大众朗逸和明锐pro怎么选？

朗逸和明锐pro的区别如下：价格方面：朗逸顶配版的官方售价要比明锐顶配版的贵些。整体车身方面：朗逸最新款顶配版的车身长宽高为4670(mm)x1806(mm)x1474(mm)，轴距为2688(mm)，明锐最新款顶配版的车身长宽高为4753(mm)x1832(mm)x1469(mm)，轴距为2730(mm)。朗逸顶配版的车身要比明锐顶配版的车身短，同时朗逸顶配版的轴距也要比明锐顶配版的轴距短一些。在整体配置方面：明锐顶配版的要比朗逸顶配版的丰富。

朗逸和明锐pro的区别有以下2点：车身尺寸方面：朗逸顶配版的车身要比明锐顶配版的车身短，朗逸最新款顶配版的车身长宽高为4670mmx1806mmx1474mm，轴距为2688mm，明锐最新款顶配版的车身长宽高为4753mmx1832mmx1469mm，轴距为2730mm；外观方面：明锐pro偏向外形运动、内饰年轻，加上掀式尾门和更好的后排空间，可以突出的汽车特点；朗逸的前脸设计非常的大众，横平竖直的线条非常符合东方人的审美观念，并且还拉伸了车头视觉宽度。

1性价比方面e2高配比元Pro高配贵，但是配置方面差不多，如果更看重性价比元pro更好一点。2外形方面e2会比元Pro更加好看一点，但是审美方面不是千篇一律，没有一概而论。3驾驶体验方面e2开起来会更加顺手，元Pro开起来也比较平顺，方向盘调教得也比较舒适，座椅舒适度比e2差一点。

1对比外观长安欧尚X7的造型更加简约舒展，整体风格硬朗沉稳，更具个性；而宋Pro造型优雅婉约，性格更温柔。2对比轮胎长安欧尚X7提供235mm的20英寸轮毂；比亚迪宋pro则仅提供18英寸轮毂。

相比之下,大众朗逸确实略显老,配置、空等方面都不及明鋭PRO。以下是相关内容具体介绍：内饰方面：明锐PRO的内饰非常年轻，中控台用料很好，通过皮质材料、磨砂饰板的运用提升了车内的层次感，中控区域按鍵很少许多功能都融合到了车机内。朗逸的内饰看起来确实没有前者那么高级，中控台也只有硬质材料包裹无论是配置还是用料都显得有些吝啬，设计造型也是老样子。两台车的多功能方向盘均为皮质面料包裏手感出众，并且也都支持手动四向调节空调控制区域两台车的区别很大。动力方面：柯达明锐PRO和大众朗逸都使用了1.4T发动机参数一致，最大功率150马力。两台车的传动机构相同，不同的是，明锐PRO并没有手动模式而朗逸带有手动模式。相比之下明锐PRO油门初段的动力响应会稍快一些。但低速低挡位时的挫感会比朗逸更明显。

1安全配置凌渡和明锐pro在配置上大体相同，但凌渡多了前侧气囊和防盗报警器，相比较安全系数更高。2外观选择凌渡外观设计中规中矩，较为简洁而明锐pro主要突出了动感年轻化的特质，比较受年轻人青睐。

1价格方面轩逸顶配版的官方售价要比明锐顶配版的便宜些。2整体车身方面轩逸顶配版的车身要比明锐顶配版的车身短，同时轩逸顶配版的轴距也要比明锐顶配版的轴距短一些。3整体配置方面明锐顶配版的要比轩逸顶配版的丰富。4从动力输出来看明锐顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。

1外观上凌渡的车头扁平宽大，侧面双折痕设计使车身更有俯冲的视感，尾部设计比较简洁。两车均配备卤素远近灯光。2独有配置凌渡独有配置总共2项：前侧气囊、防盗报警器。

这两款车表现都不错，没有明显的优劣差距，选择时就是看个人的驾驶感受，如果偏好激情的驾驭风格，英朗是不错的选择；如果偏重稳重、舒适的驾驶风格，朗逸会更好一点。以下是这两款车的介绍：1、外观方面大众朗逸的外观设计细节有条不紊的升级，展现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。大灯设计棱角分明，尾部造型简洁有度，层次清晰，突显出驾驶者不拘一格的内在品质。别克英朗的内饰设计很简约，非常的接地气。2、车身尺寸别克英朗的长宽高分别是4609mm，1798mm，1464mm，直径为2640mm，这在a级车市场里面算得上庞然大物。朗逸的三围是4605x1765x1460mm，轴距达到了2610mm，基本上能够符合家用车的需求。3、动力方面英朗有1.0T、1.3T、1.4T和1.5L，四款发动机。在变速箱方面分别使用了手动6挡变速箱、6速AT变速箱以及6速或7速双离合变速箱。朗逸一共有三款动力可供选择，分别是1.2T、16L和1.4T。变速箱方面主要是5挡手动和7速双离合可供选择。

