汽车刹车时叽叽响是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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汽车刹车时叽叽响的原因具体有以下几种：1、使用劣质或者过硬的刹车片。如果刹车片过硬或质量不佳，在踩刹车的过程中刹车片摩擦到刹车盘就会发出叽叽的响声。2、刹车片与刹车盘之间有沙子或者其他异物，在刹车过程中会发出叽叽的响声。3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片或刹车盘内有异物，都会造成刹车盘的磨损。如果刹车盘磨损过于严重，踩刹车就会发出叽叽的响声。4、刹车片发出报警声。刹车盘在使用过程中会变的越来越薄，如果磨损程度达到警戒线的阈值，就会发出叽叽的报警声。
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汽车刹车响原因及解决办法：1、刹车盘磨合，期间其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些。2、ABS系统的正常启动，车配备了ABS那也有可能是它介入。3、刹车片和刹车盘之间有异物，车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了。4、刹车盘表面生锈，刹车盘上有一些生锈，可以用磨砂的去磨一下刹车盘，就可以了。5、刹车片或刹车盘磨损过度，刹车盘和刹车片都存在很明显的异响时，必须立即对刹车片进行更换。6、装配问题，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。7、新刹车片的问题，新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些。8、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响，建议去专业维修店进行检查维修。刹车的保养：1、定期更换刹车片，保证正常使用；2、定期更换刹车油；3、定期调校刹车；4、严禁空挡滑行，以免对刹车造成损害。
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刹车时底盘咯噔响是什么原因？
刹车时底盘咯噔响的原因是：1、刹车片中的金属过硬，在制动时产生异响；2、刹车盘不平，踩刹车时容易出异响；3、刹车盘边缘由于自然磨损出现凸起；4、刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱；5、刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。汽车底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
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小车叽叽响是因为刹车盘与刹车片之间存在异常接触及摩擦而导致的异响。小车叽叽响的主要原因：根据以往的维修案例来分析，多数情况都是由于以下几种原因而造成，一种可能是由于刹车分泵存在回位不良的现象从而导致刹车盘与刹车片始终处于轻微摩擦的现象，另外一种可能就是由于刹车片的表面上有硬点或者是刹车盘与刹车片之间进入细小沙粒等异物造成。维修建议：建议到专修店检查制动分泵是否存在回位不良的现象，或者是将刹车片拆下来后对摩擦表面进行打磨处理一般就会得到明显的改善。
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汽车减震一过坑就叽叽响是什么原因？
当汽车在颠簸路段行驶时发出异响,就表明该减震器可能存在一定的损坏。以下是减震器故障表现的具体介绍：异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响，极有可能是减震器出现损伤。漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器已经存在损坏。底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般是减震器出现问题。
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刹车时异响是什么原因？
刹车时异响的原因有ABS的正常启动、刹车片/盘锈蚀、刹车盘和刹车片磨损过度、装配问题。以下为原因的具体详解：ABS的工作过程实际上是抱死、松开、抱死、松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么急踩下刹车引发ABS工作时，发生异响属于正常现象，刹车踩到底即可解决。长时间停车，特别在气候潮湿或下雨后，刹车盘或刹车片上会出现一定的锈蚀或污垢，多开一会即可解决，或可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去会出现损耗，磨损过度时自然会出现异响，需定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。刹车片装反或型号对不上，也会出现异响，可以将刹车片重新安装，车主安装刹车片时要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。
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可能是因为皮带在发电机上打滑，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。以下是相关介绍：1、油门：油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。2、正时皮带：正时皮带（Timing-belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
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踩刹车松开时会有异响的原因如下：1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声新刹车片：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时恰巧磨到刹车片硬点，就会发出这种异响，这完全属于正常现象。2、刹车片使用几万公里后：这时如果发出这种尖锐刺耳的响声，一般都是刹车片的厚度已经快要到极限，由此发出的“报警”声。3、刹车片使用一段时间但在使用期限内：这种情况多为刹车内出现异物所致。
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早上启动汽车时刹车异响是什么原因？
早上启动汽车时刹车异响是因为热胀冷缩导致刹车盘和刹车片之间的间隙比较小，这个时候刹车摩擦阻力会增加从而发出异响，这属于正常现象，无需额外处理。刹车片是汽车身上更换频率比较高的零部件，对行车体验的影响比较大，一般情况下建议1万公里左右更换一次刹车片，但具体应该参考日常的行驶环境、驾驶员的驾驶习惯等来实际判断是否需要更换。刹车的保养方法：定期更换刹车油：刹车油的保养重点是保证不变质，特别是防止水分渗入，刹车油应该每5万公里换一次，如果长时间在潮湿地区行驶，应适当缩短换油周期。制动调节：刹车时汽车明显向左或向右转向，这是前轮刹车不同步造成，因为刹车抓左(右)，尤其是高速行驶时必须立即去修理厂调整刹车。新车制动磨合：每辆新车在使用初期都有一个磨合期，不可缺少的部分就是刹车系统的磨合，新车前1000公里的磨合很关键，刹车系统也需要磨合，最好不要有紧急制动，为了顺利磨合，刹车前应该先踩下离合器。不要频繁刹车：除了对制动系统本身的相关零部件和油品的检查和维护外，驾驶员的驾驶习惯对制动系统也有很大的影响，比如在盘山高速下无手柄时刹车不能频繁刹车，会使刹车片(鼓)发热，失去刹车功能，就需要低速滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车，同时要记住不能停车滑行，没有发动机的真空动力，刹车系统“禁用”。
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刹车时响是什么原因？
踩刹车时有嗡嗡响声是由于刹车片和刹车盘摩擦发出的声音。以下是相关信息：1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声：新刹车片：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象。2、踩刹车时发出比较闷的响声：这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。
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起步时刹车异响是什么原因？
刹车异响的原因如下：1、刹车异响有可能是刹车卡钳和刹车盘之间装配太紧造成。2、助力泵油过少，摩擦过大造成。3、弹簧片脱离、活动销磨损等问题。4、刹车盘螺丝掉落或磨损程度严重造成。5、刹车片材质不好导致刹车片异响。6、刹车片已经到了更换周期，需要及时更换。7、长时间的刹车容易导致掉渣或脱落。长时间制动往往也会造成片子烧蚀掉渣脱块而导致刹车片异响。
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松刹车时有异响是什么原因？
