2档可以停车吗？

汽车可以二挡起步，但会磨损离合片；原因分析：冰雪路面和在下坡或者路面平坦，而车子又没有什么载重的情况下也可以高档起步，其他情况下还是一挡起步比较稳妥；二挡起步对变速箱造成巨大的冲击，如果强行高挡位起步会让发动机在低转速下承担高负荷，变速箱的高挡传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷，进而折损变速箱的使用寿命；不同：在使用二档起步的时候，基本的操作和挂一档起步差不多，不同的是要提前进行空踩油门，然后在转速比较大的时候再挂上二挡，这样子就能够给车辆提供比较大的动力，帮助车辆平稳行驶；驾驶注意事项如下：起步挡要控制好：起步挡要在一档；只要车辆静止启动，挡位就应保持在一档逐步换挡：路试时禁止跳挡；换挡只能一步一步地从一步地从一档换到二档，从二档换到三挡；否则被考试记录员记录后，扣除相应分数。换挡快速平稳：换挡的关键点是要快，以最快的速度完成踩离合、换挡、踩油门的一系列动作；换挡时必须将离合器压到底，达到一定的速度范围才能换挡。

减档可以从4档到2档。因为减档是可以跳档的，尤其是前方突然发生了拥堵，这时不能直接刹停，就需要对应的减速换档，为了能够快速的降低车速，这时车主就可以从四挡上，直接降到二挡。四档换二档正确做法：1、挂入4档时，时速是在40km/h左右，这时要轻踩刹车减速。2、在减速的同时，当车速达到20km/h时，就可以松开刹车，将离合踩到底来换挡了，可以从4档直接挂入2档。3、因为二档属于低档位，这时就要慢慢松开离合，当离合完全松开后，再踩油门加速，让速度保持在一个20-25km/h即可。在高挡位降低档位时，要适当的配合刹车和油门，使车速保持一个稳定的状态。如果速度过低时，在挂上档后，要适当的给油门，才可以让汽车稳定的行驶。

靠边停车是科目三的最后一项考试内容，中途是可以停车的。暂时停车，是让学员目测好位置，再靠边停车，靠边停车项目，最后的结果是以拉手刹为准，在车辆停下来后，自己感觉位置不对，靠边的距离超过30公分，那么车辆还是可以前行，直到自己认为满意为止，合格为止。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三路考靠边停车扣分点：1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车，不合格；3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；6、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分；7、停车前，开转向灯的时间少于3秒即转向，扣10分；8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣10分；9、停车后，未拉紧驻车制动器拉杆，扣10分；10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板，扣10分；11、下车前不将发动机熄火，扣5分。

匝道不可以停车。匝道停车属于违法行为，将会被扣9分，罚款200元。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定：驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的，一次记9分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。匝道是由普通道向高速路行驶的一段给予机动车的加速路段，匝道口是和高速交汇的地方，不能停车，否则会影响交通安全。在高速公路上行驶时的注意事项：1、车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上。2、从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。3、车辆在高速公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯。4、不得进行试车，不得在匝道上超车、停车。5、车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道减速行驶。

路边的黄实线是路段全线禁止停车的，全称是禁止路边临时或长时停放车辆线，不能在有这些划线的地方停车，包括临时停车也不允许，所以也不可以临时停车几分钟。否则算是违反禁止标线。根据《道路交通安全法》第九十条会被扣3分并且处罚200元。在没有黄色实线的道路上，可以临时停车2分钟到3分钟，如果有其他标志提示道路属于禁止停车，那么也不能停车。允许临时停车的地方：1、在设置有圆形的禁止标志，蓝色底里面有红色圆圈，还有一条斜杠在红色圆圈里面的，可以临时停放车辆。如果中间是一个红色交叉，代表禁止停车和禁止临时停车。2、在道路两边是黄色虚线的标线，是表示可以临时停车。如果是黄色实线的道路，禁止停车。3、有车位的地方可以停放车辆，需要注意有没有时间限制，防止超时停车导致违法停车。在有黄色网格线的地方，禁止一切车辆停车，通常设置在医院、单位等门口的地方，防止被其他车辆停放，导致交通堵塞。4、不同地方设定的时间不一样，需要根据晚上可以停车路段给出的指示牌、指示标志和地上指示标线的时间决定。但是在没有设置晚上可以临时停车的地方或者路段，是不可以停车的，否则属于违法停车，被电子眼拍到后，就会被处罚。5、如果在一些路边设置有禁止停车的标识或者标线，就算是到晚上也是不可以停车的，否则很有可能会被扣分罚款。如果违反了有相关禁止停车的标志和标线，根据《道路交通安全法》第九十条会被扣3分并且处罚200元。所以在夜间停车时，需要观察有没有禁止的标志等提示，如果有是绝对不可以停车的。

