卡宴和揽胜怎么分辨？

奔驰s和e的区别：价格不同、车身尺寸不同、动力不同、定位不同、舒适性不同、控制系统不同、平台不同。具体如下：价格不同，奔驰s比奔驰e更贵。车身尺寸不同，以奔驰S级2023款S400L商务型，该车的长宽高分别为5290mm，1921mm，1503mm，轴距为3216mm。（数据来源有驾官网）以奔驰E级（进口）2023款E260轿跑车为例，该车的长宽高分别为4846mm，1860mm，1434mm，轴距为2873mm。（数据来源有驾官网）动力不同，奔驰s采用3.0升涡轮增压发动机，奔驰e的排气量没有s级那么大，奔驰e使用了1.5升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机、高功率2.0升涡轮增压发动机三种发动机。（数据来源于有驾官网）定位不同，奔驰s是奔驰旗舰产品，这是奔驰的大型豪华轿车，奔驰e是奔驰的中高档货，这是中大型轿车。舒适性不同，奔驰s比奔驰e配置更高，舒适性也比奔驰e好。控制系统不同，奔驰s装备hmi互控操作系统，奔驰e装备的是Audio20GPS系统。平台不同，奔驰s级底盘平台为w221.w220、w140、w126，奔驰e级底盘平台为w212、211、210、124。

macan的前脸造型看起来更加运动，平滑，视觉效果更加低矮。而卡宴则多了一点豪华感。macan和卡宴属于保时捷旗下的suv车型。保时捷卡宴和macan都采用了保时捷典型的家族式设计风格，但是卡宴的整体造型更加商务大气，进气格栅采用相互独立设计；而保时捷macan则更加低矮小巧，造型更具运动感，进气格栅一体式，尾灯也更具动感。直白点说，就是保时捷卡宴更像是敦厚的中年大叔，整车气质也更符合中年人的身份；而保时捷macan则更像是伶俐的少女，给人感觉就是青春活泼，非常符合年轻人的审美。以上便是卡宴和macan外观区别，此外，两车的其余方面区别更加明显。1、价格方面保时捷卡宴指导价比保时捷macan高得多，可见两款车定位差距非常大。2、尺寸方面保时捷卡宴的长宽高分别为4918*1983*1696MM，轴距2895MM，属于中大型SUV；保时捷macan的长宽高分别为4686*1926*1609MM，轴距2807MM，属于中型SUV。3、动力方面卡宴拥有2.9T、3.0T、4.0T三款动力车型，而macan则拥有2.9T、2.0T、3.0T三款动力车型。虽然两款车均搭载有2.9T的V6发动机，但是保时捷卡宴的最大马力达440匹，峰值扭矩550牛米；保时捷macan的最大马力仅为381匹，峰值扭矩520牛米。传动方面，卡宴匹配8挡手自一体变速箱，macan匹配7挡湿式双离合变速箱。4、配置方面由于这两款车的价格相对而言都比较高昂，所以像目前市面上的主流配置两款车均有配备。不过保时捷卡宴的整车质感相对更好一些，给人营造出来的高级感更加强烈。

区分进口车和国产车的方法:1、有的品牌车没有国产车，比如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。2、同型号的国产和进口车看后面，带汉字的是国产，带英文的是进口。3、看帧数，也就是17位代码。只要开头的字母不是L，都是进口车，最准确。国产和进口产品的区别:1.工艺上的差异很多人固有的印象是进口车型好，这就导致大多数人在不了解汽车生产的情况下，认为进口车型肯定比合资国车型好。事实上，在科技的加持下国产车型和已合资车型已经做到和进口车型不相上下的水平了。2.配置差异有些车国产时只保留外观和内饰部分不变，还配备了一些看不见的东西，这在低价车中比较常见，以降低售价。比如:镜头，氙气大灯，减为卤素，硬件缩水，比如用铸铁替换一些铝制零件，取消S-line运动套件。3.价格差异进口车不用说要交很高的税，这也导致了同型号的进口车比国产车贵很多。当然，进口车基本都是豪车，买得起进口豪车的人肯定不在乎那个税。

