加档需要踩油门吗？

换档位不要加油门。加档时松开油门，踩下离合，加档，放离合，踩油门。减档时松开油门，踩离合，轻点刹车，减档，放离合，看情况给油。总的来说换档都是松油门的，实际操作中一秒就能完成。换挡时的注意事项：换挡时离合器需配合好。无论是采用两脚离合器换挡法还是一脚离合器换挡法，都需要注意踩离合时将踏板踩到底，换挡结束后也应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，保持半联动状态直到车速稳定后再松开离合器。换挡时先控制速度。换挡要根据车速来决定，可以在在加挡前先把车速先提起来，在减挡前先把车速先降下去。这里需要注意的是，减挡时为了防止机件磨损，最好采用两脚离合器的办法进行减挡。换挡时不要越级。由于对新手对档位不是很清楚，往往会出现越级挂档的情况，越级加挡会造成汽车动力不连续。所以加挡时应该逐级增加，一次到位。如果对挡位不熟悉，学员可以在日常练车的时候多多练习，慢慢寻找手感。

科目二考试需不需要踩油门根据车型不同，要求不同。如果是手动挡，是不允许踩油门的。因为科目二场地较小，踩油门容易造成速度过快，而考生又缺少应变能力，很容易就会发生碰撞。如果是自动挡，因为离合和油门是一体的，是必须要踩油门的。科二的怠速调得很高，操作得当车子有足够的动力爬坡，出现遛车、熄火都是刹车和离合没有配合好操作不当导致的。驾考的具体介绍，考试科目一和科目四顺序固定，科目二、科目三可以打乱顺序。驾考中科目二、三只能各考五次，未过就要重新交学车费，已经考试合格的其他的科目成绩全部作废。坡道定点停车与起步的技巧：1、半坡起步的时候先慢慢地松离合，感觉车子明显抖动了之后确保车子不会熄火的情况下可以再微微松一点离合，然后左脚稳住离合不要动，再去慢慢一点点的松刹车，感觉车子动了之后再松离合然后再松一点刹车，全程不要把离合、刹车松完，因为马上就要到坡顶了，速度很快很危险；2、停车的时候只踩刹车，拉手刹，放手刹，左脚一直保持停车前踩离合器的动作，脚刹一放车就轻松起步；3、下坡的时候踩一点离合和刹车，控制一下车速即可。

倒车不需要踩油门，因为倒车时速度很低。但倒车过程中调节速度时要刹车，因为刹车不当会导致发动机熄火，所以倒车时需要离合刹车相结合来控制车速。手动挡车型在倒车的时候，正常情况下不需要踩油门，只要离合控制住好车速，就能倒车入库。但也存在有特殊的情况，比如出现有坡度的路段时，需要稍微给一点油门，避免汽车熄火；如果驾驶的是自动挡的汽车，在倒车的过程中可以使用怠速，倒车时基本不需要踩油门。无论是驾驶手动挡的汽车还是自动挡的汽车，在倒车的过程中可以借助汽车上的倒车影像和后视镜，随时观察汽车周围的障碍物，避免发生碰撞。

机动车在行驶过程中驾驶员的右脚一直都要控制（踩着）油门的踏板，换挡时要与离合器有配合的松开油门踏板，刹车减速也要松开油门踏板。具体的原因和注意事项如下：具体的原因：不管是手动档还是自动档的汽车都有油门踏板，刚开车上路，需要熟悉车的性能以及油门的轻重，了解之后才知道怎么踩油门并很好的控制油门。每辆车的性能不同，油门的轻重也不同。拿到车后，轻踩油门，档位慢慢升级，看车速情况，如果轻踩油门加速很慢，速度上不来，油门比较重，需要慢慢的加大踩油门的力度。踩油门时用脚掌感受力度，整个脚掌都放在油门上。所以油门是轻踩还是用力踩，脚尖和脚跟都感受不到确切的用力点，只有用脚掌踩油门才能感受到力度的大小。注意事项：开车起步时，松离合，在到达临界点前要轻踩油门，给点油，车子才不容易熄火。等车子平稳起步后，再加档加油门。平时开车，油门一定不要踩到底，在路况好的情况下也是先轻踩油门后再平稳的加油踩油门。踩油门切忌用力不均。一会轻一会重，脚掌用力要平稳。下坡时不要踩油门，脚要放在刹车上，随时准备刹车。下坡时车子会自动前行，这时脚一定不要放在油门上，要放在刹车上，万一有特殊情况，可随时刹车。

一般来说，在平整的地面倒车是不需要踩油门。驾驶汽车在倒车的时候，是否需要踩油门需要根据不同的情况来进行分析，需要注意的是，手动挡的汽车和自动挡的汽车在操作的过程中是不同。如下是驾驶自动挡汽车和手动挡的汽车倒车的介绍：驾驶自动挡汽车倒车：在驾驶自动挡汽车的过程中倒车是不需要踩油门，因为自动挡的汽车在倒车的过程中是有助力，在倒车的过程中只需要控制好汽车的刹车踏板就可以，在倒车的过程中，车速不能太快。驾驶的是手动挡的汽车倒车：如果驾驶的是手动挡的汽车，在倒车的过程中，需要轻轻踩下油门踏板，因为手动挡的汽车和自动挡的汽车设计原理是不一样，如果在倒车的过程中没有轻踩油门踏板，很有可能会导致在倒车的过程中熄火。

