名爵5档位有哪些？

名爵5省油。1.5L动力：全新名爵5提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种动力选择。1.5T版的动力肯定没问题。此前，它在名爵领航上的表现非常出色。在较小的名爵5上，百公里加速时间也达到8.5秒。这一数据在同行中已经非常突出，也对得起MG5这副“运动”的样子。隔音方面：全新名爵5的安静度非常好。即使风噪为120km/h，也不会造成干扰，但道路噪声明显。“罐子”将丢失给来自古普的四个轮胎。毕竟，同一公司1.5T车型上的四款米其林昊悦轮胎并没有这个问题。

名爵5加满一箱油总续航里程达到635公里，对于家用轿车来说非常足够。动力方面：名爵5将搭载1.5T和1.5L两种发动机，传动方面分别匹配7速三腔湿式双离合变速箱和8速智能iCVT变速箱。动力详情：名爵5的1.5T动力搭载了MEGA-Tech-1.5T高压直喷涡轮增压发动机及7速三腔湿式双离合变速箱，最大功率126kW（172马力），最大扭矩275Nm。上汽名爵5的1.5L车型搭载的发动机是上汽自主研发的1.5L自然吸气发动机的第四代产品，最大功率88kW（120马力），传动方面匹配的是8速智能iCVT变速箱。续航能力：从续航表现来看，名爵5有着充足的续航能力，稳定充沛的动力，还有周全的辅助驾驶设备，完全可以胜任前往周边省市出游的重任。

名爵5是名爵旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车长4675mm，长宽高分别是4675mm,1842mm，1473mm。外观方面：全新MG5拥有极具冲击力的猎鲨超跑感前脸布局、数字燃动参数化中网，加上纯粹的溜背、宽车肩设计和“核能黄”战袍，潮色满分，挑动年轻消费者一眼即上头入魂。内饰方面：全新MG5提供日冕红或骑士黑两种配色，日冕红运动内饰大面积的红黑撞色设计，视觉冲击感更加强烈；配备开口同级领先的大尺寸天窗，让视野更加开阔。

P是驻车,N是短暂停车不熄火。以下是关于档位的相关介绍：1、概念：档位是调节汽车行驶快慢和牵引力(扭矩)大小的调节装置。档位越低，车速越慢，但同时汽车牵引力(扭矩)越大.档位越高，车速越快，汽车牵引力(扭矩)越小。档位一般分前进挡和倒档两大类，挂前进挡，汽车前行；挂倒档，汽车后退。2、普通汽车档位：一般普通汽车前进挡有五档，倒档只有一档。前进挡一档是起步档，此时车速最慢(0-10公里/小时)，但扭矩最大。

名爵5车内常用按键有前除霜/雾键、后风窗加热键、空调控制快捷键、车辆设置按键、HOME键、音量增大或减小键、危险警告灯按键、驾驶模式按键、360度全景影像按键、后备箱开启按键等。以下是所有按键的功能介绍：除霜或雾键：按下除霜或雾键，同时制冷开关AC点亮，系统进入除霜或雾功能，用于除去前风窗和前车窗玻璃的雾气或霜。后风窗加热键：按下后风窗加热键，指示灯点亮，开启后风窗加热。后风窗加热工作15分钟后，将自动关闭。5分钟内第二次工作，加热8分钟后，将自动关闭。空调控制快捷键：短按在中控显示屏上会进入空调系统界面，在中控屏上调节空调功能。长按可开启或关闭空调系统。车辆设置按键：短按在中控显示屏上会进入车辆设置界面，再次短按退出该界面。HOME键：短按返回中控显示屏的主界面。音量增大或减小键：按下后增大或减小媒体音量。危险警告灯按键：按压危险警告灯按钮，开启危险警告灯。此时所有转向灯和转向指示灯闪烁。驾驶模式按键：车辆行驶或停止时，按一下驾驶模式选择开关MODE，在中控显示屏中循环切换驾驶模式。360度全景影像按键：360全景影像系统开启时，显示屏界面显示车辆360度全景影像，方便观察车辆四周的环境情况，保证更安全地行驶。后备箱开启按键：在P档时，长按可以打开后备箱尾门。

