纳智捷为什么都不收？

纳智捷是台湾裕隆集团和东风汽车合资创立的品牌。纳智捷定位于自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界，将生产车种为豪华、智能兼具的人性化智能车，车款包括MPV、SUV与小型轿车等。纳智捷是中国的品牌汽车，纳智捷（杭州）汽车有限公司是中国台湾地区汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立的子公司。纳智捷的外文名称为Luxgen，Luxgen是由奢华（Luxury）与智慧（Genius）两个单词组成。其中车标中的L还与汉字人相融合，旨在表达纳智捷将提供豪华、智能并具有人性化的用车体验。纳智捷（LUXGEN）将Luxury与Genius这两个词融合在一起，是一种从交通工具的传统思维中被释放出来的崭新观点，让人们重新体会到被礼遇时的贴心与感动，同时也加入了大量的人性化科技应用，让人们可以更真实地享受到预先设想、超越期待的人性化智慧具体成果，期待在越来越重视生活质感、乐趣与科技享受的时代，让消费者得到应有的尊重与满足。纳智捷的成立有着雄厚的背景，也有着强劲的实力。在前几年，纳智捷也是备受推崇的，其款车型纳智捷大7SUV，上市后就赢得了不少消费者的关注，月销超过了3500台。纳智捷是中国的汽车品牌，是国产汽车的后起之秀，这个全新的自主品牌。

纳智捷品牌已经停产。纳智捷品牌成立于2010年。它是东风集团和裕隆集团的合资企业。公司名称为东风裕隆公司，推出的车型为纳智捷系列。近几年销量下滑严重。东风、裕隆集团宣布纳智捷停产退出市场。裕隆汽车制造有限公司成立于1953年9月，总部位于中国台湾省，是一家专业的车辆制造商。裕隆集团旗下有多个事业部，包括裕隆日产汽车有限公司、裕隆通用汽车、中国汽车工业、福州东南汽车有限公司、菲律宾日产汽车有限公司等。

纳智捷SUV车型包括：纳智捷U5、纳智捷优6。以下是关于SUV的介绍：SUV的介绍：SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车，其为城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。SUV的特点：SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。

智纳捷油耗百公里10升。发动机工作效率：作为整个汽车的核心所在，也是消耗燃油的机器，发动机的工作效率对于油耗的影响有着直接的关系，汽油燃烧的过程中所转化的能量比值越高，燃油充分使用率就会越好。车重:其实这个就比较容易理解，有研究表明，车重每增加100公斤，百公里油耗增加0.5升左右。驾驶习惯:就算是同一款车，不同的人开油耗也有高低之分，这就和驾驶方式有很大的区别。有些人喜欢温和地开车，转速一直维持在2000转这个省油的区间，那么油耗自然比较低。

纳智捷品牌已经停产，纳智捷品牌是在2010年成立，是由东风集团和裕隆集团共同合作，公司名称东风裕隆公司，所推出的车型为纳智捷系列，近几年销量滑坡严重，东风和裕隆集团宣布纳智捷停产退市。以下是相关介绍：1、裕隆集团：裕隆汽车制造股份有限公司是成立于1953年的9月，总部位置在中国台湾省，是一家专业制作车辆的厂商，裕隆集团旗下有个多个事业部，其中包括，裕隆日产汽车，裕隆通用汽车，中华汽车工业，福州东南汽车，菲律宾日产汽车等等。2、纳智捷品牌第一款车型：第1款车型是在2011年7月28日推出，车型是东风裕隆纳智捷大7SUV。车型是在杭州正式下线，在同年的8月23日开始预售。一共推出了5款车型，配置可供选择。车辆使用的发动机是2.0升涡轮增压和2.2升涡轮增压。

纳智捷的油耗在12个油左右。以下是对这款车的一些介绍：1、外观方面：新车换装了类似纳智捷锐3的全新矩阵点状中网，中网为黑色喷涂，而大灯外角处还向后延伸出了贯穿前翼子板的黑色饰条，整体设计非常犀利。尾部线条及扰流板等设计也有所变化，新车新增了鲨鱼鳍天线。整体来看，新车的前部造型在延续了家族特征的同时，也增加了独有的个性化细节设计。2、车身侧面方面：新车采用了的溜背式设计，采用了两条腰线的设计，一条从前车门处开始转化为腰线并向后延展，同时第二条腰线则从黑色前轮眉后方镀铬饰条上沿开始向后勾勒。此外，新车还配备有双五辐式铝合金轮圈及车顶行李架，整体看来跨界气息比较浓郁。

