百公里加速8秒算快吗

是否是快车没有硬性标准；通常加速时间越短就说明车辆的动力输出、响应、爆发都足够出色；以中等价格的车型为例：1、百公里加速4—7秒：通常能够达到这个速度的车型可以称之为快车实际驾驶体验上动力属于非常充沛；日常超车轻而易举不带一丝拖沓地板油加速体验也能带来刺激感；2、百公里加速7—9秒：这种情况下小白认为是动力充足；日常驾驶过程中在不暴躁和不飙车的情况下也属于超车轻而易举的类型；而且在满载的情况下也并不会感到吃力；3、百公里加速9—12秒：这个水平基本上能应付大多数情况如果在市区驾驶想超个车也没毛病；6秒破百的车非常快，基本上属于跑车的起步速度；以下是汽车百公里加速的介绍：1、概念：百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现；2、一般情况：一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。

霸道百公里加速是8.97秒，4.26秒就能加速到60千米，2006款4.0L自动VX和2006款4.0L自动VXNAVI版百公里加速是8.7秒（信息来源于有驾官网）。以霸道2019款3.5L自动TX-L尊享版为例，霸道是一款没有匹配涡轮增压的中大型SUV车型，使用的发动机型号为7GRFKS，是3.5升自然吸气发动机，具有六个气缸，每个气缸有16个气门，就是V6发动机。V指的是发动机的气缸排列型式，发动机最大马力为280匹，最大扭距为365牛米，最大功率206为千瓦，供油方式为混合喷射，所搭载的变速箱为六挡手自一体，长宽高分别为4840毫米、1885毫米、1890毫米，轴距为2790毫米（信息来源于有驾官网）。

思域百公里加速时间为9秒到9.6秒。思域是本田旗下的一款运动型a级轿车，这款车有三厢版车型也有两厢版车型。（数据来源百度有驾官网）思域的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为226牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800转每分钟到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或ort变速箱。1.0升涡轮增压三缸发动机拥有92千瓦的最大功率和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。

p7后驱版车型百公里加速时间为6.7秒，四驱版车型百公里加速时间为4.3秒。小鹏p7是一款中型纯电动轿车，以小鹏P72022款480G为例，长宽高分别是4880mm，1896mm，1450mm，轴距为2998mm。小鹏p7的后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为196kw，最大扭矩为390N·m。四驱版车型的总功率为316kw，总扭矩为655N·m。（以上数据均来源于与百度有驾）小鹏p7全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。小鹏p7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

百公里加速是指汽车从0km/h加速至100km/h所需要的时间，也是衡量汽车动力性的三大指标之一。另外两个衡量汽车动力性的指标分别是最高车速和最大爬坡度。百公里加速时间越快汽车动力性也就越好，反之动力性就差。功率和扭矩是属于单一化的结构设计参数，也就是它们只能证明发动机如何，并不能反应整车的性能参数。因为发动机扭矩和功率的输出还会受到飞轮、传动效率、传动齿比等数据的影响，最终到达轮上的数据就会与发动机参数出现误差。所以，发动机扭矩和功率不是衡量汽车动力性的最佳指标，它们只是一个结构参数。厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有百公里加速时间，但在实际测试中所得出的结果都会与厂商标注的有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。

雅阁百公里加速7.6秒，0-60km/h加速需要3.9秒。以下关于雅阁百公里加速的介绍：车型不同的问题：低功率版本发动机车型百公里加速需要9.8s，高功率的194马力发动机车型百公里加速是需要8.9s秒。车型不同问题：车型底盘调校相较比较稳定，车身姿态相较稳定或者没有过多变化，整个加速过程应对充容，无论在加速方面、舒适方面还是制动方面都比对手略胜一筹。

