科目三降档可以直接从4档降到2档吗？

在4档时候，车速一般在40-60km/h，这时候可以先轻踩刹车，将车速降至30-40km/h为宜，速度过低的适当补一下油门，让车速维持在30-40km/h。然后将离合踩到底，档位挂入3档，接着慢慢松开离合至完全松开状态即可，这就完成了4档降3档的操作。降档完成后，如果觉得速度过低，可以轻踩油门，让车速保持在3档应有的速度范围，一般3档车速在20-40km/h。科目三减速减档操作过程中，注意不要跳档，因为在档位上装有传感器，跳档属于操作不当，也要注意速度与当前档位匹配问题，否则有可能扣分，甚至不合格。而我们日常行车则可以跳档操作，根据当前车速选择合理档位即可。

科目三不上4档合格不合格，科三必须加到4档一次。科目三考试加减挡要求在150米的范围以内，从1档加速逐级加至4档，然后再逐级减至2档，速度保持在40码以上5秒就算数。科目三考试用挡要求如下：1、使用一、二档时：行驶距离不能连续超过500米，要不然会判为考试不合格。2、使用三挡时：加油让车速上20公里时就可换成三挡行驶。3、使用四挡时：当车速超过30公里可以换成4挡。加减挡的操作技巧：1、增挡技巧：起步后，当汽车进入正常行驶路线时，立即踩下油门踏板，迅速将车速提高到比这个高一档的低速区间。快速换入较高档位，离合器抬起加油，发动机和车辆不抖动的时机刚刚好。如果发动机和车辆晃动，说明车速低，所以要提高车速。如果离合器抬起后车辆回落，说明提速过高，会浪费燃油，加速发动机磨损，所以要降低车速。2、降档技巧：通过快速换挡将变速杆换到最高挡位后，停止加油，立即将变速杆换到下一挡位，抬起离合器踏板，利用发动机的抑制作用降低车速。当车速降至该挡低速范围时，立即将变速杆换至下一档，用同样方法将变速杆换至二档或一档，百米升挡或降档结束。科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公交车站、会车、超车、掉头、夜间行驶和安全文明驾驶常识考试内容。

减档可以从4档到2档。因为减档是可以跳档的，尤其是前方突然发生了拥堵，这时不能直接刹停，就需要对应的减速换档，为了能够快速的降低车速，这时车主就可以从四挡上，直接降到二挡。四档换二档正确做法：1、挂入4档时，时速是在40km/h左右，这时要轻踩刹车减速。2、在减速的同时，当车速达到20km/h时，就可以松开刹车，将离合踩到底来换挡了，可以从4档直接挂入2档。3、因为二档属于低档位，这时就要慢慢松开离合，当离合完全松开后，再踩油门加速，让速度保持在一个20-25km/h即可。在高挡位降低档位时，要适当的配合刹车和油门，使车速保持一个稳定的状态。如果速度过低时，在挂上档后，要适当的给油门，才可以让汽车稳定的行驶。

科目三必须挂四档。当车速达到35千米每小时以上时，挡位由3挡换至4挡。加挡与减挡速度相等，加挡与减挡需要停顿1到3秒。以下是科目三的介绍：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公交车站、会车、超车、掉头、夜间行驶和安全文明驾驶常识考试内容。

科目三不挂4档会扣分，如果科目三全程在做加减挡时没挂到过4挡直接扣100分挂科的。当车速达到35km/h以上时，挡位由3挡换至4挡。加挡与减挡速度相等，加挡与减挡需要停顿1-3秒。加挡：踩油门加速，速度加至相应挡位，松油门踩离合到底，然后加挡，换挡完成后松开离合。减挡：踩刹车减速，等速度降下来后，踩离合减挡，挡位挂好后，松开离合。科三新版评判标准：1、起步:松手刹后开始计时但超过10秒未起步，扣10分。2、加减档:挂4档及以上未超过5秒，行驶中在次高档位及以上行驶时间不足5秒扣10分(加档后左脚必须完全离开离合器踏板，4档以上必须行驶10秒以上方可换档)。3、小车限制1档50米内换2档，2档250米以内换3档，行驶中连续使用起步档位行驶距离超过50米，扣100分(因路况不允许加档，踩离合器后重新计算米数)。4、综合扣分:起步、变道、超车、掉头、左转、右转、靠边停车，项目完成后10秒内未及时关闭灯光，如项目操作完成后不关闭转向灯，每次扣10分。

