百公里加速10秒算差吗？

是否是快车没有硬性标准；通常加速时间越短就说明车辆的动力输出、响应、爆发都足够出色；以中等价格的车型为例：1、百公里加速4—7秒：通常能够达到这个速度的车型可以称之为快车实际驾驶体验上动力属于非常充沛；日常超车轻而易举不带一丝拖沓地板油加速体验也能带来刺激感；2、百公里加速7—9秒：这种情况下小白认为是动力充足；日常驾驶过程中在不暴躁和不飙车的情况下也属于超车轻而易举的类型；而且在满载的情况下也并不会感到吃力；3、百公里加速9—12秒：这个水平基本上能应付大多数情况如果在市区驾驶想超个车也没毛病；6秒破百的车非常快，基本上属于跑车的起步速度；以下是汽车百公里加速的介绍：1、概念：百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现；2、一般情况：一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。

霸道百公里加速是8.97秒，4.26秒就能加速到60千米，2006款4.0L自动VX和2006款4.0L自动VXNAVI版百公里加速是8.7秒（信息来源于有驾官网）。以霸道2019款3.5L自动TX-L尊享版为例，霸道是一款没有匹配涡轮增压的中大型SUV车型，使用的发动机型号为7GRFKS，是3.5升自然吸气发动机，具有六个气缸，每个气缸有16个气门，就是V6发动机。V指的是发动机的气缸排列型式，发动机最大马力为280匹，最大扭距为365牛米，最大功率206为千瓦，供油方式为混合喷射，所搭载的变速箱为六挡手自一体，长宽高分别为4840毫米、1885毫米、1890毫米，轴距为2790毫米（信息来源于有驾官网）。

思域百公里加速时间为9秒到9.6秒。思域是本田旗下的一款运动型a级轿车，这款车有三厢版车型也有两厢版车型。（数据来源百度有驾官网）思域的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为226牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800转每分钟到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或ort变速箱。1.0升涡轮增压三缸发动机拥有92千瓦的最大功率和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。

p7后驱版车型百公里加速时间为6.7秒，四驱版车型百公里加速时间为4.3秒。小鹏p7是一款中型纯电动轿车，以小鹏P72022款480G为例，长宽高分别是4880mm，1896mm，1450mm，轴距为2998mm。小鹏p7的后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390N·m。四驱版车型的总功率为316kw，总扭矩为655N·m。（以上数据均来源于与百度有驾）小鹏p7全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。小鹏p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

百公里加速是指汽车从0km/h加速至100km/h所需要的时间，也是衡量汽车动力性的三大指标之一。另外两个衡量汽车动力性的指标分别是最高车速和最大爬坡度。百公里加速时间越快汽车动力性也就越好，反之动力性就差。功率和扭矩是属于单一化的结构设计参数，也就是它们只能证明发动机如何，并不能反应整车的性能参数。因为发动机扭矩和功率的输出还会受到飞轮、传动效率、传动齿比等数据的影响，最终到达轮上的数据就会与发动机参数出现误差。所以，发动机扭矩和功率不是衡量汽车动力性的最佳指标，它们只是一个结构参数。厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有百公里加速时间，但在实际测试中所得出的结果都会与厂商标注的有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。

特斯拉model3百公里加速是5.6秒，进口版的长续航全轮驱动版百公里加速是4.6秒，高性能全轮驱动版百公里加速是3.4秒。特斯拉model3是一款中型轿车，这款车已经被国产了。Model3没有铝合金车体，因此为了弥补重量带来的额外负担，它的车身将缩小20%。特斯拉将推出的第4款型号Model3,346公里的行驶里程，在6秒内就能突破100公里。特斯拉model3采用标志性的家庭设计，极其简单的线条勾勒出简单大气的造型风格。同时，前照灯采用矩阵LED光源，科技感强，同时具有随动转向和自适应远光功能。此外，前空气格栅、前摄像头、前雾灯和轮圈，可根据不同车型进行选择。动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，电动机的最大功率为340千瓦，最大扭矩为639牛米，传动系统方面，与电动机相匹配的是固定比变速箱（本数据来源于特斯拉官方网站）

