途昂这车小毛病多吗？

风光500小毛病比较多。内饰异味大：很多车主在提车后很多天都无法将异味散掉，特别是在夏天高温天气中塑胶味更是刺鼻，这将严重影响车主的用车体验。减震不舒服：因为风光500配备的是前麦佛逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，因此这款车的减震效果较差，车辆在经过非铺装路段或者过减速带的时候，车厢内会产生比较严重的晃动，整体舒适性表现不够好。没有后排空调出风口：作为一款紧凑型SUV，东风风光500的尺寸以及内部空间还算大，但可惜的是全系车型均没有配备后排空调出风口，在夏天的时候光靠前排的出风口是很难让整个车厢感受到空调的快乐。噪音大：车辆在低速行驶的时候胎噪大，而高速行驶的时候胎噪、风噪、发动机噪音就都大了起来，唯一能够掩盖噪音的方法就只能是把音乐音量调高。

唐dmi小毛病不多，每个车都有各自的优劣势所在，关键看车主个人喜好。唐dmi动力：分别为52km纯电续航和112km纯电续航两个版本，两个版本的车型均搭载1.5T四缸发动机，最大功率为139马力，最大扭矩为231N.m，电动机的功率分别为197马力和218马力，传动系统匹配的都是E-CVT变速箱。唐dmi外观介绍：延续家族式的设计语言，车头部分依然采用“龙颜”设计理念，但是在细节部分也是进行调整，包括前大灯采用三颗LED灯珠组成，在打开的时候由蓝色渐变成白色，仪式感非常强，LED日间行车灯和流水转向灯集成在一起，造型和中网相呼应，简单大气。

荣威imax8的缺点如下：1、隔音降噪比较一般：iMAX8对于路噪和风噪的隔绝其实做得比较到位，胎噪较低主要得益于其搭载的米其林浩悦4轮胎。不过iMAX8对于发动机噪音的隔绝就不太到位了，当发动机转速超过2500转之后，发动机噪音会比较明显，这就证明iMAX8在防火墙隔音方面做得不够。2、魔方水吧实用性较低：虽然魔方水吧是iMAX8的一大卖点，但是在实际体验中魔方水吧其实还不如储物箱来得实际，同时iMAX8不支持把储物箱选装，这点的确少了很多储物空间。而且魔方水吧导致进出第三排变得困难。

科鲁泽性能很好，小毛病不是很多。以下是科鲁泽的相关介绍：1、外观介绍：科鲁泽全系标配LED照明科技。RS车型拥有车头乌光镀铬饰条、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计。锐目LED自动感应大灯采用雪佛兰经典双元素设计，首次搭载立体LED光导体日间行车灯，它使用同级领先的光导管+厚壁LIGHTINGBLADE双层导光技术，柔和光源，令光线更加均匀有质感。2、内饰设计：科鲁泽沿袭雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，并融入3D立体剪裁的工艺美学。中控台采用环绕式构造并向门板两侧横向延伸，以及8吋高清触摸屏、钢琴烤漆面板、大面积软包覆材质和跃层悬浮式中央扶手等等。科鲁泽双炮筒运动仪表盘以半开放式边缘设计重新演绎雪佛兰经典的双元素设计手法，座椅设计方面，运用礼服级剪裁工艺，使得座椅更贴合人体曲线。此外，科鲁泽RS车型提供红黑专属内饰，如红黑立体剪裁运动座椅设计以及方向盘曜黑领结车标，炫红动感车门内饰条以及醒目位置配备了红色双缝线等等。3、高效动力：雪佛兰科鲁泽MONZA全系搭载上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，全系满足“国六”排放标准。其中320T车型最高功率92千瓦、峰值扭矩170牛·米，匹配6速DCG智能双离合变速箱和6速增强型手动变速箱，百公里综合油耗低至5.2L。新车搭载的发动机最大输出功率120千瓦，最大扭矩230牛·米，可在1600-5200转/分的宽泛平台范围内保持最大扭矩90%以上的输出。

