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汽车天窗渗水正常么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8682
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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天窗渗水正常,只要水能正常排走没有滴入车厢内就算正常。

以下是天窗漏水的内容介绍:

轨道内部落入尘土,杂物:

天窗排水管被堵塞,雨量过大,不能排出去,通过天窗防水胶条渗入车内顶棚。这种情况其实就是用细铁丝疏通下水管就可以解决。

滑动导轨变形:

导轨变形一般是运动受阻,被电机强行前后运动,拉伸变形,这样造成天窗玻璃开关不到位,雨水进入车内。这种情况如果没有单独导轨配件就要换天窗骨架总成。

抬升臂折断:

天窗滑动到最前面关闭后,天窗由于抬升臂折断,不能抬升上去和车顶齐平,形成车顶天窗凹坑,雨水顺天窗边缘漏进车里。这种情况也要换骨架总成,才能解决。

防水密封条老化:

特别是10年以上的老车,老化的密封条不能和车顶形成精密密封,雨水就会顺这里渗入车内。

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天窗渗水到排水槽正常。天窗的左右两侧是两个滑轨,保证天窗前后滑动,在滑轨的前面左右两个角上,是天窗的排水孔。排水管堵塞或者断裂,后果就是水会从天窗缝中渗出来滴到内饰中。如果断裂也会造成汽车A柱、C柱渗水。另一个是天窗的密封胶条老化,造成天窗渗水。以下是天窗漏水的内容介绍:1、天窗轨道内部落入尘土,杂物:天窗排水管被堵塞,雨量过大,不能排出去,通过天窗防水胶条渗入车内顶棚。这种情况其实就是用细铁丝疏通下水管就可以解决。2、天窗滑动导轨变形:导轨变形一般是运动受阻,被电机强行前后运动,拉伸变形,这样造成天窗玻璃开关不到位,雨水进入车内。这种情况如果没有单独导轨配件就要换天窗骨架总成。3、天窗抬升臂折断:天窗滑动到最前面关闭后,天窗由于抬升臂折断,不能抬升上去和车顶齐平,形成车顶天窗凹坑,雨水顺天窗边缘漏进车里。这种情况也要换骨架总成,才能解决。4、就是天窗防水密封条老化:特别是10年以上的老车,老化的密封条不能和车顶形成精密密封,雨水就会顺这里渗入车内。
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天窗渗水正常吗?

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