名爵5自动挡车档位档位由上往下分别是P停车挡、R倒车档、N空挡、D行驶档和S运动模式。以下是关于自动挡的相关介绍：1、自动原理：发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。2、手动挡车：应该是高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。

下面是关于名爵历史的相关介绍：1、品牌介绍：名爵即MG，全称Morris-Garages，于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车，名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。2、品牌文化：名爵近百年发展历史中有三个人物至关重要，分别是名爵品牌之父威廉·莫里斯、名爵品牌奠基者塞西尔·金伯、名爵品牌辉煌发展的领路人约翰·索恩利。其中一位注入血液，一位构筑灵魂，一位带领品牌壮大并留下了享誉世界的全球最大单一品牌汽车俱乐部MGCC（MG-CarClub）。名爵为全球汽车行业贡献了太多的经典，43项世界速度纪录的创造，多个行业第一以及前瞻技术的应用，不但印证了传承百年的赛道基因，更推动了世界汽车工业的发展。

名爵5实测平均油耗：5.6~9.8L/100km，工信部综合油耗：5.6~7.8L/100km。以下是更多介绍：1、油耗：百公里油耗是车辆的一种指标，工况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多。而频繁急加速、频繁制动、长时间怠速等缺乏平顺的驾驶行为，都会带来车辆的高油耗。2、名爵5：MG5是一部具先锋设计、激擎动力、精准操控、多维安全、智能行车五大基因的运动两厢先锋。MG5作为上海汽车整合全球资源，建立GlobalA平台后推出的第一部中级两厢车.

以下是名爵5的优缺点介绍：1、优点：年轻运动的外观，颜色炫酷。内饰的配色视觉冲击力强，运动气息浓，非常符合年轻人的需求，价格也相对便宜。2、缺点：后备箱的设计有点问题。开时弹起来很快，关时要有很大力气，才能关上。起步和初段加速能力不强，涡轮介入的时间有点晚。备注：这款汽车配备1.5T的发动发动机配7速双离合变速箱，整体表现还可以。

名爵5自动挡车档位档位由上往下分别是P停车挡、R倒车档、N空挡、D行驶档和S运动模式。以下是关于自动挡的相关介绍：1、自动原理：发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。2、驾驶技巧：手动挡车，应该高转速加挡。发动机是按照在较高转速下工作设计，各种部件的动平衡和转动惯量等参数也都是以高转速下为参考值设计，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿现象经常发生，寿命也要受影响。选择3000RPM作为加挡转数，加挡后正好是2300多转，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。

名爵5的故障率在百分之五十左右。以下是关于名爵5的具体介绍：1、车身尺寸方面：名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿跑车，这款车的长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1473毫米，轴距为2680毫米，这是一款四门五座三厢轿车。2、动力配置方面：名爵5一共使用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为150牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为127kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为275牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

名爵5和名爵6都是紧凑型轿车，但是这两款车的外观设计不同，使用的发动机也是不同的。名爵6是一款溜背轿跑车，名爵5的尾部并没有采用名爵6那么明显的溜背风格。名爵5的长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1473毫米，轴距为2680毫米。名爵6的长宽高分别是4704毫米，1848毫米，1466毫米，轴距为2715毫米。名爵6一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。名爵5也使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。名爵5的1.5升涡轮增压发动机拥有173马力和275牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机，所以这款车的排量为1.5升。名爵5的长宽高分别是4675毫米，184毫米，1473毫米，轴距为2680毫米。这款车使用的1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有173马力和275牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

名爵5不是跑车，这是一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1473毫米，轴距为2680毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有173马力和275牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。名爵5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架。