科目三4档的速度要求是30到50千米每小时，也就是四档行驶时的速度，不得低于30千米每小时，也不得高于50千米每小时，不然的话会因为档位与速度不匹配的原因被扣分，甚至造成科目三考试不及格。需要了解每个档位的匹配速度是多少，才更容易使考试合格。科目三在速度上的要求：1、档位与速度匹配的要求。除了四档的速度需要控制在30到50千米每小时以外，三档行驶的速度应该控制在20到40千米每小时，二档车速控制在10到30千米每小时，而一档一般在0到20千米每小时即可。2、当车辆经过学校区域，人行横道时不管车辆在任何档位和速度，都要将车速控制在30千米每小时以下，有必要的话需要路边停车。3、换挡时的车速要求。在一档换二档时先加油门，再将车速控制到15到20千米每小时，然后踩离合换挡。二档换三档时的车速应该控制在25到30千米每小时，在三档换四档时的车速应该达到35到40千米每小时。

可以从四挡直接降到二挡，因为减档是可以跳档的，一般情况下不建议这样做，但当前方突然发生了拥堵，这时不能直接刹停，就需要对应的减速换档，为了能够快速的降低车速，这时车主就可以从四挡上，直接降到二挡。四档换二档正确做法1、降低车速。4档最低保持在40的速度，而2档对应的范围应不低于20。降档第一步就是先踩刹车，切记不要第一时间踩离合，将速度降到20码。2、踩离合换档。果断将离合踩到底挂挡，但此时记住千万不要挂错档，不然会出现严重顿挫和熄火。完成换档之后，依然要缓慢地将离合抬起。3、补油门。在整一个换档动作中，油门都是没有参与进来的，所以在将离合松开之后，应适当地去踩一点油门，让车速保证在20-25之间。高档位换低档位对车速把握要求比较高，但在路况复杂的情况下，注意力一定要放在正前方。（以上数据来自汽车之家）

科目三转弯不是必须用2档的。如果前方有车，车辆跟随转弯，车速较慢时，可以切换成1挡。倘若路况良好，没有阻碍转弯的障碍，就可以用2挡过弯。转弯过程注意避让行人或者直行的车辆，记住右转让左转，转弯让直行。科目三左转弯正确步骤：左转弯是大转弯，驶出停车线后不能立刻打太多方向，否则就冲着对向行驶的车道去了，当然也不能一点方向也不打，反正路口左右转弯不像科目二的直角转弯那样生硬，整个流程下来是非常平顺流畅的。1、当车辆从停车线驶出后逐渐向左打约15度方向，注意方向打得太早会有可能出现车身左后轮碾压实线的风险，所以我们大概要等后轮驶出停车线时才开始打方向；2、当车辆到达位置时，根据需要向左打方向，这时打方向盘幅度要大一些，等到车头对准车道时，方向盘快速回位，身正好同时回好方向。科目三右转弯正确步骤：右转弯是小转弯，相比左转弯打方向要更快速一些，类似直角转弯。车辆驶出停车线后随即往右打向，车头对准车道时快速回正方向盘。科目三转弯时注意事项：1、听到语音指示后，左右扭头观察后视镜，确认道路交通情况；2、轻点刹车，一定要让系统感觉到有刹车的操作，不要太大力刹车，否则车速很慢的情况下，很容易把车踩死熄火；3、打转向灯，保持三秒；4、转弯前或转弯后时如果有必要变更车道的，一定要寻找最合适的时机变更车道，千万不能突然改变，又不打转向灯，而且影响其他车道车辆行驶。

从四挡换到二挡，至少减速每小时20kph，这样速度在每小时20到30kph之间。第一挡从10到30kph之间的第二挡开始，20到40之间的第三挡，30到50kph之间的第四挡，50kph以上的第五挡。从四挡换到二挡，并不意味着可以随便降挡。你需要保证行车安全，当挡位可以降挡时，速度在第四挡相对较快。首先踩刹车减速，根据情况减速。如果速度没有减速太多，可以先减速到三挡，然后继续减速，再减速到二挡。当然，降挡时，除了速度因素，还需要踩下离合器，松开离合器，以免伤到变速箱。注意速度手动将挡位挂在相应位置。增加挡位时，需要一次加一挡，但降挡时，只要降低速度，就可以踩下离合器，降相应的挡位，即可以直接从四挡降到二挡。降挡时也要适当配合刹车和油门，保持车速稳定。如果速度太低，在挂挡后应适当供油以稳定汽车。加减挡时要注意车速。以合适的速度挂合适的挡位对汽车有好处。