纳智捷二手车那么便宜的原因：纳智捷的保值率太低。具体说明如下：1、产品本身存在问题：大部分情况下，纳智捷的车回收之后大多都卖不出去。即便售出也是以亏本的情况卖出。而纳智捷的保值率低，很大部分原因还是因为产品本身存在问题。2、油耗和质量方面：油耗和质量又是二手车买家最关心的方面，但纳智捷在油耗和质量这两方面一直以来都被广大群众所吐槽，所以才导致了纳智捷的保值率比较低，从而影响了在市场上的口碑。纳智捷的五年保值率仅有50%左右。而保值率低带来的最大的问题就是回收二手车后难以卖出。如果想要卖出的话也只能按低价售卖，所以这就是为什么纳智捷二手车这么便宜的原因。除了油耗方面让人难以接受之外，质量方面表现也是比较差，各种零部件失效，出现各种异响，油液渗漏都使得这款车被广大群众投诉，这也造成了纳智捷二手车贩卖价格如此低廉的原因。

纳智捷费油有以下原因：1、发动机：这个发动机只能算水平很一般，是纳智捷买来的发动机技术生产，然后再购买美国Garrett的增压器组装。这款发动机发动机性能受限，2.2T的竟不比其它的2.0T的指标好。相对这个来说发动机是比较费油，功率和扭矩能力也平平。裕隆的发动机技术在大陆的自主车企中也算是比较落后，毕竟台湾的汽车工业整体还是不如大陆雄厚。2、车身重：车身重是考虑安全性。其实是不对。由于MPV的结构比较大，因此不可避免的带有重量偏重的不足。

纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”，将生产车种为豪华、智能兼具的人性化智能车，车款包括MPV、SUV与小型轿车等。扩展资料：1、中国的台湾裕隆集团成立于1951年，是中国台湾地区十大财团之一，旗下在台湾拥有10家上市公司，是台湾举足轻重的大型集团。2、该集团主要从事汽车、纺织、铸造、房地产等业务，所属公司包括裕隆汽车、中华汽车、友联车材、华擎机械、台元纺织、台文针织、裕器工业、中华台亚、裕元建设等。 

纳智捷油耗是7.6L至11升之间，以纳智捷旗下大7SUV2017款2.2T两驱sport时尚型为例：这款车的生产厂商为东风裕隆，级别为中型SUV，能源类型为汽油，最大功率为148kw，最大扭矩为295nm。该车长宽高分别为4818mm、1930mm、1745mm，轴距为2910mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手自一体，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，助力类型为电子液压助力。

纳智捷是台湾裕隆集团和东风汽车合资创立的品牌，其车型有：纳智捷u5、纳智捷5sedan、纳智捷优6、纳智捷新大7suv、纳智捷大7mpv、纳智捷masterceo等。以纳智捷新大7suv2017款两驱锋芒型为例，其车身尺寸是：长4818毫米、宽1930毫米、高1745毫米，轴距为2910毫米。纳智捷新大7suv2017款两驱锋芒型搭载了2.2t涡轮增压发动机，最大马力是201匹，最大功率是1148千瓦，最大功率转速是每分钟5000至5500转，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

纳智捷是裕隆集团旗下的华系车，其车型有：纳智捷u5、纳智捷5sedan、纳智捷优6、纳智捷新大7suv、纳智捷大7mpv、纳智捷masterceo等。以纳智捷新大7suv2017款两驱锋芒型为例，其车身尺寸是：长4818毫米、宽1930毫米、高1745毫米，轴距为2910毫米，油箱容积为75升。纳智捷新大7suv2017款两驱锋芒型搭载了2.2t涡轮增压发动机，最大马力是201匹，最大功率是1148千瓦，最大功率转速是每分钟5000至5500转，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

纳智捷是中国的汽车品牌。1、纳智捷是中国台湾裕隆汽车旗下的牌子；2、纳智捷定位在“自有品牌，智能科技，后发先制，带领世界”；3、裕隆集团开创于1951年，是中国台湾地区十大财团其一。上个世纪50年代，整体中国都寄予汽车制造业来振兴经济，一大批自有品牌竞相问世。而那时候的台湾也在蒋介石的倡导下开始发展汽车制造业，而且祖籍上海的严庆玲夫妻开创了裕隆机械制造企业，打开了台湾制造汽车的先例。不能与其他汽车集团顺利合作的裕隆只可以自食其力，并在2008年中开创纳智捷汽车品牌完成自救。纳智捷的问世把处在悬崖边的裕隆拉了回来，二零零九年，裕隆与东风汽车集团再一次联手，开创东风裕隆汽车集团，纳智捷登入大陆市场。

纳智捷的保值率太低了。大部分情况下，纳智捷的车回收之后大多都卖不出去。即便售出也是以亏本的情况卖出的。而纳智捷的保值率低，很大部分原因还是因为产品本身存在问题。油耗和质量又是二手车买家最关心的方面，但纳智捷在油耗和质量这两方面一直以来都被广大群众所吐槽，所以才导致了纳智捷的保值率比较低，从而影响了在市场上的口碑。按照保值率来算的话，纳智捷的五年保值率仅有50%左右。这样的保值能力在汽车市场中属于比较低的水平了。而保值率低带来的最大的问题就是回收二手车后难以卖出。如果想要卖出的话也只能按低价售卖，所以这就是为什么纳智捷二手车这么便宜的原因。除了油耗方面让人难以接受之外，质量方面表现也是比较差的，各种零部件失效，出现各种异响，油液渗漏都使得这款车被广大群众投诉，这也造成了纳智捷二手车贩卖价格如此低廉的原因。

