4s店修车没修好怎么办？

一般情况下可以开。如果水泡的比较严重，又不了解维修过程，没有做到应修进修，不建议开，此种车辆会存在一定的安全隐患；泡水车修好后一般能开三四年，有泡水车开四年了，也有泡水车修好开5年的；需要根据车辆状况进行判定。水车无法100%修复到原来的状态，存在很多安全隐患。例如，电子系统容易短路。当ABS防抱死制动、ESP车身稳定、发动机ECU控制等重要系统不工作时，后果将不堪设想。此外，水浸车还有其他安全隐患。发动机、排气管等发热零件在水中浸泡后迅速冷却变形，增加了大量不平衡应力，从而影响这些零件的使用寿命。而且脏水容易腐蚀车身受损结构，一些隐蔽的地方无法喷漆防锈处理，久而久之会腐蚀车身结构，这也是水浸车无法使用的重要原因之一。

4s店修车有代步车。4S店虽然有提供代步车服务，但代步车的数量比较少，一般只会提供给维修时间较长的客户使用，像一个星期之内的短期维修，基本不会提供代步车。如果车辆修理时间较短，维修期间又需要代步车的，可以跟4S店进行沟通，如果4S店确实不能提供，或没有代步车可以提供，可以考虑附近一些经营时间较短的4S店。因为经营时间长，并且规模大的4S店，一般情况下都会有较多的车辆送来维修，代步车基本都会发放完毕，而经营时间短的4S店还会有代步车的可能。另外，那些新开业或经营时间短，并且规模比较小的4S店也是可取的，因为维修工艺和流程都是一样的，如果有代步车提供，车主大可以放心维修。

4s店修车不给维修清单属于不正常的情况，在4s店进行维修车辆，结算的时候是必须要给维修清单，消费者可以根据维修清单上面的项目，来得知所更换的配件价格，以及更换配件的型号，和相应的工时费。同时，消费者可以不进行修理费用的结算，因为消费者有知情权，可以了解所更换的配件的价格以及型号。出现这种情况可以和4s店进行沟通，如果沟通无果，可以通过拨打12315来进行解决，在这里面很有可能是涉及到欺诈的问题，是需要注意的。到4s店维修保养的时候，一定要注意以下几点：1、零件只换不修：有些零配件4s称没有单独的零件更换，购买原厂的配件只有总成，所以无法更换零件，维修只能通过更换总成，特别是一些豪华品牌车型更是如此。比如冷却风扇坏了，一般4s店也都会更换总成。但是在一些修理厂，有些师傅会更换风扇马达，同样也能解决问题了。2、小病大修，敷衍维修：在4s店保养时，一般都会有一项服务叫“全车检查”，然后有可能就会给出一列清单，可能有些零件是老化了需要更换了，有些还能再用一段时间再换，在用上一些话术：“不修就会影响驾驶安全哦！”这样许多车主出于对自己和家人的安全保障，便会大手一挥，全部给弄了。以目前的工业水平来说，汽车的生产工艺已经比以前有了非常大的提升，有时候4s店进行的可能是“过度保养”，所以本来没有什么问题的，也要车主付钱去弄一弄，这也让车间的师傅敷衍维修。3、霸王条款：有些4s店声称：不在4s店保养，车辆就将失去原厂质保资格。按照《消费者权益保护法》第九条规定：消费者享有自主选择商品或者服务的权利，作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。所以一般做完4s店赠送的保养，就可以另外自行选择其他门店进行保养了。4、实际施工与清单不符：有时候去4s店保养时，一些机油、刹车油、变速箱油等可能会报超过本来需要使用的数量，增加消费。所以车主们最好对自己的车辆每次保养需要用多少升机油、变速箱油等数量做到心中有数，以免上当受骗。5、私自动用客户车辆：4s店员工私自动用客户车辆，或是在道路上试车发生事故屡见不鲜。所以一般把车辆无论是放到4s店还是其他修理厂等维修时，能不过夜最好不过夜。如果维修时间较长，最好先记录下车辆的里程数，到维修完成取车时再查看一下里程数，如果里程数增加得比较多，说明车辆有可能被私自动用，最好再查看一下行车记录仪，与店家进行投诉。

新车有异响4s店修不好的解决办法如下：1、拨打厂家投诉电话：4s店如果迟迟无法解决异响问题，可以拨打厂家投诉电话。2、更换汽车：如果异响多次维修未能解决，在家用汽车产品三包有效期内，且符合更换、退货条件的情况下，消费者可凭三包凭证、购车发票等去经销商处进行更换。拓展资料：汽车常见的异响：1、变速箱异响：如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响是由变速箱出现故障而引起。2、方向盘异响：方向盘在左右打轮过程中，如果出现咯噔一声异响，一般是转向机异常导致。3、轮胎异响：轮胎造成的异响一般多为胎噪，如果出现嗒嗒声，则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

