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超车降档是指什么意思

发布时间:2021-03-22 03:52:05 原创 来源:中华网 阅读:8766
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师


超车要降档是获得更大的动力。减档的瞬间发动机转速立即升高,车速保持不变,由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。减档动作完成后,通常通过减油门使汽车减速(所谓的减速减档), 由于扭力输出变大,继续加油门会使汽车产生很大的加速度,汽车提速迅速。


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如何降档超车不顿挫

降挡超车不顿挫,这个问题只能是针对手动挡,因为自动挡是行车电脑控制的。手动挡要想降挡超车不顿挫,可以按以下步骤操作:第一步:踩离合,挂空挡,松离合,踩油门。第二步:踩离合,降挡,松离合,踩油门。左脚松开离合器踏板的时候,右脚的油门踏板紧跟着就踩下去。说白了,油离配合的好,就没有顿挫。注意离合器松慢点。原理就是:通过控制发动机转速让压盘接近摩擦盘的转速。因为转速差小,离合器接合时的冲击强度减弱,就不会有顿挫感。简单理解就是:降挡时需要补油,不让转速掉下来,就不会有顿挫感。还有一种方法,是通过慢抬离合延长离合器压盘与摩擦盘接合的时间,从而减弱瞬间接合后由于转速不同造成的冲击强度。如果降挡不补油,转速差更大,需要靠离合器更多的摩擦来同步,会加剧离合磨损,缩短寿命,时间长了离合器压盘(俗称离合片)就会报废。
发布时间:2020-12-26 06:53:55 阅读:350

正确的降档方法

自动挡的车辆可以通过行车电脑使其自己完成降挡过程。手动挡的车辆可以根据转速和车速来降挡,必要的时候还要进行补油操作。手动挡的车辆降挡的具体步骤如下。1、高速降挡停车:比如车辆的速度为80km/h,需要减速停车。这种情况降挡有两种方法:一种是将离合器踩到底,然后将挡位挂到空挡上,持续踩刹车直至车辆停车,然后拉住手刹即可;另一种是将离合器踩到底,然后持续踩刹车使车辆减速,减速过程中如需提速,可以根据汽车速度和发动机转速来选择合适的挡位,当车辆完全停止后,将挡位挂到空挡上,然后抬起离合器,拉住手刹。2、市区降挡:如果在市区里行驶,可以根据当前车速和转速来降挡,在降挡过程中如果转速过低,掉到1200转/分钟左有,可以踩一下油门至转速达到1800转/分钟左右,防止车辆出现强烈的顿挫感或者因发动机转速过低而熄火。
发布时间:2020-12-26 08:50:15 阅读:690

降档超车伤车吗

降挡超车是不伤车的,超车前降挡是正确的驾驶技巧。在超车之前,都是需要降挡的,因为这样轮上扭矩才会变大,此时发动机转速也会升高,这样才可以快速超车。如果超车前不降挡,那才会损伤发动机。在降挡后,可以补一脚油门,这个技巧叫做降挡补油,这样可以防止降挡后车子出现比较明显的顿挫现象。无论是手动挡汽车还是自动挡汽车,在超车之前都是需要降挡的。自动挡汽车深踩油门后,变速箱会自动降挡,此时汽车的动力会变强。在高速巡航时,一般需要使用最高挡位,此时发动机的转速是比较低的,这样车子跑起来是比较省油的。如果驾驶手动挡汽车,那变速箱挡位要与行驶速度和发动机转速匹配。汽车的发动机都有一个经济转速区间,在驾驶手动挡汽车时,可以让发动机一直保持在经济转速区间内。如果转速高了就升挡,如果转速低了就降挡。在激烈驾驶时,可以让发动机转速到达红线区域后再升挡,这样可以让发动机发挥出最大马力。在平时开车时,该换挡的时候一定要换挡。
发布时间:2020-12-26 10:46:56 阅读:188

cvt如何降档超车

CVT变速箱的车型想降挡超车,只有挂S挡或是通过手动模式减挡。只有AT变速箱或双离合变速箱可以降挡超车。AT变速箱或双离合变速箱想降挡超车,先松一半的油门,然后紧跟着使劲踩油门(俗话也叫地板油)。CVT变速箱的特性是没有挡位,钢带传输无级变速。CVT变速箱车型速度的快慢,只能由发动机转速的快慢来决定。具体的原理,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车动力增加,同时油耗会增大。挂入S挡,汽车仍然可以自由换挡,只不过会慢升挡或早降挡,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。手动模式,一般标记为M挡。挂入M挡,车辆就是一个手动挡的汽车,驾驶员可以自己控制挡位。车辆切换到手动模式,变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱,这样变速箱就不会自动加减挡位了。
发布时间:2020-12-26 14:19:40 阅读:572

