奔驰glb和glc是不是同级别车

奔驰glb和glc主要的区别是价格便宜，两者具体区别介绍如下：1、GLC造型中规中矩，GLB外形硬朗。2、发动机GLC搭载2.0T发动机，GLB搭载1.3T发动机。3、价格方面，GLB比GLC便宜。GLB有七座SUV。4、GLC没有七座车型。GLB的车上尺寸小，GLB车内空间完胜GLC，5座状态下比GLC行李厢更大。5、GLB前中排座椅空间都很充裕，GLC前中排座椅空间小。

glb与glc并不是同级别车型，glb是一款紧凑型suv，glc是一款中型suv。glb的长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米，轴距为2829毫米。奔驰glb一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。低功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率为100kw，最大功率转速为200牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

奔驰glc和gle不是同级别车型，奔驰glc是一款中型suv，gle是一款中大型suv。奔驰glc已经被国产了，国产版车型的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为2973毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

威然和gl8是同级别车款，这两款车基本都是中大型mpv车款。威然是大众旗下的一辆中大型mpv，这一款车的长宽高分别是5346毫米（mm），1976毫米（mm），1781毫米（mm），轴距为3180毫米（mm）。威然一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。威然的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

阿特兹和天籁是同级别车款，这一款车是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1840毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。阿特兹一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率是116kw，最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩为202牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.5升自然吸气发动机最大功率是141kw，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩为252牛米，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性稳定性同样是相对好些的。阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

古斯特和幻影是同级别车款，古斯特和幻影基本都是劳斯莱斯旗下的大型汽车。古斯特有标准轴距版车款也有长轴距版车款。古斯特的标准轴距版车款轴距为3295毫米（mm），长宽高分别是5546毫米（mm），2148毫米（mm），1571毫米（mm）。古斯特使用的是一辆6.7升双涡轮v12发动机，这款发动机的最大功率是420kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为850牛米，最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。古斯特的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。前后基本都使用双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。古斯特配备了全时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都有动力。

ds6和ds7基本都是同级别车款，这两款车基本都是紧凑型suv。ds6的长宽高分别是4553毫米（mm），1858毫米（mm），1610毫米（mm），轴距为2732毫米（mm）。ds7的长宽高分别是4603毫米（mm），1891毫米（mm），1626毫米（mm），轴距为2740毫米（mm）。 ds6一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。 ds7使用的是一辆1.6升涡轮增压发动机。 ds7的1.6升涡轮增压发动机最大功率是133kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 ds7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

别克gl6与gl8不是同级别车款，别克gl6是紧凑型mpv，gl8是中大型mpv。别克gl6的长宽高分别是4692毫米（mm），1794毫米（mm），1626毫米（mm），轴距为2796毫米（mm）。别克gl6是一辆五门六座mpv车款，这一款车全系基本都配备了1.3升涡轮增压三缸发动机。 1.3升涡轮增压发动机可以输出163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。 这款发动机配备了48v轻混动系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 别克gl6的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂。 多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

life和飞度是同级别车款，这两款车基本都是小型汽车，而且这两款车是姊妹车款。飞度和life基本都是本田旗下的小型汽车，这两款车使用的是相似的底盘和动力总成。飞度的长宽高分别是4109毫米（mm），1694毫米（mm），1537毫米（mm），轴距为2530毫米（mm）。 飞度使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机是本田的地球梦系列产品。 飞度的1.5升自然吸气发动机最大功率是96kw，最大扭矩为155牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且cvt变速器的内部结构是比较简单的。 cvt变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 飞度的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

卡宴和q7是同级别车款，这两款车基本都是中大型suv。q7是奥迪旗下的一辆中大型suv，这一款车的轴距为2996毫米（mm），长宽高分别是5067毫米（mm），1970毫米（mm），1731毫米（mm）。q7使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮这样子发动机。2.0升涡轮增压发动机具有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。3.0升涡轮增压发动机具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。q7的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。q7配备了全时四驱系统，而且使用的是机械扭矩限滑差速器。