奔驰E和S的区别：1、车身尺寸不同：奔驰E车身外观尺寸为长5078mm、宽1860mm、高1484mm；奔驰S车身外观尺寸为长5259mm、宽1899mm、高1497mm。2、尾标型号不同：奔驰E在车尾左边会写明E某某某型号；奔驰S在车尾左边会写明S某某某型号。以奔驰E级2021款E260L为例：其搭载了1.5T184马力L4涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱。以奔驰S级2020款S350L商务型臻藏版为例：其搭载了3.0T299马力L6涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱。

1看汽车外观揽胜车身高大威猛，视野极佳；卡宴运动风格浓郁，有良好的空气动力学设计。2看汽车底盘揽胜底盘稳，支持软性高低调节，行驶厚重扎实；卡宴配备了全时四驱，空气悬挂，和cdc主动减震，舒适滤震。3看汽车内饰揽胜三屏设计加旋钮换挡科技感十足，符合其高端定位；而顶级的奢华和骨子里运动是卡宴的精髓所

保时捷卡宴先于Macan上市，定位也高于Macan，卡宴是中大型SUV。以下是相关信息：1、车型：Macan是一款中型SUV，也就是与奥迪Q5、奔驰GLK一个级别的车型，而卡宴则是中大型车，所以车身大小上自然比Macan大上一圈，同时内部空间当然也是卡宴更出色。2、动力：Macan的最高配车型Turbo采用了一台3.6L双涡轮增压发动机，最大马力已经达到了400匹，并配合7速双离合器变速箱，百公里加速仅为4.8秒，这让同价格的卡宴只有7秒的加速成绩，看着Macan几乎望尘莫及。

差别还是很大，主要是发动机、最高车速、百公里加速、整备质量、进气形式、最大功率、百公里油耗以及排量不同。发动机方面：卡宴采用的发动机为3.0T333马力V6，而卡宴S则是4.8L400马力V8。最高时速：卡宴是239小时/公里，卡宴S是258公里/小时。其他方面：在百公里加速方面，卡宴是7秒，卡宴S是5.9秒。两者在整备质量上不一样，卡宴是2230公斤，卡宴S是2140公斤。在进气方式上，卡宴是机械增压，而卡宴S是自然吸气。在排量方面，卡宴是2995ml，而卡宴S是4806ml。在最大功率方面，卡宴是245千瓦，卡宴S是294千瓦。从区别上可以看出来，卡宴S比起卡宴来说，动力更强劲，相对油耗也更高，属于卡宴的运动版，更满足注意速度的消费者。

揽胜运动和揽胜区别是运动版长度和高度的尺寸都略小于揽胜，揽胜的视觉感受更大、更稳，成熟稳重，更有高档感。以下是关于揽胜运动和揽胜的相关内容：1、揽胜运动：揽胜运动主打年轻时尚，在外形设计方面个性张扬，运动感十足。2、揽胜：揽胜主打商务稳重，外形设计方面比较内敛，适合商务使用。3、揽胜运动和揽胜相同点：揽胜运动和揽胜相同点在于驱动形式方面，揽胜运动和揽胜全系采用的是四驱系统。子变速箱方面两者全系采用的是8档手自一体变速箱。

以下是揽胜和揽胜运动版的区别：1、车身优势：公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率震动低，噪音小，整体式车身比较安全。揽胜运动版采用了相同的3.0升V6SC机械增压发动式发动机，与之匹配的均为ZF生产的8速手自一体变速箱，然而这却并不意味着两者会有相同的驾驶感受和乘坐感受，而重点就在于调校。2、外观：揽胜运动版和揽胜非常相似，最大的区别就是轮毂和前翼子板上的出风口，翼子板上的出风口也更大更显眼一些。揽胜的尾灯造型很简单，整体都是银色，就是竖起来的长方形里面有两个圆形灯。

