摩托车怎么弹射起步？

自动挡弹射起步的方法：1、进行热车；2、关闭ESP，将变速箱调到手动模式，将变速箱的挡位固定在一挡；3、刹车踩到底，油门踩到底；4、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少；5、发动机达到设定的极大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能弹射冲出去。不是所有自动挡的私家车都能实现弹射起步，其中的一大原因就是ESP无法关闭，ESP会限制起步时发动机的转速，这就无法让发动机输出极大扭矩，继而无法实现弹射起步。要自动挡弹射起步，首先就需要车辆可以关闭ESP。

弹射起步不犯法，我国没有相关法律规定不能弹射起步，只要不违规就不会扣分或是罚款。弹射起步是赛车技巧，所以从安全性考虑是建议在封闭道路或是在赛道上尝试的，不能在公共道路上使用这种技巧。弹射的时候车辆的动能非常大，若是此时遇见了突发状况的话，就会导致无法在短距离内制动。弹射起步主要是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出状态，从而实现最佳的加速度。弹射起步对于无论是手动挡或是自动挡的汽车的变速箱，都会造成短时间极高负荷，两次弹射之间至少需要将变速箱冷却15分钟，否则会极大地影响变速箱寿命。

自动挡车弹射起步的6个步骤（以宝马M4为例）：1、关闭ESP，这样发动机才可随心所欲地输出。2、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的挡位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩。3、将刹车踩到底。4、将油门踩到底，此时车辆会发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能。5、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。6、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车。并不是所有自动挡的私家车都能实现弹射起步，其中一大原因就是ESP无法关闭。ESP会在起步时限制发动机的转速，不会让发动机输出最大扭矩，之后就无法实现弹射起步。如想使用此方法，建议先咨询4s店车辆是否支持。自动挡车辆弹射起步对车辆是有一定危害的，弹射起步需要车辆的发动机达到一定扭矩时，才能够出现弹射起步的效果，会严重影响到发动机与变速箱的使用寿命，而且弹射起步对车辆的轮胎磨损也非常大，车主使用车辆时，要尽量避免这种用车习惯。

车辆油门加到很大的时候松开离合踏板。以下是弹射起步的具体操作：关掉车身稳定系统，踩下离合：车身稳定系统检测到以后会限制发动机转速。车身稳定系统不是所有车都会有，而且不是所有车都能关闭。挂上一挡：使发动机开始运行，逐渐达到预期的转速，汽车动力达到最大。踩地板油，在转速达到发动机最大扭矩区间时立刻松开离合：发动机转速2500-3000左右。发动机的转速提高至变速箱能承受的最大值，使车辆从静止状态到运动状态时达到轮上扭矩最大化。

弹射起步对汽车的传动系统有一定的损伤，如果经常弹射起步，会直接导致变速箱损坏。自动挡弹射起步的操作：在弹射起步时，发动机会预先达到一定转速，如果是自动挡汽车，驾驶员需要同时踩下制动踏板和油门踏板，然后在弹射起步模式激活后，松开油门踏板即可。手动挡弹射起步的操作：如果是手动挡汽车，驾驶员需要同时踩下离合器踏板和油门踏板，并且挂入1挡。在发动机达到一定转速后，应该快速抬起离合器踏板。

1踩刹车踩下手动挡车的刹车踏板。2按启动键按下手动挡车的一键启动键。3踩离合踩下手动挡车的离合踏板。4变换档位将手动挡车的档位置于1档。

1踩下刹车踏板踩下手动挡车的刹车踏板。2按下一键启动键按下手动挡车的一键启动键。3踩下离合踏板踩下手动挡车的离合踏板。4低于1档将手动挡车的档位置低于1档。5踩下油门同时瞬间松开离合踏板即可。

1瞬间猛抬刹车启动起跑控制模式；关闭车辆ESP稳定系统；左脚刹车踩死；右脚油门到底；待转速攀升至最佳起步转速。2最佳起步转速起步瞬间主动轮不打滑的情况下，变速箱能承受的最大转速。这一转速启动车辆会获得最佳的加速度。

