汽车二保多少公里和时间？

大众车辆的首保是5000公里，或者是3个月左右，哪个先到以哪个为准，时间的计算是从车辆购买的那一天算起，就是购车发票上的日期。首保是车辆的第一次保养，第一次保养是非常有意义的，车主们最好不要错过保养的时间。车辆在磨合期中，车辆上的零件需要进行一定的磨合，车辆的性能才会更加的好，安全性能和驾驶性能是车辆必不可少的。第一次保养最重要的是更换机油和机油的滤清器，机油最好是用原厂的机油，原厂的机油对车辆会更好一些。车辆进行定期保养的意义：1、定期保养能够让车辆拥有较好的状态，能够提前将车辆出现的安全隐患给消除了，这样车辆出现故障的概率会变低，车辆的使用寿命会得到相应的延长；2、车辆是有很多系统组成的，这些系统是相互配合的，每一环都不可缺少，对车辆的部件进行检查，检查各种油液，油液缺少或者变质了，会影响到车辆的整体运行；3、车辆的使用条件比较恶劣的话，保养的频率和次数会变多一些；4、保养最好是到4s店保养，4s店使用的是原厂的备件，操作的技术是比较规范和专业的，不会损伤到车辆。车辆如果出现了异常情况的话，不管有没有到保养周期，都需要尽早将车辆送到4S店进行检查。

汽车的首次保险时间为3-5个月，首次保险里程为3000-5000公里，甚至有些汽车长达8000公里，这是由于汽车具体技术条件的差异造成的。汽车首保项目除了更换机油滤清器外，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断。通常，第一个保险项目是免费的。如果技术人员要求做不在首保范围内的项目，那么业主一定要问清楚是否收费，再决定是否做。新车的第一次保修时间通常是以里程和规定的第一次保修时间为准，先来后到，所以如果时间到了，但是里程不够，你也应该做第一次保修，否则4s店很可能会以你不符合标准为由，把信息从国家保修系统中拿出来，然后再拿掉。所以为了避免这种情况，车主还是要确认自己车的首次投保时间和里程，以及是否要问哪个先来。如果是这样的话，那么时间到了或者首保里程临近了，所以他要做首保。汽车首保包括内容如下：1、主要工作为更换机油及机油滤清器，在更换机油机滤的同时会检查对车辆进行全面的检查。2、包括全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常。3、轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常。4、发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常等。5、并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。

一般来说汽车第二次保养是在汽车行驶1万公里或是9个月至一年的时间，也就是与首保相隔5000公里或是3个月至半年。不过有些车型的首保是8000公里或是1万公里，那么二保也会相对于延迟。如下是相关资料：汽车二保：汽车二保是对行驶一定里程的机动车进行检查、调整为主的保养作业。保养项目：第二次保养的项目包括了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、冷气系统、车身系统、轮胎系统、悬挂系统八大部分63个项目的检测和维护，同时还有质检试车，重点依旧和首保一样需要更换机油和机油滤芯。

一般来说汽车第二次保养是在汽车行驶1万公里或是9个月至一年的时间，也就是与首保相隔5000公里或是3个月至半年。不过有些车型的首保是8000公里或是1万公里的，那么二保也会相对延迟。更多相关资料如下：1、汽车二保：汽车二保是对行驶一定里程的机动车进行检查、调整为主的保养作业。2、第二次保养的项目：包括了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、冷气系统、车身系统、轮胎系统、悬挂系统八大部分63个项目的检测和维护，同时还有质检试车，重点依旧和首保一样需要更换机油和机油滤芯。第二次保养也需要更换空气滤芯和空调滤芯，这两个配件可以让4S店更换，或是自己网上买配对的配件换，这可以节省一部分费用。二保后，新车的性能基本稳定下来，后续的保养基本以每5000公里做一次小保养，每1万公里做一次大保养。

一般来说汽车第二次保养是在汽车行驶1万公里或是9个月至一年的时间，也就是与首保相隔5000公里或是3个月至半年，不过有些车型的首保是8000公里或是1万公里，那么二保也会相对于延迟。二次保养的相关资料如下：1、第二次保养的项目：包括了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、冷气系统、车身系统、轮胎系统、悬挂系统八大部分63个项目的检测和维护，同时还有质检试车，重点依旧和首保一样需要更换机油和机油滤芯。2、二保需要更换的地方：第二次保养也需要更换空气滤芯和空调滤芯，这两个配件可以让4S店更换，或是自己网上买配对的配件换，这可以节省一部分费用。

汽车三保一般在5000-20000公里，没有固定时间。以下是关于三保的具体说明：1.定义：车三保指的是首次保养、第二次保养、第三次保养。2.作用：三保就是三级维护，三级维护仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右保养最佳。以下是关于新车二次保养的更多介绍：1、保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、二次保养的时候，空气和空调滤芯都需要更换。3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。