1、路边的白色实线只是作为区分机动车道和非机动车道的边界线用处，并不是用来作为判断能不能停车的依据，两者之间是没有关联的。车主想要在路边画有白色实线停车，是需要观察是否有其他的标志说明在此路段可以停车。2、此外，对于绘制黄色单一实线或黄色牙齿区域的一侧，主人绝对不允许停车，无论是临时停车还是长停车。但如果它是一个黄色虚线，则允许暂时停放。

二档换二档的意思是二档换一档再换二档，或者二档换三档再换二档。以下是变速器的功能：改变传动比：满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同，要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。例如，在高速路上车速应能达到100km/h，而在市区内，车速常在50km/h左右。空车在平直的公路上行驶时，行驶阻力很小，则当满载上坡时，行驶阻力便很大。而汽车发动机的特性是转速变化范围较小，而转矩变化范围更不能满足实际路况需要。实现倒车行驶：用来满足汽车倒退行驶的需要。实现倒车行驶汽车，发动机曲轴一般都是只能向一个方向转动，而汽车有时需要能倒退行驶，因此，往往利用变速箱中设置的倒档来实现汽车倒车行驶。

网格线不可以停车，网格线不可以停车的原因如下：具体的原因：机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队。在黄色网状线区域内停车等候，根据相关规定，将处罚款，不计分。正确的做法：当驾车临近黄色网格线时，应注意观察前车的动向，如网格线的前方道路能够容纳驾驶的车辆，则通过网格线停车；否则，应将车停在网格线之外等待。有时正确的将车停在网格线后方等待通行时，可能会遇到后面车辆闪灯或者鸣喇叭催促。

快速应急车道一般不能停车，但如果是特殊情况，如车辆发生常见故障，这类状况可以临时性停车。但如果是非紧急状况下到高速路应急车道上停车或行车，则违背公路交通安全性法律法规、政策法规有关城市道路行驶要求，扣六分，处以罚款。可以临时在应急停车道停车的情况有如下：在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候：比如爆胎、刹车不灵、发动机故障、变速箱不工作、断轴等重大故障，导致车辆无法正常行驶。车内乘客突发严重疾病：发生这种情况肯定要停车紧急处理或走应急车道下高速抢救注意报警及保留医院证明。遇到产妇分娩、考生赶考等紧急情况：这两种情况是比较重大的紧急情况，可以短时间占用应急车道。

应急停车道可以停车，只有三种情况才可以在应急车道停车。车辆发生故障：车辆发生故障，警示标志放置后，要立即拨打高速救援电话，高速交警会迅速赶到，把车拖到就近的服务区进行修理，避免造成交通堵塞。发生交通事故：发生交通事故时，可以动到应急车道停放，并要及时设置警示标志“开启双闪灯”提示后方车辆，防止事故二次发送，如车辆损坏无法移动，需及时设置警示标志，及时报警等待交警救援。乘客突发疾病：车内乘客突发疾病，可将车辆移动到应急车道，防止在等待救护车时，影响交通。

车可以停在斜坡上，但是需要注意汽车的安全。关于斜坡停车的技巧如下：上坡道路路边停车：停车后将换挡杆拨到一档。如果路边有路沿，将前轮向左打一定角度，让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑，如果没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。停车场上坡区域停车：停车后将换挡杆拨到一档，此时应将前轮向左或向右打一定角度。避免汽车可能会一直沿坡倒滑，如果坡道比较陡，那么就应该采取一些辅助措施，比如紧靠后轮垫上石块等。

