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汽车减震一过坑就叽叽响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8609
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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当汽车在颠簸路段行驶时发出异响,就表明该减震器可能存在一定的损坏。以下是减震器故障表现的具体介绍:异响:如果车辆在颠簸路段行驶时,减震器发出异响,极有可能是减震器出现损伤。漏油:通过手电筒透过轮拱检查减震器,当发现减震器外部存在漏油现象时,则表明减震器已经存在损坏。底盘松散:当车辆行驶至颠簸路段时,如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时,一般是减震器出现问题。

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汽车减震异响是什么原因?

汽车减震异响原因是减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的情况导致,原因和解决办法如下:更换减震器:震器本身漏油或弯曲引起的异响,这种情况可以直接更换一个新的减震器就可以解决。添加润滑油:减震压力轴承老化或磨损异常,这种情况可以直接更换或润滑一下就能解决。更换减震器:减震弹簧的变形引起的异响,这种情况直接更换一个新的减震弹簧就可以解决。更换轴承:车轮轴承发出的异响,这种情况也是需要直接更换车轮轴承。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9309

汽车减震一过坑异响怎么回事?

汽车减震一过坑异响的原因主要是减震器漏油。减震器漏油的危害:减震器漏油会造成减震效果差,尤其是走烂路的时候会产生响声,时间长了会损坏减震弹簧以及车身。更换减震器:先卸下四颗螺丝,把挡泥板拿下,可以看到挡泥板上修补的ab胶。松脱两颗固定刹车卡钳的螺丝后拿下卡钳。把减震顶部的塑料盖拿掉,用内六角把螺丝稍微松一下,卸下固定减震的两颗内六角螺丝,拿下减震器。
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小车叽叽响是什么原因?

小车叽叽响是因为刹车盘与刹车片之间存在异常接触及摩擦而导致的异响。小车叽叽响的主要原因:根据以往的维修案例来分析,多数情况都是由于以下几种原因而造成,一种可能是由于刹车分泵存在回位不良的现象从而导致刹车盘与刹车片始终处于轻微摩擦的现象,另外一种可能就是由于刹车片的表面上有硬点或者是刹车盘与刹车片之间进入细小沙粒等异物造成。维修建议:建议到专修店检查制动分泵是否存在回位不良的现象,或者是将刹车片拆下来后对摩擦表面进行打磨处理一般就会得到明显的改善。
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别克gl8一开空调叽叽的响是什么原因?

汽车空调异响一般是因为空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响,用户感觉到是中控台内部有响声;外部异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能感觉到响声。以下是关于汽车空调异响的其他原因介绍:冷媒中掺杂杂质:异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。压缩机内部结构损坏:如果抽加冷媒后情况依旧,而异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发,且一项位置位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。空调启动后的噪音主要是压缩机的工作噪音,并不属于是故障。
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汽车过坑减震顶到底什么原因?

汽车过坑减震顶到底可以检查下减震器有没有漏油的情况,以下是扩展资料:减震器漏油的情况:减震器漏油就需要及时更换,不然减震效果会变得很差,不换会影响到舒适性,同时会加重其它底盘件的负担,时间长了弹簧也会被压变形,需要尽快更换。车身调平高度值:检查一下车身调平高度值(分别测量抬起还原后和下压还原后左右高度值,最大差值在10mm范围),其次检查减震器本身有无漏油现象,由此来判断减震器是否损坏需要更换。同时检查相关联的悬架,胶套球头有无损坏,必要时进行更换处理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8673

50码过坑减震咣一声是什么原因?

由于汽车较重加之车速较快,突然过坑势必出现减震大幅收缩的情况,而汽车减震收缩行程有限,当过坑时就有可能出现减震触底的情况。过坑以后,可以通过观察转向是否有偏差、行驶是否有异响、减震是否漏油来判断悬架是否受损,如果实在担心,有条件的可以上架检查。以下是减震器的相关介绍:影响减震器的使用寿命因素:影响减震器的使用寿命因素有很多,比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等。只要减震器没有出现漏油,内部橡胶老化、开裂等现象,就可以一直使用下去。当然,定期检查能够使车辆寿命更加持久。一般在行驶了10万公里左右应对减震器进行相应的检查。实际上应根据不同的车况、路况与减震器的制造商不同,更换的频率会有所不同。减震器故障的种类:减震器一般故障表现主要有:异响、漏油、转向沉重等。减震器故障不直接影响行驶安全,但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。
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减震过坑有金属撞击声是什么原因?

