汽车天窗有轻微渗水正常吗？

天窗渗水到排水槽正常。天窗的左右两侧是两个滑轨，保证天窗前后滑动，在滑轨的前面左右两个角上，是天窗的排水孔。排水管堵塞或者断裂，后果就是水会从天窗缝中渗出来滴到内饰中。如果断裂也会造成汽车A柱、C柱渗水。另一个是天窗的密封胶条老化，造成天窗渗水。更换天窗的密封胶条即可。以下是天窗漏水的内容介绍：1、天窗轨道内部落入尘土，杂物：天窗排水管被堵塞，雨量过大，不能排出去，通过天窗防水胶条渗入车内顶棚。这种情况其实就是用细铁丝疏通下水管就可以解决。2、天窗滑动导轨变形：导轨变形一般是运动受阻，被电机强行前后运动，拉伸变形，这样造成天窗玻璃开关不到位，雨水进入车内。这种情况如果没有单独导轨配件就要换天窗骨架总成。3、天窗抬升臂折断：天窗滑动到最前面关闭后，天窗由于抬升臂折断，不能抬升上去和车顶齐平，形成车顶天窗凹坑，雨水顺天窗边缘漏进车里。这种情况也要换骨架总成，才能解决。4、就是天窗防水密封条老化：特别是10年以上的老车，老化的密封条不能和车顶形成精密密封，雨水就会顺这里渗入车内。

建议更换，水泵已经轻微漏水说明水泵的水封或轴承有可能损坏或磨损。如果在运行时突然漏洞大了，水很快就会漏完或只有少量的水不能很好地冷却发动机，使发动机快速磨损或损坏发动机。以下是汽车水泵的介绍：在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动，水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。

1、检查压力。使用专业的水箱加压仪检查，只有给发动机冷却系统加压才能检测到渗漏区域，如果出渗漏区域较大较多，可以通过更换新的汽缸垫、水泵、水管并卡紧卡箍来解决问题。2、再次检查。当更换部件后，再用水箱加压仪给水箱加压，检查是否还有渗漏的区域。如果有，还需要继续堵漏。3、使用堵漏剂。当缸盖或缸体漏水程度比较轻的时候，可以使用水箱堵漏剂进行堵漏。在更换汽缸垫的时候，一定要选择原厂产品，因为原厂配件具有更高的可靠性和耐用性。汽缸垫是位于汽缸盖和汽缸体之间的密封垫，它在发动机运转时承受了较高的温度和压力，所以时间久了非常容易变硬，就会出现渗水的现象。当车辆安装好新的汽缸垫后，在拧汽缸盖的螺丝时，一定要按照顺序和力矩拧螺丝，否则会使汽缸垫受力不均匀，一段时间后就又会发生渗漏现象。

新车天窗渗水，如果只是排水孔堵塞，则属于正常现象。如果是其他原因，则不正常。天窗排水孔堵塞：新车从生产到销售可能会有尘土和污垢留在缝隙中，一下雨容易堵在排水孔，这属于正常现象，使用棍状硬物清理排水孔即可解决问题。天窗渗水的其他原因：如果天窗存在变形，密封条橡胶老化密封不良，或者A/B柱内的排水管路堵塞，都会造成天窗渗水的故障，需要及时前往4S店处理，避免造成更大损失。

汽车水箱上边缘轻微渗水要紧，汽车水箱是个重要的零部件，如果水箱出现问题时车辆也会受到很大影响。水箱渗水必须更换水箱：水箱渗水一般是因为水箱破裂过管道破裂所致，属于比较严重的故障问题。水箱漏水如果不及时处理，会导致防冻液完全渗漏，到时候车子就会出现高温警报，严重影响车辆的工作。不能继续行驶：水箱漏水后车辆很容易高温，车辆如果温度太高会导致发动机缸体破损或出现拉缸问题。

天窗渗水正常，只要水能正常排走没有滴入车厢内就算正常。以下是天窗漏水的内容介绍：轨道内部落入尘土，杂物：天窗排水管被堵塞，雨量过大，不能排出去，通过天窗防水胶条渗入车内顶棚。这种情况其实就是用细铁丝疏通下水管就可以解决。滑动导轨变形：导轨变形一般是运动受阻，被电机强行前后运动，拉伸变形，这样造成天窗玻璃开关不到位，雨水进入车内。这种情况如果没有单独导轨配件就要换天窗骨架总成。抬升臂折断：天窗滑动到最前面关闭后，天窗由于抬升臂折断，不能抬升上去和车顶齐平，形成车顶天窗凹坑，雨水顺天窗边缘漏进车里。这种情况也要换骨架总成，才能解决。防水密封条老化：特别是10年以上的老车，老化的密封条不能和车顶形成精密密封，雨水就会顺这里渗入车内。

节温器出现问题比较常见的，更换节温器即可。节温器资料如下：1.节温器介绍：汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，该产品根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。因为发动机在低温状态下是很耗油的，并且对车的损坏较大，其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。2.产品作用：节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器开启（这里都是指节温器主阀门）过迟甚至于不能开启，就会引起发动机过热；开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

