停车驻动是什么意思？

行车驻动器就是制动器，指的是汽车中的刹车系统，可以在车辆行驶中将车辆减速并停止。市面上在售汽车的制动器分为两种类型，包括盘式刹车和鼓式刹车，以下具体分析。1、盘式刹车：盘式刹车就是刹车片刹车，通过卡钳挤压刹车片来产生制动效果。盘式刹车是现在汽车最主流的一种刹车方式，有着耐磨、耐高温、刹车效果出众等特点。一般来说，刹车片的正常厚度为10mm左右，当其磨损到6mm以下或者刹车时出现刹车距离变长、刹车脚感变软等症状时，就要立即对其进行更换了。2、鼓式刹车：鼓式刹车是最传统的刹车方式，现在已经不太多见了，但是从大货车上依旧使用的比较多。鼓式刹车是利用刹车鼓中间的特殊装置，向外扩张从而摩擦刹车鼓的内壁使其产生制动效果。大货车在经过长下坡路段时，要注意多利用发动机制动，避免长时间踩刹车使其因高温而失效，发生安全隐患。

行车驻动器就是刹车。制动器用钳子把刹车片压进去以达到制动效果。制动盘是目前汽车的主流制动方式，具有耐磨、耐高温、制动效果好等特点。在大多数情况下，正常厚度为10mm上下，如果它磨损到6mm以下，或者出现车间距离增加或刹车脚感变软等症状，必须立即更换。鼓式制动是最传统的制动方式，现在已经不常见了，但是在大型卡车上仍然相当普遍。鼓式制动器通过位于制动鼓中间的特殊装置向外展开，摩擦制动鼓的内壁产生制动效果。重型卡车在较长的下坡路段通常使用发动机制动器，注意不要长时间踩刹车，否则会使其在高温下无法工作，从而产生安全问题。

驻车的意思是停车，在汽车上指驻车制动，也叫手刹。以下是驻车制动器的工作原理以及使用方法：驻车制动器的工作原理：驻车制动器在工作状态下通过钢丝或者机构联动后轮的刹车卡钳实现刹车效果，一般可以分为机械式和电子式。驻车制动器使用的注意事项：切勿在已施加驻车制动时驾驶车辆。否则制动器将过热并且无法工作，从而引发事故。切勿使用换挡杆取代驻车制动。驻车时，确保已完全施加驻车制动。

驻车灯是在汽车配置有驻车灯的条件下，在临时停车熄火时对车辆，路人等周边环境起安全提醒作用的警示灯，以提示汽车位置。驻车灯开启时，大灯会亮起，灯光强度较弱，尾灯同时亮起，起到安全提示作用。驻车灯的适用情况有以下几种：1、在黑暗环境中临时停车时，防止路过的行人、自行车、等交通个体撞上汽车，开启驻车灯可以起到有效安全提示和示廓的作用。2、夜间在狭窄的省、县、乡道临时停车离开时，驻车灯效果显著。

驻车灯是在汽车配置有驻车灯的条件下，在临时停车熄火时对车辆、路人等周边环境起安全提醒作用的警示灯，以提示汽车位置。驻车灯开启时，大灯会亮起，灯光强度较弱，尾灯同时亮起，起到安全提示作用。驻车灯的适用情况：1、在黑暗环境中临时停车时，防止路过的行人、自行车、等交通个体撞上汽车，开启驻车灯可以起到有效安全提示和示廓的作用；2、夜间在狭窄的省、县、乡道临时停车离开时，驻车灯效果显著。

驻车辅助是除了刹车以外的一种停车、泊车辅助系统，驻车辅助系统包括镶嵌在前、后保险杠内的超声波传感器，传感器发出的超声波检测信号在碰到障碍物时会发生反射，传感器重新接收到反射信号后会及时将其反馈到系统内部进行距离测算，并通过声音、视频等方式提醒驾驶员车辆与视野以外的障碍物之间的距离远近。通常情况下，倒车、泊车和车辆移位时与前后车之间保持的一定间隙都需要精确到以厘米为单位计算的距离，而正是这最后的几厘米距离是驾驶员无法单靠目测就能估算出来的，驻车辅助系统能够探测到视野以外的障碍物，并通过一定的信号告知驾驶员车辆与障碍物之间的距离。