没有指定专修也可以在4S店修车，不过不能享受专修的服务。一般保险公司都会使用“指定专修厂特约条款”，如果车主选择该条款，就可以到4S店维修，修理费用由保险公司承担。如果没有选择该条款，车主一定要到4S店维修，那么超出估价范围就要自行承担。一般汽车4S店的维修价格要比普通修理厂高出很多，因此很多保险公司考虑到成本问题往往希望客户去普通修理厂修车，而客户希望去4S店修理。这样的矛盾，在车损险理赔过程中，保险公司与投保人之间时有发生。在“指定专修厂特约条款”下，保费会在车损险的基础上上浮，不过各家公司上浮的幅度不同，有上浮10%，也有上浮60%。考虑购买指定专修险的情况：稀有车型、新出车型需要到专业的4S店进行修理和保养；小的修理厂没有掌握对应的修理工艺。

如果是大型维修，可能需要半个月到一个月。如果只是小修小补，需要外购配件，喷漆钣金等，一般一星期左右。影响修车速度的因素：配件采购：首先就是所需的配件是否需要采购。如果需要采购，要看厂家发货的速度。4S店一般都是一个星期问厂家要一次货。如果4S店里正好有所需的零件，一般当天就可以修完。车辆数量：4S店里面维修的车子的数量也会影响修车的时间。修车也需要排队，也需要先来后到。如果4S店里面维修的车子的数量比较多，自然需要的时间更多。保险理赔：需要保险理赔的项目要视车辆的损伤程度，保险责任的认定和保险公司确认理赔的时间，来衡量维修时间的快慢。

根据汽车情况决定。如果是刚买不久或时间不长的新车，肯定是去4S店比较好，因为4S店维修质量更好，技术也较为过硬，如果此时在普通修理厂维修，质量无法得到保障。如果是买了两年以上的旧车，此次早已过了质保期，可以选择去修理厂，最好有自己比较熟悉的修理厂。以下是关于汽车维修的详细介绍：概况：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。其他：车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

泡水车修好后一般还能开三四年。以下是相关内容的具体介绍：介绍：有的泡水车开了四年，也有的泡水车修好开5年，因此需要根据车辆状况进行判定。泡水车不可能100%修好至原状，存在较多的安全隐患，比如电子系统容易发生短路，当ABS防抱死、ESP车身稳定、发动机ECU控制等重要系统不工作时，后果将不堪设想。泡水车安全隐患：发动机、排气管等炽热部位泡水后快速降温并变形，增加很多不平衡应力，从而影响这些部件的使用寿命。而且脏水容易腐蚀车身受损结构，一些比较隐秘的地方是不可能进行喷漆防锈处理，久而久之就会腐蚀车身结构，这也是泡水车为什么不能要的重要原因之一。

1督促4S店人员因为4S店里每天都有大量的车子送来维修维护，首先要及时催促，4S店会优先处理，把自己的车子安排到前面2催促保险理赔人员一开始在车子需要维修时，联系好4S店和保险理赔双方人员及时定损订货，4s店修理车子的速度将会非常快速

4s店修车有代步车。4S店虽然有提供代步车服务，但代步车的数量比较少，一般只会提供给维修时间较长的客户使用，像一个星期之内的短期维修，基本不会提供代步车。以下是申请代步车的方法：1、车辆修理时间较短：如果车辆修理时间较短，维修期间又需要代步车，可以跟4S店进行沟通，如果4S店确实不能提供，或没有代步车可以提供，可以考虑附近一些经营时间较短的4S店。因为经营时间长，并且规模大的4S店，一般情况下都会有较多的车辆送来维修，代步车基本都会发放完毕，而经营时间短的4S店还会有代步车的可能。2、新开业或经营时间短：新开业或经营时间短，并且规模比较小的4S店也可取，因为维修工艺和流程都一样，如果有代步车提供，车主大可以放心维修。

新车有异响4s店修不好的解决办法如下：1、拨打厂家投诉电话：4s店如果迟迟无法解决异响问题，可以拨打厂家投诉电话。2、更换汽车：如果异响多次维修未能解决，在家用汽车产品三包有效期内，且符合更换、退货条件的情况下，消费者可凭三包凭证、购车发票等去经销商处进行更换。拓展资料：汽车常见的异响：1、变速箱异响：如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响是由变速箱出现故障而引起。2、方向盘异响：方向盘在左右打轮过程中，如果出现“咯噔”一声异响，一般是转向机异常导致。3、轮胎异响：轮胎造成的异响一般多为胎噪，如果出现“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

