宝马7系正常寿命多久？

全新宝马7系的代号为g11，是标准轴距版的代号，加长版的代号为g12。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车。宝马7系2022款740LixDrive行政型M运动套装搭载了3.0L涡轮增压发动机，最大马力340Ps，最大功率转速5500-6500rpm，最大功率为250kw，最大扭矩为450N·m，与其匹配的是8档手自一体变速箱(AT)。（数据来源于百度有驾）宝马是一家来自德国的汽车制造商。宝马是一个非常注重操控和驾驶乐趣的品牌。很多热爱驾驶的骑手都非常喜欢宝马。而驾驶乐趣也是宝马最大的卖点。

BMW的第一代7系是1977年出。宝马车系：宝马（BMW）中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马历史：宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。

宝马7系是第七代。宝马7系的简介：宝马7系是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车，仅在德国本土生产，目前并没有国产的七系车型。动力搭配：新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显著降低。发动机最大功率为225千瓦，最大扭矩达390牛米，从静止加速到100公里/时仅需4.6秒。

宝马7系的油耗是9.9-13升/百公里。油耗的简介： 油耗（Constant-SpeedFuelEconomy）：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。 综合油耗： 综合油耗是在城市道路、高速路以及不同的载重量等不同情况下测试出来，只是一种参考，实际油耗可能会高于这个数，也可能会低于这个数。比如每天在闹市行车，猛踩刹车和油门，都会造成油耗偏高，甚至达到百公里10个油，这很正常。

宝马7系的底盘高度大约是120毫米，不过有些配置的车型是有底盘升降功能。宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车，这款车的竞争对手是奔驰s级，奥迪a8等车型。以下是宝马7系的相关资料：1、宝马7系一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。2、搭载2.0升涡轮增压发动机的车型是730，搭载3.0升涡轮增压发动机的车型是740，搭载4.4升双涡轮增压发动机的车型是750，搭载6.6升双涡轮增压发动机的车型是m760。宝马的m760是宝马7系中速度最快，加速性能最强，价格最贵的车型。3、这款6.6升双涡轮增压发动机是一款v12发动机，这款发动机的最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。4、宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马7系高配的740Li、全系的750Li和M760Li是四驱系统。关于宝马7系的更多介绍如下：使用的四驱系统：是xdrive，是宝马汽车研发的一款智能全轮驱动系统，该系统可以通过改变汽车前后轴的扭力分布，从而使汽车在行驶时更加的稳定。宝马7系的简介：宝马7系是宝马旗下的一款大型豪华轿车，其长宽高分别为5212mm、1902mm、1478mm，轴距为3210mm。该车的前、后排座椅均可全方位调节，肩部、腰部、胯部和臀部均可分别控制，每个座椅中均安装了多个小型电机和风扇，通过iDrive气候调节选项，可控制不同部位的温度，头枕可根据乘客身高自动调节。

宝马7系是宝马旗下的大型车系列，汽车的百公里油耗为6.9升至12.5升。宝马7系是宝马旗下顶级的豪华轿车系列，是宝马的旗舰车型，目前宝马7系只有轿车车型，只在德国本土生产。汽车采用四门轿车形式，驱动形式为前置后驱，汽车内部搭配5个标准座椅，座椅采用真皮打造，百公里的加速时间需要4.6秒至8.3秒，市场参考价在89.8万元至330万元左右。汽车的同级别车型有奔驰s级，奥迪a8l大众辉腾等，汽车作为宝马系列的豪华轿车，动力非常强大，搭配双涡轮增压发动机，最大功率为326马力。

宝马7系采用的是无钥匙启动车辆设计，在启动车辆的时候可以直接按下START键启动，在按下启动的时候要踩下制动踏板，档位挂在P档，不然是无法启动车辆的。宝马7系作为顶级高端车辆，在车辆的配置方面既符合人性设计而且科技感十足。采用的无钥匙启动车辆设计，只要电子钥匙在一定范围内就可以感应到。进入车辆后可以直接踩下刹车按下启动键。现在大部分的无钥匙启动按键都是需要踩踩车，档位挂P挡才可以启动车辆，这是车辆在出厂时就设计好的，为了是防止车主启动车辆后车辆溜车，这种设计也提高了驾车安全。宝马是属于电喷车，这种发动机是不需要热车的。宝马7系的外观很高档霸气，从里到外透露出贵族气息。

