外观方面：外观和调校不符合这个价位消费者的定位。ec8那个外观，那个调校方向，可以总结为“低端商务车”，但这个价位的消费者其实都是买车家用为主。定位错误，销量就不会高。2、发动机方面：该车搭载2.0L和2.4L排量的发动机，与其匹配的是6AT变速器，该变速器为吉利收购澳大利亚自动变速器公司DSI所拥有的成熟自动变速器产品。

吉利嘉际停产的原因是价格不太实惠。以下是吉利嘉际的相关介绍：1、外观方面：嘉际延承吉利家族化设计语言，在“时光竞速美学”设计理念基础上采用“三体融合”车身设计，重新定义MPV的设计美学，满足用户多场景用车的需求。2、内饰方面：中控台12.3英寸悬浮式智能宽屏，搭配下方黑色钢琴烤漆按键，车顶控制区域，设置了手势感应顶灯，可通过手部在灯罩附近移动开闭顶灯，双层中央通道为宽体式设计，上层是操作区域，下层是储物空间，以镀铬装饰条勾勒棱角。

吉利远景X3停产原因：1.市场长时间低迷：伴随着老旧标造成的市场低迷，远景X3将逐渐退出舞台。远景系列车型也并非全面停产，远景X6还是有保留下来的。2.远景X6物美价廉：作为紧凑型SUV的远景X6凭借其小型SUV的亲民价格获得了消费者的青睐，其销量一举进入国产SUV销量榜单前20。另外，新增的1.4T6AT动力系统使其进一步提高了市场的竞争力。也正因如此，远景X6在新产品的市场掠夺战中才得以保留。3.新车型的强势崛起：替代远景的新型轿车代号为SS11，定位为入门紧凑型轿车或小型车。该车型的竞争优势会着重表现在性价比、尺寸等方面，并且此与AO级轿车抢断市场份额。

吉利豪越没有停产。相关介绍如下：1、外观方面：吉利豪越的风格和吉利家族大多数车型一样，都是偏向于运动型。虽然车头的设计一点都不夸张，不过因为使用了最新的家族设计语言，所以时尚感并不缺失。2、车身尺寸：吉利豪越的长宽高分别为4835*1900*1780mm，最大轴距2815mm，在同级车型当中，吉利豪越这样的水准非常优秀。吉利豪越的车身轮廓非常方正，配合魁梧的身材，很容易给人带来一种压迫感。而且吉利豪越的旋风式轮毂也非常帅气，所营造出来的运动气场相当强大。

吉利缤瑞并没有停产，吉利缤瑞是一款代步紧凑级轿车，销量就是一直不太好。以下是相关资料：1.优点：全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、真皮方向盘、皮质座椅、10.25英寸触控屏，无钥匙功能。2.介绍：车型定位是一台紧凑级别车，匹配有1.0升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，CVT无级变速箱，6挡手动变速箱，6挡干式双离合变速箱。

吉利金刚没有停产，这款车依然在售，在售的车型是2019款车型。以下是相关资料：1.介绍：吉利金刚是吉利旗下的一款小型汽车,这款车全系使用了1.5升自然吸气发机，这款发动机有102马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800到4200转每分钟。2.优点：这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

吉利远景x1停售原因：配置和外观设计已经严重落后，同价位新款车型也已推出。扩展资料如下：1.动力方面，远景X1提供1.0L-5MT、1.3L-5MT和1.3L-4AT共3种动力组合，动力指标可应对城市日常驾驶需求，其中，智能手自一体变速器功能预置雪地、运动、手动、经济四种驾驶模式，可满足大多数路况下驾驶者对操控的需求。2.智能配置方面，X-Fun智能交互娱乐系统：含有语音交互、集成触控、高德导航、手机映射、wifi互联、影音娱乐及蓝牙六大功能。

