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质保期内变速箱出问题,是换还是修?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8726
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质保期内变速箱坏了最好不要修,还是整体更换。变速箱维修难度和技术很高,可能会越修越坏。

变速箱简介:

变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。

变速器作用:

汽车行驶中,为适应不同的工况,需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化,而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一要求,因此而设置变速箱。

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质保期内事故车还质保吗

质保期内事故车还可以质保。质保期内事故车需要证明故障不是人为的而是属于质量问题。整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,如速度表,空调这种零部件问题。如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。如果的确是质量问题,就可以免费更换,如果存在人为操作不当,厂商是不提供保修。质保期,顾名思义是产品或服务质量保障的时间,狭义的理解就是保修期。汽车质保期,即汽车的质量保障时间,各个品牌质保期的含金量大不相同,不仅是时间有长短,而且质保的零部件范围也不同。这些差距都会给消费者用车产生影响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1080

变速箱出问题的征兆

变速箱出故障的十大征兆。1、变速箱漏油:起步费力,尤其是低挡位时,在行驶过程中踩油门转速提升,但车子却不怎么动,就跟没挂上挡一样。有可能刮到了底盘导致变速箱漏油,另一种可能是由于变速箱内部密封元件老化,密封不良引起的漏油。解决办法:更换变速箱内部密封元件;2、挂挡困难:常见问题是当你踩下离合器踏板时,并试图移动换挡时,变速箱无法挂上挡位。这种情况可能发生在从停止进入第一档位时,也有可能在往上换挡或者往下换挡的时候发生。解决办法:去维修厂修理;3、自动换挡时间过长或者过短:一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速,如果发现换挡时间突然过长或者过短,这就意味着变速箱的传动比不成比例了,同时会感觉发动机的转速过高,情况更甚者是变速箱不进行换挡,这都说明变速箱出了问题。解决办法:去维修厂修理;4、主动变速器不能升档:行驶途中主动变速器一向坚持在1档,不能升2档及高速挡;行进中主动变速箱能够升入2档,但不能升入3档和超速挡。解决办法:应查看调整节气门拉线和节气门方位传感器;查看车速传感器;查看挡位开关信号。丈量调速器油压;5、挂挡发动机熄火:在启动汽车后,将换挡杆由P或N位换入其他位置(P或R时),发动机熄火,或者在行驶过程中踩制动停车发动机熄火。解决办法:更换锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡;6、跳挡:如果变速箱齿轮自动滑挡,汽车便会发生跳挡的情况。解决方法:去维修店维修;7、烧焦的味道:变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑,它还可以提供冷却作用,防止变速箱过热。常见原因包括变速箱传动液过低或不足,它也可能表明变速箱液有泄漏或脏污,解决办法:需要换掉;8、挂挡车不动:可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏,或者D/R制动器损坏造成。也可能是变速箱漏油,严重缺少变速箱油导致,或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。解决办法:多尝试几次后,汽车仍然不动,在拨打救援电话;9、反应迟缓:对于变速箱,从设计上讲,每次换挡都应该迅速换到正确的挡位上。所以,当你换挡时感觉不顺畅,甚至于很困难时,说明变速箱肯定有问题。解决办法:更换离合器磨损。如果是更严重的变速箱故障,去维修店维修;10、换挡冲击:换挡时感觉不顺,比如车顿了一下,挡杆震手。可能是变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起。解决办法:更换变速箱油即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1034

变速箱修还是换比较好?

如果只有内齿轮损坏,则可以进行修理。如果控制机构损坏,建议直接更换变速箱。如果变速箱在保修期内损坏,制造商需要为消费者更换新的变速箱。变速箱是汽车的重要部件。变速箱与发动机相连,变速箱可以改变转速和扭矩,使发动机输出的功率满足汽车在任何工作条件下的需求。变速器有两种类型,一种是手动变速器,另一种是自动变速器。汽车上常用的自动变速器有三种:双离合器变速箱、自动变速箱和无级变速箱。双离合器变速箱的结构与手动变速箱相似,实际上是在手动变速箱的基础上开发的。双离合器变速箱仅比手动变速箱多一套离合器片和一套换档控制机构。该变速箱的一个离合器用于控制奇数档,另一个离合器用于控制偶数档。双离合器变速箱换档速度快,传动效率高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9889

奔驰质保期内换电瓶要钱吗?

质保期内电瓶如果出现问题是免费更换。电瓶简介:电瓶又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1-8年不等,与车辆的使用情况有很大关系。电瓶更换:如果电瓶没电,建议先测量一下电瓶电压,如果用万用表检查,要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电机或蓄电池测试仪测量,在负载电流不小于110安的情况下,其最小电压不得低于9.6伏,并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏,但却能在5称内保持稳定者,为过放电,应及时补充充电;若电压低于9.6伏,在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏,则表明蓄电池有故障可能需要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8975

变速箱坏了是修还是换?