以下是大众朗逸和明锐pro相关介绍：1、明锐PRO：是目前大众旗下唯一一款由MQBEVO平台打造的A级三厢家用轿车，在国产化之后，它的尺寸进行国内的适应性调整，但保持掀背式的造型。车身尺寸为4753/1832/1469mm，轴距达到2730mm。2、大众朗逸：车身尺寸为4670/1806/1474mm，轴距2688。朗逸采用普通的MQB平台，未融入大众最新的技术细节，数字化基础大打折扣。两车动力组合基本一致，均为1.4T+7速DSG。

21款朗逸和速腾的区别如下：1、外观设计方面：朗逸和速腾的差距挺大。朗逸汽车专注于中低端市场以及年轻市场，因此朗逸的外观更加动感有活力一点，且看上去比较年轻化一些。而速腾汽车主要针对于中高端汽车市场，因此在外观的设计方面更加商务一点，也更加高档一些，同时更适合有工作需求的商务人士，所以从外观方面看，速腾是会更好一些。2、空间设计方面：在汽车的空间方面，朗逸汽车主要针对于中低端客户，因此车内的空间设计相对来说比较宽敞。而速腾汽车则更加商务一点，因此车内的空间设计也没那么实用，不过虽说速腾的空间不大，但是汽车内在方面更加豪华一点。

新宝来和新朗逸的区别如下：1、外观方面：朗逸在全新的朗逸上表现是运动的感觉，并且运用在流线上也很适合现在设计的主流；宝来带来的是平静的感觉，但也不缺乏时尚元素，动感的腰线和宽敞的车体，都是很好的代表这辆车的等级感觉。2、内饰方面：宝来除了黑色装饰板的组合外，还有非常细腻的材料和工作，布局也很好，整体感觉还是偏向于年轻人；朗逸的中控在驾驶席上有轻微的偏移。关于这两款车建议用户根据自己的进行选择。

朗逸宝来从车身、整体配置、价格等方面来选择。以下是有关朗逸宝来的介绍：1、简介：朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。2、特性：作为专门给中国消费者量身打造的一款车型，朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念及站在时代前沿的设计元素。3、市场定位：Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点，作为上海大众未来销量的基石之一，Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车，卡罗拉。

宝来视觉感更加运动年轻化；朗逸偏商务。以下是关于宝来和朗逸的具体介绍：1、从外观上：全新一代宝来和朗逸虽然都是大众的最新设计语言，但是全新宝来无论是正面还是侧面的视觉感更加运动年轻化，犀利的鹰眼前大灯加上横向进气格栅巧妙结合，这也很符合当下消费群体的审美。而新朗逸偏商务，对于这样紧凑级的家轿来说个人倾向还是运动年轻化的风格比较讨喜，毕竟尺寸有限，商务范的风格还是比较适合B级车，比如迈腾一类的车型。2、在内饰上：虽然两者相差不大，但是看细节的话，新宝来的高级质感更强一些，并且新宝来在方向盘的左侧空调出风口下加装了一个卡槽，很人性化。虽然空间上两车的表现都不错，但是宝来的后排座椅带有中央扶手，而新朗逸却没有提供，新宝来对于乘坐者来说舒适性更强。3、而动力方面：全新一代宝来的1.4T和7DSG的匹配带来的表现也是很平顺的，深踩油门强烈的推背感，更加凸显运动特性。

轩逸和明锐pro的相关介绍如下：  动力方面：  轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机最大扭矩159N·m，明锐PRO全系标配的是1.4TSI高功率发动机，最大扭矩高达250N·m。  车身尺寸方面：  轩逸的长宽为4641/1815mm，轴距为2712mm。明锐PRO的长宽为4753/1832mm。轴距为2730mm，明锐PRO后排可放倒的528-1482L储物空间。关于这两款汽车，建议用户根据个人需求进行选择。

