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汽车能不能回原厂喷漆?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8702
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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不可以,因为制造厂采用高温喷涂工艺,汽车在装配完毕之后,有许多塑料材质的附件,无法承受高温。

原厂喷漆的特点:

汽车生产线基本都是机器人对车体进行喷漆作业,由计算机控制喷量,所以漆面非常的均匀。通常分为四层,分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。工艺上采用高温喷涂,烤漆温度超过200摄氏度,高温下油漆的强度得到大幅提升。

后喷漆的缺点:

在维修机构做喷漆,由于是人工操作,无法做到漆面均匀一致,同时少了一道电泳层工序,加之使用60度的烤房烘干,所以喷漆质量无法与原厂媲美。

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原厂下线配件能不能要

原厂下线的配件能不能使用也是要看配件的具体情况来判断的,一般只要不存在质量问题可以要。原厂件从字面上可以看出是从原厂家制造出来,质量和外观同原车一样,有相应的合格证明。大的修理厂一般提供的原厂件都会有证件和合格证明,如果购买时拿不出证件,那这个东西不一定不是原厂件。大多数下线配件是由于原始工厂的生产不合格或其他原因所致,在原厂流出来的配件,主要渠道来自于4S店的采购,很难区分下线零件和纯拆卸零件,但是最明显的特点是这些附件没有包装和部件号。
发布时间:2023-08-20 13:52:12 阅读:1148

重新喷漆和原厂漆区别

原漆和后喷漆的区别在于喷漆层数和施工工艺以及质量不同。原漆和后喷漆的区别具体介绍:1、从喷漆层数来看,原厂漆有四层油漆,而后喷漆只有三层油漆,缺少电泳层,因此后喷漆使用一段时间后,就会产生色差;2、从施工工艺来看,原厂漆为机器作业,喷涂均匀、附着性好、耐高温性佳,后喷漆为人工作业,容易出现掉漆、掉色问题;3、从质量来看,原车漆在附着力、耐磨方面以及耐腐蚀性能都很好,而后喷漆主要是修补漆,在质量方面基本上达不到原车漆的水平。车辆的原厂漆一般会有10道以上工序:清洗、磷酸盐、涂电泳层、冲洗、烤漆、PVC聚氯乙烯树脂涂装、涂中涂层、烤漆、涂色漆层、烤漆、涂清漆层、检查漆面。车辆重新喷漆,主要方法:确定喷漆区域、打磨、钣金等、刮腻子、腻子层打磨、晾干、漆面简单防护并喷涂底漆、漆面研磨、防护处理、喷涂色漆、喷涂清漆并晾干、晾干、烘烤、检查等。原厂的生产线对车体进行喷涂时都是用机械手臂进行作业,对车身的喷涂量均匀。由于原厂喷漆时整车只是一个框架,还没有装配发动机等其他部件,会用130到200度左右的高温烘烤。烤漆温度和油漆喷枪都是专业电脑控制,喷枪更是高精密电脑控制,由此保证车辆油漆的光度和美观。补漆时,汽车的发动机、内饰和其他部件,无法经受高温烘烤,再加上无尘级别比不上原厂,导致工艺不如原车喷涂。汽车生产线上喷涂的车漆分为四层,分别为:电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。分别负担着不同的作用。电泳层位于最下方,是汽车皮肤的底子,与金属车身亲密接触,其主要作用是防腐蚀。中涂层能够提高附着性,其质量能够直接影响色漆层的附着。色漆层决定了车身的颜色,决定汽车颜值的重要因素之一。最外层的是清漆层,其最主要的作用是保护色漆,提高色漆的硬度,防止轻易刮花。原漆优点:1、原厂漆的漆面牢固,它们都是在密封无菌的车间里作业,无论是使用的油漆原料,还是工艺技术,都是优质且配套的,这使得油漆与产品能融合一体;2、原厂漆的漆面很薄,一般它们的厚度不超过0.1毫米,这相当于一根发丝的直径,虽然原厂漆漆面较薄,但是它具有良好的附着力,有较高的硬度,有较好的耐磨性、耐腐性,它可以在产品表面形成一层保护膜,这样能对产品起到良好的保护性能,能延长产品的使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1075

