10款君威治不好的通病是什么？

君威治不好的通病：油耗大，新车都需要重新给发动机电脑编程后油耗才会降低，新君威的道刹车片和刹车盘因为材料的原内因容易磨损，后排空间很小，变速箱不好，换挡容易顿挫。作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。别克君威的用户崇尚智慧，远见卓识，胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战，创新驱动，不断思进。

车身电子稳定系统（ESP）:系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。危险警报灯（俗称双闪灯）:汽车抛锚或临时停车等特殊情况使用，主要起到警示其它车辆的作用。音量调节按键:调节多媒体的音量，也可用来切歌。驻车雷达/影像:通过图像以及报警音，警示周围的障碍物。下列是相关介绍：天籁：天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。名称来源：teana的名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。

雅阁的通病主要有两个方面的内容。底盘太低，易剐蹭：十代雅阁之所以空间宽裕，巧妙的设计是一方面，还有就是通过降低底盘高度，来保证车内头部空间。坐进驾驶室一屁股陷进去，像坐在地上一样，这一点与其他车型不同，得慢慢适应。十代雅阁空载离地间隙12cm，满载10cm，通过性确实太鸡肋，只能走铺装路面，遇到烂路剐蹭底盘无法避免，并且一般的马路牙也上不去。建议加装一个发动机护板，原车带的护板太脆。隔音效果太差：隔音效果差几乎是所有日系车的通病，这台十代雅阁也不例外。市区低速行驶还说得过去，但高速表现就有些令人失望，风噪、胎噪，急加速时发动机噪音都很大，只能调大音响来掩盖，车内静谧性不如同级帕萨特、君威等德系美系车型。

通病如下：报混合气过浓的故障：需检查进排气系统的密封性，同时检查高压油泵弹簧上。如果不湿润，说明高压油泵内漏，同时需检查一下机油，是不是有汽油味。更换高压油泵及机油，可以解决问题。发动机报多缸熄火故障：对倒了点火线圈，火花塞，喷油嘴，故障依旧，测量缸压正常，则DME内的喷油驱动芯片损坏。发动机冷车的共振：踩刹车挂D档，现象更加明显，则需检查一下发动机的支撑座，是不是塌下来。更换发动机机脚可以解决问题。

迈锐宝XL治不好的通病：这个全新9速变速箱在低速状态下，换挡闭缸的时候有明显顿挫，比较强烈，发动机低速换档慢，转速高，导致的噪音大，不够保值，整体的品控不如日系。以下是迈锐宝xl的具体介绍：车型定位：迈锐宝xl定位雪佛兰旗下中型轿车，长宽高尺寸分别为4859/1854/1466mm，轴距为2737mm。动力方面：迈锐宝xl搭载1.5T发动机，最大功率为125kW（170PS），传动系统采用6速手自一体变速箱，百公里综合工况油耗最低为6.8L。配置方面：在舒适性配置上，双区自动空调、AQS空气质量控制系统、无钥匙进入、一键式启动、定速巡航也在高配车型上出现。

通病故障为倒档，3档，5档传动机构上有一个卡簧，容易变形并断裂，串入传动机构，将波纹片打碎，波纹片的碎片将变速此轮打坏并卡死，导致整个变速箱无法工作。具体介绍如下：1、变速箱：迈锐宝全系搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机和6速手自一体DSS智能启停变速箱，采用雪佛兰全新统一的尾标命名，并新增530T风尚版车型。2、动力：车型亮点，外观上，迈锐宝将大灯和进气格栅融为一体，大灯采用远近一体式结构和氙气光源。动力方面，迈锐宝搭载1.5T发动机，最大功率为125kW（170PS），传动系统采用6速手自一体变速箱，百公里综合工况油耗最低为6.8L。

以下是glb200的通病：1、高速动力偏弱：奔驰这款1.3T发动机说它好是因为其中低速动力不错，偏低扭的调教很适合GLB的使用环境，同时油耗也比较低。但是GLB一上到高速，动力储备不足的缺点就表露无疑。2、噪音大，隔音差：一台1.3T发动机动力被压榨到163匹，250牛米的参数，动静大点也非常正常。不过奔驰GLB在防火墙隔音方面做得不太到位，当发动机转速较高时，噪音会直接传递到车厢内，确实有点掉价。其次，GLB对于风噪的隔绝也做得不足，高速时风噪声比较明显。3、第三排座椅形同虚设：奔驰GLB是一台紧凑级SUV，车身尺寸不大，在后面塞两个座位使空间更小。在实际体验中，GLB第三排纵向空间几乎只有一拳位置，成年人坐在后面会比较难受，平时只能用来应急。