新车天窗会渗水是因为车辆天窗的密封圈松。以下是关于新车的相关介绍：1、注意事项：车身漆面。肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。2、保养方法：车窗是否正常升降、空调是否制冷、出风口是否有异味、中控台功能是否正常运行、雨刷是否正常、灯光是否正常点亮、天窗是否正常开启关闭。

天窗渗水到排水槽正常。天窗的左右两侧是两个滑轨，保证天窗前后滑动，在滑轨的前面左右两个角上，是天窗的排水孔。排水管堵塞或者断裂，后果就是水会从天窗缝中渗出来滴到内饰中。如果断裂也会造成汽车A柱、C柱渗水。另一个是天窗的密封胶条老化，造成天窗渗水。以下是天窗漏水的内容介绍：1、天窗轨道内部落入尘土，杂物：天窗排水管被堵塞，雨量过大，不能排出去，通过天窗防水胶条渗入车内顶棚。这种情况其实就是用细铁丝疏通下水管就可以解决。2、天窗滑动导轨变形：导轨变形一般是运动受阻，被电机强行前后运动，拉伸变形，这样造成天窗玻璃开关不到位，雨水进入车内。这种情况如果没有单独导轨配件就要换天窗骨架总成。3、天窗抬升臂折断：天窗滑动到最前面关闭后，天窗由于抬升臂折断，不能抬升上去和车顶齐平，形成车顶天窗凹坑，雨水顺天窗边缘漏进车里。这种情况也要换骨架总成，才能解决。4、就是天窗防水密封条老化：特别是10年以上的老车，老化的密封条不能和车顶形成精密密封，雨水就会顺这里渗入车内。

汽车天窗渗水是一种正常的现象。天窗的左右两侧是两个滑轨，保证天窗前后滑动，在滑轨的前面左右两个角上，是天窗的排水孔。排水管堵塞或者断裂，后果就是水会从天窗缝中渗出来滴到内饰中。如果断裂也会造成汽车A柱、C柱渗水。另一个是天窗的密封胶条老化，造成天窗渗水。汽车天窗漏水的处理方法：检查天窗的胶条和沟槽内没有灰尘、树叶或树枝等脏物，使用高压水枪冲洗汽车，不要直接向天窗周围密封环喷洒，否则容易造成密封环在高压水柱之下变形，日子久了就会容易进水；如果发现天窗漏水的情况，首先要检查排水管是否被灰尘堵塞，大部分天窗漏水是由于排水管堵塞，只需定期检查密封件周围天窗是否损坏，并检查轨道润滑情况；在春秋两季，每隔一个季度用湿海绵清洗密封圈，在车辆长期停放时，要用滑石粉彻底清洗天窗，以免因橡胶条在空气中的化学变化和自然老化而造成时间过长。

发动机缸垫轻微渗水只需要更换汽缸垫即可。随着内燃机的不断强化，热负荷和机械负荷均不断增加，气缸垫的密封性愈来愈重要。以下是关于发动机气缸垫的补充资料：1、金属-石棉气缸垫：这种石棉中间夹有金属丝或金属屑，且外覆铜皮或钢皮，厚度为1.2-2mm，有很好的弹性和耐热性，能反复使用，但强度较差，厚度和质量也不均匀。2、实心金属片气缸垫：采用实心金属片制成，汽车和赛车多采用这种气缸垫。用密封的气缸孔和水孔还有油孔周围冲压出一定高度的凸纹，利用凸纹的弹性变形来实现密封。

天窗漏水的解决方法有更换或者调整密封胶条，焊接点密封处理，疏通排水管或调整排水管接头。以下是关于车窗漏水的详细介绍：1、分类：天窗漏水一般分为两种情况，一是天窗排水槽渗入部分小沙粒、灰尘导致其堵塞。二是天窗密封胶条出现移位的现象。2、第一种情况的处理方法：对于天窗排水槽渗入部分小沙粒、灰尘导致其堵塞的情况，应定期清理天窗，保持排水槽周围环境的清洁。可用高压喷气专用设备对准排水管道方向做喷气处理，清除管道里的污垢。3、第二种情况的处理方法：天窗密封条出现移位现象说明胶条和车顶之间的摩擦力过大，可在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉，在保持密封条的密封性基础上降低胶条与车顶的多余摩擦力。

节温器漏水的原因一般是因为底座损坏所导致，需要更换新的底座。以下是更多的相关资料：1、汽车节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如，发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这时候，发动机需要暂时中止水循环来保证发动机温度不至于过低。2、节温器根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却器的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。3、节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

油门踏板有轻微震动正常，有些自动挡汽车挂着d挡踩着刹车的时候油门踏板和刹车踏板都会有一些震动的感觉，如果出现了比较明显或严重的震动，可能是发动机的机脚垫损坏导致，需要尽快更换。汽车的发动机不是与车架直接连接的，发动机与车架的连接处有橡胶机脚垫，这个机脚垫的作用是缓冲震动，这样可以避免发动机的震动直接传递到车身上。橡胶制品长时间使用会出现老化现象，橡胶机脚垫老化后会出现变硬现象，会导致发动机的震动直接传递到车身上。