不可以直接松开离合器。速度与档位匹配：无论是加挡，还是减档，速度都要与挡位相匹配。只有这样，汽车的运行性能才能处于最佳状态，燃油的热效率才最高。换挡正确操作：在二档换一挡操作的时候，首先要踩刹车减速，让车辆的速度降下来。减速完成后，立即松开刹车踩住离合。然后迅速从二挡推到一挡，接着把离合器踏板迅速抬至半联动状态，并在半联动状态稍作停留。待离合器吻合后，再慢慢放开离合器踏板。注意配合：换挡一定要注意离合器踏板、油门踏板、变速杆这三者配合。

手动挡可以2档起步，但是这种起步方法不可取。并且会磨损离合片。给离合器带来的损害：二档起步似乎更容易一些，但还有更多的事情打乱了过程，特别是离合器，设离合器分离时发动机转速为1000rpm。在这种情况下，一档时，汽车只需要达到8迈就可以完全接合离合器并防止其滑动。在二档时，汽车必须达到16迈，这意味着随着汽车加速，离合器将滑动得更多。最终，这会给离合器带来更多的磨损。保持低转速：对离合器来说并不是最糟糕的事情（毕竟专门用来处理滑动），但最好的做法是保持低转速以避免车轮旋转。由于扭矩转换器处理从发动机到变速器的动力传输，因此二档起动的风险较小。当柔性板旋转时，将流体压向变矩器的一侧，并且由于没有离合器片磨损，所以不会造成真正的风险。

2档可以起步，但是这种起步方法不可取，现在汽车变速箱的设计和发动机动力相匹配，起步时需要怎样的动力，各个挡位需要怎样的动力匹配，都有讲究。二挡三挡甚至五挡确实都能起步，但并不合适。起步合适的挡位：汽车1档起步最好，因为一挡能提供足够大的牵引力让车辆起步。起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。汽车起步时抖动的原因是：节气门过脏或喷油嘴积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。

科目三中途停车直接扣100分，作为不合格处理。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三路考靠边停车扣分点：1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格。2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车，不合格。3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格。4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格。6、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分。7、停车前，开转向灯的时间少于3秒即转向，扣10分。8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣10分。9、停车后，未拉紧驻车制动器拉杆，扣10分。10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板，扣10分。11、下车前不将发动机熄火，扣5分。

停在斜坡上，车头朝上时，最好将车子挂在1档或2档，再拉上手刹停车。这样会安全一些，避免手刹万一坏掉时，车朝后溜。以下是对汽车档位具体介绍：1、手动档：一般是5个前进档+一个倒档。档位越多，一般来讲会对速度的控制会灵活些，同时也会让汽车的动力很好的发挥，所以也就比较省油。2、自动档：一般来讲在车上档位处会表出P，R，N，D，1，2，3等字样，P就是单位停车档，N是指空挡，D是指前进的正常档，1，2，3，同样也是前进档，但不同的是数字越大扭力越大。3、无级变速器：和自动档非常的相象，但不同的是，它不是向自动档是通过电子来控制，它实际是一个机械的自动变速。

侧方停车可以停车，但不可以中途停车。侧方位停车介绍：侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位越来越紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”考察的能力：考核机动车驾驶人将车辆正确停入道路右侧车位的能力。操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，将车辆停入右侧车位中。

最好在一半的位置顿一下，可以避免顿挫感。1、慢松离合：一档换二档不能快松离合器，因为快松离合器会使汽车运行失去平稳，动力传递应该是线性的，而不能出现阶跃性窜动。这时变速器的离合器正向变速小齿轮链接，一头大一头小的概念，所以离合器要屏住一会，才不会熄火。2、换挡需要注意的地方：牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。

侧方位停车中途不能停车。以下是关于汽车驾驶的相关知识：汽车驾驶的条件：首先要求有合格的年龄和身体条件；还要经过道路交通安全法律法规、有关汽车机械常识和安全驾驶知识的培训和考试；考试合格后再进行驾驶技能的培训和考试；全部考试合格就可以领到小型汽车或大、中型货车的驾驶证。汽车驾驶的注意事项：要开好汽车首先要有安全意识，始终要以安全为第一要素；同时还要有法规意识，做到遵章守法。其次是掌握好基本驾驶技能，并要在驾车实践中不断地提高驾驶技能。在驾车过程中，要以人为本，重视生命；要有文明意识，爱护环境，文明驾车。

非机动车道不可以停车，根据道路交通安全法，机动车临时停车应遵守的规定：1、在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；2、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；3、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外不得停车。