开车不需要一直踩油门。熟悉油门踏板和踩油门的方式如下：熟悉油门踏板：不管是手动档还是自动档的汽车都有油门踏板，刚开车上路，需要熟悉车的性能以及油门的轻重，了解之后才知道怎么踩油门并很好的控制油门。每辆车的性能不同，油门的轻重也不同。拿到车后，轻踩油门，档位慢慢升级，看车速情况，如果轻踩油门加速很慢，速度上不来，油门比较重，需要慢慢地加大踩油门的力度。踩油门方式：踩油门时用脚掌感受力度，整个脚掌都放在油门上。所以油门是轻踩还是用力踩，脚尖和脚跟都感受不到确切的用力点，只有用脚掌踩油门才能感受到力度的大小。

提高巡航车速无需踩加速踏板，向上提“定速巡航操作杆”即可提高设定的巡航车速。不能踩刹车：上下推动控制杆就可以设定速度，往上推动控制杆是加速，往下推动控制杆就是减速，一般情况下定速巡航设定的时速就是80-100KM/H，不过在设定完定速巡航之后，一般不要去踩刹车，否则定速巡航就会取消，这个时候就需要再次手动开启。更改设定速度：当汽车设置好定速巡航之后，如果踩油门汽车就会加速，松掉油门之后车速就会重新恢复到定速巡航设置的范围之内，定速巡航并不会因为踩油门而提前结束。提高巡航车速无需踩加速踏板，向上提“定速巡航操作杆”即可提高设定的巡航车速。每向上提一次开关，车速提高1.5km/h，若按住开关，则轿车将持续提高车速，一旦松开开关，当时的行驶速度被储存在存储器内。

手动挡汽车起步需要踩油门，自动挡汽车起步不需要踩油门。手动挡汽车起步的步骤：挂入1挡，打开转向灯，左脚慢抬离合器踏板至半联动状态，同时右手慢慢松驻车制动器操纵杆，同时右脚慢慢踩加速踏板加油。当汽车处于抖动的半联动状态时松开离合器，汽车缓慢前行，即起步成功。自动挡汽车起步的步骤：踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动，然后松开脚刹原地热车。再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）。通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。缓慢放开脚刹起步，起步后迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶，然后根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

开车加档需要一步一步加档，一般情况下不能越级加档。换档操作规则：换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调，要及时、正确、平稳和迅速，一般起步后及时逐级换档，不要拖档行驶，节省燃油。越级换挡操作：一般非特殊情况，不得越级换档，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。越级换挡时动作配合应协调，避免磨损离合器片或者发生危险情况。

换挡时不需要踩油门。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车。以下是相关介绍：1、变速器换挡过程：变速器在换挡过程中，必须使所选挡位的一对待啮合齿轮轮齿的圆周速度相等（即同步），才能使之平顺地进入啮合而挂上挡。如果两齿轮轮齿不同步时即强制挂挡，势必因两轮齿间存在速度差而发生冲击和噪声。这样，不但不易挂挡，而且影响轮齿寿命，使齿端部磨损加剧，甚至使轮齿折断。2、变速器介绍：变速器的功能是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成。

科目二考试中可以踩油门，但注意不能停车，更不能熄火。以下是关于科目二的知识介绍：1、定义：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。2、目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

科目三一档起步不需要加油门。科目三的考试难点如下：1、速度与挡位不匹配：关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中需要注意一下。在换挡位之前，一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上，然后再切换挡位。2、直线行驶方向跑偏：在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为不可取。这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性，所以应该保持合理的速度匀速行驶。3、靠边停车超过30cm：科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远。

看实际情况，踩油门只是为了控制车速而已，掉头时刹车有时也需要踩。拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。留意拐弯的死角，一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。拓展：1、左拐弯尽量拐的幅度大一些：因为有些车辆也会在想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人。2、车身越长、转弯幅度越大，越危险：大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。

手动变速箱车型可以越级加减挡。相关介绍如下：1、半联动：在换挡时，需要踩下离合器踏板，这样是为了断开发动机和变速箱。换挡需要踩下离合器踏板就是因为发动机飞轮和离合器片的转速差太大。在起步时需要使用半联动，如果起步时一下子抬起离合器踏板，那么车辆就会熄火。2、减小转速差：此时发动机飞轮有一定转速，离合器片的转速是0，此时快速结合离合器由于发动机飞轮和离合器片转速差过大就会导致发动机熄火。换挡时也一样，如果想越级加减挡，那么需要尽量减小发动机飞轮与离合器片之间的转速差。