降档补油什么意思

降挡补油是一种驾驶技巧,降挡补油就是在降挡时踩一脚油门,这样是有好处的。有很多驾驶手动挡汽车技术不熟练的驾驶员在降挡后结合离合器车子都会出现顿挫,如果使用降挡补油技巧,那在结合离合器之后车子是不会出现顿挫的。降挡补油技巧就是在降挡后先不结合离合器,此时右脚先踩一脚油门,然后再结合离合器。大部分驾驶员通过练习之后都是可以熟练掌握这个技巧的。降挡补油可以避免顿挫,这样是可以保护变速箱的,并且也能提高乘坐舒适性。降挡补油还可以提升行驶过程中的安全性。如果大家对降挡补油技巧感兴趣,可以尝试一下。不过在练习时建议在封闭的场地内练习,不要在公路上练习,这样可以确保安全。在驾驶手动挡汽车时,如果要避免顿挫,那一定要尽量缩小发动机飞轮和离合器片的转速差,只有这样才可以降低顿挫。如果在发动机飞轮和离合器片转速差很大的情况下结合了离合器,那车子会出现严重的顿挫现象,这样是不好的,这样会增加变速箱受到的冲击,这样对变速箱是有害处的。
发布时间:2020-12-26 17:26:50 阅读:365

二级公路是指什么意思

二级公路是我国公路等级中的一种类型,位居一级公路之后、三级公路之前,在实际道路建设中运用广泛;主要功能是连接具体的行政中心、交通枢纽、商业地带、住宅社区、工业矿区或旅游景点等,以较少的投资和造价修建尽可能宽敞笔直的路面是其重要特点,综合运用最为广泛。 二级公路基本特征如下: 1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带(可根据实际情况增设中央分隔带),[2] 不设中央隔离带时,应设双黄线、单黄线或单黄虚线; 2、保留大量的平面交叉路口,方便沿线居民近距离交流; 3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况; 4、最低车道数量要求为双向两车道,以双向四车道居多; 5、兼顾效率与安全考虑,行车限速为40km/h-80km/h。
发布时间:2021-03-16 00:27:09 阅读:125

途观拖档是指什么意思

途观拖挡指车辆在行驶中,挡位过高与实际情况不匹配。途观拖档需到维修店更换换挡逻辑。大众途观1.8t车型变速箱型号是tiptronic6速手自一体变速箱,而1.4t车型的变速箱采用的是dsg双离合变速箱。 变速器的正确操作方法是: 1、稍加油门。在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低; 2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底; 3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备; 4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏; 5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备; 6、加大油门。当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。
发布时间:2021-03-20 13:56:05 阅读:92

双向交通是指什么意思

双向交通是双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。属于警告标志。黄底黑图案,为前方双向交通标志,用在由多车道向双车道过渡前。 交通标志分类如下: 1、警告标志,起警告作用。共有49种。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形; 2、禁令标志,起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近; 3、指示标志,起指示作用。共有29类。指示车辆、行人行进的标志。颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形;设置在需要指示车辆、行人行进的路段或交叉口附近。
发布时间:2021-03-21 17:32:05 阅读:66

超车为什么要降档

超车要降档的原因是获得更大的动力。减档的瞬间发动机转速立即升高,车速保持不变,由于变速箱传动比变大,发动机输出到车轮的扭力也变大。减档动作完成后,通常通过减油门使汽车减速(所谓的减速减档),由于扭力输出变大,继续加油门会使汽车产生很大的加速度,汽车提速迅速。 超车灯光的使用方法是: 1、首先是,打开车辆的灯光,有手动和自动两种常见方式; 2、观察,车内后视镜,查看后方是否有车辆跟随,判断是否可以超车; 3、查看左边后视镜,查看是否有车辆在超车道,判断是否可以超车; 4、将远近光灯手杆前后拨几下,提示前车,准备超车; 5、然后将左转灯打开,提高车速超车; 6、超车完成后,向上打转向杆,关掉转向灯,或者打开右转灯,回到原来的车道。
发布时间:2021-03-22 03:50:08 阅读:57