如果撞坏不严重建议维修,一般换变速箱的原因是因为修无可修或者维修成本太高。汽车的变速箱坏了是应该修还是换,主要取决于变速箱的损坏程度以及维修的成本。变速箱的功能:改变传动比:满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。实现倒车行驶:用来满足汽车倒退行驶的需要。发动机曲轴一般都只能向一个方向转动,而汽车有时需要倒退行驶,因此,往往利用变速箱中设置的倒挡来实现汽车倒车行驶。中断动力传递:在发动机起动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8618

质保期内事故车还质保吗?

质保期内事故车可以质保,但是相对麻烦一些,需要证明故障不是人为的而是属于质量问题。以下是质保的相关介绍:1、简介:整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,如速度表,空调这种零部件问题。2、要求:如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。动力总成保修是指发动机和变速箱,如果这两个部件出现质量问题会得到保修,前提是要按保养手册在指定地点(一般是4S店)定期保养,才能得到保修。上述情况在确认为质量问题时免费更换,如果存在人为操作不当厂商是不提供保修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8226

奇骏变速箱坏了是修还是换?

奇骏变速箱坏了建议直接更换。以下是奇骏的相关介绍:1、外观方面:全新一代奇骏外观延续了海外版车型的设计,采用了V-Motion3.0设计语言,更加地富有个性化。车头有着大尺寸U型进气格栅,格栅边框装配了更加厚实的镀铬饰条,看起来更为精致大气;搭配分体式大灯,让车头看起来比较有冲击力。2、动力方面:全新一代奇骏搭载了1.5T可变压缩比发动机,最大功率150kW,峰值扭矩300牛·米,匹配全新的CVT变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7822

质保期内换变速箱要怎么索赔?

如果发动机或者变速箱更换两次后,或者发动机、变速箱的同一主要零件因质量问题,累计更换两次后,仍不能正常使用,消费者有权利选择退货。变速箱作为汽车中最重要的三大件之一,不管是不是新车,只要是在保修期内,厂家就会予以赔偿。国家三包政策的规定如下:1、三包政策的介绍:三包政策是零售商业企业对所售商品实行“退货、更换、维修”的简称,对不是因用户使用、保管不当,而属于产品质量问题而发生的故障提供服务。2、三包政策的规定:三包政策中第十九条规定,在家用汽车保修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过五日,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。修理时间自消费者与修理者确定修理之时起,至完成修理之时为止。一次修理占用时间不足二十四小时,以一日计算。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7467

变速箱故障是修还是换?

如果只是内部的齿轮损坏,可以维修,如果是控制机构损坏,那建议直接更换变速箱。以下是不同变速箱的具体介绍:1、CVT:CVT是无极变速箱,优点是省油,维修便宜,平顺性好,但是推背加速感较弱,大扭矩发动机承受能力弱。2、AT:AT是自动变速箱,其优点是操作方便,驾驶轻松,因为自动变速箱会根据车速,行车电脑反馈信息之后,自行挂在最合适的挡位。但维修费和油耗高。3、DCT、DSG:DCT和DSG都是双离合变速箱。其换挡速度快。效率高,油耗低。但是生产精度高,成本高,并且舒适性较差。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7146

质保期内维修收费吗?

质保期内维修属于质量问题的不收取任何费用,其他人为造成的车辆损失需要个人来承担。以下是对其的扩展介绍:1、法律法规规定:根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条在家用汽车产品保修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。2、主要零件产品问题:家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。3、易损耗零部件问题家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6920

变速箱在质保期内损坏应该怎么办?

变速箱在质保期内损坏先维修,修不好才可更换。质保期不延长,下面是汽车变速箱内容介绍:1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(速度较高而油耗较低)的工况下工作。2、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。3、利用空挡,中断动力传递,使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出每个档位都有不同传动比,相当于小齿轮与大齿轮的啮合能产生不同的转速,低速行驶时用低传动比(3档及以下),大轴转速低于发动机转速。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6650

变速箱出问题了怎么办?

变速箱故障的原因如下:1、变速箱温度过高:汽车经过高强度的驾驶后,容易使变速箱温度异常升高使故障灯亮。2、变速箱油缺失:汽车变速箱油缺失后,变速箱故障灯就会亮起提醒驾驶员及时补充。3、变速箱齿轮打滑:变速箱齿轮打滑引起的故障灯亮,需要到修理厂或4S店找专业人士进行检查。扩展:变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,又称变速器。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动,普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6639

变速箱有问题是换还是修?

如果只是内部的齿轮损坏,可以维修,如果是控制机构损坏,那建议直接更换变速箱。如果汽车在质保期内变速箱损坏,那厂家需要为消费者更换新的变速箱。变速箱是汽车上一个重要的部件,变速箱可以变速变扭,如果没有变速箱,汽车无法正常行驶。关于变速箱的更多介绍如下:1、变速箱与发动机连接在一起,变速箱可以变速变扭,这样发动机输出的动力可以满足汽车在任何工况下的需求。变速箱有两类,一类是手动变速箱,另一类是自动变速箱。2、汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是双离合变速箱,at变速箱,cvt变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似,这种变速箱其实就是基于手动变速箱研发而来。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器片和一套换挡控制机构。3、这种变速箱的一套离合器用来控制奇数挡,另一套离合器用来控制偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。4、cvt变速箱是―种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6211

变速箱坏了修还是换?