不管车辆在什么地方进行维保，只要能够提供相关证据都可以保修，但是特别的麻烦，会需要一些维修资质、配件来源等等。而且有些配件就算车主提供了这些资料也不能保修，因为保养不单是更换机油，还要对车辆进行全面性检查。有些零件跟保养有相关性。例如方向机必须要检查防尘套及球笼，如果是防尘套损坏导致方向机进水，而且没有在4S店进行保养，厂家可以拒绝索赔。现在的车辆绝大部分保修期是三年或者10万公里，甚至有些国产车保修期更长，关于关于保修的问题，包括三部分，易损件保修、整车保修及特殊部件保修，保修期有单独的时间及公里数要求。例如雨刮片、轮胎、蓄电池、保险丝例如雨刮片、轮胎、蓄电池、保险丝、手动挡离合器片、灯泡，甚至有的车底盘橡胶件也属于易损件。

想省钱就去外面修理厂，选择一家服务相对好的汽修厂。如果想得到维修保障，不怕花钱就去4s店。去4s店保养的好处：1、配件纯正，配件保修，用的放心，开的安心。2、人员专业，操作规范，一次修复率高，修复针对性高。3、质量有保证，服务好，受厂家监督，受社会公众，媒体关注。有实力给你做维修保证。4、经常去，就是忠实客户，有很多优惠活动。4S店会愿意也主动给你的车子做保修。一些超出保修范围的维修也可以给你申请保修。

在现代社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。然而，汽车在使用过程中也难免会遇到一些小问题，需要进行维修。而在维修过程中，很多人会遇到一个共同问题4s店修车太慢了！这时候该怎么办呢？下面将为大家提供几个快速解决4s店维修服务缓慢的方法。1.确认预约时间在前往4s店维修之前，一定要先确认预约时间。如果预约时间被推迟，可以和维修人员沟通是否可以提前维修。如果无法提前维修，可以考虑寻找其他维修店，或者自行进行维修。2.与维修人员沟通与维修人员进行沟通，了解维修的具体情况。如果维修需要的时间较长，可以询问是否可以提供代步车。同时，也可以向维修人员提出自己的需求和要求，以便更好地协调维修进度。3.寻找其他维修店如果4s店维修时间过长，可以寻找其他维修店。在选择其他维修店时，需要注意其口碑和服务质量，以免出现维修不彻底或者出现其他问题。4.自行维修如果问题较小，也可以考虑自行进行维修。在自行维修之前，需要了解汽车的基础知识和维修技能，以免出现更严重的问题。同时，也需要注意安全问题，避免出现意外情况。综上所述，4s店修车太慢了并不是无解的问题。在维修过程中，可以通过确认预约时间、与维修人员沟通、寻找其他维修店或者自行维修等方式来快速解决。希望大家在维修汽车时，能够顺利解决问题，享受愉快的驾车体验。

修车到4S店还是修理厂，分为以下几种情况：1、保修期内，到4S店修。2、汽车全保，如果修车走保险，不管是否在保修期内，都在4S店修。3、过了保修期了，修车不走保险，想去哪修看车主的个人意愿。只能说修理厂比4S店便宜，效果如何没法保证。虽然现在法律有规定，保修期内可以在外面修车，不用必须去4S店，只要出了问题的部位与在外面维修的部位没有因果关系，汽车厂商依然要负责。但是现实当中，4S店仍然会有许多套路。举个例子：保修期内，在外面进行小保养（换机油机滤），过些日子车子变速箱出了问题。正常来说，只有更换的部位（机滤）是4S店不保修的，其他部位（变速箱）依然保修。但是这个时候4S店会说车子变速箱出问题是因为在外面保养造成的，属于人为原因，不在质保范围内。如果车主给4S店说只是做了个保养，没有别的，4S店就会要求车主提供各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列。拿纸质收据，4S店会说外面的汽修店没有资质，不承认。至于口头说的就更不用想了，肯定不会承认。现实当中，4S店要求的证据必须充足而且合法，这不光对于车主，对于修理厂来说都是很难提供的，这样的话4S店就不会免费维修了。简单总结一下：4S店提供的配件都是原厂配件，质量可靠一些，相对来说更专业，也更正规。但是缺点就是太贵了。修理厂相对来说便宜一些，但是售后、维修技术等方面难以保障，后期比较容易出现问题。

这个主要看补漆师傅的工艺了，去哪里都无所谓的：1、烤：原厂车出来都是烤漆，在800度高温下完成，色泽鲜亮，不易脱落和退色；2、烘：喷好漆以后将车放入80度左右的烘箱\/烤房内烘干，色泽比较好，但是漆质较软，易退色；由于已经装配好的整车无法承受高温，因此所有的补漆都是用的这个工艺，一般两三年以后会比较明显的发现颜色发暗；3、补：常温下用油漆直接喷或涂刷，一般自喷快干漆和补漆笔都是这种，其次是调色。

