科三需要踩油门吗?

换档位不要加油门。加档时松开油门，踩下离合，加档，放离合，踩油门。减档时松开油门，踩离合，轻点刹车，减档，放离合，看情况给油。总的来说换档都是松油门的，实际操作中一秒就能完成。换挡时的注意事项：换挡时离合器需配合好。无论是采用两脚离合器换挡法还是一脚离合器换挡法，都需要注意踩离合时将踏板踩到底，换挡结束后也应在未抬起离合器时，踩一点油门，然后慢抬离合器，保持半联动状态直到车速稳定后再松开离合器。换挡时先控制速度。换挡要根据车速来决定，可以在在加挡前先把车速先提起来，在减挡前先把车速先降下去。这里需要注意的是，减挡时为了防止机件磨损，最好采用两脚离合器的办法进行减挡。换挡时不要越级。由于对新手对档位不是很清楚，往往会出现越级挂档的情况，越级加挡会造成汽车动力不连续。所以加挡时应该逐级增加，一次到位。如果对挡位不熟悉，学员可以在日常练车的时候多多练习，慢慢寻找手感。

科三需要踩刹车的项目有：1、直行通过路口：当听到“前方路口直行”的指令时，如果路上有信号灯，就按照信号灯的要求来开。但如果路上没有信号灯，当通过路口时，必须提前点踩刹车减速降档，充分观察确认安全后再通过。2、路口左右转弯：左右转弯前必须要提前减速至2档，过弯过程中也要压刹车防止车速太快。转弯中车速过快容易翻车，是非常危险的。3、通过人行横道：看到前方有人行道，不管有没有行人，都必须提前踩刹车降低车速通过。如果人行道上有行人，必要时还得停车让行，行人通过后再继续行驶。4、通过学校路段：一般距学校一定距离都会设置路牌提示司机前方是学校路段。看到指示牌后，预估与学校的距离，在距学校30米内踩刹车减速。5、通过公交车站：公交车站是很多学员容易忽视的减速项目。社会道路的两边经常会出现公交车站，一定要随时注意道路两边，看到公交站提前点踩刹车。如果路边有公交车，还要降低车速、保持安全车距，预防公交车突然起步。6、会车：在考试中，会发生听到“会车”指令，对面车道却没有车辆的情况。这时候有的学员觉得没车就不需要减速了，结果因此扣分。不管有车没车，听到“会车”都要踩刹车减速，确保会车安全。7、前方有行人通过：有的行人会不走人行道横穿马路，遇到这种情况，就算不是考试项目，考生也要减速礼让。踩刹车注意事项：不少学员都表示：明明考试时自己有踩刹车啊，为什么还是被扣分呢？其实，有可能是学员没有注意这两点：1、踩刹车不过早：在通过需要减速的区域时，不要太早开始踩刹车，因为只有在通过项目30米范围内踩刹车才有效。2、踩刹车不过轻：踩刹车不能就轻轻地“点一下”，这样系统很难监测得到，很有可能被判“没踩刹车”。

科三减档后肯定需要踩油门。考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。以下是科目三路考的注意事项:1、指纹：考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。2、分数：考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车。靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。

科目三是有必要模拟的，但不是强制行为。主要原因是驾考改革后科目三考试项目增多，考试的难度增高，对于初次学开车的学员来说，没有一定的操作基础在考场上很容易失误。考前模拟能够帮助学员了解考试审核标准，熟悉考试路线，消除部分紧张情绪，相对于没有参加模拟的相同基础的学员更容易通过考试。学员可根据自己的实际情况和学习程度选择是否参加模拟考试。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目二考试需不需要踩油门根据车型不同，要求不同。如果是手动挡，是不允许踩油门的。因为科目二场地较小，踩油门容易造成速度过快，而考生又缺少应变能力，很容易就会发生碰撞。如果是自动挡，因为离合和油门是一体的，是必须要踩油门的。科二的怠速调得很高，操作得当车子有足够的动力爬坡，出现遛车、熄火都是刹车和离合没有配合好操作不当导致的。驾考的具体介绍，考试科目一和科目四顺序固定，科目二、科目三可以打乱顺序。驾考中科目二、三只能各考五次，未过就要重新交学车费，已经考试合格的其他的科目成绩全部作废。坡道定点停车与起步的技巧：1、半坡起步的时候先慢慢地松离合，感觉车子明显抖动了之后确保车子不会熄火的情况下可以再微微松一点离合，然后左脚稳住离合不要动，再去慢慢一点点的松刹车，感觉车子动了之后再松离合然后再松一点刹车，全程不要把离合、刹车松完，因为马上就要到坡顶了，速度很快很危险；2、停车的时候只踩刹车，拉手刹，放手刹，左脚一直保持停车前踩离合器的动作，脚刹一放车就轻松起步；3、下坡的时候踩一点离合和刹车，控制一下车速即可。