概念车是指什么意思

概念车是一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映人类对先进汽车的梦想与追求。这种车往往只是处在创意、试验阶段,也许不会投产,主要用于车辆的开发研究和开发试验,可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。
发布时间:2021-03-22 04:26:06 阅读:108

双向交通是指什么意思

双向交通是双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。属于警告标志。黄底黑图案,为前方双向交通标志,用在由多车道向双车道过渡前。 交通标志分类如下: 1、警告标志,起警告作用。共有49种。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形; 2、禁令标志,起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近; 3、指示标志,起指示作用。共有29类。指示车辆、行人行进的标志。颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形;设置在需要指示车辆、行人行进的路段或交叉口附近。
发布时间:2021-03-22 07:14:06 阅读:87

制动是指什么意思

制动就是刹车。汽车上都是有刹车系统的,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和安全性。汽车的制动系统主要是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。 制动系统故障指示灯亮起的解除方法是: 1、刹车片磨损严重,刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线就会自动接通电路,这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片; 2、刹车油液位过低,制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足,严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可; 3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。会使故障灯亮起,需要更换衬垫或者油封加以解决。
发布时间:2021-03-22 22:18:05 阅读:37

制动是指什么意思

制动就是刹车。汽车上都是有刹车系统的,刹车系统关乎到汽车的行驶稳定性和安全性。汽车的制动系统主要是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。 制动系统故障指示灯亮起的解除方法是: 1、刹车片磨损严重,刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线就会自动接通电路,这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片; 2、刹车油液位过低,制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足,严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可; 3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。会使故障灯亮起,需要更换衬垫或者油封加以解决。
发布时间:2021-03-22 22:24:05 阅读:54

lkas是指什么意思

lkas是维护车道的辅助功能。LKAS功能可用于高速行驶。如果车辆在行驶过程中偏离正常行驶路线,保持车道的辅助功能会自动提醒驾驶员,驾驶员会自觉保持正常车道,为行车安全提供保障。车道保持辅助系统广泛应用于日本汽车品牌。根据前挡风玻璃内侧顶部的C-MOS摄像头拍摄的照片,系统可以识别车道。当汽车启动时,默认情况下保持车道辅助系统打开,驾驶员可以选择手动关闭。当车辆在平行道路上以65km/h以上的速度行驶时,在半径小于230m的直线和曲线上行驶,就可以使用LKA。系统后视镜后的摄像头将实时监控车身相应车道的位置。如果车道偏离,系统会自动判断并干预方向盘转向正常行驶路线,通过报警提醒驾驶员,使驾驶员能够有意识地保持在车道内行驶。对电动助力转向系统施加适当的等效扭矩,以辅助车辆沿直线行驶。只要操作一个小方向盘,就可以向LKAS系统发送指令,从而保持车辆在车道上平稳行驶。据调查,37%的交通事故发生在车道偏离处,配备车道保持辅助的车辆可减少约4-9%的人员伤亡。因此,看似不重要的配置可以发挥非常重要的作用,LKAS可以应用于几乎所有的高速公路。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:57

cvt怎样降档超车

CVT变速箱的车型想降挡超车,只有挂S挡或是通过手动模式减挡。只有AT变速箱或双离合变速箱可以降挡超车。AT变速箱或双离合变速箱想降挡超车,先松一半的油门,然后紧跟着使劲踩油门(俗话也叫地板油)。CVT变速箱的特性是没有挡位,钢带传输无级变速。CVT变速箱车型速度的快慢,只能由发动机转速的快慢来决定。具体的原理,由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车动力增加,同时油耗会增大。挂入S挡,汽车仍然可以自由换挡,只不过会慢升挡或早降挡,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。手动模式,一般标记为M挡。挂入M挡,车辆就是一个手动挡的汽车,驾驶员可以自己控制挡位。车辆切换到手动模式,变速箱会听从操作者的指令进行升挡和降挡。手动模式下变速箱模拟成手动变速箱,这样变速箱就不会自动加减挡位了。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:16

手动挡80的时候超车还降档吗

是不需要降挡的,观察好路况,直接踩下油门踏板,车辆就会加速,然后完成车辆的超车。如果在这个时候车辆出现了降挡,就会导致发动机的转速升高,车辆的速度会有所下降,是完全没有必要的,直接超车就可以。机动车辆上面的手动变速器是一种变速装置,是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和扭矩。当机动车辆在原地起步,爬坡,转弯和加速的时候,汽车获得不同的牵引力和速度,同时可以使发动机工作在较为有利的工况范围之内,需要机动车驾驶人去手动地变换挡位。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:23