雅阁百公里加速7.6秒，0-60km/h加速需要3.9秒。以下关于雅阁百公里加速的介绍：车型不同的问题：低功率版本发动机车型百公里加速需要9.8s，高功率的194马力发动机车型百公里加速是需要8.9s秒。车型不同问题：车型底盘调校相较比较稳定，车身姿态相较稳定或者没有过多变化，整个加速过程应对充容，无论在加速方面、舒适方面还是制动方面都比对手略胜一筹。

百公里加速10秒对于紧凑型轿车来说属于正常水平，一般城市道路行驶足够。所谓百公里加速也就是车速从0到100km/h的速度需要的时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速11到13秒之间，2.0T的中型轿车7到8秒之间，而超跑的加速时间大都小于3.8秒。以下是扩展资料：输出动力：同排量情况下装配涡轮增压发动机的车会比装配自吸发动机的车输出动力更强大，因此在百公里加速项目上有着明显优势。SUV车型的百公里加速标准可按照同级别的轿车标准来，但MPV不同，MPV百公里加速在9至10秒就已经完全可以接受，因为它本就不是追求速度的车。根据需求选车：每一类车型对应不同的需求，不同种类的车对车的定义不一样。有的车注重的是舒适性需求，而有的车注重的则是操控感和强劲动力。定位不同，专注点不同，消费者也就可以根据需求选择。

一般百公里加速时间在9秒左右的车型，就能够满足日常的需要。以下是关于百公里加速的具体介绍：1、含义：百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。2、不同车型速度：一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。

马力和扭矩是有本质区别。以下是关于百公里加速的相关介绍：1、概念：百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。2、特点：一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。

思域百公里加速最快为8.7s。关于思域的更多资料如下：1、本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。2、思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。3、思域采用了大量黑色元素，黑色的前格栅、侧面包围、新增的小尾翼、黑色亮面轮毂等等。

算快的。根据数据统计，国内10万元档的车型，其汽车100公里的加速都是在10秒之后，然而大众搭载1.4T级发动机的车型，基本上可以达到100公里加速在9秒左右。百公里加速是指0到100km/h的加速时间，是对汽车动力最直观的表现。在此，推荐百公里加速达到8S左右的汽车车型。第一、大众高尔夫GTI，加速100公里6.9S。高尔夫这款车型作为大众的明星车款，世界闻名，由于其运动的调节性能强，高尔夫球又称小钢炮。其中GTI型号是比较价格亲民的高性能版本，配合帅气的运动套件，整体相当活力年轻，2.0T配合大众的DSG双离合器变速器，动力输出特别快。第二、本田思域，100公里加速度7S。可以说思域搭载的这个1.5T引擎挤出了极致的终极动力，即使是7s的加速水平，也被车主津津乐道。第三、丰田凯美瑞。运动、控制、动力本来这些词与凯美瑞并不相连，但在第八代全新凯美瑞中都出现了。从全新TNGA平台更换热效率40%的2.5L发动机，配备内阻低、锁定区宽的8AT，动力自然强，加上低重心布局和双悬架，被称作为家用车中的跑车。

所谓车辆的百公里加速，其实就是车辆正常起步，然后踩下油门，等待车辆从0千米每小时加速到100千米每小时，这段时间就是车辆的百公里加速，这个时间越少说明车辆的动力系统越强，时间越长，说明车辆的动力系统越弱。一般来说车辆的大功率加速时间越短，车辆的动力系统越强，而如果车辆百公里加速的时间越长，那么车辆的动力系统越弱，这个是有一个很大的特点的，一般电动车的百公里加速时间都会在5秒以内，而燃油车辆一般会在8秒以内，因为电动车的燃料使用效率更高，而燃油车辆的燃料使用效率一般在30~40%之间，再加上燃油车辆需要大量的传动系统，所以一般燃油车辆的百公里加速要小于电动车辆。