前轮离前保险杠距离远的都是前驱车（前驱车发动机横置，没有可能让发动机过于靠前安装），离得近的都是后驱车，后驱车发动机纵置，不影响前轮的布局，为了获得良好的操控性，前轮会尽可能靠前安装。以下是前驱车和后驱车的相关介绍：1、前驱车制造成本通常要比后驱车低，入手门槛也更低，这也是大多数A级车、中低价位B级车为前驱车的主要原因。2、与后驱车相比，前驱车通常将主减速器、差速器等传动结构集成在变速箱内，也省去了通往后轮的传动轴，动力传动效率更高、车身质量更轻，更省油。3、前驱车发动机和驱动系统等主要部件都集中在前部，后部配重较轻，前轮在承担转向功能的同时还承担驱动功能，前轮的磨损更严重，加速或制动时抬头和点头现象明显，更容易出现转向不足的问题。

识别进口车与国产车的方法如下：1.有些品牌的车型没有国产车，如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8；2.同款的国产和进口车看车尾，有汉字的是国产，英文的是进口；3.看车架号，只要开头的字母不是L的都是进口车。更多相关资料如下：1.进口车全称是平行贸易进口车，简称平贸车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。2.国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌。

天籁分辨19款和20款的方法是：看中控屏幕，天籁19款中控屏幕是7寸，天籁20款中控屏幕是8寸。天籁19款和20款车身尺寸都是：长4901mm、宽1850mm、高1447mm，轴距为2825mm。更多介绍如下：1、两者最小离地间隙均为132mm，车身重量为1435kg。2、天籁19款和20款都搭载2.0l自然吸气发动机，最大马力是159ps，最大扭矩是208nm，最大功率是117kw，与其匹配的是ctv无级变速箱。

揽胜运动版和揽胜主要有以下几点区别：1、定位不同：揽胜运动版主打年轻时尚，所以在外形设计方面比较张扬，运动感十足；揽胜主打商务稳重，所以在外形设计方面比较内敛，适合商务使用。2、车身尺寸不同：揽胜运动版的长宽高为4879*2073*1803mm；揽胜的长宽高为5000*2073*1869mm。3、售价不同：揽胜运动版的厂商指导价比揽胜的厂商指导价低一些。

macan的前脸造型看起来更加运动，平滑，视觉效果更加低矮。而卡宴则多了一点豪华感。macan和卡宴属于保时捷旗下的suv车型。都使用了保时捷的家族外形设计。以下是相关介绍：1、保时捷SUV的外观设计流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错，而且在内饰方面的设计有很令人满意，这款车的内饰精美，整体做工都很细腻，细节处理到位，考虑得很周到，座椅舒适度很高，而且还具有比较强的科技感，而且这款车在配置方面也是比较齐全，带有中控大屏特别好，好用又有档次。2、卡宴和macan的内部空间比较大，储物也是够用，不管是一家人出行还是旅游一点也不会感觉到拥挤。3、保时捷的车身轻量化设计，提速刚开始油门响应有半秒延迟，但过后响应很快，在操控方面也还蛮好开，特别的稳，过弯侧倾力也不会太大。

g500和g63外观尺寸不一样大。这两款车轴距相同，但是长宽高不同，因为g63有运动套件。g63的长宽高分别是4864毫米，1984毫米，1974毫米，轴距为2890毫米。g500的长宽高分别是4857室米，1931毫米，1962毫米，轴距为2890室米。奔驰汽车g500和g63同属奔驰旗下G级轿车。G500和G63的区别如下：1、价格差别：价格差距非常明显，奔驰G500比奔驰G63便宜。2、外观差别：G63上加持了AMG大包围，中网也是单横幅式镀铬，轮毂也是比G500更加巨大的AMG运动轮毂。3、性能差别：G500是5.5升的自然吸气V8发动机。G63的发动机同样为V85.5升，但发动机为双涡轮增压。

