13款胜达四驱通病有哪些？

技术的提升以及发动机的更新换代,生对而言,发动机有可能没有那么先进。以下是关于北京现代的相关介绍：旗下车型：截至目前，北京现代已经拥有包含全新途胜、第九代索纳塔、MISTRA名图、索纳塔经典、全新胜达、ix35、ix25、途胜、朗动、VERNA瑞纳、瑞奕、ELANTRA悦动、伊兰特等14款主力车型，覆盖A0级、A级、B级及SUV等多个细分市场。简介：北京现代汽车有限公司（BEIJING-HYUNDAIAUTO，简称“北京现代”），是一家产销汽车的中外合资公司，于2002年10月18日成立，总部位于北京。

gs8的通病有雨刷器对雨量感应不灵敏、噪音有点大，音响效果不好、后备箱空间小、发动机的“哒哒”异响发生频率比较高，下面是gs8的相关介绍：定位：传祺gs8是广汽集团旗下自主品牌广汽传祺推出的一款大七座高端suv，该车长宽高分别是4810mm、1910mm、1770mm，轴距是2800mm。动力：动力方面，传祺gs8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力，峰值扭矩达到320nm，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。

13款英朗GT常见病有自动变速箱故障，有模块、卡簧、漏油等，其中以模块故障最常见，需更换。还有空调压缩机异响、风扇不工作、后悬挂异响、密封胶条异响等。以下是关于英朗GT的介绍：1、简介：英朗GT1.6L手动进取型2013款，是2012上市的别克旗下一款汽车，综合工况油耗为6.9L，最高车速为185km/h。2、动力：英朗GT是直列4缸自然吸气发动机，最大功率(Kw)：89，最大功率转速(rpm)：600，最大扭矩(Nm)：150。最大扭矩转速(rpm)：3800。

13款全新胜达隐藏功能有车内温度自动感应功能、钥匙开启后备箱等。以下是关于全新胜达的详细介绍：1、概况：全新胜达是北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能。2、其他：北京现代全新胜达前格栅采用的是现代家族式的六角形，长宽高分别是4930mm，1910mm，1720mm轴距为2865mm，提供7座三排的座椅配置。轴距为2865mm。

nv200的通病有以下几点：1、价格：日产nv200价格没有优势，虽然价格在合资品牌中已经是非常低了，但是相比宝骏730、五菱宏光这些神车级别对手，日产nv200价格还是比较高的。2、配置：全系没有标配esp、胎压监测。而宝骏730入门版都有这些配置。日产nv200入门版副驾驶座没有配置安全气囊。3、尺寸：日产nv200的尺寸在同级别车中没有很大优势，车身长度偏短，高度有一定优势。

2013款现代胜达通病有：发动机异响、空调制冷效果差、油耗高、悬挂偏硬。2013款现代胜达车身尺寸是：长4725mm、宽1880mm、高1686mm，轴距为2700mm，油箱容积为64l，整备质量为1670kg。13款现代胜达车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了2.4l自然吸气发动机，最大马力是189ps，最大功率是139kw，最大扭矩是240nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

11款a6l通病有：后轮吃胎、刹车落灰、冬天刹车异响、空调流水声。11款a6l属于中大型车，车身尺寸是：长5038mm、宽1886mm、高1475mm，轴距为3024mm，油箱容积为73l。11款a6l前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

第四代胜达通病是：变速箱降挡存在明显的延迟。变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶；3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。以第四代胜达2020款380TGDi自动两驱GL精英版为例，其长宽高分别为4930毫米、1910毫米、1720毫米，轴距为2865毫米，整备质量为1775千克，车身结构为5门6座suv。

现代胜达发动机的通病是：1、气门室盖垫会渗油；2、缸垫会渗油；3、气门油封老化导致烧机油。以2020款现代胜达为例，其车身尺寸是：长4930mm、宽1910mm、高1720mm，轴距为2865mm，油箱容积为71l，整备质量为1775kg。2020款现代胜达前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是230ps，最大功率是169kw，最大扭矩是353nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

