汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 发动机喘振怎么办?

发动机喘振怎么办?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8603
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

1更换火花塞

火花塞、高压导线和点火线圈的工作出了问题,点火系统工作不良,应检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。

2检查油压

油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,即会引起发动机抖动。这时应检查油压,必要时更换部件。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

小振膜和大振膜的区别

1,灵敏度高低不同:大振膜的麦克风振膜具有高灵敏度。小振膜灵敏度低。2,对人声细节的部分捕捉不同:大振膜的麦克风对人声细节的部分捕捉最好。小振膜相对差些。3,人声添加效果不同:小振膜麦克风是比较合适于人声添加效果润色方面用处好一点、捕捉高频声音信号方面比大震膜好。扩展资料:电容式麦克风的优点1,能将声音直接转换成电能讯号的最佳设计原理。2,能展现『原音重现』的特性。3,具有极为宽广的频率响应。4,具有超高灵敏度的特性。5,快速的瞬时响应特性(TransientResponse)是先天上的赢家。参考资料:参考资料——得胜PC-K820参考资料:百度百科——得胜科声PC-K500FX
发布时间:2023-10-17 11:20:16 阅读:1157

宝马n52发动机怠速喘抖

发动机怠速抖动严重的原因及解决方法:1、发动机进气管泄露:进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状;解决方法:可自行去4s店检查整车的进气系统并维修。2、燃油系统堵塞或故障:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动;解决方法:用拖车去4s店检查整个燃油系统并维修。3、怠速控制阀故障:电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的开启进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动;解决方法:去4s店更换怠速控制阀。4、发动机积碳问题:这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。解决方法:去4s店清洗发动机积碳。5、进气系统执行元件故障,发动机进气系统的执行元件很多,例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏,造成汽车怠速不稳;解决方法:建议去4S店找专业人士维修进气系统执行元件。6、点火系统故障,点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火,造成汽车怠速不稳忽高忽低。解决方法:建议去4S店找专业人士维修点火系统。7、发动机缺缸。火花塞点火不良或者喷油嘴雾化不还,气缸燃烧不完全或者干脆回不燃烧,这种抖动比较严重。解决方法:建议去4S店找专业人士维修发动机。8、燃油油品不好。油品太差直接影响燃烧效率,答辛烷值太低是发动机爆震的主要原因。解决方法:建议更换好一点的燃油。9、汽车没有经过热车直接启动,发动机各零部件之间机油润滑还没到位。解决方法:车主还是需要给车子预热。对汽车起到了保养的作用。
发布时间:2023-08-08 17:44:14 阅读:1146

小车开快了摆振是怎么回事

1、前轮使用修补轮胎。前轮使用了修补的轮胎,导致车开快了出现摆振现象,需要更换前轮,换成完好的轮胎。2、前轮轮辋摆差大。也可能是因为前轮轮毂摆差过大,甚至出现了拱曲变形的现象,需要将前轮轮毂进行更换。3、部件松动。传动系统的部件在安装过程中出现松动,需要将松动部件重新安装牢固。4、传动轴弯曲。可能传动轴发生弯曲,这种情况下要及时更换传动轴。5、动平衡没做好。车轮的动平衡可能出现问题,所以开快的时候出现摆振的现象,建议去专业轮胎店对每个车轮做动平衡。6、减振器失效。车辆的减振器失效,需要更换减振器。7、车架变形。车架因为外力等因素发生变形,需要去专业维修店对车架进行调整。8、前钢板弹簧刚度不一致。前钢板的弹簧刚度不一致,也会引起车辆开快摆振的现象,需要更换软化弹簧。9、轮胎栓数量不等。各个轮胎安装的轮胎栓数量不等,也会出现这种情况,需要平衡各个轮胎的螺栓数量。10、引擎脚垫损坏。发动机引擎脚脚垫发生损坏,需要更换引擎脚脚垫。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1021

康明斯qsb6.7发动机曲轴皮带轮扭振减震器总成作用是什么?

康明斯qsb6.7发动机曲轴皮带轮扭振减震器总成作用是减震器。1、减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。2、悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震器,为衰减震动,汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力,使汽车震动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9845

小车开快摆振是怎么回事?