减震器顶胶,汽车的减震器由弹簧和减震器组成,它的作用是减少弹簧吸震的反作用力和吸收来自路面的冲击,已达到减震和降低噪声的效果。如果听到有碰撞声,可能就是减震器出问题。以下是减震相关介绍:1、减震器的定义:汽车减震器(包括减震弹簧)作为车辆滤震系统中最为重要的一个部件。2、减震器的作用:其承担着吸收车辆行驶时,因路面不平而产生的震动和冲击,从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。3、减震器损坏的危害:一旦减震器出现了损坏,车辆在行驶的过程中便会出现过分颠簸,摇摆不定的现象,严重时甚至还可能对行车的安全造成极大的影响。4、减震器常见的损伤:(1)异响:如果车辆在颠簸路段行驶时,减震器发出异响,则极有可能是减震器出现了损伤的原因。(2)漏油:通过手电筒透过轮拱检查减震器,当发现减震器外部存在漏油现象时,则表明减震器已经存在损坏.(3)底盘松散:当车辆行驶至颠簸路段时,如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时,一般也是减震器出现了问题。
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前轮颠簸会叽叽叽的响是什么原因?

前轮颠簸会叽叽叽的响是因为减震系统的胶垫损坏导致,更换即可解决。以下是关于减震系统的具体介绍:1、简介:悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减振器,为衰减振动,汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器。2、原理:其工作原理是当车架(或车身)和车桥间受振动出现相对运动时,减振器内的活塞上下移动,减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
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加油门皮带就叽叽响是什么原因?

可能是因为皮带在发电机上打滑,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。以下是相关介绍:1、油门:油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。2、正时皮带:正时皮带(Timing-belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
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科一过不了是什么原因?

可能是题量练得不够。以下是科目一的方法介绍:1、直接看对、错:题目中有这些字,都正确:不准、不得、不能、不要、停车礼让、减速礼让、减速避让、排队等候、保护现场、靠右行驶;题目中有这些字,都错误:加速、不必、不用、空挡滑行、紧急制动、不予避让、马上。2、超车禁忌:遇到这些车,不能超车:救护车、消防车、正在执行紧急任务的警车、工程救险车;这些路段内,不能超车:人行道、窄路、弯道、窄桥、铁路道口、隧道。
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过坑有异响是什么原因?

过坑有异响的原因有车身异响、发动机舱异响、轮胎异响等。车身异响通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。车身异响:在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法可以减轻或者消除异响,但治标不治本。有些车的风噪较大,这和造型有关,如果确认没有增加多余物品,车主自己就别想办法解决。还有一些车的车身部件之间固定不好也会造成异响,一般紧上螺丝就能解决。发动机舱异响:发动机震动发出一些声音是正常现象,但有些特殊的声音就意味着潜在的故障。比如比较刺耳的皮带啸叫声,这一般因为皮带打滑造成;发动机运转时金属的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。如果是发动机内产生一些不正常的异响,一般都是些大故障,大家还是尽早送厂检修。轮胎异响:轮胎响声一定有节奏,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则是胎面夹杂着小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆,下车换胎吧。
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70码过坑减震异响是什么原因?

70码过坑减震异响主要是在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成。以下是关于行驶不平路面的相关介绍:1、驾驶员姿势:通过凹凸不平的道路时,驾驶员应保持正确的驾驶姿势,上体紧贴靠背,两手握住方向盘,尽量不使上身摆动或者跳动。如果身体随着车身的跳动而失去了稳定性,就会影响均匀加速,从而失去对车辆的控制能力。2、道路行驶通过方式:通过较短的且起伏较小的凹凸路时,可用空档滑行通过。在连续面积比较小的凹凸路面,可保持适当的速度匀速行驶,并尽量地选择相对平坦的地面缓慢通过。
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40码过坑减震出现异响是怎么回事?

以下是40码过坑减震出现异响的具体介绍:1、减震器出现问题:由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起。2、减震器功能:减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,直接影响汽车行驶平稳性和其它机件的寿命。3、是否漏油:查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹,油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动,是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。
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减震过坑有漏气的声音是什么原因?

减震过坑有漏气的声音是由于减震器漏油或减震器弯曲。以下是减震器故障表现的具体介绍:1、异响:如果车辆在颠簸路段行驶时,减震器发出异响,极有可能是减震器出现损伤。2、漏油:通过手电筒透过轮拱检查减震器,当发现减震器外部存在漏油现象时,则表明减震器已经存在损坏。3、底盘松散:当车辆行驶至颠簸路段时,如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时,一般是减震器出现问题。
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70码过坑减震异响是为什么?