10款与12款皇冠区别主要体现在外观方面，其他的方面区别几乎没有。以下是相关信息：1、外观方面的区别比较明显的有两处，一处是前脸的进气格栅处，另一处是雾灯。10款与12款皇冠区别很少，因为都属于同一代车型。2、还有一个区别就是2010款的皇冠比2012款的皇冠多一个动力组合。多出来的动力组合是：搭载4.3升V型8缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率208KW，最大扭矩420N·m。

10款君威2.0真实油耗是百公里耗油为12升。以下是降低油耗的具体方法：1、汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高能有效降低油耗。2、尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。3、定时保养，更换机油和清除积碳。4、尽可能避免紧急制动，提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

君威的通病有油耗大、后排空间很小、换挡容易顿挫。以君威2020款552T精英型为例：这款车的生产厂商为上汽通用别克，级别为中型车，能源类型为汽油，变速箱为9挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为205千米。该车长宽高分别为4904mm、1863mm、1461mm，轴距为2829mm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

思域通病是车漆较薄、发动机噪音过大、空调异响。以思域2019款220TURBO手动劲控版国VI为例：这款车的生产厂商为东风本田，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，最大功率为130kw，最大扭矩为226nm。该车长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm，变速箱为6挡手动，车身类型为4门5座三厢车，最高车速每小时为210千米。这款车的驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

奥德赛10款通病：1、空调不制冷。2、有时候压缩机不工作。3、有异响。以下是关于奥德赛相关材料：1、新奥德赛以低地板开发平台，实现了豪华轿车价值的延伸，赋予其空间以及实用性，成就多功能轿车新锐派，创新的设计思路带给新奥德赛不同一般的魅力。2、新奥德赛流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能得到用户的认可。3、广州奥德赛（Odyssey）已经在2002年4月10日正式下线。据广州本田介绍，奥德赛是一种七座轿车，市场定位主要针对私人兼顾商务和休闲多功能的用车要求，包括公务用车。

君威2010款2.0T旗舰运动版，君威2010款2.0T豪华运动版百公里油耗9.6L，君威2010款2.0L世博版百公里油耗8.8L。10款君威不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：君威2010款2.0T旗舰运动版，君威2010款2.0T豪华运动版配备220马力发动机的车型，油箱容量为70L，加满一箱油能跑的距离为70/9.6*100=729km。君威2010款2.0L世博版配备147马力发动机的车型，油箱容量为70L，加满一箱油能跑的距离为70/8.8*100=795km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。减少汽车油耗的方法有：降低汽车重量：车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。改造汽车外形：车身风阻小的话，油耗会显著下降，这两者的关系成正比。

gs3的通病是：加速缓慢、座椅偏硬。传祺gs3是广汽传祺旗下小型suv车型，在2017年8月26日正式上市。该车全系车型有两款发动机可以选择，分别是1.3T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机，匹配6AT变速箱和5挡手动变速箱。传祺gs3的车身长宽高分别为4350mm、1825mm、1685mm，轴距为2560mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动，进气形式为涡轮增压。

