宝马7系和奔驰s级哪个有面子？

粤a和粤b不存在哪个号牌有面子，粤a机动车辆号牌是广东省广州市的车辆号牌，粤b机动车号牌是广东省深圳市的车辆号牌，不同的车辆号牌代表的机动车辆不同的注册登记地，对车辆使用影响不大。车辆号牌丢失补办：机动车辆号牌丢失之后，是可以到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门补办，或者是通过手机软件交管12123补办，无论通过哪种方式来进行补办，都能够对车辆号牌进行补办，不会影响对机动车辆的正常使用。机动车辆号牌丢失之后还可以报警的，报警完成，同样需要进行对号牌进行补办，才不会影响到机动车辆使用，也可以不进行补办，直到破案为止，但机动车辆是不能够行驶的。否则将是属于一种违法的行为。

定位不同,两款车的尺寸也必然不一样。以下是a级和s级的不同：S级的尺寸要绝对碾压A级。一款定位紧凑型A级车，一款是D级大型车；二者自然有差距。a级和s级的对比：A级算不上豪华车，只能是豪华品牌的入门级车型产品，但是这一切只是和同级别车型相比，在真正的豪华车型S级面前，就荡然无存按照国内车越大越高级的论调来看,S级的尺寸要绝对碾压A级。奔驰A级4622X1796X1454mm的尺寸还有2789mm的轴距,在同级别车型中的表现的确是很突出,但是在D级大型车5259X1899X1494mm的尺寸和3165mm的轴距面前。

宝马m5和7系相比，宝马m5的档次更高。以下是关于宝马汽车的详细介绍：概况：宝马汽车，是指宝马汽车公司（Bayerische-Motoren-Werke-AG，简称BMW）生产的汽车，主要的系列车型有3、4、5、6、7、8等系列。宝马汽车以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机闻名于世。车标：宝马车标采用内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有“BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标。

宝马3系和奔驰c级的百公里油耗都在8-9升。油耗的高低跟很多因素相关，比如发动机排量、路况、驾驶习惯、车载重、轮胎气压以及机油质量等因素。具体说明如下：1、发动机排量：发动机排量越大，油耗越高。2、路况：汽车从静止状态起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常从静止状态起步，那汽车的油耗就会比较高。在堵车道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油。所以汽车的百公里油耗也会升高。3、驾驶习惯：个人的驾驶习惯对油耗的影响非常大。在驾驶汽车时，一定要尽量让汽车保持匀速状态行驶，并且要尽量避免没必要的超车，只有这样汽车才最省油。4、轮胎气压：轮胎气压低于标准气压，会使轮胎的接地面加大，增加磨擦，不但会使轮胎的两侧胎肩磨损，也会使油耗增加。5、机油质量：使用质量不好的机油，不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质，即产生积碳，会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。

迈巴赫s与奔驰s的区别如下：1、定位级别不同奔驰S级相比迈巴赫的起步价，价格差了整整一倍。所以说，二者之间的定位就不一样，迈巴赫S级明显要高于奔驰S级，应该处于一个豪华与超豪华之间的一个位置。2、车身长度不同迈巴赫s级比奔驰s级要长，其次就是在轮毂方面的设计，迈巴赫也是非常的独特，采用了顶配的所谓“大饼”轮毂。3、价格不同奔驰s级的车型售价都在80.6万元起，而迈巴赫s级最低的售价也在140万左右，从两个系列的车价钱可以看出，迈巴赫要多出奔驰s级一半的价钱，也在很大程度上体现出迈巴赫s级要比奔驰s级高好几个档次。

宝马x5是中大型SUV，功能性比较多，而宝马740则是大型轿车，更偏向于商务车。从外形上看起来的话，宝马X5更加霸气，看起来更有面子。宝马X5是公路SUV的佼佼者，操控性以及舒适性都非常出色，采用的是340马力的3.0T直列六缸发动机和8AT变速箱，动力相当强劲，而且有合理的车内储物空间，但缺点就是在越野性能上并不是很具备相应的竞争力。宝马740的整体动力足够强劲，配置水平也挺高的，油耗经济，乘坐舒适性也比高，但缺点就是底盘不够高，通过性比较差，行驶稳定性不如宝马X5来得好。

奔驰e级更有面子，汽车的外观更出色，汽车的驾驶性能也毫不逊色。奔驰e级是介于奔驰c级和奔驰s级的中大型高端商务轿车车型，奔驰e级分为运动轿车和轿车两大系列，采用更省油更强劲的增压发动机，新款奔驰e级搭配柴油发动机，最大输出功率可以达到390马力，奔驰e级轿车搭配电子控制自动变速系统，并且搭配驾驶员可以调节的参数逻辑电路，可以选择的手动变速控制器，以及防盗报警系统和全皮质座椅搭配，使汽车具有科技感，外观设计采用了全新的前格栅和引擎盖，使汽车的外形更具有辨识度。

