自动挡手刹是P按钮,手刹是辅助制动器,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对汽车进行制动。手刹的类型有:拉手式手刹系统、按钮式手刹系统,按压或提起式手刹系统、踩压方式拉起和放开形式的手刹系统、无需按键或是开关按压的自动刹车系统。电子手刹和机械手刹的介绍如下:
电子手刹:
电子手刹是一个外形简洁美观,使用方便的配置,中端车以上的常见配置,但是电子手刹的响应速度相对比较慢。用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒,而且人控比电控更灵活一些,而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作,和按键的响应时间(避免误操作),而且电机运行的时间也偏长,约0.5秒。即便是踩油门时,电子手刹自动解除,这个动作也未免有些突兀。
机械手刹:
对于最常见的机械手刹来说,首先要注意不要每次驻车时都狠狠地拉起来,特别注意不要拉到头,因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变,导致加速手刹拉线的制动衰退。正确的做法是,拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格,保证不溜车即可。