铃木天语汽车是一款性价比较高的车型，但是在使用过程中也存在一些常见问题，这些问题如果得不到及时解决，可能会影响车辆的使用寿命和行驶安全。本文将为大家介绍铃木天语汽车的10款常见问题及解决方法。1.刹车异响：铃木天语汽车在行驶过程中出现刹车异响的情况比较常见，主要是由于刹车盘或刹车片的磨损导致的。解决方法是及时更换刹车盘或刹车片。2.水温过高：铃木天语汽车在行驶过程中，如果水温过高，可能是由于散热器故障或水泵问题导致的。解决方法是及时检查散热器和水泵，更换损坏的部件。3.电瓶电量：不足铃木天语汽车电瓶电量不足的情况比较常见，主要是由于长时间停放或使用电器设备过多导致的。解决方法是及时充电或更换电瓶。4.发动机异响：铃木天语汽车在行驶过程中，如果发动机出现异响，可能是由于气门间隙过大或机油不足导致的。解决方法是及时调整气门间隙或添加机油。5.空调制冷效果差：铃木天语汽车在使用空调时，如果制冷效果差，可能是由于空调滤清器堵塞或制冷剂不足导致的。解决方法是及时更换空调滤清器或添加制冷剂。6.变速箱异响：铃木天语汽车在行驶过程中，如果变速箱出现异响，可能是由于变速箱油不足或变速箱故障导致的。解决方法是及时更换变速箱油或修理变速箱。7.转向助力失效：铃木天语汽车在行驶过程中，如果转向助力失效，可能是由于转向助力泵故障或转向助力油不足导致的。解决方法是及时更换转向助力泵或添加转向助力油。8.发动机启动困难：铃木天语汽车在启动时，如果困难，可能是由于点火系统故障或燃油系统问题导致的。解决方法是及时检查点火系统或燃油系统，修理或更换损坏的部件。9.车身噪音大：铃木天语汽车在行驶过程中，如果车身噪音较大，可能是由于悬挂系统故障或轮胎失衡导致的。解决方法是及时检查悬挂系统和轮胎平衡，修理或更换损坏的部件。10.离合器失灵：铃木天语汽车在行驶过程中，如果离合器失灵，可能是由于离合器片磨损或离合器压盘问题导致的。解决方法是及时更换离合器片或离合器压盘。以上就是铃木天语汽车的10款常见问题及解决方法，希望能够对大家在车辆使用过程中遇到问题时提供帮助。同时也提醒大家，平时要注意车辆的保养和维护，及时发现问题并及时解决，以确保车辆的正常使用和行驶安全。

09款君威的通病有：变速器换挡迟钝、油耗高、发动机有异响且动力不足、车厢空间小、底盘的管线裸露可能会出现油管脱落情况，除此之外售后服务也不够完善。别克君威这款车完美结合了轿跑车的纤巧灵动和高级轿车的稳健姿态，设计师们大胆发挥，让这款车拥有出众的新颖的动感的结构比例，车身更长、更宽、重心更低，将后车盖的开关按钮设计在后盖车标之内，轻按车标即可打开后车盖。从设计上来看君威这款车时尚大气，但是这款车也有着君威的一些通病，比如车厢空间小，发动机异响，油耗大等。

10款与12款皇冠区别主要体现在外观方面，其他的方面区别几乎没有。外观方面的区别比较明显的有两处，一处是前脸的进气格栅处，另一处是雾灯。10款与12款皇冠区别很少，因为他们都属于同一代车型。还有一个区别就是2010款的皇冠比2012款的皇冠多一个动力组合。多出来的动力组合是：搭载4.3升V型8缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率208KW，最大扭矩420N·m。这个动力组合有两个车型，分别是：2010款V84.3LRoyalSaloon，官方指导价：80.04万元；2010款V84.3LRoyalSaloonVIP，官方指导价：89.96万元。2012款皇冠，动力方面分为两种，第一种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS，最大扭矩236N·m。第二种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS，最大扭矩293N·m。

普锐斯通病：1、售价过高，国产的配置低，价格全部下来乞丐版也要25万多，贵的有点恐怖，而且配置差，拖拽后悬挂。同样在美国，等于国内14万人名币的售价，配置高，后独立悬挂，做工就更加不用说了；2、保养较贵，这个就不用说了；3、10万公里的时候要换电池总模块。价格较高，国内4s较黑，2万打不住。虽然说给保修，但电池修过后能达到之前50%的效果就已经很不错了；4、造型不符合国人口味。

铃木雨燕没有通病，唯一的小毛病就是行车时会有一点点异响，底盘相对比较低：1、外观：雨燕的外观时尚靓丽，车头线条圆润饱满，腰线顺滑流畅，平顶式外观虽有模仿的嫌疑，也曾受到了网友的批评，但看起来确实不失为同级车中一个亮点，年轻有活力；2、内饰：内饰风格时尚大气，配置丰富，但车内的储物空间不够人性化，后排座椅较直，乘坐不够舒适；3、材质用料较粗糙，塑料感强，做工一般，大部分网友反映存在中控台异响问题。

gs3的通病是：加速缓慢、座椅偏硬。传祺gs3是广汽传祺旗下小型suv车款，在2017年8月26日正式上市。该车全系车款有两款发动机可以选，分别是1.3t涡轮增压发动机和1.5l自吸发动机，匹配6at变速器和5挡手动变速器。传祺gs3的车身长宽高分别为4350mm、1825mm、1685mm，轴距为2560mm，车身类型为5门5座suv，变速器为6挡手动，进气形式为涡轮增压。