综合来说，奔驰E要比GLC更有面子。可以简单点理解：奔驰GLC作为一款SUV，与奔驰E级相比较，除了道路通过性更好，别的方面E级全部要领先于GLC。原因有以下几点：1、车型定位：奔驰E级，不用多说，中大型车（C级车），继承自家品牌旗舰S级的豪华质感，说它是同级别当中豪华感最强的轿车也不为过。而如果平常还要接待个客户之类的，毫无疑问要选E级，因为中大型轿车本身就是一个商务属性很浓厚的级别。如果开个SUV接待客户，总感觉怪怪的，没有轿车合适。并且，按照级别来说，奔驰的SUV，起码要GLE级才能与E级对应。这一点从奔驰的命名就能看出来：奔驰轿车分为：A、C、E、S四个级别，奔驰的SUV分为：GLA、GLC、GLE、GLS四个级别。2、产品技术：奔驰E级比奔驰GLC级上市时间晚，所以奔驰E级上的一些配备、配置会更先进。3、舒适性：这个不需要多说，同级别的SUV与轿车相比较，肯定是轿车更舒服，更不用说差了一个级别的车型。4、内饰空间方面：奔驰E的一体式贯穿型中控台和液晶屏，就这一点就已经完爆了GLC级。加上奔驰E堪称豪华的后排，GLC是没法比的。5、动力方面：奔驰E级高配搭载有3.0T发动机，而奔驰GLC只是搭载了三款不同调教的2.0T发动机。动力方面也是奔驰E级更厉害。6、油耗方面：毫无疑问，轿车的油耗要比SUV的油耗低。不过这一点其实倒不太重要，因为能买起这两款车的人，也不会差那点油钱。7、奔驰GLC唯一的优点，就是道路通过性好。可是话说回来了，奔驰E级也有四驱驱动，一般的路也能应付得了。

其实两者之间的差别是：迈巴赫S级至今仍由迈巴赫公司生产，而奔驰S级是在收购迈巴赫后推出的车型。尽管奔驰S级和迈巴赫都是梅赛德斯-奔驰车型，但两种车来历却相差很大。在外观方面轴距与车身长度不同，迈巴赫比奔驰S级长。其次，迈巴赫S级在行李箱旁的后门处带有迈巴赫的“doubleM”徽标。迈巴赫的顶部车轮，通常使用仿效经典迈巴赫的“大馅饼”车轮。在内部配置中，迈巴赫主要增加了后排座椅的各种配置，例如后排座椅移动、电动调节、前排乘客座椅的后排可调按钮和后排LCD屏幕。另一方面从售价上可以看出奔驰S级的起售价为80.6万元，而迈巴赫S级的起售价高达140.6万元并且着陆价超过了售价，价格差异几乎翻了一番。最后可以看出，迈巴赫S级的定位明显高于梅赛德斯-奔驰S级的定位。

奔驰和路虎哪个有面子，这个问题没有一个准确、一致、标准的答案。举个例子：这就好比两个人去商场买衣服，一个人说白色的这件好看，另一个人说黑色的这件好看。谁都没有错，自己喜欢的就是最好的。路虎的外观非常霸气和张扬，动辄上百万的售价，加上路虎在国内的营销做得非常好，所以很多人都会把开路虎作为身份和地位的象征。不过以我个人的观点来说，同价位的车相比较，奔驰要比路虎更有面子。别的先不说，就说文化底蕴这个东西。奔驰的创始人就是发明汽车的，经历了一百多年的时间，奔驰一直作为豪华汽车中的领跑者，这一点就是实力最好的证明。而且路虎大都是越野车或SUV，不像奔驰，可供选择的车型非常多。如果是商务人士，可以非常高端的奔驰S级；如果是喜欢越野的人士，可以选择奔驰大G；如果是喜欢性能的车主，可以选择AMG系列。

开个奔驰c级有面子的，配置：1、全新配备的远程几何多光束LED大灯，包含84个可单独控制的LED灯，自适应远光灯辅助系统增强版能够调节灯光避开其他车辆，而不会对其他道路使用者造成眩目。大灯造型更加美观的同时兼具实用性，即使在白天依然能够提供充足的照明能力；2、溜背式的车顶轮廓线看起来似乎更加流畅，再加上拥有和标轴C级一样的轴距，达到了2840mm，这使得C级Coupe有着非常舒展的侧面线条，其视觉效果更加修长，也更加妩媚性感；3、熏黑LED尾灯营造出星光璀璨般的灯光效果，整体采用了较为细长的设计，加宽了尾部的视觉效果。双边双出的尾排很好地嵌入到下保险杠内，运动气息得到突显。