科三学校区域需要刹车，即使车速再慢也需要，原因只有一个：那就是养成良好的安全意识，科目三除了考核学员车辆的驾驶技术是否过关之外，还考核学员对安全驾驶的理解和执行程度。科目三当中关于刹车的注意事项：第一就是路口，不管这个路口有没有红绿灯，也不管目视范围内有没有车辆经过，只要经过路口，学员都要提前30到50米进行刹车，同时要左右观察，避免鬼探头情况的发生，毕竟鬼探头这样的案例太多了，数不胜数；第二就是行人，在科目三的考试过程中，由于是开放场地，经常会有行人或者是非机动车突然出现，那么这个时候不管考试机器是否发出刹车的指示，学员都要进行刹车、减速礼让，避免交通事故的发生；如果学员没有意识到危险的存在，那么随车的科三安全员就会帮你踩下刹车，但是结果是严重的不及格挂科；第三就是特定区域，为了让考试学员养成良好的安全意识，科三线路上会设置一些特殊的区域：公交站点、学校区域、人行横道、两车相会、转弯以及掉头，这些特定的区域不仅仅是考核学员对车辆的驾驶技术，更重要的是要有安全意识，经过这些特定区域刹车的时候，不要踩得太轻，刹车过轻的话，很容易导致系统检测不到而挂科。科目三的考核知识点很多，学员稍不注意就会被扣分；还有就是对安全车距判断不准，也会让交通事故的隐患加大；这就要求学员在练好驾驶基本功的同时，安全意识要提升到一个更高的高度，这样才能在拿到驾照以后，安全开车上路，成为一名合格的驾驶员。

倒车不需要踩油门，因为倒车时速度很低。但倒车过程中调节速度时要刹车，因为刹车不当会导致发动机熄火，所以倒车时需要离合刹车相结合来控制车速。手动挡车型在倒车的时候，正常情况下不需要踩油门，只要离合控制住好车速，就能倒车入库。但也存在有特殊的情况，比如出现有坡度的路段时，需要稍微给一点油门，避免汽车熄火；如果驾驶的是自动挡的汽车，在倒车的过程中可以使用怠速，倒车时基本不需要踩油门。无论是驾驶手动挡的汽车还是自动挡的汽车，在倒车的过程中可以借助汽车上的倒车影像和后视镜，随时观察汽车周围的障碍物，避免发生碰撞。

科目二考试不需要踩油门。以下是驾考科目二的具体技巧：1、车速慢：车速一定要慢，是科目二练车最跟本法则。在保证不停的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，车速慢每步操作都有足够的时间调整。2、调好后视镜：上车后，一定要注意调整好后视镜，这对倒车入库和侧方停车尤为重要。3、掌握三点成一线的方法：三点是驾驶员的眼睛、车上的参照点、地上的参照点。在科目二的操作过程中必须把点找准，观察到位，这样才能准确到位。4、注意车的四个角：倒库前角容易扫外边线；后角容易扫库位两侧边线；曲线行驶前角容易出线；直角转弯前角容易出线；侧方前角容易扫外边线或库左前角，右后角容易扫右库位线。所以，要留意四角与外侧边线。

加档需要踩油门。加档时松开油门，踩下离合，加档，放离合，踩油门。加档踩油门：踩油门一般在加挡的时候，以提高车辆的转速，达到规定的转速后才有利于换挡，以防止熄火或者发出奇怪的噪音。脚底放松：在路况好的情况下，高档行进的时候，适当轻踩油门以增加车速，保持好车距即可，此时需要脚底放松，而精神保持警惕即可，既防止过分劳累，也可随时注意路况，做到提前应对。

其工作主要是协助民警引导市民遵守交通法规。比如劝阻路口非机动车闯红灯、越线停车、逆行、不按规定车道行驶；劝阻行人闯红灯、不走人行道等行为。阶段：三个小时的劝导活动分为三个阶段，第一阶段为学员需在路口站岗一小时，第二阶段会让学员休息学习基本的交通知识，第三阶段学员继续站岗一小时。统一穿着反光背心、持“交通劝导员”三角小黄旗，配口哨，在交警的指挥下，指挥现场交通。站岗：若学员出现未经民警或协警批准擅自离岗；未按规定着装和携带劝导装备，工作不认真，找人顶替参加劝导等行为，则被视为不及格。学员需重新站岗，直至合格。

科目三油门不需要一直踩。以下是相关介绍：1、换挡时一直踩油门：换挡时一直踩油门会让离合器片出现不正常磨损，缩短其寿命，达到一定程度后，就有可能在车内闻到一股烧焦味道，车辆加速无力，甚至挂不上档，这时候就必须更换离合器片。2、科三要求匀速行驶：可以轻踩油门并稳住，也可以通过点踩方式，比如车速慢了轻踩一下油门车速快了就松开油门，也可以配合刹车降低车速。不使用离合或油门时，不要一直将脚放在踏板上，这不仅是一个坏习惯，还可能会扣分，甚至不合格。可以将右脚轻放在刹车踏板上，遇到特殊情况更快踩到刹车。