水泵轻微渗水建议更换，其渗水会导致防冻液缺少，对发动机的降温效果不好。水泵在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器通过水管相连接，构成一个大的水循环系统。在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。水泵旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到95度以上时就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。

需要换。1、汽车水箱是个重要的零部件，如果水箱出现问题时车辆也会受到很大影响；2、水箱渗水一般是因为水箱开裂过管道开裂才造成的，属于比较严重的故障问题。水箱漏水如果不及时处理，会造成防冻液完全渗漏，到时候车子就会出现高温警报，严重影响车辆的工作。次之水箱开裂也会造成泄压问题，防冻液的流通效率将大幅度降低，这不利于发动机的散热能力。而且溢出的防冻液还有可能造成电路短路，危害较大。水箱漏水后车辆很容易高温，车辆如果温度太高的话会造成发动机缸体破损或出现拉缸问题。发动机的主要散热是来自防冻液的循环，如果防冻液都漏光了，车子就无法正常运转。因此当我们发现防冻液渗漏时，千万不要硬着头皮开下去，这样只会为后期增加更多的维修费用。

丰田卡罗拉天窗渗水不正常，需要查明原因及时处理。天窗渗水，可能是天窗上的排水孔堵塞，可能是密封条老化导致渗水，也有可能是灰尘和碎屑可能聚集在天窗密封件或导轨内，导致堵塞排水系统。卡罗拉，是丰田汽车旗下的一个品牌，曾用译名“花冠”，其特点在于价格低、油耗低、驾驶舒适，而且外观大气沉稳、内饰简约，是非常畅销的家用车。丰田公司最早经营制造纺织机械，后来于1933设立了汽车部，从而开始制造汽车。丰田汽车隶属于丰田财团，是世界十大汽车工业公司之一。除了丰田汽车，丰田财团还拥有其它4家世界500强企业，分别为丰田自动织机、日本电装、丰田通商、日本爱信精机公司。

出现这样的状况是很正常的，哪怕是新车，在车身的表层也难免有壹些细微的划痕，假如小伙伴们比较在意自己汽车的车身车漆，可以给车身贴一层隐形车衣，这样子是可以保障车身车漆的。 汽车的车身车漆是比较复杂的，车身车漆是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。 电泳层功能作用是防锈的，在整个车身被拼装完毕后，整个车身会被泡入电泳池内，这样子整个车身表层可以形成一层电泳层。在电泳层之上是中涂层，中涂层的关键作用同样是防锈，而且还可以提高与下一层车身车漆的结合能力。 在中涂层之上是色漆层，色漆层关键起到美观作用，我们平时可以看到的各类车身颜色基本都是色漆层呈现的。 在最外面的一层油漆是清漆层，清漆层我觉得是一层透明的油漆。 清漆层可以保障色漆层，而且可以提高车身车漆的光泽度。 清漆层是最容易受到损坏的一层油漆，平时大部分细小划痕基本都是留在清漆层上的。 清漆层上的划痕通过简单的抛光是可以除去的，不过不提倡小伙伴们经常抛光，这样子会下降清漆层的厚度。 （中华网汽车auto.china.com原创）

丰田卡罗拉天窗渗水是不正常的，这说明天窗漏水了，需要赶紧进行处理，漏水导致的原因可能有以下这些： 可能是天窗上的排水孔堵塞，建议先查看是否堵塞，天窗排水口在天窗四个角。 也有可能是密封条老化了，导致渗水，需要及时更换。对于一些有缝隙的地方也可以通过打密封胶的方法解决，不过打密封胶时需要细腻一点，防止再一次漏水。 灰尘和碎屑可能聚集在天窗密封件或导轨内。这可能导致天窗操作故障或出现噪声。还会堵塞排水系统。定期打开天窗，清除所有障碍物或碎屑。使用干净的抹布、中性肥皂和水擦拭天窗密封件和车顶密封区域。请勿清除天窗油脂。

出现这种情况是很正常的，哪怕是新车，在车身的表面也难免有一些细微的划痕，如果大家比较在意自己汽车的车身漆面，可以给车身贴一层隐形车衣，这样是可以保护车身漆面的。汽车的车身漆面是比较复杂的，车身漆面是由四层组成的，从内到外分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。电泳层是用来防锈的，在整个车身被拼装完毕后，整个车身会被泡入电泳池内，这样整个车身表面可以形成一层电泳层。在电泳层之上是中涂层，中涂层的主要作用也是防锈，并且还可以提高与下一层车身漆面的结合能力。在中涂层之上是色漆层，色漆层主要起到美观作用，我们平时可以看到的各种车身颜色都是色漆层呈现的。在最外面的一层油漆是清漆层，清漆层其实是一层透明的油漆。清漆层可以保护色漆层，并且可以提高车身漆面的光泽度。清漆层是最容易受到损伤的一层油漆，平时大部分细小划痕都是留在清漆层上的。清漆层上的划痕通过简单的抛光是可以去除的，但是不建议大家经常抛光，这样会降低清漆层的厚度。