原厂保险杠需要喷漆吗

原厂的保险杠在出厂的情况下就已经喷好漆了,不需要再喷漆。目前市面上,一共分有原厂和原车这两种类型的保险杠。原厂保险杠就是指原厂直接供货的,而原车保险杠基本是由副厂制造的,甚至有些是其他小作坊生产。原厂保险杠的优势:1、前韧性方面,即使在高强度的压力下,也非常难出现变形的状况。其次,因为是原厂直接供货的,在质量方面自然是有更好地确保。虽说价钱方面是贵了一些,但保险杠毕竟是安全部件的一种;2、新保险杠不带漆,很可能就是由于并不是原厂保险杠。假如在副厂或一些小作坊里面拿取货源的话,一般基本都是通过后期喷涂的(只含有底漆),自然是没有原厂流水线做得那么稳定;3、毕竟原厂漆是在工厂200度以上的烤漆房实行一体化烤漆的,光泽和耐久性方面基本都比普通后期喷漆更好。理所当然,在更换完保险杠以后,一定要检查查看一下上面的LOGO或原厂标签。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1053

汽车原厂漆和后喷漆的区别是什么?

汽车原厂漆和后喷漆的区别是质量不同:原厂漆现在都采用机器手自动涂装,所以涂料的粘度等指标一般都是固定的,因此原厂涂装质量很高;后喷漆大多都是人工涂装,而且涂装环境远远不如原厂,所以一般汽车漆修补后,漆膜质量都会打折扣。汽车生产线上喷涂的车漆分为四层,分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。电泳层是底子,直接附着在这个金属车身上,作用是防腐蚀;中涂层涂在电泳层上,中涂层起保护电泳层的作用,能提高防腐性,同时为其外面的漆层提供更好的附着性;色漆层决定了车身的颜色;清漆层主要的作用就是保护色漆,提高硬度,防止被小的剐蹭划伤,具有一定的防腐蚀作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9370

刷ecu后能刷回原厂吗?

可以,但是有一定的风险。刷ECU的介绍:在国内目前又称ECU升级、汽车电脑升级、ECU改装等,事实上正规译法是ECU调校。刷ECU的工作原理是通过改写程序的办法,将供油量及点火的时间在原厂数据基础上进行精细调整。ECU介绍:ECU是电子控制单元,又称行车电脑、车载电脑等。它和普通的电脑一样,由微处理器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单话来形容就是ECU就是车的大脑。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9101

更换原厂车门需要喷漆吗?

换新车门是要重新喷漆。原车门介绍:一般原厂车门和原车的一样。原厂车门加工精度和制造材料与原车所带的车门几乎一模一样。质量也符合汽车制造标准。新车门喷漆:换装的副厂车门和原车略有点区别,首先副厂和原厂冲压模具是不一样。在细微的精度上肯定有点差距。细节会有小瑕疵。另外材质肯定不一样。刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮稍微薄一点,或者防腐工艺到不到原厂要求。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9022

原厂漆和后喷漆有什么区别?

从喷漆层数来看,原厂漆有四层油漆,而后喷漆只有三层油漆,缺少电泳层,因此后喷漆使用一段时间后,就会产生色差;从施工工艺来看,原厂漆为机器作业,喷涂均匀、附着性好、耐高温性佳,而后喷漆为人工作业,容易出现掉漆、掉色问题。以下介绍原厂漆的几个优点:原厂漆的漆面很薄:厚度不超过0.1毫米,这相当于一根发丝的直径,虽然原厂漆漆面较薄,但其具有良好的附着力,有较高的硬度,有较好的耐磨性、耐腐性。原厂漆的漆面颜色均匀:在生产时,生产商采用的同种油漆,有的甚至的定制的专用油漆,无论油漆颜色,或是油漆的种类都与产品配套,这使得喷出的油漆薄厚一致、颜色均匀,不存在色差问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8624

原厂下线配件能不能要?

原厂下线配件一般只要不存在质量问题可以要。因为原厂下线配件其来源是原厂生产的配件,其质量、产品的技术参数等和没有下线的原厂配件一模一样,因此性价比很高,值得拥有。原厂件从字面上可以看出是从原厂家制造出来,质量和外观同原车一样,有相应的合格证明。大的修理厂一般提供的原厂件都会有证件和合格证明,如果购买时拿不出证件,那这个东西不一定不是原厂件。大多数下线配件是由于原始工厂的生产不合格或其他原因所致,在原厂流出来的配件,主要渠道来自于4S店的采购,很难区分下线零件和纯拆卸零件,但是最明显的特点是这些附件没有包装和部件号。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8494

原厂保险杠需要喷漆吗?