弹射起步不犯法，以下是弹射起步其它违规处罚标准的介绍：1、红绿灯弹射起步：属于违章，会给予罚款200元，扣3分的处罚。弹射起步作为一项赛车技巧，建议在封闭道路或赛道尝试，在运行通车的公共道路上使用弹射起步属于危险行为。2、动能大：因为弹射之初车辆动能非常大，如发生突发状况无法在短距离内制动，弹射起步是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台。3、加速技术：从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度的一种加速技术。由此衍生出的另一项技术就是烧胎起步，给车辆过度的油门让后轮打滑产生大量烟雾。

以下是弹射起步的相关介绍：1、弹射起步是一种很酷的操作，这种操作能够让汽车在起步的瞬间就获得最大的扭矩，从而像子弹一样飞出去，在许多赛事当中弹射起步是赛车必须使用的技巧。2、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步有次数要求。3、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的档位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩。4、刹车踩到底。5、油门踩到底。6、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。7、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能弹射出去。

自动挡起步弹射的方法是：1、要进行热车，关闭ESP；2、将变速箱调到手动模式；3、刹车踩到底，油门踩到底；4、用巡航调整转速；5、发动机达到设定的转速后立刻松开刹车。自动挡挡位有：1、P挡是驻车专用挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、l挡是低速挡；7、M挡是手自一体车型的手动挡。自动挡指的是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡弹射起步的方法是：1、启动车辆原地热车；2、关闭ESP，将变速箱调到手动模式，挡位固定在一挡；3、刹车油门踩到底；4、用巡航调整转速；5、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车即可起步。自动挡停车的方式是：1、踩脚刹将车停住；2、将挡位从d挡拉到n挡；3、拉紧手刹熄火；4、踩下脚刹将挡位从n挡拉到p挡；5、松开脚刹；6、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。

自动挡弹射起步的方法：1、进行热车；2、关闭ESP，将变速箱调到手动模式，将变速箱的挡位固定在一挡；3、刹车踩到底，油门踩到底；4、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少；5、发动机达到设定的极大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能弹射冲出去。不是所有自动挡的私家车都能实现弹射起步，其中的一大原因就是ESP无法关闭，ESP会限制起步时发动机的转速，这就无法让发动机输出极大扭矩，继而无法实现弹射起步。要自动挡弹射起步，首先就需要车辆可以关闭ESP。

自动挡弹射起步技巧（以宝马M4为例）1、弹射起步针对发动机及其变速箱的消耗要比一般驾驶高许多，因此许多厂家针对弹射起步是有数次要求的，超过规定数次而发动机或是变速箱受损了，那样厂家便会不予保修，因此玩弹射起步最先就需要进行热车。2、关上ESP，在宝马M4上就等同于关上DSC。那样发动机就能随心所欲地输出了；3、将变速箱调到手动模式，那样就能将变速箱的档位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，进而得到最强力的弹射起步扭矩；4、刹车踩到底；5、油门踩到底；这儿的KICK-DOWN等同于连通车子的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这一模式，这时车子便会觉得你需要车子发挥出最大动力性能，便会激活弹射起步功能；6、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目标是操纵油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，实际要依据不同的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转，因此就用巡航设置到最大3500转；7、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，这时车子就能“biu”地冲出去。很遗憾地告诉大家，不是所有自动挡的私家车都能实现弹射起步，其中的一大原因就是ESP无法关上。

自动挡车弹射起步的方法：1、踩住刹车，挂入一挡，踩油门使转速达到4000转，迅速松开刹车；2、这种起步在手动挡的车上可以玩，自动挡车做这个行为极易造成变速箱烧毁；3、游戏或影视作品中经常可以见到赛车原地拉高转速，然后轮胎冒白烟，车子如离弦之箭般火速飞出，这叫做弹射起步。这一技术源自赛车，原理在于最大限度的发挥轮胎的抓地力用于加速。相对普通起步方式而言，在轮胎能承受发动机最大扭矩不打滑的理想情况下，一次完美的弹射起步能将一挡的加速时间减少一半。这就叫弹射起步。