一般是低速摆振的因素导致高速摆振;前轮胎使用修补的轮胎引起不平衡,前轮轮辋摆差太大,拱曲变形;传动系统的部件安装松动,传动轴弯曲,动平衡不符合规定;减振器失效,车架变形、铆钉松动,前轴变形或前钢板弹簧刚度不一致。摆振现象:高速摆振是发生在较高行驶车速时的一种摆振现象。它的出现与车速有关。只要在此速度区,路面上不大的一点冲击(没有冲击是不可能的)就会使前轮左右摆动,当速度低于或高于该速度区间就不会摆振。传动系统故障:顶起驱动桥,前轮加安全塞块,启动发动机,逐步换入高速挡,使驱动轮达到摆振速度,如果此时出现摆振现象,则是传动系统故障。如果不出现摆振现象,则是转向桥的故障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9084

车振动得厉害是怎么回事?

车振动得厉害的原因如下:发动机积碳过多:这是最常见的抖动问题,这是因为燃油燃烧不够充分,这样的结果会让汽车冷车启动吃力、加速迟钝、马力性能降低、熄火、排气管放炮等等问题。解决办法:定时清理积碳。节气门过脏:车子行驶一段时间后,节气门会很脏,然后会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,然后汽车怠速会很高,就会出现振动。解决方法:及时清理节气门。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8355

10年君越热车发动机怠速喘是什么原因?

原因可能是:发动机缺缸。点火高压低,能量小,高压线漏电。燃油系统油压过低。废气排放系统故障。怠速控制阀故障。真空漏气。通常这种情况,建议到4S店去进行检查和维修。以下是相关介绍:1、怠速:怠速状态是指发动机空转时一种工作状况,在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。2、转速:发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的最低转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8120

宝马n52发动机怠速喘抖是什么原因?

宝马n52发动机怠速喘抖,这可能是进气道积碳过多所致,也有可能是缺缸所致。缺缸是由于点火系统出现问题所致。出现这种情况后,建议去清理一下进气道积碳,然后去检查一下点火系统。关于怠速的相关信息如下:1、简介:怠速是汽车的一种工作状况,指发动机在空档的情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。2、行车怠速汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度,此时发动机转速和驻车怠速一致的状态,称其为行车怠速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7677

发动机发振是什么原因?

发动机抖动的原因如下:1、发动机的机脚胶老化或松脱。2、发动机缺缸;发动机积碳问题。4、燃油系统故障;进气系统故障。6、汽车在冷启动时,汽油燃烧不充分会导致发动机抖动,属于正常现象,热车后会好转。扩展:发动机工作时免不了发生抖动,在正常情况下,汽车发动机的抖动应该平稳、有规律。如果能明显感觉到发动机的抖动增大或一直持续,那就要注意检修。发动机抖动有如下几种:高速抖动、怠速抖动,个别车甚至会发生跳动现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6718

传动轴的扭振抖动原因有哪些?

传动轴的扭振抖动原因有:传动轴弯曲变形而偏心;传动轴失去平衡;传动轴上平衡片脱落;万向节(十字轴颈和滚针轴承)磨损;传动轴后桥突缘连接螺栓松动等。以下是具体说明:1、汽车起步时,若车身发抖伴有“咯啦、咯啦”的撞击声;行驶中还能听到底盘有一种周期性的响声,速度越快声音越大;严重时驾驶室振动,握住转向盘手有麻木感,均为传动轴扭振故障。2、传动轴的技术状况良好时,弯曲振抖的振幅小,振抖和发响不明显。当其技术状况变坏时,弯扭振动的振幅增大,振动强烈,甚至会引起车身振抖,并发出明显的周期性响声,随车速的增高而加剧。3、车速在30~50km/h加速期间振动,是由于传动轴和后桥中的小斜齿轮角齿轴线的角度不适当所引起。可用某种形式的超载辅助钢板弹簧加强后悬挂,以保证小斜齿轮与传动轴以正常角度工作。4、车速在30~50km/h减速期间的振动,则通常与上述相反,是由于小斜齿轮与传动轴的轴线角度过大引起。此振动比较强烈,多为悬挂元件及前部弹簧下沉所致。若速度越快,振动越剧烈,是因为传动部件不平衡、装配不良所致,须进行平衡性能校验。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6052

车给不上油一喘一喘的原因是什么?

