奥迪q8和q5是不是同级别车

宝马X5和奥迪Q5不属于同一个级别，没有可比性。奥迪Q5和宝马X5下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，分别选取两者最新款的顶配车型进行比较，通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据，获得以下信息：1、价格方面：奥迪Q5顶配版的官方售价要比宝马X5顶配版的便宜。2、整体车身方面：奥迪Q5顶配版的车身要比宝马X5顶配版的车身短，同时奥迪Q5顶配版的轴距也要比宝马X5顶配版的轴距短一些。奥迪Q5最新款顶配版的车身长宽高为4770(mm)x1893(mm)x1667(mm)，轴距为2907(mm)；宝马X5最新款顶配版的车身长宽高为4930(mm)x2004(mm)x1776(mm)，轴距为2975(mm)。3、整体配置方面：宝马X5顶配版的要比奥迪Q5顶配版的丰富。4、动力输出：宝马X5顶配版要比奥迪Q5顶配版更加强劲。奥迪Q5搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配的是7挡双离合变速箱；宝马X5搭载的是一台3.0T的涡轮增压发动机，最大马力340Ps，最大功率250kW，最大扭矩450N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。

奥迪q8和q5不是同级别车型，奥迪q8和q7是同级别车型。奥迪q8是奥迪旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别是4986毫米，1995毫米，1693毫米。奥迪q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的也是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

q8和卡宴是同级别车型，q8是奥迪旗下的一款中大型suv，卡宴是保时捷旗下的一款中大型suv。q8的长宽高分别是4986毫米，1995毫米，1693毫米，轴距为2998毫米。q8是一款五门五座suv车型。q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。q8的2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。q8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

兰博基尼urus与奥迪q8是同一个平台制造的，并且宾利添越也与urus和奥迪q8使用了相同的平台制造。urus是兰博基尼旗下的首款高性能suv车型，urus搭载了一台4.0升双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为478kw，最大扭矩为850牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。兰博基尼urus的前后刹车盘都是碳陶瓷的，这种刹车盘在激烈驾驶时也不会出现热衰减现象。奥迪q8是一款外观设计非常动感的suv车型，这款车配备了四个无边框车门，奥迪q8已经上市了，但是参数还没有公布。奥迪q8的内饰非常有科技感，奥迪q8作为奥迪旗下的最顶级的suv车型，这款车并没有走豪华路线，而是走了科技动感的路线，奥迪q8的外观设计和内饰设计非常好看。如果大家对奥迪q8感兴趣，可以等这款车上市之后去试驾一下。

奥迪q8和奥迪q7基本都是同级别车型，这两款车基本都是中大型suv。奥迪q8是一辆轿跑型suv，这一款车的轴距为2998mm（毫米），长宽高分别是4986mm（毫米），1905mm（毫米），1693mm（毫米）。奥迪q8是一辆五门五座suv车型。 奥迪q8一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机具有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 3.0升涡轮增压发动机最大功率是250kw，最大扭矩为500牛米。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 奥迪q8的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。 这一款车配备了全时四驱系统，而且使用的是机械扭矩限滑差速器。

奥迪q5l和q5是同级别suv，q5l是q5的继任车型，这两款车基本都是中型suv。奥迪q5l的轴距为2908毫米（mm），长宽高分别是4753毫米（mm），1893毫米（mm），1659毫米（mm）。q5的轴距为2807毫米（mm），长宽高分别是4629毫米（mm），1898毫米（mm），1655毫米（mm）。奥迪q5l和q5使用的基本都是2.0升涡轮增压发动机。奥迪q5l使用的是两款发动机，一辆是低功率版，另外一款是高功率版。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是140kw，最大扭矩为320牛米。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的同样是7速双离合变速器。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。奥迪q5l的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架也使用的是五连杆独立悬架。

威然和gl8是同级别车款，这两款车基本都是中大型mpv车款。威然是大众旗下的一辆中大型mpv，这一款车的长宽高分别是5346毫米（mm），1976毫米（mm），1781毫米（mm），轴距为3180毫米（mm）。威然一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。威然的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

阿特兹和天籁是同级别车款，这一款车是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1840毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。阿特兹一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率是116kw，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩为202牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.5升自然吸气发动机最大功率是141kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为252牛米，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性稳定性同样是相对好些的。阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