纳智捷这款车的油耗是在6--8个油左右，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：1、纳智捷采用的是进口三代爱信6AT变速箱，稳定的第三代爱信6速变速箱，是提供平稳的动力输出主力军；2、纳智捷能够以4.94秒的0-60km\/h加速成绩以及10.79秒的0-100km\/h的加速成绩来领跑世界。使得车辆不会出现双离合低速情况下的换挡顿挫问题；3、纳智捷配备了流行的启\/停系统，在路口等待信号灯的时候可以停止发动机运转，能够有效降低油耗。在市内拥堵路段驾驶时，主动式ECO驾驶模式还能够对一系列驾驶设置进行调整；4、比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小，变速箱换挡逻辑更偏重经济性，能够有效的在每一个方面上做到使油耗降低。

纳智捷u6的百公里油耗为8到9.5升。纳智捷u6是纳智捷旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。纳智捷u6的长宽高分别是4628毫米，1825毫米，1637毫米，轴距为2720毫米。纳智捷u6的1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有180马力和256牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2400到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。纳智捷u6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且，后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本，这样可以降低售价。

根据小熊油耗数据显示：搭载1.6L124马力L4发动机，匹配5挡手动变速箱车型，平均油耗为8.45升/百公里，油耗范围在7.21~9.69升/百公里，参加测试车主共有18位。搭载1.6L124马力L4发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡）车型，平均油耗为8.42升/百公里，油耗范围在7.38~9.46升/百公里，参加测试车主共有94位。以上数据仅能作为一个参考，油耗从来就没有一个准确、一致的数值。别的先不说，就从上述的数据就能看出来，同一辆车不同的人开，油耗相差能达到2升/百公里。油耗受太多客观因素的影响。像是平常的行驶路况、个人的驾驶习惯、车辆的负重、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。所以油耗有一些轻微的上下波动，是正常现象。截至2019年7月31日，纳智捷U5在售的车型是2019款，官方指导价：7.58~9.98万元，车型定位小型SUV。动力方面，全系搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率91KW，最大扭矩153N·m。

纳智捷旗下的汽车类型较多，下面，我们看一下这些车型的油耗：纳智捷大7的百公里综合油耗在11L左右，优6SUV的百公里综合油耗在8.5L左右，U5SUV的百公里综合油耗在8L左右，锐3的百公里综合油耗在7.6L左右。纳智捷是台湾裕隆集团与大陆合资成立的公司，纳智捷的定位为：自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界。当前，纳智捷涉及的领域有：厢式休旅车、运动休旅车、小型轿车，主要产品有：优6SUV、大7SUV、智捷5等。纳智捷拥有的核心技术：自主整车研发能力、汽车电子技术、电动车关键技术，这几个技术提高了品牌的竞争力，迎合了绿色环保的趋势，有助于构建高端的汽车品牌。2008年2月，浙江中誉集团和台湾裕隆集团在萧山正式签约，成立合资企业，总部设在了临江。至2015年，先后推出了纳智捷大7SUV、优6SUV等车型，在国内逐渐受到人们的关注。

6.98-9.98万。外观上，新车采用了蜂窝状前进气格栅，前大灯组内部布局分为两个区域，除远/近光灯外，也将加入日间行车灯。前保险杠造型层次分明，雾灯区采用立体式设计。新车整体线条流畅，B柱采用了熏黑处理，时尚动感。内饰方面，新车采用三种内饰颜色搭配，其中有全黑内饰、红色镶嵌内饰和棕黑内饰，新车搭载一款大尺寸液晶显示屏，方向盘采用多功能集成，仪表盘采用液晶样式等。配置方面，新车搭载了包括新的“鸟瞰式”全景影像系统——同之前传统的全景影像系统不同，U5SUV实现了同宝马7系类似的3D“鸟瞰”式全景影像系统，借助于遍布车身的摄像头以及影像处理技术，U5SUV的全景影像系统可以更方便地看到车身周围不易看到的障碍物，比如低矮的隔离桩等。

中国。纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。中国的台湾裕隆集团成立于1951年，是中国台湾地区十大财团之一，旗下在台湾拥有10家上市公司，是台湾举足轻重的大型集团，该集团主要从事汽车、纺织、铸造、房地产等业务，所属公司包括裕隆汽车、中华汽车、友联车材、华擎机械、台元纺织、台文针织、裕器工业、中华台亚、裕元建设等。