车给不上油一喘一喘的原因是:1、汽油问题:如果使用旳燃油质量不达标,不能满足发动机的工作需要,输出功率就会下降;2、进气系统存在故障:加油门时反应慢可以对进气阀、进气管道、空滤等进行检査,看一下昰否有堵塞或者破损;3、动力系统出现故障:检査动力传输装置时看一下变速箱昰否打滑或卡齿;4、传感器出现故障:会导致加油门时反应变慢,这需要找专业人员维修;5、点火故障:火花塞出现问题或者正时点火不准确,建议去4S店进行维修;6、驾驶习惯:踩油门时过快或者过慢都会出现油门反应迟钝旳问题,需要把握好力度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5683

宝马n52发动机怠速喘抖是什么原因?

宝马n52发动机怠速喘抖的原因:1、节气门太脏,积碳过多直接导致发动机怠速不稳,加速不畅,需要清洗节气门;2、发动机内积碳过多,燃烧室容积变小且积碳的吸热性也会导致燃烧室内的不增长燃烧,增加爆震几率,发动机抖动,需要清洗发动机内部积碳。宝马是德国豪华汽车品牌,其车系有i、x、z、纯数字4个车型,1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。以宝马x5为例,其是宝马品牌的第一款四轮驱动suv车型,车身长宽高分别为4930mm、2004mm、1776mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5494

汽车行驶摆振原因是什么?

汽车行驶摆振原因是:低速摆振大多是由转向系统机件磨损松旷及调整间隙过大引起;高速摆振除包括低速摆振的原因之外,主要是车轮不平衡、前轮定位失准、前轮变形及钢板弹簧发生位移等原因造成的。摆振是指汽车在平坦路面上以一定的车速下行驶时,所产生的车轮绕主销的持续振动现象。摆振对于汽车是非常有害的,使汽车的操纵稳定性变坏,降低行驶的安全可靠性,严重时还会影响汽车的平顺性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4964

捷达冷车起步加油一喘一喘的什么原因

捷达在冷车状态下起步加油的时候出现一喘一喘的现象是因为汽车在启动的时候发动机没有达到最佳的工作温度,导致喷油嘴会自动加大喷油量,提高汽车的转速大小。大众捷达的车辆采用前轮驱动的驱动方式,车内配备5个标准座椅,捷达在1979年在欧洲上市,汽车市场将大众捷达定位为家庭中级房车车型,国产的捷达是在德国捷达的基础上进行升级的车型,提升了汽车的环保性能,也是中国最早使用多点电子喷射发动机的车型,展现了大众捷达车型系列的个性,开创了中国中档家用轿车的先河。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4534

宝马n52发动机怠速喘抖是什么原因

可能是由于点火系统出现问题,形成缺缸所造成的怠速抖动,需要对点火系统进行检测,也可能是由于进气道的积碳过于严重,需要清理一下进气道的大量积碳。宝马N52所采用的直列六缸发动机是宝马品牌很经典的一款产品,一直为宝马众多车型提供动力,虽然从现在来看,已经有一些过时,但自2004年至2012年,这款发动机所带来的成就是值得纪念的,以至于直到今天,依然有很多消费者为止着迷。N52系列的发动机,采用了可变气门升程技术,并且添加了大量的镁铝合金,使得它的性能在自然吸气发动机当中排名前列,在宝马的中高端车型上广泛使用。再加上其N52B30直列六缸3.0升发动机所搭配的是ZF六速变速器,使得宝马在自然吸气直列六缸发动机上的造诣,成为了其强有力的竞争力。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4341

增压器喘振的原因及解决方法?

增压器喘振的原因是增压系统通道堵塞,解决方法是定期检查上述部件是否污损,并加以清洁,由此而引起的喘振就会被防止或被排除。所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩,以提高空气密度、增加进气量的一项技术。增压器漏油的原因如下:1、增压器油封老化或损,导致的增压器漏油现象;2、润滑不良如果增压器内润滑不良,容易使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油,这种情况就要重新添加机油或者更换磨损零件;3、增压器损坏,部件损坏肯定会出现漏油现象,这种情况要直接更换增压器。
发布时间:2021-04-26 00:13:03 阅读:1536