14款e260l通病有：1、活塞环密封性不佳；2、变速箱异响；3、中控黑屏。以2014款奔驰e260l为例，其车身长宽高分别是：5021mm、1854mm、1487mm，气缸容积是1796l。14款奔驰e260l前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.8升涡轮增压发动机，最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是310nm。

05款奥德赛的通病有玻璃薄隔音差、刹车抖动、引擎声音大、有异响。奥德赛是一款旅行汽车，外观上大气美观，内饰部分空间充足，舒适度很高，动力很足，性价比高。因此奥德赛汽车一直的保值率都非常高，就算作为二手车，只要不是太大的问题，也十分受欢迎。但是奥德赛也有一些通病：隔音太差，出厂的玻璃太薄；刹车抖动，可以买一套好点的打孔刹车盘；引擎声音大，可以换个更好的机油；有异响，可以贴上胶条。与奥德赛实用性与实惠型来比，这些问题并不能成为奥德赛获得好评的阻拦石。

最大的通病就是动力不足，其他也没有什么问题。启悦总体来说油耗比较小、发动机怠速的时候噪音也比较低，耐久性都比较好，一般汽车的通病，除了动力不够之外还是比较好的。启悦是长安铃木旗下的一款性能比较好的汽车，从油耗方面来说，铃木启悦发动机的油耗小是这款汽车的一大特色，这款汽车很少去宣传什么环保绿能的广告，也不会标榜蓝天地球梦等综合技术，但是这款汽车从行动上证明了自己，油耗低的同时排量也很低，并且在发动机怠速的时候，汽车几乎没有多少噪音。长安铃木启悦的动力虽然有些不够，是这款汽车的通病，但是相对而言这款汽车的动力系统还是很有优势的，从燃油经济性来说，这款汽车搭载的1.6升高效能的全铝发动机，最大功率为87kw，峰值扭矩高达158NM，并且配有6速的手自一体的变速箱，轻量化高刚性的车身，整款车还是比较出色的。

新款传祺gs5的通病是汽车采用的是硬性刹车皮，在刹车的时候有粉磨，对汽车的刹车盘伤害很大，所以汽车的刹车系统经常出现故障，而故障的所在就是汽车的刹车盘和刹车皮。传祺gs5是广汽集团全新推出的一款SUV车型，汽车融合欧洲的设计语言，在技术工艺和配置上采用全面创新。提供2.0和1.8t两种排量、两驱和四驱两种系统，汽车的长宽高为4732×1854×1680mm，市场参考价在15万元左右。这款车型与传祺轿车采用同一平台打造成，汽车采用轻质的铝合金材料，可以确保较好的运动特性，轴距为2710mm，四驱车型采用智能适时四驱系统，可以在三种驱动模式间自由转换，大幅度提高汽车在各种路况下的通过能力。

全新胜达的大毛病有：1、后备箱空间假如在七座状态下非常紧凑，只能放一丢丢物品。只有在放倒第三排座椅后，后备箱空间才宽敞起来。第二排座椅也支持放倒，如果后两排座椅都放倒，后备箱空间可以说是非常大了；2、另外全新胜达的油耗也是比较高，普通家庭还是难以承受得起。不过考虑到全新胜达接近1.8吨重量和偏大的车身尺寸，油耗偏高其实是正常情况，只要不是太过分就行；3、还有座椅的软硬程度不过软，内饰用料还是以硬塑料为主，质感上稍有欠缺，做工偏粗糙，还有不少车主反映新车异味比较大。噪音上，高速风噪和路噪都比较明显，处理不是很到位。另外，发动机声音在冷车启动时也比较大。

现代新胜达通病就是油耗高，小毛病也挺多的：1、现代新胜达顶级版售价310800元，操作舒适，内饰豪华，偶尔也可以在野外驾驶；2、不过2.7升发动机就安装在这辆大型SUV上，动力不是很好，30多万的车，就会感觉不值了。如果装配3.3升发动机，更能体现胜达的气质和内涵；3、还有就是现代新胜达居然没有倒车雷达，所以第一次使用的话需要非常小心，这就是掉价快的原因。