大众速腾和明锐对比：1、外观方面：速腾扁平化的前进气格栅成为大众众多车型上的标配；明锐整体线条流畅自然，车身动感时尚。2、尺寸方面：速腾的长宽高分别是4644mm、1788mm、1482mm，轴距是2651mm；明锐的长宽高分别是4675、1814、1460mm，轴距是2686mm。3、动力方面：速腾1.6L的时尚型和舒适型搭载的是1.6L110马力的L4自然吸气发动机，臻享版搭载的是1.2T110马力的L4涡轮增压发动机，280TSIDSG四款车型安装的是1.4T150马力的L4涡轮增压发动机；明锐搭载有1.6L、1.2T、1.4T三款发动机，最大马力110ps、116ps、150ps。

选择：1.三厢为福特品牌；明锐为斯柯达品牌；2.三厢排量有1.0/1.5T、1.6/1.5L，而明锐排量有1.2/1.4T、1.5L；3.三厢长4480毫米、宽1840毫米、高1500毫米，明锐长4675毫米、宽1814毫米、高1460毫米；4.轴距。三厢轴距长2705毫米，明锐轴距长2686毫米。福克斯三厢铸造采用的是全铝合金材质，搭载的进气装置为可变惯性的，该进气装置的可变惯性能让三厢具有加速快速、运作顺畅的特点，车内具有真皮座椅、桃木内饰等，彰显豪华质感；明锐车身外观具有豪华感的光导式LED大灯，日常行车开启灯光时就会凸显一种科技感，并且后视镜在设计方面运用的是双色悬浮式设计，给人们传递视觉层次感，车辆后车尾顶部还具有鲨鱼般的天线，美观又实用。

朗逸和明锐相比的话，还是明锐比较好的，原因如下：1、第一优势：国产明锐在国外是有进口版的，而朗逸完全是由上海大众自主创造的车型；2、第二优势：明锐的后悬挂是四连杆悬挂，这个配置一般是在18万左右的车才具备的，个人为人明锐这个配置很亲民，朗逸的后悬挂是扭力梁式非独立悬架，连独立悬挂都不是，操控和舒适性完败；3、第三优势：明锐比朗逸车长上短了36厘米，但是比朗逸宽了4厘米，越短越宽的车操控性就越好，在紧急时刻避让路人，明锐肯定比朗逸强。

明锐和朗逸油耗一般都在8个左右，但是个人觉得明锐会高一点，每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身；2、别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要\"热身\"过度。汽车没动时，不要开动引擎；3、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么挡。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品；4、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱挡位尽快升入高速挡，同等转速引擎可降低200—400转，从而降低油耗。

一看到同级车型对比的问题，就会想到曾经见过的一个热门的评论，“你们所说的技术平台什么的那些我都不懂，我就一普通老百姓，我买一个车，我只要求它省心省油，能载着一家人安全出行，品质可靠就够了。”起初我还觉得这个观点挺合理的，可是后来转念一想这个要求未免也太低了，现今市面上随便一台主流车都能满足这些要求，并且还能提供更安全舒适的用车体验。 所以大众朗逸和丰田卡罗拉究竟该怎么选，比较值得说一说。 归本溯源，从1966年第一代卡罗拉诞生至今，每一代的卡罗拉都是有传承的，有丰田造车理念的精髓所在，而朗逸并非是大众家族的直系亲属。 任何一家车企的车型若是用了新平台或者新技术定会拿出来宣传，然而在这方面朗逸一直保持低调缄默，因为他用的是1988年产的pq34平台，近20年来虽有过改良，但是底子依旧老旧，而卡罗拉诞生于丰田的mc平台。所以从平台来看，卡罗拉对标的应该是速腾而非朗逸，但价格与朗逸相当。另外，卡罗拉要比朗逸更大更重一些，但是油耗相近，可见卡罗拉的新平台的技术先进性。 不过在配置上，卡罗拉的低配车型相比朗逸的低配车型就略差一点了，在主/被动安全配置上合资车中大众一直都是标杆，而卡罗拉则没有这么全面，像是胎压监测装置、esp车身稳定控制以及前/后驻车雷达等均没有出现在低配卡罗拉上。在高配车型上，朗逸的配置与卡罗拉的配置并非相差太远，而且卡罗拉配备的是led灯，中控大屏的尺寸也相对更大一些，达到了8英寸。 安全性方面，两款车均获得了c-ncap五星标准。所以说，卡罗拉和朗逸这两款车比较下来是朗逸在配置上略胜一筹，而整体技术先进性和性价比是卡罗拉更高一些。