阿特兹和天籁是同级别车款，这两款车基本都是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的，天籁是日产旗下的。天籁已经被国产了，国产版车款的长宽高分别是4901毫米（mm），1850毫米（mm），1450毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。天籁一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率是115kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为197牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了双连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.0升涡轮增压发动机最大功率是179kw，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩为371牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且cvt变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。天籁的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

阿特兹和凯美瑞是同级别车款，这两款车基本都是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的，凯美瑞是丰田旗下的。凯美瑞的轴距为4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。凯美瑞一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。 凯美瑞的2.0升自然吸气发动机最大功率是131kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 2.5升自然吸气发动机最大功率是154kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

阿特兹和雅阁是同级别车款，阿特兹和雅阁基本都是中型汽车。阿特兹是马自达旗下的车款，雅阁是本田旗下的车款。阿特兹的长宽高分别是4870毫米（mm），1840毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。阿特兹一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。这两款发动机基本都配备了马自达的创驰蓝天技术。阿特兹的2.0升自然吸气发动机具有116kw的最大功率和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是6at变速器。2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

奔驰b级是紧凑型汽车，奔驰a级同样是紧凑型汽车。奔驰a级已经被国产了，国产版a级是一辆紧凑型三厢汽车。国产奔驰a级的长宽高分别是4622毫米（mm），1796毫米（mm），1454毫米（mm），轴距为2789毫米（mm）。奔驰a级一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机，高功率版1.3升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.3升涡轮增压发动机具有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。高功率版1.3升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机具有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的基本都是7速双离合变速器。

glc和glk是同级别车型，glc是glk的继任车型，这两款车都是中型suv。glc已经被国产了，国产版车型的轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米。国产版glc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。国产版glc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

gla，glb，glc是不同级别的车型，这三款车都是suv，但是这三款车使用的动力总成不同，外观设计不同，车身尺寸也是不同的。gla和glb都是紧凑型suv，glc是中型suv。gla和glb都使用了1.3升涡轮增压发动机，glc使用的是2.0升涡轮增压发动机。不过gla和glb使用的1.3升涡轮增压发动机也是四缸的。gla和glb使用的1.3升涡轮增压发动机是相同的，gla和glb都使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。glc也使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰gla的长宽高分别是4427毫米，1834毫米，1610毫米，轴距为2729毫米。glb的长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米，轴距为2829毫米。glc的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为2973毫米。glc的空间更大，价格更贵，并且配置相对来说也是更高的。glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩。

奔驰gla和glb都是紧凑型suv，glc是中型suv。gla，glb，glc使用的动力总成不同，并且车身尺寸，外观设计，售价都是不同的。gla和glb使用了1.3升涡轮增压发动机，glc使用的是2.0升涡轮增压发动机。gla的轴距为2729毫米，长宽高分别是4417毫米，1834毫米，1610毫米。glb的轴距为2829毫米，长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米。glc的轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米。glc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。gla全系都使用了高功率版1.3升涡轮增压发动机。glb使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。奔驰gla使用的高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

glb是紧凑型suv，glc是中型suv，这两款车的等级不同，使用的动力总成不同，车身尺寸也是不同的。glb全系都使用了1.3升涡轮增压发动机，glc全系都使用了2.0升涡轮涡轮增压发动机。奔驰glc的轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米。奔驰glb的轴距为2829毫米，长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米。glc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。glb也使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。奔驰glb的低功率版1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

奔驰glb是一款紧凑型suv，glc是一款中型suv。这两款车的车身尺寸不同，并且使用的动力总成也是不同的。glc更高级，价格也是更贵的。glc全系都使用了2.0升涡轮增压发动机，glb全系使用了1.3升涡轮增压四缸发动机。glb一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。glc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。glb的低功率版1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。glb的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。