70码过坑减震异响主要是在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成。以下是关于行驶不平路面的相关介绍:1、驾驶员姿势:通过凹凸不平的道路时,驾驶员应保持正确的驾驶姿势,上体紧贴靠背,两手握住方向盘,尽量不使上身摆动或者跳动。如果身体随着车身的跳动而失去了稳定性,就会影响均匀加速,从而失去对车辆的控制能力。2、道路行驶通过方式:通过较短的且起伏较小的凹凸路时,可用空档滑行通过。在连续面积比较小的凹凸路面,可保持适当的速度匀速行驶,并尽量地选择相对平坦的地面缓慢通过。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6886

冬天汽车减震有异响是什么原因?

冬天汽车减震有异响可能是因为:1、减震器本身漏油或弯曲等导致。2、减震压力轴承老化或磨损异常导致。3、减震弹簧变形导致。4、也有可能是车轮轴承异响。以下是关于减震异响的解决方案介绍:目前不管是在4S店还是维修店,共同针对减震器各种故障的解决方案一般都是更换新的车身部件。所以想要彻底解决减震器异响的问题,基本也只能通过更换部件来解决。
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汽车刹车时叽叽响是什么原因?

汽车刹车时叽叽响的原因具体有以下几种:1、使用劣质或者过硬的刹车片。如果刹车片过硬或质量不佳,在踩刹车的过程中刹车片摩擦到刹车盘就会发出叽叽的响声。2、刹车片与刹车盘之间有沙子或者其他异物,在刹车过程中会发出叽叽的响声。3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片或刹车盘内有异物,都会造成刹车盘的磨损。如果刹车盘磨损过于严重,踩刹车就会发出叽叽的响声。4、刹车片发出报警声。刹车盘在使用过程中会变的越来越薄,如果磨损程度达到警戒线的阈值,就会发出叽叽的报警声。
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汽车刚启动皮带叽叽响

出现这种情况是皮带打滑导致的,如果皮带打滑了那就代表皮带应该更换了。皮带是汽车发动机上一个比较重要的部件,这也是一个需要定期更换的易损件。皮带属于橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象。如果皮带老化了,那就需要立即更换,如果在行驶时断裂了,那会导致汽车抛锚。汽车发动机外围有很多设备是需要皮带带动的,例如水泵,发电机,转向助力泵,空调压缩机等。皮带将这些部件与发动机的曲轴连接在一起,只要发动机工作,那么上述的部件都是可以工作的。有些汽车的发动机还会使用正时皮带,正时皮带是用来连接凸轮轴与发动机曲轴的。正时皮带对于汽车的发动机来说是非常重要的,大家一定要定期更换正时皮带。如果在行驶时正时皮带断裂了,可能会导致发动机出现顶气门的情况。如果发动机出现了顶气门的情况,那么气门和活塞都会受到严重的损伤。如果发动机受到了这种程度的损伤,那维修起来的成本是非常高的。大家在平时用车时一定要按时保养自己的爱车。
发布时间:2022-01-20 16:20:04 阅读:4658

过坑的时候减震咯吱咯吱的响

出现这种情况是因为减震器的缓冲橡胶老化导致的,想解决这个问题很简单,只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车的减震器与车身连接的地方都是有缓冲橡胶的,这个缓冲橡胶可以提高舒适性,并且可以保护车身。橡胶制品长时间使用会出现老化现象,并且在低温环境下橡胶制品也会变硬。如果橡胶变硬了,那在汽车经过颠簸路面时就会出现异响。这是正常的。如果要更换减震器的缓冲橡胶,需要将减震器拆下来。在更换好后安装减震器时,一定要使用专用的扭力扳手来拧减震器的螺丝,并且一定要按照规定的顺序拧紧螺丝。在安装好减震器后,建议大家重新给汽车做一下四轮定位。这样可以防止汽车出现跑偏和轮胎偏磨的情况。如果轮胎出现了偏磨的情况,会影响轮胎的使用寿命。在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车,并且要按时更换汽车上的易损件。汽车上是有很多橡胶部件的,这些部件都是需要定期更换的。汽车上的橡胶部件有轮胎,密封胶条,减震器缓冲胶,雨刷,底盘衬套等。
发布时间:2021-09-25 13:20:05 阅读:3932

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