变速箱坏了最好换新。变速箱更换方法如下:1、拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关,拆下换挡操纵装置和定位销,拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器,拆下变速器吊架,交叉,分三次拆下变速器壳体螺栓;2、拆下密封螺钉,张开卡环,并安放在副轴轴承上,再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销;3、拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉,拆下倒挡锁凸轮,在安装离合器从动盘的花键上缠胶布,将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5912

变速箱坏了是修还是换呢

这种情况是要分情况,主要看损坏程度以及维修成本。如果撞坏不严重的话建议维修,一般换变速箱的原因是因为修无可修或者维修成本太高。汽车的变速箱坏了是应该修还是换,主要取决于变速箱的损坏程度以及维修的成本。变速箱是很多汽车都会存在的,可以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在功率较高而油耗较低的工况下工作。汽车的变速箱种类主要是分成两种,分别是手动、自动两种。如果车主经常超车并且希望此时的汽车可以省油,那么可以选择安装手动的。而自动变速箱可以让车主的驾驶过程更轻松。此外,这种变速箱是需要保养的,否则性能就会逐渐下降,对车主是不利的。
发布时间:2022-02-21 09:51:03 阅读:4717

汽车质保期内电瓶免费换吗?

车辆在质保期内任何部件可以免费修理或更换的:1、汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高;2、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供36个月或5000公里保修;3、动力总成保修是指发动机和变速箱,如果这两个部件出现质量问题会得到保修,前提是要按保养手册在指定地点(一般是4S店)定期保养,才能得到保修,如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。
发布时间:2021-04-28 08:18:03 阅读:4819

变速箱漏油是换还是修?

变速箱漏油是换还是修要看情况而定,如果漏油大建议更换,漏油小维修。变速箱漏油原因:1、一个是管线破损,造成油在循环时,从管线破损处泄露;2、另一个就是变速箱与发动机连接处,密封垫损坏,或紧固螺栓松脱,导致连接缝扩大,密封效果变差,油从连接缝出渗漏;3、如果不及时找到根本原因,那么漏油现象就会长期存在,仔细检查一下油是从什么地方渗漏的,如果是油封或端盖上的O型橡胶密封圈损坏,更换;4、如果是箱体结合部位漏油,拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净,待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛,用AB胶调好后糊在漏油处,待胶干后既可。
发布时间:2021-04-25 15:51:05 阅读:1328

变速箱同步器坏了修还是换?

变速箱同步器坏了可以进行维修的。同步器损坏的原因是变速拨叉位置不当,导致锥盘与锥环处于高速摩擦状态而烧毁;滑油质量差。润滑油中结胶,污物填满同步器摩擦锥环锥面的齿纹沟槽内,造成摩擦系数下降,同步器失控,所以要定期更换润滑油。同步器损坏的症状如下:1、汽车同步器损坏会导致挂挡困难等现象,并伴随有换挡冲击的声响;2、在行驶过程中出现加挡后调挡的情况,不采用正确的操作方法,会导致同步器异常磨损、烧蚀和失效;3、同步器损坏会导致无法挂挡,并有噪音传出;是由于使用方法不当或是齿轮磨损严重导致的。
发布时间:2021-04-25 11:27:03 阅读:1695

变速箱坏了是修还是换比较好

提倡先修在换,由于换一个变速器基本都是在万元级别的花费。大多数修变速器贵的重要在于工时费和修理方外修转手添加的花费,由于全部的4s店,二类修理厂基本都不会自己修自动变速器,一是没那个修理工艺主要参数,二是沒有专用工具,修理量少,风险成本高。理所当然修自动变速器最好是先去找变速器专修单位问一下修理,降低转手导致的差价。与此同时假如汽车还在三包范围内的话是可以享受三包法规政策的。 提示:在变速器故障问题修理中,换原厂或是改进的配件,一定不要图便宜换差的配件。找能在修理变速器以前就能准确判断故障问题的人帮你修变速器,找在变速器修理中对安装配置流程严谨的师傅帮忙修变速器。在修理变速器以后,定期维护给变速器做换油维护维护,变速器修理之后会车的影响就没问題,变速器就能正常的驾驶,不会发生变速器故障问题。
发布时间:2021-03-18 11:34:05 阅读:8666

变速箱坏了是修还是换

如果只是内部的齿轮损坏了,可以维修,如果是控制机构损坏了,那建议直接更换变速箱。如果汽车在质保期内变速箱损坏了,那厂家是需要为消费者更换新的变速箱的。变速箱是汽车上一个重要的部件,变速箱可以变速变扭,如果没有变速箱,那汽车是无法正常行驶的。变速箱与发动机连接在一起,变速箱可以变速变扭,这样发动机输出的动力可以满足汽车在任何工况下的需求。变速箱有两类,一类是手动变速箱,另一类是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是双离合变速箱,at变速箱,cvt变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似,这种变速箱其实就是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器片和一套换挡控制机构。这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。
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