古斯特和幻影是同级别车款，古斯特和幻影基本都是劳斯莱斯旗下的大型汽车。古斯特有标准轴距版车款也有长轴距版车款。古斯特的标准轴距版车款轴距为3295毫米（mm），长宽高分别是5546毫米（mm），2148毫米（mm），1571毫米（mm）。古斯特使用的是一辆6.7升双涡轮v12发动机，这款发动机的最大功率是420kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为850牛米，最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。古斯特的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。前后基本都使用双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。古斯特配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。

ds6和ds7基本都是同级别车款，这两款车基本都是紧凑型suv。ds6的长宽高分别是4553毫米（mm），1858毫米（mm），1610毫米（mm），轴距为2732毫米（mm）。ds7的长宽高分别是4603毫米（mm），1891毫米（mm），1626毫米（mm），轴距为2740毫米（mm）。 ds6一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。 ds7使用的是一辆1.6升涡轮增压发动机。 ds7的1.6升涡轮增压发动机最大功率是133kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 ds7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

别克gl6与gl8不是同级别车款，别克gl6是紧凑型mpv，gl8是中大型mpv。别克gl6的长宽高分别是4692毫米（mm），1794毫米（mm），1626毫米（mm），轴距为2796毫米（mm）。别克gl6是一辆五门六座mpv车款，这一款车全系基本都配备了1.3升涡轮增压三缸发动机。 1.3升涡轮增压发动机可以输出163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。 这款发动机配备了48v轻混动系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 别克gl6的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂。 多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

life和飞度是同级别车款，这两款车基本都是小型汽车，而且这两款车是姊妹车款。飞度和life基本都是本田旗下的小型汽车，这两款车使用的是相似的底盘和动力总成。飞度的长宽高分别是4109毫米（mm），1694毫米（mm），1537毫米（mm），轴距为2530毫米（mm）。 飞度使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机是本田的地球梦系列产品。 飞度的1.5升自然吸气发动机最大功率是96kw，最大扭矩为155牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且cvt变速器的内部结构是比较简单的。 cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 飞度的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

q8和卡宴是同级别车款，q8是奥迪旗下的一辆中大型suv，卡宴是保时捷旗下的一辆中大型suv。q8的长宽高分别是4986毫米（mm），1995毫米（mm），1693毫米（mm），轴距为2998毫米（mm）。q8是一辆五门五座suv车款。q8一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。q8的2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。q8的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。

卡宴和q7是同级别车款，这两款车基本都是中大型suv。q7是奥迪旗下的一辆中大型suv，这一款车的轴距为2996毫米（mm），长宽高分别是5067毫米（mm），1970毫米（mm），1731毫米（mm）。q7使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮这样子发动机。2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。q7的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。q7配备了全时四驱系统，而且使用的是机械扭矩限滑差速器。

glb与glc并非同级别车款，glb是一辆紧凑型suv，glc是一辆中型suv。glb的长宽高分别是4638毫米（mm），1834毫米（mm），1687毫米（mm），轴距为2829毫米（mm）。奔驰glb一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。 低功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率是100kw，最大功率转速为200牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 高功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率是120kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

奥迪a7和a6l是同级别车款，这两款车基本都是中大型汽车。a7是一辆溜背轿跑车，a6l是一辆行政级汽车。a6l是国产版车款，这一款车的轴距被加长了。奥迪a6l的长宽高分别是5038毫米（mm），1886毫米（mm），1475毫米（mm），轴距为3024毫米（mm）。a6l一共使用的是三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。3.0升涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的基本都是7速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

阿特兹和天籁是同级别车款，这两款车基本都是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的，天籁是日产旗下的。天籁已经被国产了，国产版车款的长宽高分别是4901毫米（mm），1850毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。天籁一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率是115kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为197牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了双连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.0升涡轮增压发动机最大功率是179kw，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩为371牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且cvt变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。天籁的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

阿特兹和凯美瑞是同级别车款，这两款车基本都是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的，凯美瑞是丰田旗下的。凯美瑞的轴距为4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。凯美瑞一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。 凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大功率是131kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 2.5升自然吸气发动机最大功率是154kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

阿特兹和雅阁是同级别车款，阿特兹和雅阁基本都是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的车款，雅阁是本田旗下的车款。阿特兹的长宽高分别是4870毫米（mm），1840毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。阿特兹一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。这两款发动机基本都配备了马自达的创驰蓝天技术。阿特兹的2.0升自然吸气发动机具有116kw的最大功率和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

奥迪q8和奥迪q7都是同级别车型，这两款车都是中大型suv。奥迪q8是一款轿跑型suv，这款车的轴距为2998毫米，长宽高分别是4986毫米，1905毫米，1693毫米。奥迪q8是一款五门五座suv车型。奥迪q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为500牛米。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了机械扭矩限滑差速器。