以奔驰S级和迈巴赫S级为例，分辨奔驰和迈巴赫的方法如下：1、从车身尺寸上：迈巴赫S级车身尺寸比奔驰S级大。奔驰S级车身长度为5283mm,宽度为1905mm，高度为1497mm，轴距为3365mm；迈巴赫S级车身长度为5466mm，宽度为1899mm，高度为1497mm，轴距为3365mm。2、从字母标识上：迈巴赫全系都是为4驱，左边就有迈巴赫的英文字母标识，右边标识了汽车型号，排气筒迈巴赫S为双边四出；奔驰S左边为车辆型号右边为四驱标识，奔驰S双边单出。3、从车身结构上：奔驰S级是4门5座三厢车；迈巴赫S级为4门4座三厢车。

911是保时捷旗下最经典的跑车系列，而718是保时捷旗下入门级的跑车。两者的主要区别如下：1、外观：718在侧面有一个侧风口通风散热；911则没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。2、行李厢：718的行李厢有两个，车头车尾都有；911的行李厢只有一个，在车头。3、驱动方式：718是中置后驱，发动机在中间，后轮驱动；911是后置后驱，发动机在后面，后轮驱动。4、座椅布局：718因为发动机在中间，占了很多的车身位置，所以全系都只有两个座位；而911除GT版本（两个座位）外，全部是四个座位。5、动力类型：718搭载4缸涡轮增压发动机；911搭载6缸自然吸气发动机。

看一下车身的区别，越野车都配备了非承重车身，相反，SUV配备有承重车身，从悬架的差异来看，SUV和越野车的悬架也有很大不同，SUV普遍采用四轮独立悬架，而越野车则是前后一体式桥。SUV是运动型多用途车。根据SUV的功能，通常将其分为城市型和越野型。如今的SUV通常使用汽车平台，改变外观，添加四轮驱动并抬高底盘。越野车是专门为越野设计的一种汽车，可以适应野外的各种路况。它的特点是四轮驱动，更高的底盘，更好的抓地力轮胎，更高的排气管，更大的马力以及厚而坚固的保险杠。因此，SUV与越野车之间存在很大差异。尽管它们在外观上是大人物，但在实际使用中却有所不同。越野车属于SUV的类别，但是SUV不能说是纯越野车。它还有城市SUV。

macan和卡宴区别：1、外观上，macan比卡宴低矮小巧，进气格栅一体式，尾灯也更具动感；2、尺寸方面，macan属于中型SUV，而卡宴属于中大型SUV；3、动力方面，卡宴拥有2.9T、3.0T、4.0T三款动力车型，macan有2.9T、2.0T、3.0T三款动力车型。保时捷，英文名称是Porsche，是德国的非常著名的豪车品牌，取名字其创始人斐迪南·保时捷。保时捷与世界知名的法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等豪车品牌并驾齐驱，共同组成了世界豪车品牌，其车标采用的是英文与图案相结合的方式，英文为Porsche，而图案采用的则是公司所在地斯图加特市的盾形市徽。同时车标的左上方和右下方都有使用黄色条纹代表的麦子，寓意着五谷丰登。整个车标看上去非常高端。

揽胜运动版和揽胜最大的区别就是两者的定位不同：揽胜运动版主打年轻时尚，所以在外形设计方面比较张扬，运动感十足；揽胜主打商务稳重，所以在外形设计方面比较内敛，适合商务使用。除此之外，揽胜比揽胜运动版稍微大一点，而且售价更贵。在车身尺寸方面，揽胜运动版的长宽高为4879*2073*1803mm，揽胜的长宽高为5000*2073*1869mm。在售价方面，揽胜运动版的厂商指导价为90.48万元-183.80万元，揽胜的厂商指导价为122.50万元-321.30万元。在动力方面，揽胜和揽胜运动版都有3.0升的机械增压发动机和5.0升的机械增压发动机可以选择。其中，3.0升低功率版本的最大马力为340匹，3.0升高功率版本的最大马力为381匹。5.0升低功率版本的最大马力为525匹，5.0升高功率版本的最大马力为565匹。在驱动形式方面，揽胜和揽胜运动版全系采用的是四驱系统。在变速箱方面，揽胜和揽胜运动版全系使用的是8挡手自一体变速箱。