行车驻动器就是脚刹，是控制刹车的一种形式。制动器分为两种：驻车制动器和行车制动器，驻车制动器一般为手刹，行车制动器一般指的是脚刹车。在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。驻车制动不单是使汽车保持不动，若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动，防止车辆前滑和后溜。停车后一般除使用驻车制动外，若是手动挡车型，上坡停车尽量将挡位挂在一挡，下坡停车尽量将挡位挂在倒挡。

电子驻车是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。其可以在发动机熄火后自动施加驻车制动，驻车方便，可防止意外的事故。电子驻车用更先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹，避免驻车忘记拉手刹，可在紧急状态下作为行车制动用。电子驻车的工作原理：一种是通过拉索拉紧后轮刹车蹄进行制动，另一种是通过电机卡紧刹车片产生来达到控制停车制动。

驻车加热系统是车辆上一种独立的辅助加热系统，其同发动机无直接联系，可以在关闭发动机后使用，也可以在行车期间提供辅助加热功能。驻车加热系统是一种不依赖发动机的辅助加热系统，其特有的工作原理决定了其功能不同于普通车载供暖系统。驻车加热系统克服了普通车辆加热系统依赖发动机的限制，并能提高车辆加热的速度。某些类型的驻车加热系统还提供了发动机暖机功能，大大提高了发动机的冷启动性能，降低了冷启动时发动机的磨损，同时也提高了汽车燃油经济性。

自动驻车是车身稳定控制系统的功能扩展，这个功能是由ESP模块开发而来的，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，判断是否需要采取制动防止溜车而对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。自动驻车的使用方法：按下车上自动驻车按钮就可以启动，可以不需要踩下制定踏板或拉手刹，系统会自动制动车辆，当踩下油门踏板后系统自动解除。

驻车档就是自动变速箱的P档，停车时用，锁止变速箱齿轮。指的是自动挡的车，有前进挡s-d档，倒车档R，空挡N，一般在拖车时使用，驻车档位P就等于手动挡的空挡加手刹。驻车档就是汽车上一种利用机械装置去锁紧车子，使之无法移动的部件。P档在整个自动挡轿车界里有一个非常关键的作用，那就是实现自动挡汽车既持久又安全的坡道停车，这也是P档的核心功能。当我们停车或者是在某一位置停好车打算离开的时候，一定要拉好手杆制动并且把拨杆推到P的位置上。另外，P档一定要在汽车完全停下的时候才能够使用，否则极有可能会损坏自动变速器的机械部分。还有就是我们要在自动变速汽车上安装一个空档启动开关，这样就能够使汽车只有在N或是P档的时候才可以启动发动机，避免发生当变速杆在其他档位时由于误启动而导致车辆前窜的危险情况。

驻车通风的意思是把外面的自然风吹到汽车内，不需要启动压缩机，夏天车子在外面暴晒温度比较高的时候，可以提前用手机启动驻车通风功能，降低车内温度。以宝马汽车为例：宝马启动驻车通风系统是夏天防止驾驶员进入车辆时车内温度过高的一种辅助功能，使用这一功能时车辆将监控车内温度。为了在车辆停车较长时间后，车主进入车内时车辆会自动开启空气循环系统，或者自动开启空调系统调整车内温度，宝马称为停车通风装置或驻车通风装置。配备驻车通风系统的汽车电瓶同样是经过加强设计的，所以不必担心驻车通风会对电瓶造成伤害。

行车驻动器就是制动器，指的是汽车中的刹车系统，可以在车辆行驶中将车辆减速并停止。截止到2019年8月，市面上在售汽车的制动器分为两种类型，包括盘式刹车和鼓式刹车，以下具体分析。1、盘式刹车：盘式刹车就是刹车片刹车，通过卡钳挤压刹车片来产生制动效果。盘式刹车是现在汽车最主流的一种刹车方式，有着耐磨、耐高温、刹车效果出众等特点。一般来说，刹车片的正常厚度为10mm左右，当其磨损到6mm以下或者刹车时出现刹车距离变长、刹车脚感变软等症状时，就要立即对其进行更换了。2、鼓式刹车：鼓式刹车是最传统的刹车方式，现在已经不太多见了，但是从大货车上依旧使用的比较多。鼓式刹车是利用刹车鼓中间的特殊装置，向外扩张从而摩擦刹车鼓的内壁使其产生制动效果。大货车在经过长下坡路段时，要注意多利用发动机制动，避免长时间踩刹车使其因高温而失效，发生安全隐患。