原厂的保险杠在出厂的情况下就已经喷好漆,不需要再喷漆。目前市面上,一共分有原厂和原车这两种类型的保险杠。原厂保险杠指的是原厂直接供货,而原车保险杠基本是由副厂制造,甚至有些是其它小作坊生产。关于汽车打蜡的相关信息如下:1、简介:汽车打蜡,作为汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低。2、打蜡频率:从理论上来说,汽车打蜡的时间间隔是根据车蜡层在漆面保持的时间长短而定,而这个时间又取决于车蜡性能的好坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8236

原厂车漆和喷漆的区别是什么?

原厂车漆的施工是在无尘环境内施工,而喷漆则不是。以下是相关介绍:1、汽车喷漆:汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等。2、补漆笔:补漆笔是一种汽车刮痕修补工具,对照车漆原来的颜色选择合适的型号即可。在细小的刮痕或油漆剥落处涂上补漆笔后,即可修补、掩盖及填平伤痕。补漆笔的成分一般为原车车漆,因汽车型号不同,所以不同汽车只能使用专用的补漆笔。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7691

汽车喷漆需要把原厂漆磨掉吗?

汽车喷漆需要把原厂漆磨掉,如果不处理掉原有的漆,新漆和旧漆融合后会分离脱落,重新喷漆会增加漆膜厚度,喷漆的位置会高于原有漆表面,因此都需要把原漆清理掉再喷新漆。汽车喷漆顺序:1、处理汽车车漆上的沥青等异物,为以后抛光做准备;2、洗车;3、检查全车车漆,确认汽车车漆各个部分是否有补过漆;4、使用1500至2000的3M砂纸对较重的划痕进行处理;5、使用抛光剂对全车进行第一次抛光;6、用还原剂对全车进行再次抛光提升光泽;7、镀膜或者封釉即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5006

刹车卡钳喷漆能不能过车检?

刹车卡钳喷漆能过年检的,这个你可以放心:1、刹车卡钳是具有使运动的车轮减速、停止或保持停止状态等功能的钳类装置,一般只用于盘式刹车系统;2、盘式刹车的工作原理可用一只盘子来形容,用拇指和食指捏住旋转的盘子时,盘子也会停止旋转,拇指和食指就是起到了刹车卡钳的作用;3、汽车上的盘式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成。刹车时,高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果;4、盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在两块刹车盘之间预留出一个空隙,使气流在空隙中穿过,有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔,或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔;5、通风盘式刹车利用风流作用,其冷热效果要比普通盘式刹车更好。盘式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装像ABS那样的高级电子设备。
发布时间:2021-04-28 14:39:04 阅读:3614

原厂的保险杠要喷漆吗?

如果是原厂保险杠的话,那么在出厂的时候就已经帮你喷好漆了。而原厂保险杠的优势:1、就是体现在韧性方面,即使在高强度的压力下,也很难出现变形的情况。其次,由于是原厂直接供货的,在质量方面自然是有更好的保障。虽说价格方面是贵了一些,但保险杠毕竟是安全部件的一种,这些钱还是值得花的;2、新保险杠不带漆,很可能就是因为不是原厂保险杠。如果在副厂或者一些小作坊里面拿取货源的话,基本都是通过后期喷涂的(只含有底漆),自然是没有原厂流水线做得那么稳定;3、毕竟原厂漆是在工厂200度以上的烤漆房进行一体化烤漆的,光泽和耐久性方面都比普通后期喷漆更好。所以,在更换完保险杠之后,一定要查看一下上面的LOGO或者原厂标签,相信你也不想让奸商蒙骗在鼓里吧。
发布时间:2021-04-26 17:29:04 阅读:2221

保险杠喷漆和原厂漆一样吗?

保险杠喷漆和原厂漆不一样的:1、洗车后,迎着光线看车,看看有没有明显反光强度与整车不一致的地方,有就证明补过漆;2、如果整车光线都比较均匀,说明没有补漆,或者是整车都喷漆了,这时候要观察后保险杠两侧,以及后轮上侧车体、前大灯下沿位置,看看这些地方有没有刮痕,就算是整车喷漆技术再好也会留下打磨的痕迹,但是原厂漆不会有打磨痕迹,都是光洁的;3、将后备箱与发动机盖打开,整车喷漆,正面与不可见面交界的地方会有分层,漆面新旧也不一样。
发布时间:2021-04-26 17:28:03 阅读:2196

保险杠喷漆和原厂漆的区别?