如何降档超车不顿挫

降挡超车不顿挫,这个问题只能是针对手动挡,因为自动挡是行车电脑控制的。手动挡要想降挡超车不顿挫,可以按以下步骤操作:第一步:踩离合,挂空挡,松离合,踩油门。第二步:踩离合,降挡,松离合,踩油门。左脚松开离合器踏板的时候,右脚的油门踏板紧跟着就踩下去。说白了,油离配合的好,就没有顿挫。注意离合器松慢点。原理就是:通过控制发动机转速让压盘接近摩擦盘的转速。因为转速差小,离合器接合时的冲击强度减弱,就不会有顿挫感。简单理解就是:降挡时需要补油,不让转速掉下来,就不会有顿挫感。还有一种方法,是通过慢抬离合延长离合器压盘与摩擦盘接合的时间,从而减弱瞬间接合后由于转速不同造成的冲击强度。如果降挡不补油,转速差更大,需要靠离合器更多的摩擦来同步,会加剧离合磨损,缩短寿命,时间长了离合器压盘(俗称离合片)就会报废。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:6

超车降档是什么意思

假设汽车现在在五档,转速为1500转,汽车的时速在50公里每小时,汽车需要超车的时候就需要加速,加速需要更多的动力,在超车前降低一个档位将转速提上去可以使汽车的转速提上去。汽车通过换挡档把和油门可以调节汽车的档位和车速,一般手动挡车型通过手动调节汽车的换挡档把来调节档位,汽车行驶的速度是该汽车在该路段长度除以汽车行驶时间所得,可以分析该路段行驶难易程度和通行能力。在没有道路中心线的道路行驶时,最高时速不能超过40公里,每小时在城市道路行驶最高时速不能超过30公里,在同方向只有一条机动车道的道路上行驶时,车速不能超过每小时70公里。
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摩托车降档必须一档一档降吗

加减档是可以连续增加或减少多个档位的。1、但要视当时车速状况而定,一般在加档时,不宜连续增加档位,每次最好只增一个档,然后加油门提速,再依次增档;2、但减速时,要是由迅速车速减到缓慢车速,是可以连续降低多个档位的,不过也还是要多次操作才行;3、比如想连续降低两个档位,就要踩两个,踩一次只能降低一个档位。大部分摩托车五档停车是可以原地降档的,只要捏紧离合无论是从1档升到5档,还是从5档降到1档基本是没问题的。但原地换挡变速箱内齿轮组有时候会产生啮合不同步的状况,因此导致换挡困难。原地换挡产生齿轮组啮合不同步的状况可以先松开一下离合,让运转的发动机带动变速箱内的齿轮稍有转动后再握紧离合器手柄就可以顺利地换档了。又或者捏紧离合不放开,前后挪动一下,听到声音后,就意味着换挡成功了。
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为什么超车要降档

获得更多动力。在降档的瞬间,发动机转速立即上升,车速保持不变。随着变速箱传动比的增加,从发动机输出到车轮的扭矩也增加。降档动作完成后,通常通过减小油门来使汽车减速(所谓的减速降档)。随着扭矩输出变大,继续给车门加油会造成汽车的大加速度,汽车会快速加速。降档超车是指一辆车在超车时需要降档,效果会更好。升档也不是不可能。一般需要高速升档。超车的时候要提速才能超车,但为什么要降档?原因很简单。为了获得更大的扭矩和增加加速度。汽车的速度(包括加速度)和变速箱的档位没有直接关系。并不是说挂五档会跑五档的速度;和发动机转速有直接关系,也就是说和你脚下的油门有直接关系。一般来说,在一定范围内,发动机转速越高,输出的功率和扭矩越大,相应的转速也会越快。功率的极限值决定了车辆能以最高速度行驶多快,而扭矩的最高峰值决定了加速性能有多强。升档瞬间,发动机转速立即下降,但车速保持不变。同时,从发动机输出到车轮的扭矩随着传动比的减小而减小。升档动作完成后,你通过加油门给车提速,但是因为扭矩输出变小,车的提速也比较慢。在降档的瞬间,发动机转速立即升高,但车速保持不变。同时,从发动机到车轮的扭矩输出随着传动比的增加而增加。降档动作完成后,你通常通过降低油门来减速(所谓的减速降档)。随着扭矩输出变大,此时汽车继续加油会产生很大的加速度,满足超车的需要,因为超车需要瞬间高加速度,升档加油产生的加速度远小于降档加油产生的加速度。
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