汽车起步的时候出现顿挫感属于正常的现象，因为除了cvt无级变速箱之外其他类型的变速箱多多少少都会有顿挫感，如果顿挫感比较严重的话需要考虑汽车的变速箱是否出现了损坏。宝马7系是宝马旗下顶级的豪华轿车系列，但是7系只在德国本土生产。汽车采用四门轿车形式，驱动形式为前置后驱，汽车内部搭配5个标准座椅，座椅采用真皮打造，百公里的加速时间需要4.6秒至8.3秒，市场参考价在89.8万元至330万元左右。汽车作为宝马系列的豪华轿车，动力非常强大，搭配双涡轮增压发动机，最大功率为326马力。

根据厂家的提示：宝马7系的保养周期如下：行驶里程1万公里：更换机油、机滤。行驶里程2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。行驶里程3万公里：更换机油、机滤。行驶里程4万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。行驶里程5万公里：更换机油、机滤。行驶里程6万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。行驶里程7万公里：更换机油、机滤。行驶里程8万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。以此类推。简单总结一下：宝马7系，一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。现实当中，汽车保养的周期不是死的，要根据实际的用车情况灵活掌握。如果平常行车环境比较恶劣，车况比较差，则应提前进行保养。车主也可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。

一般来说，宝马7系需要每5000公里左右进行一次小保养，每10000公里左右进行一次大保养。根据车辆使用状况的不同，保养周期也可以进行细微的调整，但是总的来说最好按照车辆使用说明书上的说明来进行保养。宝马7系的小保养费用大约在2000元左右，而大保养费用一般在5000元左右。宝马7系在进行保养时，要更换机油、三滤，而机油最好使用0W40的机油，对发动机的润滑效果比较好，而且还可以延长发动机的使用寿命。宝马7系在进行保养时，可以去4s店进行保养，也可以到维修厂进行保养。在4s店保养的好处就是质量有保障，而且服务比较周到。但是，从4s店保养汽车的费用一般都比较高，而且需要排队等候，保养一次至少需要1个小时，甚至更久。在维修厂保养的好处就是价格比较便宜，而且保养速度比较快，一般半个小时就可以了。但是，从维修厂保养的质量良莠不齐，很容易受到不良商家所坑骗，导致汽车出现其他的问题。

宝马7系长宽高分别为5273mm、1902mm和1498mm，轴距是3210mm。与上一代相比，全车车长和轴距分别增加30mm、80mm，通过增大尺寸实现了运动风格的外观设计。同时长轴距车型与基础车型相比，轴距长140mm。宝马7系整个进气格栅都装饰了银色的饰条来提升质感，新车的前大灯组棱角分明，灯组的内部结构还是有着较强的层次感的，引擎盖上隆起的直线强调了一定的层次感和力量感，凹陷式的雾灯区周边还装饰了L型的亮银色的饰条，倒梯形的进气口还配备了镂空样式的黑色中网，前保险杠还是很厚实的。全系配备了皮革内饰，至少18英寸车轮，天窗，电动可调加热前排座椅，四区气候控制，高级音响，12.3英寸数字仪表盘，10.1英寸触摸屏信息娱乐和电源功能。后排座椅拥有超过44英寸的腿部空间，后排座椅可提供斜躺式加热和冷却座椅，座椅内有按摩器。宝马7系搭载的是3.0T的V6涡轮增压发动机，其中最大马力是340匹，峰值扭矩为450N·m，匹配8AT变速箱，符合国六排放标准，官测的百公里加速仅5.1秒。

宝马7系变速箱润滑油使用三年时间左右或者是5万公里更换一次，变速箱润滑油可以有效的防止变速箱在使用的时候出现高温，减少机动车辆出现的顿挫感，有效的保护车辆变速箱，变速箱是车辆的动力传输装置，非常重要。宝马7是一款大型三厢车型，车辆目前在售的是有2019款车型和2021款车型，车辆使用了4款发动机，分别是2.0T涡轮增压发动机，3.0T涡轮增压发动机，4.4T涡轮增压发动机，6.6T涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，车辆目前有4座版本和5座版本可以选择。