锐际的通病有：后排座椅较短、车漆较薄、耗油偏大、胎噪显著、变速器低速时偶尔异响等。锐际是长安福特旗下的一辆紧凑型suv，外观方面整体延续了美版escape的整体风格，使用全新家族化设计语言，并在此基础之上融入了流线型设计，打造出优雅的谧蓝水滴造型，更加符合国人的审美需求。动力方面，锐际全系配备第四代ecoboost2.0升双涡轮增压发动机，匹配全新适时四驱，最大功率248马力，峰值扭矩393牛米，百公里加速仅需7秒上下。

v93的通病有：发动机出现积碳、活塞环的气环卡滞、汽车油箱出现密封不良。v93是帕杰罗汽车，该车流线型外型设计给消费者带来舒适的感觉，而且秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。三菱帕杰罗v93的长宽高分别为4900mm、1875mm、1900mm，轴距为2780mm，制动方式为通风盘式，标准座位数为7个，驱动方式为前置四驱，行李舱容积为215l，汽车油箱容积为88l。

长安cs75小毛病太多，那都是老黄历了。cs75在一四年刚发布的时候，问题还是比较多的。比如刹车盘异响，油箱异响，遥控器问题，发动机漏油问题。随着时间的推移，厂家也在努力地改进这些问题。 到2015年，这些问题基本上都没有再发生，之后的2016款和2017款，相关的投诉也是少之又少。所以它的销量也直线上升。说明大家对她还是比较认可的。我们要允许他犯错误，再说改了就是好同志。在出现问题的车中，他们也积极的，给予回应，和修理。并没有推诿和抵赖。最终都得到了圆满的解决。说明这个车企还是比较负责的。我问过4s的修理工和销售人员他们都没有否认，他们的车曾经出现过这些问题。这个态度还是，很让人满意的。

2016款宝来通病： 1.6AT排气管异响 现象：新宝来1.6AT行驶过程中排气管发出“突突突”的声音。 解决方案：如果说在发动机运转的状态下排气管处有明显的“突突”声，那么主要是由于发动机的工作状况不稳定造成的，与混合气的燃烧状况异常有一定的关系，有可能是点火质量较差或者是混合气过浓而导致不完全燃烧造成的。 1.6手动倒档异响 现象：新宝来手动挂档时，倒档的时候有“咔哧咔哧”的声响。 解决方案：在正常的情况下，手动挡的车辆在挂倒挡行驶尤其是倒档加速行驶的过程中是会产生明显的工作声音的，有一种类似于“昂昂”的声音，至于为什么挂前进挡行驶时没有此种异响，主要是由于倒档齿轮自身的结构特点决定的，因为倒档齿轮是直齿的，而前进档齿轮是斜齿的，您可以试驾其它手动挡的车辆对倒档的工作声音进行对比及验证。但是如果您车辆的倒车声音特别大的话，那么就有可能是相关齿轮或轴承出现了异常磨损的情况，更换即可消除异响。

宝骏560通病汇总： 一，车抖！1500～1700绝对的异常抖动，原因未知。不敢武断的说所有车都存在，但我实际试驾的车都有，至于为什么有人说没感觉，是真没有还是没到浮出来的时候，很难说。 二，方向跑偏！实际对我影响不大，但绝对是560，甚至是宝骏的通病！ 三，踏板设置缺陷。油门太轻！我认为是不适合的。还有离合太低！至于为什么设计这么低！？我不能自己去臆想，但总有些不详的感觉。 四，异响！很多处的异响。个人不在乎。购车之前已经有准备，虽然来的快了一点，但好在不算猛烈。 五，减震效果不理想！很多人把它说成是减震硬，但我认为是坐簧高，减震软！理由1，在平坦道路行驶中车微微颤抖。2，在过大的阻碍时空中咣的一响！3，本地降温后，简直效果变好。所以我的判断，减震软。