科目三4档减2档技巧：1、科目三处于4档的时候，车速为40到50km/h左右，轻踩刹车减速。2、踩刹车时注意不要一下踩死，这样容易造成顿挫甚至是熄火，即便没有熄火，安全员也会被颠得前仰后翻。3、在减速的同时，稍微注意一下时速表，车速达到25km/h的时候即可松开刹车，将离合踩到底并将换挡手柄从4档挂入2档。4、进入二档后属于低档位，此时离合要慢松，否则容易导致熄火，离合完全松开后踩油们加速，让速度保持在20到25km/h即可。科目三减速减档的注意事项：1、注意降档顺序，不能跳档。2、应先踩刹车，将速度降下来，再换档。而不是先换挡再减速，在速度过高换至低档时，车辆会有明显晃动。3、换档的转速在1500-2000转/分钟为宜，有效减少离合磨损。4、换档结束后，可以适当补油门。

转弯的安全车速是30km/h以下，而2档的速度范围是20km/h左右，所以使用2档过弯比较合理。科目三考试转弯注意事项：如果遇到前方有车辆缓行，可以使用1档，没有规定过弯必须使用2档。但需要注意速度与档位关系，否则容易被判为档位与速度不匹配，长时间处于该状态就会扣100分。来不及换挡的处理方法：可以先踩刹车，控制在30km/h以下的安全车速，然后再根据当前车速切换对应的档位即可。另外，转弯不能进行超车、掉头、挂空挡滑行等危险操作，否则也会扣100分。

汽车从4档换2档至少降低车速20km/h，使得车速在20到30km/h之间对于二档来说是比较合适的，这是常规的减速做法。如果是为了减挡提升扭矩加速，车速可以不减少，直接换到2档，不过要注意换档完成后抬离合前踩油门补油，提升发动机转速到与当前车速匹配的范围内，这样不会产生明显的顿挫。例如4档60km/h时，如果转速在2500rpm，那换到二档后需要提升转速到4000rpm左右，这时松离合可以实现比较平稳的减档。一般汽车的换挡时机在发动机转速为2000r/min，最好不超过2500r/min。如果是一些大排量高功率的发动机，最大效率区间往往也往后延迟了一些，所以可以考虑在3000r/min左右换挡。不同的车辆在发动机、变速箱都有着不同的表现，车主可以通过听发动机的声音来分辨换挡时机。一般发动机声音沉闷，说明该升档了，拖档行驶增高了发动机的压力，同时也增加油耗，对发动机和变速箱的影响都很大。同时发动机转速低于1500r/min左右就要减挡。加档时机：当发动机动力充沛时，会发出沉闷的嗡嗡声。此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高得很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。减档时机：车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会发生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，还增加了油耗，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样;无法挽回的后果，驾乘体验一定会受到影响。手动挡换挡：一般来说，车辆挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去（具体要参照自己的车辆的档位标识）。手动挡换档技巧：换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速地换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

四档减三档车速应降到30公里/小时左右。减档的正确操作：在4档时候，车速一般在40-60km/h，这时候可以先轻踩刹车，将车速降至30-40km/h为宜，速度过低的适当补一下油门，让车速维持在30-40km/h。然后将离合踩到底，档位挂入3档，接着慢慢松开离合至完全松开状态即可，这就完成了4档降3档的操作。减档的注意事项：科目三减速减档操作过程中，注意不要跳档，因为在档位上装有传感器，跳档属于操作不当，也要注意速度与当前档位匹配问题，否则有可能扣分，甚至不合格。而日常行车则可以跳档操作，根据当前车速选择合理档位即可。