百公里加速10秒对于紧凑型轿车来说属于正常水平，一般城市道路行驶足够。所谓百公里加速也就是车速从0到100km/h的速度需要的时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速11到13秒之间，2.0T的中型轿车7到8秒之间，而超跑的加速时间大都小于3.8秒。以下是扩展资料：输出动力：同排量情况下装配涡轮增压发动机的车会比装配自吸发动机的车输出动力更强大，因此在百公里加速项目上有着明显优势。SUV车型的百公里加速标准可按照同级别的轿车标准来，但MPV不同，MPV百公里加速在9至10秒就已经完全可以接受，因为它本就不是追求速度的车。根据需求选车：每一类车型对应不同的需求，不同种类的车对车的定义不一样。有的车注重的是舒适性需求，而有的车注重的则是操控感和强劲动力。定位不同，专注点不同，消费者也就可以根据需求选择。

马力和扭矩是有本质区别。以下是关于百公里加速的相关介绍：1、概念：百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。2、特点：一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。

车速80不算慢。以下是相关介绍：1、车速的概念：汽车行车速度是指汽车在单位时间内驶过的距离，简称车速，常用单位是公里/小时或米/秒。2、车速简介：汽车行车速度是描述交通流的三个参数之一，在交通流理论的研究中占有重要地位。汽车行车速度也可泛指机动车行车速度。为适应不同用途，汽车行车速度主要有地点车速、路段车速和设计车速之分。3、车速的分类：①指定某地点，在一段时间内，取分布于不同时刻各车车速观测值的平均值,称为时间平均车速。②指定某时刻,在一段路程内,取分布于不同地点各车车速的平均值,称为区间平均车速。

与传统燃油车相比，电动汽车的动力是直接来自于电池的电能驱动电动机，不需要先燃烧汽油再转换成动力，因此动力增加会很快，在起步时只要深踩油门就会快速提速。以下关于电动汽车脚踏加速器：又称电动汽车电子脚踏油门、电子加速器，是利用霍尔传感器与磁钢的接近效应产生的正比电压输出，实现控制器控制电机转速的一种装置，也可以利用可调电阻实现正比电压输出，电动汽车脚踏加速器，是目前电动车有效控制电机转速的理想的装置。

从官方数据来看，斯巴鲁brz0-100km/h,加速为7.6秒；思域0-100km/h，加速为8.5秒，显然，从百公里加速时间可以得出，斯巴鲁brz快点。我们常说的百公里加速就是指0-100km/h所需的加速时间，这个数据是汽车动力好不好最直观的体现。与旧款相比，斯巴鲁BRZ增加了一套STI运动包围。这套STI使得新车整体的运动气质增加不少。关于配置，BRZ增加了胎压监测功能，避震系统也得到升级，使用了SACHS品牌减震器。灯饰和内饰方面也有一定的升级，欢迎灯、仪表盘显示屏亮度调节功能、轻触转向灯拨杆灯亮等。BRZ采用2.0L四缸发动机配合6挡手动变速箱，最大马力147kw。斯巴鲁BRZ百公里加速能达到7秒左右其中与车身轻盈有很大的关联。

广本的车，提速性能一直很优越：1、平时开其他品牌车型，开“节能模式”会觉得车动力很弱，但开第10代雅阁混动你就不会有这样的感觉了；2、从数据上看，第10代雅阁混合动力2.0L发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛。米，电机功率135千瓦，最大功率315牛。米，总功率158千瓦（215马力）；3、实际行驶过程中，扭矩输出取决于电机的转换，不需要燃料车依靠一定的速度来获得驱动力，这在城市道路上的加速超车响应非常快，可以给你想要的动力性能。

马自达阿特兹百公里加速8.3秒：1、阿特兹是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计；2、作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13：1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%；3、新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

特斯拉旗下最慢的汽车是model3的后驱标准续航版车型，这款车的百公里加速时间为5.6秒，特斯拉旗下最快的汽车百公里加速时间为2.8秒。特斯拉是一个来自美国硅谷的汽车制造厂商，这个厂商是专门制造纯电动汽车的。model3是特斯拉旗下的一款中型轿车，这也是特斯拉旗下的入门级车型。model3的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。model3有后驱版车型和四驱版车型，后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。model3全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