奔驰glc、宝马x3、奥迪q5这三款车可以说目前市面上中型suv中的豪华典范了，毕竟作为bba家族中的产品，这三款车型堪称品牌中的销量担当。 奔驰glc售价39.6-57.9万，宝马x3的售价则是42.1-75万，而奥迪q5的售价区间是39.96-51.93万，单丛售价上来看，宝马的顶配车型售价最为高昂，但这里面的原因是现在国内所销售的宝马x3依然是进口车型，而作为进口车型必然在高端产品上有所优势，而奥迪q5的售价也是最为“亲民”这可能就是为什么这款车的销量在这三款车型中能够领先的原因吧。 其实说到这三款车型，都是将家族化的内容完美的呈现出来，并且在今年宝马x3将国产，奥迪q5也是面临换代，可以说等这波风潮过去，这三款车型将会焕发出别样的生机。 汽车是我们日常生活当中的一个代步工具，也是出游旅途当中你可靠的伴侣，但是不知为何，我们却总是喜欢将汽车和面子联系到一起，尤其是在买车的时候，更注重的可能都不是这款车的各方面表现究竟如何，反而成了我买了这辆车，究竟能为我带来多大的面子，会不会因为我买了这款车，身边的人就会高看我一眼呢？当然，哪怕是出于这种想法，我们也没有什么资格去评判，毕竟对于这部分人来说这就是他们在购物时的价值观。 至于说这三款车哪辆会给你带来更多的面子，我还是比较推荐glc，至于原因，毕竟如果只是浅显的关注品牌，不用多说奔驰一定是比宝马奥迪更让人觉得值钱嘛。

按照您说的，买奔驰s级或者是买宾利的低配车，最终的目的就是为了追求面子的话，那么肯定是要选择宾利啊，这都没有什么好迟疑的。 就说奔驰s级与宾利的最低配车型，说实话根本就没在一个价位，毕竟奔驰s级93.8-199.8万的售价区间和宾利278万的起步价相比真的是不够看。所以说，单从价位上大家也能看出来，宾利的格调更高一些。 从品牌定位来分析的话，奔驰作为国内的一线豪华品牌，一直都是国内消费者所追求的一个目标，毕竟除了旗舰的s级之外，奔驰家族中还有一种价位更低的产品，可以说真是这些产品才使得奔驰成为了一个能够走进消费者的品牌。至于说宾利，作为一个汽车品牌来说，它的定位是超豪华，而也正是因为这个定位以及产品的售价，使得这个品牌不可能是一个“亲民的”品牌，因为它的售价确实是普通者所无法企及的。像宾利在这个级别，还是有劳斯莱斯，并且从定价方面来看，它比宾利更为夸张，所以像这样的品牌注定就是服务于那少部分人群的。 其实在奔驰的家族中曾经有一个老大哥的存在，那就是迈巴赫，作为一代神车，它当年的售价可是千万起步，这也是为什么迈巴赫汽车在国内的保有量堪称沧海一粟，所以说，如果是拿出这个老大哥来和宾利做对比的话，那么宾利绝对是输的体无完肤。 不过现在的迈巴赫时代已经终结，并且沦为了奔驰s级的一个高端系列，不过虽然是顶着迈巴赫的名头，但实质却已经改变。 所以说如果出于面子，那绝对是选择宾利，这个答案是唯一且肯定的。

宝马7系的车身长度要比奔驰s级更长。宝马7系的车身长度为5273毫米（mm），奔驰s级的车身长度为5259毫米（mm）。奔驰s级和宝马7系基本都是大型汽车。宝马7系一共使用的是四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。最低配车型使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率是195kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为400牛米，最大扭矩转速为1550到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。顶配车型使用的6.6升双涡轮增压v12发动机最大功率是430kw，最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩为850牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。宝马7系的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

宝马5系和奔驰e级哪个好？奔驰E更好：1、奔驰E级，首选肯定是选择立标的版本，因为立标的奔驰E级，更有大哥奔驰S的气势，这样在对于日常的商务接待中，奔驰E级的气场是最足的；2、而宝马5系这次的改款虽然是增加了不少M套件，来营造更纯粹的运动感，但是气势上对比奔驰E就有点弱了些；3、内饰表现上对于这次的两辆车的换代后，差距也变得更突出了。奔驰E通过两个iPhone20般大小的屏幕，将仪表盘和中央液晶屏幕连接到了一起；4、而宝马5系虽然也运用了业绩仪表和中央大屏，但设计感上就不像奔驰E级那样的富有科技感和豪华感了。