换挡时不需要踩油门。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车。以下是相关介绍：1、变速器换挡过程：变速器在换挡过程中，必须使所选挡位的一对待啮合齿轮轮齿的圆周速度相等（即同步），才能使之平顺地进入啮合而挂上挡。如果两齿轮轮齿不同步时即强制挂挡，势必因两轮齿间存在速度差而发生冲击和噪声。这样，不但不易挂挡，而且影响轮齿寿命，使齿端部磨损加剧，甚至使轮齿折断。2、变速器介绍：变速器的功能是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成。

根据《中华人民和国道路交通管理条例》，科三超车和变更车道不需要踩刹车，车辆变更车道时最重要的时需要要注意观察其他车辆，条件允许的情况下安全快速通过即可。以下为车辆变道注意事项：变道不能影响道路上其他车辆正常行驶。变道要保证车辆行驶的安全性，不能存在潜在的危险驾驶的行为。变道只能相邻车道变换，不得同时变两条道，行驶一段后，才能再变更车道。平稳变道，变道中，不能出行档位不匹配速度的情况，以及行驶到正确的道路。注意不能实线变道，只能虚线变道，并且注意变道后的道路限速。科目三变道操作流程：先观察准备变道的道路情况，是否具备变道条件，如果变道以后的路面后方车辆距离很近，就不能变道。当具备变道条件后，先开启左转弯灯，保持三秒以后，缓缓打方向，速度保证稳定，最好是3档的速度进行变道。变道后，等待车辆进入对应车道，注意回正方向盘，保持速度稳定，以及和前车距离保持。变道完成，下面就是接下来的考核，我们在语音提醒变道后，就能够预判了接下来的考核，如果前方不远是红绿灯，那就要注意停车等红灯的情况。科目三变道扣分注意点：变道转向灯需要开启3秒以后，才能变道。注意观察路面情况，变道后的车道车辆拥有先行权，不能影响其他车辆行驶。变道完成后，不能立即再次变道，需要行驶一段距离后，再次完成变道操作。科目三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目二考试中可以踩油门，但注意不能停车，更不能熄火。以下是关于科目二的知识介绍：1、定义：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。2、目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

科三减档后肯定需要踩油门。以下是科目三路考的注意事项:1、指纹：考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。2、分数：考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车。靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。3、距离：考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石(或道路边缘实线)处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。

科目三有必要模拟考，但不是强制行为。相关介绍：1、简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、拓展：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科三会车不需要打转向灯，科三会车考试时，当听到语音提示前方会车后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束，注意避让其他车辆，不能压非机动车道线，夜间行驶与其他车辆会车，应开启近光灯。科三的内容：驾驶技能考试内容包括，上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、通过人行横道线、会车、超车、掉头、夜间行驶等；驾驶常识考试内容包括，安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

当听见语音播报“前方会车”后，学生须留意前面来车，靠行车道右边行驶。留意避让其它车子，不可以压非机动车道线。你即将与其它车子会车，要开启近光灯。扣分项目：在没中心隔离设施设备中心线的路面上会车时，不降速靠右边行驶，或未与其它车子、行人、非机动车维持安全距离。会车不便时不让行。横向安全间距判定差，紧急转向避让另一方来车。交通规则中对会车指出了很多规章制度和要求。一、在没中心线的路面、窄路、窄桥，需降速靠右边通过，并留意非机动车和行人的安全。会车有不便时，有避让条件的一方让另一方先行。二、在有障碍的道路，有障碍的一方让另一方先行。三、在狭小的坡道路，有障碍的一方让另一方先行。四、晚间在没路灯或照明不好的路面上，需距对面来车一百五十米之外互闭远光灯，改成近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，禁止连续使用远光灯。

科三踩油门技巧：1、起步，先空挡启动汽车，踩离合器挂入一挡，然后抬起离合器踏板，当离合器到半联动点，感觉到汽车已经移动时，保持离合器半联动状态，然后轻踩油门进行匹配，这样起步不容易熄火；2、起步时踩点油门，把发动机转速踩到1000多点转速，再缓抬离合，就不容易熄火，离合器本身就是靠摩擦传递动力的，在离合完全松开之前，飞轮的转速和摩擦片的转速是不一样的，摩擦片是处于打滑状态，在离合完全松开时，飞轮和摩擦片的转速差越小，行驶越平稳；3、最重要的或许恰恰是去掌握那些最基本的手挡驾驶技巧，如熄火后，最完整和正确重启步骤，在坡道起步时如何借助手刹车来防止车辆遛坡等。

科三考试费在每个地区所收取的费用是不同的。一般情况如下：科目一每人70元，科目二每人130元，科目三每人280元。只要不是补考，第一次考可科目三是免费的。以下是考取驾驶证的考试内容：1、科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格；2、科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，满分100分，80分合格；3、科目三，道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能的简称，满分100分，90分合格；4、科目四，又称安全文明驾驶常识考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格。