捷途x70的小毛病比较多，例如门窗异响，电子系统故障，避震器异响，发动机变速箱异响，变速箱顿挫抖动等。国产品牌的小毛病是比较多的，但是国产品牌正在不断努力改善自身产品质量。捷途x70的毛病主要集中在车身附件上，例如门窗，电器，中控台等。那么这些车身附件存在异响也属于正常现象，如果经常行驶在一些颠簸路面，那么这些内饰板门窗就会发出异响。发动机和变速箱抖动其实是很多车型都有的，一些车型的双离合变速箱也会出现抖动问题。这款车被投诉比较多的还有前后桥减震器异响，减震器异响一般是因为减震器顶胶失效，或减震器出现故障导致。如果自己的车子减震器出现异响，建议各位车友及时去4s店或维修厂检查。减震器使用时间久了之后，会出现漏油现象，那么此时减震器性能衰退就可能出现一些异响。减震器的顶胶长时间使用后会出现老化变硬的现象，那么在过一些颠簸路面时，减震器就会发出异响。变速箱抖动可能是变速箱机脚垫出现问题导致的，可以更换变速箱机脚垫看看是否还存在抖动现象。

福特福睿斯总体上来说小毛病不多，主要有以下几个：一是油耗偏高，导致车辆经济性差；二是动力略显不足起步偏肉；三是内饰做工粗糙，给人种很廉价的感觉；四是换挡比较迟缓。福特福睿斯总体上是没有什么大毛病的，但是就是设计比较中庸。从目前的反映来看，其主要的优点有五个：一是车辆配备的手机导航支架很实用，非常的便利；二是车辆底盘与悬挂调校比较的出色；三是隔音效果非常的好；四是车辆内饰的用料比较有研究；五是内部的储存空间比较大。总而言之，相比于其他车型，福睿斯的实用性以及性能都比较适合家庭型用车。

雪佛兰的车小毛病多不多，这个问题没有一个标准、一致的答案，因为有太多的客观因素会影响答案。首先要知道的一点是，汽车都是机械的，不可能一点问题都没有，或多或少都会有一点问题，无非是大问题还是小问题。其次，一辆车是否会出问题，和车主的用车习惯与平常行驶的路况有很大关系。所以这也是为什么同一个型号的车，有的人开上三四年一点问题都没有，有的人开个一两年就会出些小问题。例如电瓶出问题了换电瓶。要么就是轮胎出问题了换轮胎。这种类似的情况，很大原因都是客观因素造成的。而且一个车型至少有上万辆车卖出去了，总不可能一辆车都没有问题。这就涉及到概率的问题了。可能有的车主正好就碰上那辆有问题的车了，所以他就会觉得这整个品牌的车都有问题。雪佛兰（Chevrolet）的创始人是两位，威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰，于1911年11月3日创立。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购。

现在5.2万公里3年4个月不到，坏了2个保险，一个是水箱散热风扇的，造成水温报警发现的，一个是点烟器的一拖三坏了弄烧的：1、全新致炫维持了原有的超大车身尺寸和前脸大气的设计风格，并以“加强与众不同的形象，增强标志性的外观”为目标；2、全新设计了中国市场专属的保险杠、灯组，并增加了日间行车灯等细节元素，后灯组光源布局改造，LED光源的导入，也降低了车辆的能耗；3、全新致炫配备了全新设计的15英寸铝合金十辐式轮毂，粗细相间的辐条，与轮毂上的车标外沿相切，大幅提升外观质感，带来更矫捷的车身姿态；4、全新致炫在原有七种颜色基础上，新增柠檬黄色，让车辆形象更为鲜活，展现车主的年轻活力。原车型上的“炫彩绿”颜色被取消，而天际白、水晶银、炫晶黑、极光蓝、珊瑚红、闪电橙等六种颜色均得以保留。