吉利缤瑞并没有停产。1、只是缤瑞的销售量一直不太好，所以有很多人认为缤瑞停产了；2、2019年新款缤瑞上市时把1.4T配备直接下架了，整个缤瑞全系目前只有1.0T；3、不过不必担心，因为国家有规定汽车在停产后厂家要保证配件再继续供应十年。全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子手刹、自动驻车、真皮方向盘、皮质座椅、10.25英寸触控屏，无钥匙功能，性价比十分高。但是对比缤瑞最热销的CVT亚运版和星瑞的最低配，指导价差了两万，配备差不多，但是星瑞空间更好、动力更好、后桥也是独立悬架，瑞的优点是运动得较为正常，并不会令人感觉古怪，配备丰富并且高性价比，空间的表现也还不错。而缺点则是隔音效果一般，底盘悬架颠簸有点厉害，内饰用料不算好，吉利缤瑞型号在刚上市的过程中曾获得过月销过万的优异考试成绩，但紧接着伴随着1.4T型号的停产停售销售量逐渐滑坡，此次国內版本号1.4T型号的发布可以说实至名归。

远景X1已经停产了，而且需要注意的是远景X1还是2017年上市的，上市以后就停产，搞得跟绝版一样，追根到底还是因为销量口碑问题（刹车辅4102助、ESP、侧气囊都没有）部分车主反馈，远景X1为彰显自己的不同而增加了许多个性元素，可能并不实用，甚至有的出现了车内WIFI连接不稳定、打电话声音小等问题。远景x1的外观看5261起来确实是非常不错的，但人们最为关心的安全配置问题，远景x1并没有给人们最满意的答案。比如刹车辅4102助、ESP、侧气囊都没有，虽然价格是很诱人，但没有安全保障，纵然再便宜人们也不会拿自己的生命开玩笑吧。另外，远景x1的动力也是有点强差人意的，在市区里因为有红绿灯、车流大的原因走走停停尚还能对付，但如果在高速上就会很难应付，而且1653还有车主反馈，远景x1刹车也不理想。远景X1口碑确实不是很好，有很多32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333431346436车主吐槽过远景X1的各个方面，比如隔音差，高速运行时跟低音炮差不多，嗡嗡的让人异常烦躁，动力差，起步肉到不行，加速反应慢速度很难提上去，还有就是结构松散空间设计不合理，后备箱跟小轿车差不多等等一系列问题，最终吉利远景x1最终停售了。

远景x1是在2017年上市销售的，之所以那么快就停产，是因为汽车的销售口碑不太行，汽车没有刹车辅助、esp系统、侧气囊等配置，导致汽车的销量一直上不去。吉利远景是吉利汽车集团第1款推出的中级商务轿车车型，这款车型的上市刷新了中国中级轿车的性价比底线，汽车在动力性能，安全性能，车内空间汽车的操控性和舒适性5个性能全面平衡，为消费者提供全新的轿车视角。汽车提供基本型，标准型，舒适型和商务型4款车型选择，汽车搭配cvvt发动机，是公司完全自主研发的发动机，这款发动机具有强劲的动力输出，出色的燃油经济性等优点，显现出这款发动机的性能卓越。

2019吉利博瑞没有停产：1、博瑞拥有民用车、新能源车、警车、军车、外交礼宾车、外国公务用车六重最强身份，是国内唯一集齐六块车牌的车型，化身“行走的中国新名片”，连续4年成为中国品牌B级车销冠；2、并以3年保值率平均值53.60%，荣获《中国汽车保值率研究报告》中国品牌轿车3年保值率第一名。而在J.D.Power近日发布的2019中国新车质量研究SM（IQS）中显示，博瑞获得了76分的好成绩，超过凯美瑞、君威、帕萨特等主流合资车型，远超B级车平均水准；3、2019年8月19日，全新一代吉利博瑞正式上市，推出1.8TD燃油、1.5TDMHEV、1.5TDPHEV三种动力总成共8款车型，包括新增1.8TD领航版和PHEV领航版，官方指导价为13.68-20.98万元。作为市场首款覆盖燃油、轻混、插混的最全动力B级车。

吉利美人豹的停产原因是销量不高，根本原因就是质量问题：1、吉利美人豹是一款“中国第一跑”外形，由意大利设计公司操刀的跑车。前前后后都能看见诸多模仿的影子，造型酷似丰田早期推出的一款跑车——supra；2、前俯后翘，尾灯采用了时下流行的联体晶钻式大灯，为了彰显跑车的动感，就连减振弹簧也被涂以鲜艳的红色；3、外观和气势上并不输于那些正宗的名牌跑车。