名爵5的1.5l版车型拥有120马力，1.5t发动机拥有173马力。名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2680毫米，长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1480毫米。这是一款三厢四门五座轿车。名爵5的1.5升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为150牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为127kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为275牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。名爵5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

听说名爵5是国产车比较好的品牌之一，舒适度如何？ 我看了你下面的回答，几乎都是对于名爵5猜测性的回答，甚至没有一个真正去了解过或者试驾过的人在发表自己的言论，负面的回答却又一堆，我终于明白国产车的失败大多是死于⌨️键盘和喷子。 首先，我是有真实发言权的一个深度试驾过名爵5的人之一，试驾周期为一周，这台车无论是驾驶感受还是配置都是非常的不错的，名爵5的发动机有1.5l，有1.5t，两种发动机都有不同的变速箱搭配，1.5l自然吸气的车型的有手动变速箱，有cvt，而1.5t的版本有7速湿式双离合，这台变速箱舒适性不错，没有明显的顿挫感，平顺性很好。 名爵以前是来自于英国的品牌，但是已经被上汽收购，不过就算如此，名爵以前的技术已经被上汽抛弃，当然有所保留的是运动化底盘调教，张扬的外观设计，但这些都与以前英国的mg没有很大的关系了，技术几乎都是我们国产企业上汽公司所提供，发动机，变速箱，底盘调教都是上汽出资，这台顶配才9万多的名爵5，底盘调教是源自于德国的团队（保时捷），名爵一向主打的是运动嘛，所以名爵5悬架调教是更偏向于运动，全系标配的xds智慧弯道神器，你可以在高速的变道超车以及转弯下，都能够感觉到名爵5灵活的车身姿态以及稳重的底盘质感，毕竟出自大家之手啊。 我个人建议多自己去接触和试驾，这样才能让自己更懂自己喜欢的车，网络上可能很多人是坐在宿舍里吃着泡面给你回复的，自己连车都没有，名爵以前虽然是英国品牌，但是如今已经是国产品牌，全名已经为上汽名爵，都是中国制造。 名爵这个品牌目前在东南亚很多地方都是卖的不错的，出口数量也很庞大，口碑还是不错的，另外我也是名爵6的第一批车主之一，所以由我来给你回答这个问题，最客观不过了。 我试驾过的车型中，名爵5在9万级别内，可以说是一款综合实力比较不错的轿跑车型了，有颜值，有动力，如果不喜欢1.5t双离合的变速箱，可以选择1.5l自然吸气的cvt变速箱，家用足够，最后祝你早日购得心目中的爱车，希望我的回答可以帮助到你。关注我，带你观看更多不同的汽车。

名爵5是一辆国产车，这是名爵旗下的一辆紧凑型汽车。名爵5一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。名爵5的长宽高分别是4675毫米（mm），1842毫米（mm），1473毫米（mm），轴距为2680毫米（mm）。 名爵5的1.5升自然吸气发动机具有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。 1.5升涡轮增压发动机具有173马力和275牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 名爵5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。

名爵5使用的发动机代号为megatech，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。名爵5是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4675毫米（mm），1842毫米（mm），1473毫米（mm），轴距为2680毫米（mm）。名爵5的1.5升自然吸气发动机具有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。1.5升涡轮增压发动机具有173马力和275牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。名爵5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

名爵5和名爵6基本都是紧凑型汽车，不过这两款车的造型的设计不相同，使用的发动机同样是不相同的。名爵6是一辆溜背轿跑车，名爵5的尾部并沒有使用名爵6那么显著的溜背风格。名爵5的长宽高分别是4675毫米（mm），1842毫米（mm），1473毫米（mm），轴距为2680毫米（mm）。名爵6的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。名爵6一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。名爵5也使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。名爵5的1.5升涡轮增压发动机具有173马力和275牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2680毫米，长宽高分别是4675毫米，1842毫米，1473毫米。名爵5是一款四门五座三厢轿车。名爵5一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为150牛米。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为127kw，最大扭矩为275牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。名爵5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低成本，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。