驻车雷达的意思为：1、前雷达探头装在前保险杠上，探头以大约45度角辐射，上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从车内难以看见的障碍物，并报警，如花坛、玩耍的小孩等；2、前雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性；3、它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从车内难以看见的障碍物，并报警，如花坛、玩耍的小孩等。

驻车灯的意思如下：1、驻车灯是在汽车配置有驻车灯的条件下，在临时停车熄火时对车辆，路人等周边环境起安全提醒作用的警示灯，以提示汽车位置；2、驻车灯开启时，大灯会亮起，灯光强度较弱，尾灯同时亮起，起到安全提示作用；3、适用情况：在黑暗环境中临时停车时，防止路过的行人、自行车、等交通个体撞上汽车，开启驻车灯可以起到有效安全提示和示廓的作用。夜间在狭窄的省、县、乡道临时停车离开时，驻车灯效果显著。

自驻停车的操作方法：1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N挡，这里不直接换到P挡再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R挡，以减少一次冲击；2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P挡，钥匙拔不下来的；3、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P挡，以免力量作用在P挡上；4、断电，拔钥匙。

驻车制动，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。汽车进行驻车制动需要注意的内容如下：1、进行驻车制动时，向下踏住久禾润制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住久禾润制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置；2、在倾斜地面停车时，如果先换挡到P位，然后才进行驻车制动，车身的重量将使驾驶人在准备开动汽车时难于从P位换出来；3、在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从P位换出来；4、不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后轮制动作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。

行车驻动器就是制动器，指的是汽车中的刹车系统，可以在车辆行驶中将车辆减速并停止。截止到2019年8月，市面上在售汽车的制动器分为两种类型，包括盘式刹车和鼓式刹车，以下具体分析。1、盘式刹车：盘式刹车就是刹车片刹车，通过卡钳挤压刹车片来产生制动效果。盘式刹车是现在汽车最主流的一种刹车方式，有着耐磨、耐高温、刹车效果出众等特点。一般来说，刹车片的正常厚度为10mm左右，当其磨损到6mm以下或者刹车时出现刹车距离变长、刹车脚感变软等症状时，就要立即对其进行更换了。2、鼓式刹车：鼓式刹车是最传统的刹车方式，现在已经不太多见了，但是从大货车上依旧使用的比较多。鼓式刹车是利用刹车鼓中间的特殊装置，向外扩张从而摩擦刹车鼓的内壁使其产生制动效果。大货车在经过长下坡路段时，要注意多利用发动机制动，避免长时间踩刹车使其因高温而失效，发生安全隐患。

说白了，就是车辆本身可以根据实际情况自动拉手刹，不需要驾驶员操作。自动驻车的原理是：汽车的ECU（行车电脑）可以自动测量车轮扭矩、车身的水平度等数据（利用车身的传感器），来判定车辆是否会有溜车的趋势，如果有溜车的趋势，ECU会对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。当起步时，踩下油门，自动驻车会自动关闭，车辆就能顺畅行驶了。自动驻车的刹车力度不会太大，正好能阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。自动驻车一般在配有电子刹车的车辆上配备，位置通常紧挨着电子刹车，有的车上显示“（（A））”，有的车上则直接显示“AUTOHOLD”。自动驻车依赖的是智能刹车系统，一定要有ESP这类刹车控制系统的车辆才能实现自动驻车功能。自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。自动驻车的优点有：1、自动解锁后转为待命；2、无需频繁开闭；3、制动稳定可靠。

独立辅助加热系统。在关闭发动机后提供辅助加热功能，迅速提高车内温度，清除车窗和后视镜上的雾和霜冻，提高乘车舒适性和安全性，还降低了冷启动时发动机的磨损，同时也提高了汽车燃油经济性。