保险杠喷漆和原厂漆的区别是:1、洗车后,迎着光线看车,看看有没有明显反光强度与整车不一致的地方,有就证明补过漆;2、如果整车光线都比较均匀,说明没有补漆,或者是整车都喷漆了,这时候要观察后保险杠两侧,以及后轮上侧车体、前大灯下沿位置,看看这些地方有没有刮痕,就算是整车喷漆技术再好也会留下打磨的痕迹,但是原厂漆不会有打磨痕迹,都是光洁的;3、将后备箱与发动机盖打开,整车喷漆,正面与不可见面交界的地方会有分层,漆面新旧也不一样;4、仔细观察一下车辆前后挡风玻璃周围,喷漆再怎么防护也会留下漆雾痕迹和接痕;5、使用专业的色差仪,大家看到回收二手车的都会用属喷涂专用仪器进行多点测量,这个非常方便,色差在1.5之内,证明没有补过漆。
发布时间:2021-04-26 17:28:03 阅读:2271

保险杠重新喷漆和原厂漆区别?

保险杠重新喷漆和原厂漆的区别就是色差有一点点,其他没什么的:1、保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用;2、从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用;3、同时,为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害,在轿车上通常安装有车门保险杠,以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单,对车身结构的改动不大,已经普遍推广使用;4、早在1993年深圳国际汽车展览会上,参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分,专门露出车门保险杠给观众看,以示其良好的安全性能。
发布时间:2021-04-26 17:28:03 阅读:2190

汽车原厂杠带喷漆吗?

汽车原厂杠带喷漆的:1、首先,如果是小的刮痕,不影响你使用,不着急弄,当然新车可能大家都很心疼,我的车当时也是,挂了两次都去自己掏钱修了,现在用久了,觉得没必要了,我现在右侧车门,从发动机盖到后门,被神经病划了好多道划痕,我到现在都没去弄,没关系的;2、翘边的地方铲掉,然后刮灰打磨补漆就行了,没必要整喷,也不用全刮的,没你想的那么麻烦的,我是专业喷漆的,这问题太简单了;3、现在汽车的保险杠都是塑料的,至于修不修的完全看你自己是否能接受,因为保险杠就算破漆也不会生锈腐蚀什么的,塑料嘛。..。不过如果是车身金属部分破漆了就得抓紧喷漆了,不然时间长了风吹日晒加雨淋肯定生锈腐蚀。想完全复原就是重新喷漆
发布时间:2021-04-26 17:28:03 阅读:1968

汽车回油管漏油回怎么样?

汽车回油管漏油会出现以下情况:1、首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象;2、如果前后油封处漏油,甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道,尤其是检查PCV阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象;3、如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油,应注意检查机油压力是否过高,机油限压阀是否工作不良。
发布时间:2021-04-25 21:24:05 阅读:1404

汽车原厂漆和后喷漆的区别

原厂漆的成分,喷涂工艺,喷涂环境与后喷漆是不同的,所以原厂漆的效果要比后喷漆更好,并且耐久度也更胜一筹。如果漆面受到了损伤,那大家一定要去专业的漆面修复机构和4s店喷漆,大家不要贪图便宜去路边的喷漆店喷漆。汽车的车身漆面并不是由一层组成的,而是由四层组成的,从内到外分别是电泳层,中涂层,色漆层,清漆层。电泳层主要起到防锈作用,在整个车身被拼装完毕后,机器人会将整个车身泡入电泳池内,这样车身表面就能形成一层电泳层。电泳层之上是中涂层,这一层油漆的主要作用也是防锈,并且还可以提高与下一层漆面的结合能力。下一层漆面是色漆层,我们平时看到的各种车身颜色就是色漆层呈现的,色漆层主要是起到美观作用。最外面的一层油漆是清漆层,这层油漆主要起到保护色漆层的作用,并且还可以提高车身漆面的光泽度。光泽度提高了,车身漆面可以更加美观。清漆层是最容易受到伤害的一层油漆,平时大部分细小划痕都是留在清漆层上的。清漆层上的划痕通过抛光是可以去除的,但是不建议大家经常去抛光。
发布时间:2020-12-27 01:22:09 阅读:5667

原厂漆和后喷漆的区别

“原车漆”也叫“原厂漆”或“OEM”漆,“后来喷漆”也叫“修补漆”。原厂漆和修补漆都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求,但是两者的施工方法却相差很大。原厂漆现在都采用机器手自动涂装,所以涂料的粘度等指标一般都是固定的,因此原厂涂装质量很高。而修补漆大多都是人工涂装,而且涂装环境远远不如原厂,所以一般汽车漆修补后,漆膜质量都会打一定的折扣,这决不是油漆质量差导致的。
发布时间:2020-12-25 22:25:47 阅读:7516

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