后驱标准续航版百公里加速时间为5.6秒，后驱长续航版百公里加速时间为5.3秒，高性能四驱版车型百公里加速时间为3.4秒。model3是特斯拉旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。model3的后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。model3全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象，还可以抑制车身的侧倾幅度。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。

特斯拉旗下的后驱车百公里加速时间都在5.6秒左右，四驱车的加速时间在2.8秒到3.4秒之间。特斯拉是一个来自美国硅谷的汽车制造厂商，特斯拉旗下的汽车都是纯电动汽车。特斯拉旗下的车型有model3，models，modelx，modely等。model3是特斯拉旗下的入门级车型，这也是特斯拉旗下价格最便宜的车型。model3还是特斯拉旗下首款被国产的车型。model3有后驱版车型也有四驱版车型。后驱版车型是单电机车型，四驱版车型是双电机车型。四驱版车型的前轴和后轴上都是有电动机的。model3后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。四驱版车型的电动机总功率为340kw，总扭矩为639牛米。model3全系都使用了三元锂电池，这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度。

2.0l车型百公里加速时间为10.3秒，2.5l车型百公里加速时间为9.1秒。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米，轴距为2825毫米。凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。e型多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。e型多连杆悬架的结构是比较复杂的，并且成本也是比较高的。

如果要比直线加速，那是四驱车更快的，前驱车的直线加速性能不是很好。四驱车的四个车轮都有动力，那四驱车的机械抓地力会更强，这样在直线加速比赛中可以让车子在更短的时间内达到更高的速度。在汽车加速时，重心会后移，这样车子的车头会上扬，这样会导致前轮的抓地力下降，这对于前驱车来说是不好的。如果大油门起步，那前驱车的前轮会出现比较严重的打滑现象。如果驱动轮过度打滑，那会影响汽车的速度。四驱车的直线加速性能是很强的，国内有不少车友都会拿四驱车去参加直线加速比赛。四驱车的机械抓地力强，过弯速度也是更快的。国内的性能车爱好者比较喜欢的四驱车有高尔夫R，奔驰a45amg，奥迪s3等。四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。在性能车上经常见到的是全时四驱系统和适时四驱系统。配备适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。如果大家对四驱车感兴趣，可以去试驾一下，四驱车的过弯速度是非常快的，并且也很稳。

百公里加速10秒是否优秀，要根据车型来看，对于紧凑型轿车算是正常水平。百公里加速指的是从静止到达到时速100公里时的所用时间，它体现出汽车动力的输出大小。正常情况来讲，排量1.6L的紧凑型车型百公里加速在10秒到13秒之间；排量2.5L的中型车，百公里加速在7到8秒之间；跑车系列大都小于6秒，甚至某些超跑可以达到2秒左右。现在，市面上现在有很多车型，比如：轿车、SUV、MPV、SRV、CRV、CUV、RV等等。对于SUV(运动型多用途车)、SRV（小型休闲车）、CRV（城市休闲车）、CUV（融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车）、RV（休闲车）等类型可以根据百公里加速来判断车子的动力情况。这些车型是按照设计理念来区分的，用途并不一样。像MPV的设计之初就不是追求速度的，追求的是舒适性要求，百公里加速时间在9至10秒就完全可以接受。所以，不可以用百公里加速来判断车辆的好坏。要根据实际情况来判断车辆的好坏，根据实际情况进行选择车辆。

快。电子油门就是通过位置传感器，传送油门踩踏深浅与快慢的讯号，从而实现油门功能的电子控制装置，这个讯号会被车载微机接收和解读，然后再发出控制指令，这个过程精准而快速，不会有机械磨耗的问题，通过控制节气门开度，从而获得更灵敏的油门响应,只要轻点油门，便能够让车起步时就劲力十足。