宝马7系的智能钥匙要2000元，要等几天才能匹配到的，如果掉了，就尽快到4S店，让4S帮忙把钥匙记录删掉，删除的钥匙也就不能打开那辆车了：1、首先，我们先取下机械钥匙；2、取下机械钥匙，就可以看到两个孔，除了机械钥匙孔，另一个就是拆钥匙盖板的孔了；3、用机械钥匙插入拆钥匙盖板的孔，用杠杆原理轻轻掰开，就能够打开钥匙的电池盖板了；4、用一根牙签取出旧电池，装上新电池；5、按照拆卸的相反方向，将电池放入汽车遥控钥匙中。

宝马7系新能源这款车还是不错的，具体如下：1、世面上这个价位的车，就它的外观最大气，款式新潮，引领时尚；2、中控台全部采用软质材质，有挡次，用奢华来形容也是一点都不夸张的，空间也是很宽敞的；3、具有自动泊车入位、发动机启停技术、整体主动转向系统等等，而且虽说是新能源汽车，但要说动力，还是很足的。

宝马7系水箱位于发动机盖里面，打开发动机即可看到。水箱为黑色，上面有一个水壶的标志。在加冷却液时，一定要注意不同颜色的冷却液不能混加，否则会影响汽车正常的工作，严重的还会降低发动机的使用寿命。将水管的铁丝往上拉，拔下水管放低即可实现水箱排水。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

宝马5系电瓶寿命是3-5年，保养良好还能延长使用时长的。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。宝马5系电瓶的更换方法如下：1、首先打开发动机舱找到蓄电池的位置；2、会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开；3、扭开以后取下来，在宝马5系电瓶的旁边会看到标有+极和-极的图标，要先拆正极，因为正极接触金属会起反映最常见的就是冒火花；4、接下来重复上一步拆下负极，接下来把新的蓄电池放上去；5、按照拆下来的时候那样先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。重复上面步骤扭回去；6、装回去的时候也要注意这时候要反一下先装负极再装正极。

根据厂家的提示：宝马7系的保养周期如下：行驶里程1万公里：更换机油、机滤。行驶里程2万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。行驶里程3万公里：更换机油、机滤。行驶里程4万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。行驶里程5万公里：更换机油、机滤。行驶里程6万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。行驶里程7万公里：更换机油、机滤。行驶里程8万公里：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。以此类推。简单总结一下：宝马7系，一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。现实当中，汽车保养的周期不是死的，要根据实际的用车情况灵活掌握。如果平常行车环境比较恶劣，车况比较差，则应提前进行保养。车主也可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。

宝马7系v12指的是这款7系采用的是V型排列的6.6升12缸双涡轮增压发动机，也就是7系中的M760Li版本。M760Li是7系中的顶配版本，官方指导价格为242.80万元。截止到2019年10月，市面上在售汽车中像6.6升的12缸发动机已经很少了，因为这种发动机虽然马力足够大，但是也特别的费油，燃油经济性不高，性价比也不太高。一般来说，像这种大排量发动机都被搭载在超豪华跑车或者高性能赛车的身上。而对于宝马7系来说，卖的最好的也就是其2.0升排量的入门版车型，其性价比比较高。关于宝马M760Li的部分配置如下：在动力方面，M760Li采用的是一款6.6升的12缸双涡轮增压发动机，最大马力为585匹，最大功率为430kw，最大扭矩为850N·m。在发动机方面，M760Li的发动机使用的是铝合金材质，符合国六的汽车排放标准。在悬架方面，M760Li的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在驱动形式方面，M760Li使用的是前置适时四驱系统，并且带有多片离合器的中央差速锁。

截止到2019年10月，市面上在售的宝马7系中，高配的740Li、全系的750Li和M760Li使用的是四轮驱动系统。而宝马7系的入门版车型730Li和低配的740Li使用的都是后轮驱动系统。宝马使用的四驱系统是xdrive，它是宝马汽车研发的一款智能全轮驱动系统，被搭载在宝马汽车的suv和一些高性能轿车身上。xdrive系统通过改变汽车前后轴的扭力分布，从而使汽车在行驶时更加的稳定。一般来说，四轮驱动系统都被搭载在高性能汽车或者比较大型的越野车上面，而一般的家用轿车使用的是前轮驱动系统。前轮驱动系统是目前在售汽车中使用最广泛的驱动系统，其制造成本比较低，结构简单，不容易出现故障。而且，相比于后轮驱动系统，搭载前轮驱动系统的汽车更容易操控。但是，前轮驱动的汽车在高速行驶中肯定不如四轮驱动的汽车稳定。而且，当汽车在急加速或者上陡坡时，前驱车也很容易出现打滑的情况，降低了其脱困能力。