可以，但是越级减档对汽车的内部零件的磨损远远大于逐级换挡。以下是越级减档的相关介绍：1、降档的原则：操作变速器的一般原则是：升档应该是逐级操作，降档可以越级操作。根据当时的车速由高档位换入能保持合适扭矩的低档位。2、越级降档的情况：一种是根据车速减到一定程度后自然减档，另一种是强制减档，也叫抢档。一般情况,应先利用刹车,使车速降至与低档位向适应的速度在减档,否则对变速箱回造成较大的损害。

2挡20迈，3挡30迈，四挡40迈。以下是对挡速的具体介绍：1、档位：起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档，当车速达到20迈以上35迈一下换三档，车速达到35迈以上，45迈一下换四档，车速达到45迈以上换五档。2、注意事项：换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆上，否则容易损坏变速杆。

以下是档位速度介绍：1、1档一般是用来起步档车辆行驶至10码，发动机转速到达2000转，这时就可以切换至2档；2、2档一般是车速行驶至20码，发动机转速到达2000转，这时就可以切换着3档；3、3档一般是车速行驶至40码，发动机转速达到2000转，这时就可以切换至4档；4、4档一般是车速行驶至60码，发动机转速达到2000转，这时就可以切换至5档；5、5档一般行驶速度在50码以上。

科目三4档不可以直接换2档吗，升降档只能一级一级的来进行。以下是关于科目三的相关介绍：1、简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、教学书籍：中华人民共和国交通运输部编写的《安全驾驶从这里开始》。3、教学目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力，熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法。

在科目三的考试中，不可以越级升降档，升降档只能一级一级地来进行。因此4挡不可以直接降2挡，必须4挡降到3挡，3挡再降到2挡。扩展资料：1.科目三考试项目：上车准备、夜间行驶、起步、路口右转弯、掉头、直行通过路口、路口左转弯、通过公交车站、加减挡操作、会车、超车、直线行驶、变更车道、通过人行横道、通过学校区域、靠边停车。2.加减档：加减档主要考核驾驶人对车辆档位的熟练掌握程度，其基本要求是档位与速度匹配、动作要平稳流畅、不准越级。在这个项目出错的考生，基本上都是速度与档位不匹配，使车辆出现前冲或顿挫，导致扣分或挂科，所以在考试当中一定要注意速度跟档位的匹配。

科目三不挂4档不扣分。相关资料如下：1、档位：不熟悉档位的分布在挂错档中占有很大的比重，其中1、3、5档从左往右向前推，2、4档从左往右向后拉，换档时切勿低头看，避免因小失大。2、挂挡;以一档为例，挂档时用手掌盖住换档手柄球头，五指并拢再踩下离合，然后将换档手柄向左拉，再向前推，这样就挂入1档。切换二档时，先踩离合，轻拉换档手柄回到空档，然后再将手柄向后拉，这样就挂入二档。3、练习:其他档位也是同理，按照这样的方法多加练习即可。

1.先松开油门踏板当你需要减速时，首先要松开油门踏板。这样可以减少发动机的负荷，使得更容易换挡。如果你在换挡时还保持着油门踏板的加速状态，那么就会导致发动机的负荷过大，车辆的速度也会很难降下来。2.踩下离合器当你松开油门踏板后，接下来就需要踩下离合器了。离合器是用来将发动机与变速器分离的。当你踩下离合器时，发动机就不再向车轮传递动力，这样就可以顺利地换挡了。3.将挡杆向前推当你踩下离合器之后，就需要将挡杆向前推了。在将挡杆推向第二档的时候，你需要确保挡杆已经到了位，并且离合器已经完全松开了。如果你没有将挡杆推到位，或者离合器没有完全松开，那么换挡就会非常困难。4.缓慢松开离合器当你将挡杆推到第二档的时候，就需要缓慢地松开离合器了。在松开离合器的过程中，你需要注意车辆的反应。如果你松开离合器过快，那么车辆可能会抖动或者熄火。因此，你需要缓慢地松开离合器，直到车辆开始前进为止。换挡是驾驶汽车的基本技能之一。正确的换挡技巧可以帮助你更加顺畅地驾驶车辆，避免发生不必要的危险。在将车速从第四档降到第二档时，你需要先松开油门踏板，再踩下离合器，将挡杆向前推，缓慢地松开离合器。只有掌握了正确的换挡技巧，才能更加安全地驾驶汽车。