使用换挡拨片换挡时不用纠结是否需要松油门，不管有没有松油门都可以通过拨片换挡。一般降速的时候都会松油门，加速的时候会踩着油门，不用为了换挡而去控制油门是否要松开，直接换挡即可。扩展资料如下：1、换挡拨片：换挡拨片是一种对于汽车半自动离合器所安装的快捷换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片实现换挡，可以很大程度上提升驾驶的操作性和方便性。2、定义：拨片换挡作为一种快捷的换挡方式，能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时，驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手动挡模式。利用换挡拨片，驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。因为换挡拨片就位于方向盘后侧，所以换起来很方便，效率也高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。

自动挡车倒车时需要踩下油门，但输出扭矩非常小，有阻力就会停止，因此，还需要踩下油门来倒车。以下是具体操作步骤：1、踩下汽车的刹车板。2、按下汽车的一键启动按钮。3、车上的仪表亮起，接通全车电源。4、把自动换挡杆挂在R档。5、确认车辆后方安全后，按下油门踏板倒车。关于自动挡倒车有以下步骤：1、当自动变速器车需要倒车时，应在刹车完全停止后将选档及控制手柄移至R档，否则会损坏自动变速器中的换档执行机构或驻车锁机构。2、如果在平坦的道路上倒车，松开刹车踏板，用手刹车，然后以发动机怠速慢速倒车，不要踩油门踏板。自动与手动相比无需担心离合器，刹车踏板相当于离合器同时自动压碎，刹车松开相当于离合器同时自动松开，不会熄火。3、倒车时要越过台阶或其他障碍，应缓慢踩下油门踏板，越过障碍后要及时刹车。记住不要踩得太用力。只是轻轻地走。

倒车的时候需不需要踩油门要根据实际情况来定，例如在坡道上不踩油门车动不了，这种情况下肯定要踩油门，绝大部分情况下，是不需要踩油门的，以怠速为主，特别是新手倒车建议能不踩油门就不要踩油门。踩油门的时候必须轻点油门，切勿大脚油门，这样做主要是为了安全着想，因为倒车无法及时看到后面的情况，这种情况下猛踩油门，很容易发生意外。倒车的时候要勤看着点两侧的外后视镜以及车内的倒车镜，要确认车辆周围没有障碍物再倒车，以确保安全。

倒车是不是需要踩油门，要根据实际情况进行分析。例如在坡道上，不踩油门车动不了，这种情况下肯定要踩油门了不过绝大部分情况下，是不需要踩油门的，以怠速为主。特别是新手倒车，建议能不踩油门就不要踩油门。踩油门的时候，必须轻点油门，切勿大脚油门，这样做主要是为了安全着想。因为倒车无法及时看到后面的情况，这种情况下猛踩油门，很容易发生意外。倒车的时候，要勤看着点两侧的外后视镜以及车内的倒车镜。首先要确认车辆周围没有障碍物（行人、石头等），再倒车。附倒车时的注意事项：倒车时尽量选择从左侧倒入。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。

一般来说，在平整的地面倒车是不需要踩油门的。驾驶汽车在倒车的时候，是否需要踩油门需要根据不同的情况来进行分析，需要注意的是，手动挡的汽车和自动挡的汽车在操作的过程中是不同的。在驾驶自动挡汽车的过程中倒车是不需要踩油门的，因为自动挡的汽车在倒车的过程中是有助力的，在倒车的过程中只需要控制好汽车的刹车踏板就可以，在倒车的过程中，车速不能太快。如果驾驶的是手动挡的汽车，在倒车的过程中，需要轻轻踩下油门踏板，因为手动挡的汽车和自动挡的汽车设计原理是不一样的，如果在倒车的过程中没有轻踩油门踏板，很有可能会导致在倒车的过程中熄火。需要注意的是，在倒车的过程中，我们可以借助汽车上的倒车影像和后视镜进行操作，相对来说，自动挡的汽车要更方便一些，如果是开手动挡的汽车，在平时要多加练习，在倒车的过程中，要借助后视镜，随时观察汽车周围的障碍物，避免发生危险。

倒车是不是需要踩油门，要根据实际情况进行分析。例如在坡道上，不踩油门车动不了，这种情况下肯定要踩油门了不过绝大部分情况下，是不需要踩油门的，以怠速为主。特别是新手倒车，建议能不踩油门就不要踩油门。踩油门的时候，必须轻点油门，切勿大脚油门，这样做主要是为了安全着想。因为倒车无法及时看到后面的情况，这种情况下猛踩油门，很容易发生意外。倒车的时候，要勤看着点两侧的外后视镜以及车内的倒车镜。首先要确认车辆周围没有障碍物（行人、石头等），再倒车。附倒车时的注意事项：倒车时尽量选择从左侧倒入。左侧便于倒车人观察，在倒车过程中，要先看后面，然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大，倒车时车头会向外甩，不注意这点右侧很容易刮擦。