汽车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右保养最佳。以下是关于新车二次保养的更多介绍：1、保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、二次保养的时候，空气和空调滤芯都需要更换。3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。

新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右保养最佳。以下是关于新车二次保养的更多介绍：1、保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、二次保养的时候，空气和空调滤芯都需要更换。3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都免费。

汽车8000到10000公里做二保，二保的基本项目为更换机油和机滤，部分车型会要求更换空气和空调滤芯。二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

二保要5000到8000公里，汽车二保指的是二级维护或二级保养，其检查项目包括：1、火花塞；2、制动液；3、节气门；4、喷油嘴；5、轮胎及刹车系统；6、发动机皮带；7、照明灯、报警灯、转向灯和汽车喇叭的性能。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车二保1万公里保养，汽车第二次保养后新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里至1.5万公里进行一次。新车二保的保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。汽车保养是指定期对汽车的相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

一般汽车的首保在行驶5000公里或者三个月的时候进行，汽车的第二次保养一般在汽车行驶10000公里或者行驶1年进行，具体的第二次保养时间根据不同4s店的要求为准。汽车保养可以保持汽车整洁，保持汽车的技术状况，正常消除汽车隐患，通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作，因为汽车在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目。汽车的第一次保养基本都是在4s店内免费进行的，第二次保养开始则需要收费。

汽车在第二次保养的时候一般在行驶5000公里或者六个月的时候进行，汽车有两次免费的保养，第一次免费的保养是在汽车行驶2500公里或者三个月的时候进行。有些汽车一年跑不到5000公里，按时间算大概一年左右需要进行第2次保养，第2次保养是对行驶了一定里程的车辆进行深入的技术状况检查和调整，首保时主要以更换机油和机滤为主，汽车定期更换机油和机滤，可以使汽车发动机处于相对稳定的工作环境中，这时候二保可以使这些细小的磨损及时被发现，维修和更换。

汽车三保一般在5000-20000公里左右。汽车三保指的是首次保养、第二次保养、第三次保养，根据个人的开车情况不同，所以三保没有一个固定的时间。以下是汽车三保的相关内容：1、一般情况下，首保是免费的（工时和材料），汽车首保只是更换机油和滤杯；2、二保以后都要收取相应的材料和工时费管理费，不按规定做保养，车子出了毛病，厂家是不给保修的，一般来说，超过了厂家的发动机最高保修时间，就不可以去服务站做保养；3、三保就是三级维护，三级维护仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。

二次维护是小维护，大多数需要每隔5000到8000公里维护一次。平时的维护维护对汽车来说是十分至关重要的，假如按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况，这样子可以有效果延长汽车的使用寿命。 在每次维护时，基本都要将发动机油和发动机油滤芯更换掉。 发动机油对发动机来说是十分至关重要的，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机出现过热的现象。 假如发动机一直在过热状态下运转，会影响到发动机受到严重的损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。

首保的行程是5000公里或三个月。小伙伴们一定要按时去实行首保，一定不要提前实行首保，也不一定要延后实行首保。首保就是汽车的第一次维护，首保我觉得是比较简单的，首保只要更换发动机油，发动机油滤芯，空气滤芯就可以了。 发动机油被叫作发动机的血液，发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 假如发动机内沒有发动机油，那汽车的发动机是无法正常运转的。在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机出现了过热的状况，那么就会影响到损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。 小伙伴们在平时用车时一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油屡滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会变脏。

大众新Polo官方建议首保为7500公里或半年，二保为15000公里。由于不同的地区对车的损耗不同，具体要看各厂商给的建议。 在进行二保时要注意：1.在进行保养前，看一下用户保养手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项目，二保基本上做机油三滤更换，如有必要再加上空调滤芯更换，此外还有全车检查（包括底盘、发动机舱、电器、电脑检测等）；2.还要考虑使用的机油，如果车主对动力要求不高，可以考虑半合成机油，较为便宜；3.每个4S店的工时不一样，可以多方比较。

首保的里程是5000公里或3个月。大家一定要按时去进行首保，不要提前进行首保，也不要延后进行首保。首保就是汽车的第一次保养，首保其实是比较简单的，首保只需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯就可以了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那汽车的发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机出现了过热的情况，那就会导致损坏。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。大家在平时用车时一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油屡滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。

二次保养属于小保养，一般需要每隔5000到8000公里保养一次。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，如果按时保养可以让汽车始终保持良好的车况，这样可以有效延长汽车的使用寿命。在每次保养时，都要将机油和机油滤芯更换掉。机油对于发动机来说是非常重要的，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机出现过热的现象。如果发动机一直在过热状态下运行，会导致发动机受到严重的损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。