松刹车时有异响的原因如下：1、假故障：造成这种异响主要是因为车主起步时送刹车的速度过慢，这也是很多自动挡车主常出现的问题，当车主慢慢松刹车踏板时，发动机已经驱动，但由于刹车还没完全放开，运动的车轮被刹车系统抱住，即会发出异响。2、真故障：刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响，到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油，即可修复。
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小车刹车时有异响是什么原因？
小车刹车异响是因为刹车片回位不彻底。以下为相关介绍：1、如果回位不彻底会导致刹车片与刹车盘一直互相摩擦，这样就会存在异响，出现这种情况后需要去检查一下刹车卡钳并且调整一下。2、刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。汽车的刹车系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。3、驾驶员踩下制动踏板后制动总泵会通过制动液推动制动分泵，这样制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车即可减速。
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汽车刹车时异响是什么原因？
汽车刹车时异响有以下几个原因：1.新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。一般跑几百公里之后就会消除。2.急刹车的时候刹车踏板会有连续的异响，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动,是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。3.刹车片内部会有一些细小的金属颗粒,轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。4.刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，建议更换刹车盘。一般建议换两次刹车片后就更换一次刹车盘。5.可能是刹车片反装的问题，重新装配即可。
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车辆刹车时有异响是什么原因？
汽车刹车有异响的可能原因有：1、车是新车或刚换上新刹车片，其是正常现象。2、刹车盘或刹车片锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，这种情况可以在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。3、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时会出现异响，所以要对其定期检查和更换。
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踩死刹车时有异响是什么原因？
踩刹车时有异响的原因如下：1、ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，就会发生咯噔咯噔的声音，这个异响属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。2、刹车片/盘锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或下雨之后，刹车盘或刹车片上会出现一定的锈蚀或污垢，多开上一会即可解决，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。3、新刹车片：新车踩刹车时也会有类似的响声，如果是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出这种异响，这属于正常现象。4、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都会摩擦，长期下去会出现损耗，当磨损过度时，自然出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。5、装配问题：如果刹车片装反了或者型号对不上，也会出现异响，可以将刹车片重新安装一下，建议去专业的汽修店进行作业。
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刹车时嘶嘶响是什么原因？
刹车时嘶嘶响的原因是：1、使用劣质、过硬的刹车片；2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物；3、刹车盘磨损严重；4、刹车片报警。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使汽车减速或停下。刹车失效的原因是：1、刹车总泵里有杂质、密封不严；2、真空助力泵失效；3、刹车油过脏；4、刹车总泵或分泵漏油；5、储气罐或管路接口漏气；6、严重超载；7、刹车毂碳化；8、制动主缸缺少制动液；9、制动总泵活塞磨损。
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汽车刹车响是什么原因？
汽车刹车响的原因是：1、刹车片材质质量差；2、刹车盘不平；3、刹车盘边缘破损；4、刹车盘里有异物；5、刹车片过硬；6、刹车分泵脏；7、刹车片和刹车盘不匹配；8、缺少刹车油。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。汽车刹车响的解决方法是：1、检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题；2、新制动摩擦片进行磨合；3、及时更换刹车片；4、清理刹车盘表面的异物。
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汽车刹车时抖动是什么原因？
汽车刹车时抖动的原因是：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大；2、车轮定位数据偏差大，前轮定位角失准，前束过大；3、轮胎气压过高或过低；4、轮胎磨损异常，轮胎轮辋变形。行驶时不同情况下踩刹车的方法是：1、刹车踏板异常下，采用发动机制动，换低速挡；2、交通拥堵的情况下，缓踩刹车踏板；3、雨天泥泞路段下，连续轻踩刹车踏板；4、紧急突发路况下，立即重踩刹车踏板再缓放刹车踏板，接着连续缓踩缓放刹车踏板。
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新车刹车叽叽响是怎么回事？
新车刹车吱吱响的原因是：1、刹车盘磨损严重；2、刹车片报警；3、使用劣质、过硬的刹车片；4、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车片检查方法：1、看厚度：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄；2、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换；3、凭脚感：如果踩上去感到很吃力，往往需要把刹车踩得更深才能达到以往的制动效果，或者采取紧急刹车时会明显感觉踏板位置低，就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换。
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奥迪a6踩刹车时叽叽叽的异响
出现这样的状况是刹车片和刹车盘中间有异物影响到的，也有可能是刹车片的还剩厚度太低了影响到的，出现这样的状况后提倡去检测一下刹车片和刹车盘。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统，刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。
刹车系统的关键部件包含真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘。
刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件，随着汽车驾驶行程的添加，刹车片和刹车盘也可能会不断磨损。
在刹车片和刹车盘磨损到一定程度时，就需要更换了。
在行驶员踩下刹车踏板后，制动总泵会通过制动液来推动制动分泵，这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样子汽车即可减速了。
制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳，刹车卡钳内有非常多活塞，这些活塞功能作用是推动刹车片的。
刹车系统中的制动液是需要定期更换的，制动液是一种比较容易吸水的液体，假如制动液的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长。
当制动液的含水量到了3%时，就需要立即更换了。
在更换制动液后，一定要将制动系统管路内的空气排空。
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