中华v3：1、车身尺寸方面，中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异；2、内饰方面，中华V3的内饰整体设计的还是比较年轻的，新车配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘也采用了一体炮筒式设计，仪表盘中央还带有一块液晶显示屏显示车辆信息。中控台部分，中华V3的中控设计层次分明，上方多边形出风口样式与中控台液晶显示屏周边造型相呼应，底部的多媒体控制按键以及空调旋钮功能清晰，按键并不繁琐；3、动力系统方面，华晨中华V3将提供1.5L发动机和1.5T发动机两种动力配备供消费者可选，其中1.5L发动机的最大输出功率为107马力，峰值扭矩145牛·米；1.5T发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速自动变速箱。

玛莎拉蒂吉博力就是底盘低，空间小了一点：1、这款车外观的变化主要集中在前脸上，该车的前脸采用了与Levante和总载家族相似的设计，看起来有很强的攻击性。尾部方面，该车延续了现款尾灯的造型设计，还采用了双边共四出式排气布局；2、内饰方面，新车对汽车系统和内饰材料进行了升级，该车继续沿用现款车型8.4英寸中控触摸屏，但画面质量也提高了不少。这款新车还支持苹果Carplay和AndroidAuto。在安全系统方面，新车还具有自适应巡航系统和盲区辅助等功能；3、另外，该款车还换了一种新型的电子挡块，更有质感。在动力方面，新车仍配备了最大输出功率为257kW（350ps）的3.0升V6双涡轮增压发动机和匹配8速手自一体变速箱。

宝马2系旅行车小毛病不多，但是还是有点的，毕竟是台车都会有毛病的，不过总体来说这车还是不错的：1、宝马的品质和气质绝对是高大上的。这款新车内外设计都有了一定的升级和改良，让科技含量更足了，让消费者的选择性更多；2、这款车紧抓年轻人这个消费群体，让年轻、活力、运动、时尚这些流行元素充分体现在宝马2系多功能旅行车上；3、另外这款车的大灯沿用了宝马家族最新最酷的家族式造型，并且使用上了最新的led光源作为照明，让道路更明亮，再不惧怕黑夜驾驶了。总之，它的外形比以前更好看，更宽大，看上去更加凶猛彪悍了，霸气十足的感觉和意味。

迈腾还可以，小毛病是有的，但是不大，车子总会有问题的，但是大众的质量是有所保障的，可以放心选择：1、这车外观沉稳大气庄重，绝对是B级车的佼佼者，空间足够宽敞，后排空间超级无敌大，安全配置比较高，豪华版的装有十个安全气囊；2、动力还不错，起步平稳加油时会略感有点肉，加速超车一点问题没有，并会有强烈的推背感，动力连接比较平顺，方向盘手感非常轻便，方向指向精准清淅，没有虚位；3、平均油耗8.5左右，悬架总体偏硬，空间大、操控性好、安全性高是我选择这款车的理由。

斯柯达速派小毛病不是很多，总体来说还是不错的：1、这款车型的技术比较成熟，工艺是很稳定的，外形大气时尚，而且内部空间宽敞，驾乘舒适性也很好；2、还有就是油耗不高，质量挺可靠的，故障率较低，性价比很高；3、不过短板是保有量比较少，二手车的保值率不高，品牌认知度一般，4S店不多，售后维修保养不方便，但是总体而言，如果个人喜欢的话是一款值得考虑购买的车型。

吉利远景x3还是不错的，质量挺好的，性价比也很高，是值得购买的，具体介绍：1、外观方面，这车是属于高颜值的，前脸设计的非常年轻化，进气格栅采用了水滴涟漪式的吉利家族设计，整个前脸看起来很上挡次；2、内饰方面，采用了棕色和黑色的主配色，并且座椅靠背和迎宾踏板都增加了“X3ANNIV”的标识，突出了这款新车的身份；3、动力方面，远景X3周年版继续搭载一台1.5L发动机，其最大功率102马力，峰值扭矩为141牛·米，传动方面匹配4速自动变速箱，动力非常的足够。