自动挡弹射起步操作方法：1、踩住刹车，挂入一挡，踩油门使转速达到4000转，迅速松开刹车；2、这种起步在手动挡的车上可以玩，自动挡车做这个行为极易造成变速箱烧毁；3、游戏或影视作品中经常可以见到赛车原地拉高转速，然后轮胎冒白烟，车子如离弦之箭般火速飞出，这叫做弹射起步；4、这一技术源自赛车，原理在于最大限度的发挥轮胎的抓地力用于加速。相对普通起步方式而言，在轮胎能承受发动机最大扭矩不打滑的理想情况下，一次完美的弹射起步能将一挡的加速时间减少一半。这就叫弹射起步。

汽车弹射起步不属于违章的：1、弹射起步的效果，汽车身像被助力器弹射出去一样，确切点应该是向前扑跃，动力十足，并且前轮发出摩擦地面类似飘移的\"啾～啾\"声；2、车子真的可以说是扑跃出去的，并且前轮打滑摩擦的声音撕裂车手的心，能够获得腾越的满足感觉；3、最重要的是，以下操作请在开阔无人的地方尝试，安全为上；4、自动挡弹射：1挂入D挡或S挡2左脚把刹车踩到底3右脚踩油门控制在稳定转速内4松开刹车的同时全力踩油门。

弹射起步不违法的，弹射起步其它违规处罚标准：1、红绿灯弹射起步属于违章，会给予罚款200元，扣3分的处罚。弹射起步作为一项赛车技巧，建议在封闭道路或赛道尝试，在运行通车的公共道路上使用弹射起步属于危险行为；2、因为弹射之初车辆动能非常大，如发生突发状况无法在短距离内制动，弹射起步是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台；3、从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度的一种加速技术。由此衍生出的另一项技术就是烧胎起步，给车辆过度的油门让后轮打滑产生大量烟雾。

手动挡汽车弹射起步操作是很简单的，在弹射起步之前，应该踩下离合器踏板，然后挂入1挡，此时将发动机转速拉倒3000转左右，然后松开离合器踏板就可以了。需要注意的是，手动挡汽车弹射起步是非常伤害离合器片的，所以建议大家减少弹射起步的次数。自动挡汽车如果没有弹射起步程序，那弹射起步也是非常伤害变速箱的。手动挡汽车的离合器是传动系统中的重要部件，这个部件安装在发动机与变速箱之间。在弹射起步时，发动机飞轮与变速箱的离合器片转速差是很大的，这样迅速将离合器片结合就会加剧离合器片的磨损。所以建议驾驶手动挡汽车的朋友不要经常弹射起步。如果经常弹射起步，那离合器片是很容易损坏的。如果离合器片损坏了，更换离合器片是非常麻烦的。在更换离合器片时，需要将变速箱从车上拆下来，然后才可以更换。如果一定要进行弹射起步，那在抬起离合器踏板的时候不要犹豫，如果犹豫了，会导致离合器片受到更加严重的磨损。弹射起步时变速箱以及传动系统受到的负载会迅速提高，这样是很伤车的。

1、手动挡车型：踩离合挂入一档；将利用油门将发动机转速保持在某一个区间（比如3000rpm/min）；将离合完全抬起，切记抬起速度不要太快，随后全油门加速到转速红区再进行切换二挡。成功的弹射起步操作，最佳的状态是离合器接合时没有打滑，轮胎有轻微打滑的情况下完成起步，这样可以保证扭矩没有超过轮胎的承受极限，不然的话你就是在原地烧胎或者是一直打滑起步了。2、自动挡车型：挂入D挡或S挡或者是M挡（部分车型）；左脚踩住刹车，右脚控制油门保持转速；松开刹车，全油门加速。