氮气加速不能超过10秒的原因：1、氮气加速系统是由美国HOLLEY公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中，为了在瞬间提高发动机功率，利用的液态氮氧化物系统正是NOS，其实，早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中；2、NOS的工作原理是把N2O（一氧化二氮，俗称笑气）形成高压的液态后装入钢瓶中，然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（N2O可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温），以此增加燃料燃烧的完整度，提升动力；3、由于NOS提供了额外的助燃氧气，所以安装NOS后还要相应增加喷油量与之配合。正所谓“要想马儿跑得快，就要马儿多吃草”，燃料就是发动机的草，这样发动机的动力才得到进一步的提升；4、NOS与涡轮增压和机械增增压一样，都是为了增加混合气中的氧气含量，提升燃烧效率从而增加功率输出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的。也许有人会问为什么不直接使用氧气而用N2O呢？那是因为用氧气难以控制发动机的稳定性（高温和爆发力）；5、储存N2O的专用储气罐净重约6.7kg，充满N2O后约11kg。按照每次使用1min来算（专家建议NOS系统每次使用时间不可超过1min，一瓶气右用3538次。根据一辆夏利2000的实际升级情况，其1.342L的8A发动机加装NOS后，其0～100km\/h加速时间减少了23%，而功率提升了21kw。

百公里加速不是指一百米的，百公里加速介绍：1、百公里加速，顾名思义就是车停着的时候，你一脚地板油起步，全力加速到时速一百公里时，所需要的时间。这个时间越短，就代表汽车的加速能力越强，在一定程度上可以反映出一款车的动力性；2、我们日常驾驶时速都是在120公里时速以下，所以这个区间加速能力的重要性不言而喻；3、可能有人会说，大部分汽车终其一生都没有经历过一次全力加速，所以百公里加速没有意义。但小编可以告诉你，一辆车的性能与安全是密不可分的。

特斯拉旗下最慢的汽车是model3的后驱标准续航版车型，这款车的百公里加速时间为5.6秒，特斯拉旗下最快的汽车百公里加速时间为2.8秒。特斯拉是一个来自美国硅谷的汽车制造厂商，这个厂商是专门制造纯电动汽车的。model3是特斯拉旗下的一款中型轿车，这也是特斯拉旗下的入门级车型。model3的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。model3有后驱版车型和四驱版车型，后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。model3全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

后驱标准续航版百公里加速时间为5.6秒，后驱长续航版百公里加速时间为5.3秒，高性能四驱版车型百公里加速时间为3.4秒。model3是特斯拉旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。model3的后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。model3全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象，还可以抑制车身的侧倾幅度。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。

特斯拉旗下的后驱车百公里加速时间都在5.6秒左右，四驱车的加速时间在2.8秒到3.4秒之间。特斯拉是一个来自美国硅谷的汽车制造厂商，特斯拉旗下的汽车都是纯电动汽车。特斯拉旗下的车型有model3，models，modelx，modely等。model3是特斯拉旗下的入门级车型，这也是特斯拉旗下价格最便宜的车型。model3还是特斯拉旗下首款被国产的车型。model3有后驱版车型也有四驱版车型。后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。四驱版车型的前轴和后轴上都是有电动机的。model3后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。model3全系都使用了三元锂电池，这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度。

2.0l车型百公里加速时间为10.3秒，2.5l车型百公里加速时间为9.1秒。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米，轴距为2825毫米。凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。e型多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。e型多连杆悬架的结构是比较复杂的，并且成本也是比较高的。

2.3t车型百公里加速时间为5.8秒，5.0l车型百公里加速时间为4.76秒。野马是福特旗下的一款跑车，这是一款前置发动机后驱车型。野马的长宽高分别是4794毫米，1916毫米，1373毫米，轴距为2720毫米。野马的2.3升涡轮增压发动机拥有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。5.0升v8自然吸气发动机拥有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。