我个人觉得马自达睿翼没有什么小毛病，我开了这么久了都还没有出现过车子有问题，所以马自达这些车还是很好的。睿翼采用：1、新开发的MZR2.5L汽油发动机代替此前的MZR2.3L发动机，MZR2.5L发动机扩大了气缸内径与冲程；2、缩小了气缸间距并将活塞轻量化，并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩，进而实现更为线性的加速感与精准的响应性能；3、在新发动机的助推下，睿翼最大输出功率达124kW\/6000rpm（开发值），在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩（在低中速域可以发挥出90%的最大扭矩），令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感”。

吉利帝豪这款车的小毛病不多，还可以：1、帝豪是吉利的打造的高端品牌了，装配及做工在自主车当中也是数一数二的；2、车是机械加电子产品的综合体，一般都是些小毛病不会有大碍，没人敢保证100%的不出问题，这个是任何一个品牌都有可能出现的；3、不过建议国产车最好还是买手动挡的，现在国产车匹配的自动挡一般都是进口或合资的，如果你不嫌弃技术老旧开着倒也没什么。开过一次手动的F6，我只能说：很赞。

东南v5菱致小毛病还好，不算多：1、V5菱致是东南汽车旗下的一款车，新车在设计上更多的采用了全新的“流体动态美学”理念。那带有镀铬装饰的前格栅、清晰的车身线条以及动感的前灯组等部分，无不让新车看起来更显年轻；2、在车身尺寸上，东南V5菱致的数据为4570\/1770\/1475mm，轴距为2610mm，相比于V3菱悦而言，该车的身材更大了一号，在空间方面将有不错的表现；3、动力方面，东南V5菱致搭载的是一台1.5L发动机，其最大输出功率为88kW，最大扭矩143N·m，传动部分，除了有5速手动变速箱之外，除最低配车型外均可选择CVT自动变速箱。

别克昂克拉gx小毛病不多，配置：1、gx则是定位一台全新的紧凑级suv的车型，在设计上有很多的相似的地方，但级别和定位很明确；2、昂科拉gx的长宽高尺寸为4463X1813X1642mm，轴距为2640mm。昂科拉gx采用了全新的设计风格，前进气格栅中央的两条横向镀铬饰条向两侧大灯延展，两侧LED大灯组与六边形前格栅相连；3、前大灯组内部搭配L形日行灯，下方保险杠处为贯穿式风格，线条设计偏犀利风格。整体前脸更“凶”一些。车身侧面设计更加饱满，凸起的腰线具有一定的力量感尾部保持了下宽上窄的设计风格，视觉重心较低，下方保险杠还装有镀铬饰条。尾部没有太多花俏的线条这也是新一代别克家族式风格的体现。

2019款的别克君威小毛病不算多：1、小毛病，就是ABS的传感器有时候会报警。基本都是天气比较潮的时候会出现，熄火在打开就好了，所以也没再管它。其他的毛病当然也有过；2、例如，换过一个发电机，一个发电机电磁阀传感器，换过一个氙气灯灯泡。都是最近两年的事情。其实，按时间看，其实还好；3、还有一点是很多人在意的，就是B级车的尺寸，A级车的后排空间。我这一代车空间真的小。不过好在我从来不坐后排，也不太在意。

大众cc怎么样小毛病多吗?大众cc这款车的小毛病不算多，整体也不错：1、新CC的颜值无疑是大众旗下所有产品里最高的这一点毋庸置疑，尤其是前面的造型让人第一眼就能喜欢上它;2、整体感非常强，单这颜值就能秒杀同级别的一众车型了，大家应该都知道，大众旗下的车子一直都是套娃式的设计，而大众CC在不失大众经典外观的基本型的情况下完美的从众多车型中脱颖而出;3、尾部的双边单出的排气让车子的运动感营造的非常不错，相信很大一部分人选择这台车子都是被它的颜值给征服了，外观方面才是让人爱不释手的原因。