冷车启动发动机一喘一喘

出现这种情况是因为发动机温度过低导致的,并且此时混合气也是比较浓的。在发动机达到正常德国工作温度后,这个现象就会有所改善。汽车的发动机并不是温度越低越好的,发动机都有一个正常的工作温度区间。只有在正常的工作温度区间时,汽车发动机的动力和效率都是最好的,燃油经济性也是更好的。在发动机刚启动的时候,发动机的温度比较低,此时混合气浓度比较高,发动机的润滑也不是非常充分,所以此时发动机的噪音比较大,并且运转平顺性也是比较差的。在发动机刚启动时,冷却液是进行小循环的,此时冷却液不会经过散热水箱散热,这样有利于发动机快速升温。在发动机启动一会后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。冷却液和机油对于发动机来说是非常重要的。冷却液是需要定期更换的,如果长时间不更换冷却液,会影响发动机的正常运行。如果长时间不更冷却液,那冷却液会出现冰点升高和沸点降低的情况,这样会导致发动机无法正常运行。
发布时间:2020-12-27 02:58:35 阅读:6127

冷车启动发动机一喘一喘

出现这种情况是正常的,在发动机温度比较低的时候润滑和燃烧都不是很好,所以发动机会出现这种情况,并且此时发动机的噪音比较大,尾气的味道也比较大,这都是正常现象。在冷启动后,发动机的温度是比较低的,此时ecu会增加燃油喷射量,此时发动机内的混合气浓度比较高,这样是为了让发动机尽快达到正常的工作温度。并且在冷启动后,机油还没有达到正常的工作温度,此时发动机的润滑也是不好的。机油在没有达到正常工作温度时,机油的粘度比较高,此时机油无法给发动机带来充分的润滑。有些车友有热车的习惯,热车是好习惯,但是很多人热车的方法错了。大部分车友都会原地热车,其实这种热车方式是错误的。正常的热车方式是启动发动机后挂挡就走,但是刚开始行驶时不要让发动机以过高的转速运行。这样可以增加发动机的负荷,从而可以加快发动机的升温速度。并且挂挡行驶时,还可以让变速箱差速器等部件运转,这样可以让变速箱和差速器也快速达到正常的工作温度。建议大家不要原地怠速热车。
发布时间:2020-12-27 02:31:11 阅读:5824

宝马n52发动机怠速喘抖

这可能是进气道积碳过多导致的,也有可能是缺缸导致的。缺缸是由于点火系统出现问题导致的。出现这种情况后,建议去清理一下进气道积碳,然后去检查一下点火系统。n52发动机是宝马旗下的一款六缸发动机,n52发动机有2.5升排量的,也有3.0升排量的。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈,火花塞组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞长时间使用电极间隙会变大,并且电极上会有积碳现象。如果电极间隙变大,并且电极上有积碳,会导致火花塞的点火能量变差,这样会影响发动机的燃烧。如果发动机内部的燃烧受到了影响,那么发动机就会出现动力降低和抖动的现象。进气道内如果积碳过多,会导致发动机的进气量出现问题,这样也会影响发动机的燃烧。发动机长时间运行内部出现积碳是正常的,所以建议大家定期清理一下发动机内的积碳。积碳还会导致发动机出现爆震,爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。如果发动机出现了爆震,会影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。
发布时间:2020-12-27 00:23:28 阅读:5668

车给不上油一喘一喘的

汽车给油时无力,可能是以下原因导致的:汽油质量较差、进气系统存在故障、动力系统出现故障、传感器出现故障、点火故障、驾驶习惯等。1、汽油问题:如果使用的燃油质量并不达标,不能满足发动机的工作需要,汽车发动机的输出功率就会下降,汽车加油门时自然会出现无力的情况。2、进气系统存在故障:加油门时反应慢,可以对进气阀、进气管道、空滤、各软管等进行检查,看一下是否有堵塞或者破损,发现问题及时解决。3、动力系统出现故障:检查动力传输装置时,看一下变速箱是否打滑或卡齿。4、传感器出现故障:如果油门踏板传感器出现故障,也会导致加油门时反应变慢,这个需要找专业人员维修。5、点火故障:如果火花塞出现问题或者正时点火不准确,也会造成油门反应慢。一般是火花塞的问题比较多,正时点火如果出现故障,建议去4s店进行维修。6、驾驶习惯:踩油门时,过快或者过慢都会出现油门反应迟钝的问题,踩油门时需要把握好一个度。 
发布时间:2020-12-26 13:39:18 阅读:3244

推荐阅读