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汽车转向灯电路图工作原理是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8708
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转向灯工作主要是为其它车辆提供提示,保证安全行驶。

转向灯开关处于关闭工作位置:

由于左或右转向信号灯触点未接通,没有工作电流输送至左或右转向信号灯电路,左或右转向灯没有工作电流通过,所以左或右转向灯均不能投入工作。位置灯的触点虽然是接通,但由于照明开关没有开启,没有工作电流经位置灯触点输送至位置灯,位置灯没有工作电流通过。所以位置灯不能投入工作。

转向灯开关处于左或右转向工作位置:

由于左或右转向信号灯触点已接通,有工作电流输送至左或右转向信号灯,工作电流自闪光继电器、一转向灯开关、一左或右转向信号灯一接地,沟通左或右转向信号灯电路,左或右转向信号灯有工作电流通过,投入工作,左或右转向信号灯有节奏地闪烁,发出左或右转向信号。

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看懂汽车电路图的方法是纵观全局眼盯局部,熟悉电路标记符号,牢记回路原则,电路方面,掌握开关、继电器的初始状态,掌握电气装置在电路图中的位置,浏览全图,框画各个系统,熟记各局部电路之间的相互关系,识读汽车电路图时应顺着电流流向看图,熟悉线束色标、代号的规律,先易后难各个击破,解剖典型电路,以便于触类旁通,识读电路图时应注重了解的信息。1、纵观全局眼盯局部:首先应认真地读几遍图注,对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量,电器的用途,有没有新颖独特的电器,如有应加倍注意;2、熟悉电路标记符号:对照图注和图形符号,熟悉有关元器件名称及其在图中的位置、数量和接线情况;3、牢记回路原则:任何一个电路都应是一个完整的电气回路,从电源正极经导线、开关(或熔断器)至用电器后搭铁,再回到同一电源的负极;4、电路方面:掌握开关在电路中的作用;注意电路中开关或继电器的状态;5、牢记搭铁极性:一般规定汽车电路为负极搭铁。过去曾有采用正极搭铁的汽车,但这类车型现在已很少见到;6、掌握开关、继电器的初始状态:在汽车电路图中,各种开关、继电器都是按初始状态画出的;7、掌握电气装置在电路图中的位置:在汽车电气系统中,有大量的电气装置是机电合一的,如各种继电器,还有多层多挡组合开关;8、浏览全图,框画各个系统:要迅速读懂汽车电路图,还必须掌握组成电路的各个电气元件的功能和电气特性;9、熟记各局部电路之间的相互关系:整车电路基本上由电源电路、充电电路、启动电路、点火电路、照明电路、辅助电器电路等单元电路组成;10、识读汽车电路图时应顺着电流流向看图:任何汽车电路都应是一个完整的回路,其中包括电源、开关(或熔器)、用电设备(或电子线路)、导线和插接器等,并从电源正极经导线、开关(或熔断器)至用电设备后接地,回到同一电源的负极,这样的电路才是正确的;11、熟悉线束色标、代号的规律:在通常情况下,汽车上导线用什么颜色,在电路图上就用相应的字母或标记标注什么颜色,两者一一对应;12、先易后难各个击破:有些汽车电路图的某些局部电路可能比较复杂,一时难以看懂,可以暂时将其放一放,待其他局部电路都看懂后,结合已看懂的图中与该电路联系的有关信息,再来进一步识读这部分电路;13、解剖典型电路,以便于触类旁通:有些同一品牌、同一系列的局部电路甚至连标记代号都是相同的。以此来达到触类旁通的目的;14、识读电路图时应注重了解的信息:识读汽车线路图、原理图、线束图的目的,往往是为了修车,故在读图时都要有所侧重地了解与所修车辆有关的相关信息。
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能够看懂汽车电路图是维修汽车最基本的知识,只有看懂了电路图,才能掌握汽车电路的特点和原理,当汽车发生故障时,才能在最短时间内找到故障原因。查看方法如下:1、认真阅读图注:认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。2、掌握回路的原则:在电学中,回路是一个最基本、最重要,同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。一个用电器要想正常工作,总要得到电能。对于直流电路而言,电流总是要从电源的正极出发,通过导线,经保险丝、开关到达用电器,再经过导线(或搭铁)回到同一电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出现错误,此电路就不会正确、有效。
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看车上的电路图方法:1、找电源与接地:从电路图上可以看出中控模块上有两个电源,只是类型不同,模块上只有一个接地;2、报警器:从电路图上可以看到一个喇叭形状的报警器,当车主有遥控锁门或开门时都会发出报警声音,这是中控喇叭,与防盗器的喇叭不同,不会因为车子被震动发出报警声;3、开门信号:这个信号主要是用来监测是否有车主没有关好,如果有车门没有关好,当车主锁车时,喇叭就会提醒车主车门没关,车也不能正常上锁;4、车速信号:从电路图上还可以看到一个车速信号,这个信号是从车速传感器过来,当模块检测到车速超过每小时10KM后,就会让车门自动落锁。
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汽车减振器工作原理是什么?

汽车减振器的工作原理:1、在汽车悬架中,减震器总是和弹簧配合使用,当我们压下车身的一角时,实际压缩的是弹簧,同时相应的摆臂摆转。当松开车身后,在弹簧力下车身要反弹,此时减震器对弹簧的反弹起到阻尼作用,即在反弹后趋于稳定;2、如果没有减震器,弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹,表现为车身多次反弹后趋于稳定。所以说减震器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减震的作用;3、减震器被压缩时,活塞下行,上腔容积增大,下腔容积减小,流通阀打开,下腔的油液通过流通阀进入上腔;同时一部分油液打开压缩阀进入储油缸。这两个阀对油液的节流作用使减震器产生压缩运动时的阻尼作用。
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汽车燃油泵的工作原理是什么?

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汽车耦合器的工作原理是什么?

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