宝马7系属于一款d级轿车，这款车的轴距达到了3210毫米，长宽高分别是5273毫米，1902毫米，1498毫米。宝马7系一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机，4.4升双涡轮增压发动机，6.6升双涡轮增压发动机。宝马7系的入门级车型是730，这款车就使用了2.0升四缸涡轮增压发动机。宝马7系的2.0升涡轮增压四缸发动机代号为b48b20b，这款发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米。这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1550到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马7系有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

奔驰和路虎哪个有面子，这个问题没有一个准确、一致、标准的答案。举个例子：这就好比两个人去商场买衣服，一个人说白色的这件好看，另一个人说黑色的这件好看。谁都没有错，自己喜欢的就是最好的。路虎的外观非常霸气和张扬，动辄上百万的售价，加上路虎在国内的营销做得非常好，所以很多人都会把开路虎作为身份和地位的象征。不过以我个人的观点来说，同价位的车相比较，奔驰要比路虎更有面子。别的先不说，就说文化底蕴这个东西。奔驰的创始人就是发明汽车的，经历了一百多年的时间，奔驰一直作为豪华汽车中的领跑者，这一点就是实力最好的证明。而且路虎大都是越野车或SUV，不像奔驰，可供选择的车型非常多。如果是商务人士，可以非常高端的奔驰S级；如果是喜欢越野的人士，可以选择奔驰大G；如果是喜欢性能的车主，可以选择AMG系列。

毫无疑问，奔驰E级开出去非常有面子（特别是立标奔驰）。不论是从品牌、价钱、汽车本身、乘坐体验等等方面来看，奔驰E绝对是有面子的。当然了，不能拿奔驰E级跟奔驰S级或是上百万的顶级豪车比较，要是跟这样的顶级豪车比较，肯定瞬间就被秒杀。就正常来说，能够开上奔驰E级，绝对算是成功人士了。至于奔驰S级、迈巴赫之类的，才有几个人开？奔驰E级，现在的官方指导价为43.58~62.98万元。车型定位中大型车（C级车）。按照车型的分类，最高为D级车（奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L），C级车仅次于D级车。奔驰E级继承自家品牌旗舰S级的豪华质感，说它是同级别当中豪华感最强的轿车也不为过。例如车内一体式贯穿型中控台和液晶屏。只要看见奔驰E级，给人的感觉就是中高端商务人士。奔驰这个品牌更不用多说了，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一，其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

综合来说，奔驰E要比GLC更有面子。可以简单点理解：奔驰GLC作为一款SUV，与奔驰E级相比较，除了道路通过性更好，别的方面E级全部要领先于GLC。原因有以下几点：1、车型定位：奔驰E级，不用多说，中大型车（C级车），继承自家品牌旗舰S级的豪华质感，说它是同级别当中豪华感最强的轿车也不为过。而如果平常还要接待个客户之类的，毫无疑问要选E级，因为中大型轿车本身就是一个商务属性很浓厚的级别。如果开个SUV接待客户，总感觉怪怪的，没有轿车合适。并且，按照级别来说，奔驰的SUV，起码要GLE级才能与E级对应。这一点从奔驰的命名就能看出来：奔驰轿车分为：A、C、E、S四个级别，奔驰的SUV分为：GLA、GLC、GLE、GLS四个级别。2、产品技术：奔驰E级比奔驰GLC级上市时间晚，所以奔驰E级上的一些配备、配置会更先进。3、舒适性：这个不需要多说，同级别的SUV与轿车相比较，肯定是轿车更舒服，更不用说差了一个级别的车型。4、内饰空间方面：奔驰E的一体式贯穿型中控台和液晶屏，就这一点就已经完爆了GLC级。加上奔驰E堪称豪华的后排，GLC是没法比的。5、动力方面：奔驰E级高配搭载有3.0T发动机，而奔驰GLC只是搭载了三款不同调教的2.0T发动机。动力方面也是奔驰E级更厉害。6、油耗方面：毫无疑问，轿车的油耗要比SUV的油耗低。不过这一点其实倒不太重要，因为能买起这两款车的人，也不会差那点油钱。7、奔驰GLC唯一的优点，就是道路通过性好。可是话说回来了，奔驰E级也有四驱驱动，一般的路也能应付得了。

只能说各占优势，外观上，路虎更大，更霸气，这无疑更符合国内消费者的消费心理。不过宝马的外观也不差到哪里去，相比路虎，宝马的外观更符合跑车，并且动力性能和操控性也更符合。在同一个价位上，路虎和宝马的内饰都算是它们的劣势，相比其他豪华品牌，它们两个的内饰差远了。不过路虎和宝马要进行对比的话，个人认为宝马更占优势，科技感和豪华感更明显。