汽车保养去4s店会比较好：1、如果是刚买的新车刚从4s店提出来，建议第一次保养工作还是去专业的4s店比较好，毕竟车辆的第一次保养对车的影响比较大；2、随后几次也建议去4s店，因为前几次的保养正好处于汽车的磨合期，4s店的材料比较足而且都是原装的，这样对车子保养效果更好一些，大概去个6-7次就可以了；3、如果不是新车，而且汽车的问题不大可以正常行驶，又不想多花钱，那样就可以不用去4s店保养了。

其实对于您的这种情况呢，要看您的实际情况具体是怎么样的，最主要的是您这次维修是否通过了保险。 车子发生碰撞造成损坏，有很多的情况，首先是您疏忽大意导致车辆擦伤或者说是达到了一种较为严重的损毁程度，这样的情况不用说也知道，没有其他人能为你承担这个后果。而如果是在正常的行驶中，发生了交通事故，造成了车辆损坏，根据当时的实际情况断定主要责任是否在自己身上，同时也要搞清楚这次的碰撞的损毁程度，是那种可以“用钱”来解决的小事故，还是严重到要通过拖车的大型交通事故。可以说因为碰撞的情况不同，去哪维修也是大有说法。 其实归根起来就是一个原则，如果不是抱定要走保险，那么就最好不要去4s店，尤其是你日常的生活中发生了一些小的磕碰，能忽视的就不用太过在意，而如果是那种实在不得不修的，也可以找个靠谱的修理厂直接修复就好了，毕竟这样虽然你花了一定的费用，但至少不用走保险，而你第二年的保险费有也不会水涨船高，至于说为什么不让你去4s店，确实不得不承认，4s店的维修部门肯定是最了解这款车的，同时他们的修复能力也是有目共睹的，可是如果你不是通过保险，那么这4s店的维修费用绝对是让你惊叹，所以说出于经济适用的角度考虑，去4s店不是一个明智之举。 当然不论是去哪修车，都不会是一件开心的事情，所以说还是希望各位司机师傅能够小心慢行，一路顺风。

4S店修好车后提车是没什么流程的，带着修车单，带好钱，确定车没有问题了，直接提车就可以。主要就是检查车修复的怎么样，修复的地方和没修复的地方都要检查一下。主要有以下几个方面：1、检查外观喷漆颜色是否一致。2、检查事故部位是否完好无损。3、检查车内各种油压液面是否符合标准。4、检查车内设备是否正常运转。5、检查车内设备是否正常运转。举几个例子：1、汽车在维修过程中是否出现新的刮蹭的情况。2、如果钣金了，钣金修复是否平整光滑，有无凹凸。3、如果是轮胎损坏，新更换的轮胎是否是新胎。可以看轮胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那说明是新轮胎。也可以查看轮胎的生产日期，轮胎侧面，DOT后面的最后四位数字即表示生产日期。四位数字由“AABB”格式组成。其中，前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。4、如果是走的保险，看看4S店有没有按照保险公司定损的来修。

修车到4S店还是修理厂，分为以下几种情况：1、保修期内，到4S店修。2、汽车全保，如果修车走保险，不管是否在保修期内，都在4S店修。3、过了保修期了，修车不走保险，想去哪修看车主的个人意愿。只能说修理厂比4S店便宜，效果如何没法保证。虽然现在法律有规定，保修期内可以在外面修车，不用必须去4S店，只要出了问题的部位与在外面维修的部位没有因果关系，汽车厂商依然要负责。但是现实当中，4S店仍然会有许多套路。举个例子：保修期内，在外面进行小保养（换机油机滤），过些日子车子变速箱出了问题。正常来说，只有更换的部位（机滤）是4S店不保修的，其他部位（变速箱）依然保修。但是这个时候4S店会说车子变速箱出问题是因为在外面保养造成的，属于人为原因，不在质保范围内。如果车主给4S店说只是做了个保养，没有别的，4S店就会要求车主提供各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列。拿纸质收据，4S店会说外面的汽修店没有资质，不承认。至于口头说的就更不用想了，肯定不会承认。现实当中，4S店要求的证据必须充足而且合法，这不光对于车主，对于修理厂来说都是很难提供的，这样的话4S店就不会免费维修了。简单总结一下：4S店提供的配件都是原厂配件，质量可靠一些，相对来说更专业，也更正规。但是缺点就是太贵了。修理厂相对来说便宜一些，但是售后、维修技术等方面难以保障，后期比较容易出现问题。