摩托车方向不灵活什么原因？

如果方向盘采用true空动力转向，动力转向不能工作的原因可能是动力泵坏了；在这种情况下，方向盘会自动锁定。这种情况不是每次点火都遇到的。一般用钥匙启动车辆后，方向盘会自然解锁，这是一个简单的防盗功能。有时候停车的时候，方向盘放在某个角度，这个角度只是转动钥匙点火而不开锁，就会发生这种情况。解决方法：车主右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘自然解锁。此外，停车时，尽量向右转动方向盘。还有一种情况，方向盘会突然变紧，几乎转不动。关闭发动机后会重新启动，故障会自动排除。这可能是由于空系统漏油后，气体没有从系统中完全排出。如果泵在长期缺油的情况下运行，也会造成严重的磨损，也会降低转向系统的性能。只要没有磨损，液位足够，系统中没有空气体，转向系统就应该正常。过去，转向泵漏油的修复可以通过更换密封胶圈和油封来解决。然而，随着生产自动化的发展，许多制造商不再提供修理，而只能更换组件。

方向盘不灵活沉重的原因是：1、助力油不足：一般打方向的轻重感觉相对比较恒定，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来，有可能是转向助力油变脏，需要更换转向助力油；2、胎压过低：胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，行驶到附近的轮胎修补店处理；3、轴承配合过紧：各转向系统连接的一个滚动轴承，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，就会影响到了卡滞现象，造成方向盘变沉，如果由于装配不当而过紧，则应重新装配；4、助力器问题：当方向盘变得很重的时候，很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题。解决办法为前往4s点进行检修。

1、调整拉线。打开车门，拧松车门边上小孔里的螺丝，拆掉门把手的小盖。如果看到里面的拉线被卡住，需要对拉线进行调整。2、更换拉线。如果发现拉线断掉，需要去4s店更换新的拉线。3、添加润滑油。门把手缺少润滑油，也会导致车门拉手不灵活。用螺丝刀撬开门把手的装饰盖和里面的圆形密封胶，拆掉螺丝，拆下门把手的锁块，往外拉动门把手，使门把手与车门分离，用润滑油润滑门把手和螺丝等部件，再轻轻转动门把手，保证充分润滑，最后把门把手安装回去。4、更换弹簧。车门把手进水导致里面的弹簧锈蚀，或者因为长时间使用导致弹簧断裂，需要取出旧弹簧，更换新的弹簧。5、清理异物。如果车门把手被异物卡住，就会造成车门拉手不灵活，需要清理车门把手的异物。6、使用螺丝松动剂。在车门锁处喷上螺丝松动剂，螺丝松动剂可以去除铜锈，起到润滑作用。车门是出入车辆的通道，车门把手经常开开合合，容易磨损，驾驶员平时需要注意养护。车门拉手不灵活会导致开关门费力，需要及时修理。

故障排除1、孔口堵塞可用疏浚针进行疏浚，疏浚后应仔细清理。针阀阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损大。如果针阀阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可在平板上涂氧化铬进行“8”磨削；如果针阀的圆柱面磨损严重，应成对更换针阀连接件。2、石油供应不足输油泵需要大修。如果油管接头泄漏，尽量连接好，防止泄漏。3、活塞磨损活塞磨损会影响供油。活塞需要更换。扩展数据：柴油车喷油嘴堵塞的主要原因：1、柴油不干净，高压油管内有杂质，导致针阀联轴器关闭不严，燃烧室内的高压气体向后移动，针阀联轴器烧坏。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的污物会通过喷油器挺杆移动到喷油器针阀的上部，或者油路上防止漏油的棉绳和铅丝会通过高压油管进入喷油器，这将阻塞针阀联轴器。2、发动机温度过高，喷油器冷却不好，导致出油阀联轴器卡滞。如果供油时间太晚，冷却水道太脏或堵塞，水泵叶轮端面磨损，发动机长期过载，发动机会过热。3、喷油器停止喷油时，出油阀磨损导致油滴，导致喷油器结焦、积碳，堵塞。4、安装喷油器时，垫片缺失或损坏，导致漏气，导致喷油器局部温度过高并卡滞。5、喷射压力过低，导致燃烧室内高压气体反向窜流；6、零件制造原因，如气缸盖喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀阀体与气缸盖安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。

方向盘不灵活沉重的原因如下：助力油不足：一般打方向的轻重感觉相对比较恒定，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来，有可能是转向助力油变脏。胎压过低：胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全，这种情况应及时补充气压。轴承配合过紧：各转向系统连接的一个滚动轴承，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，就会影响到了卡滞现象，造成方向盘变沉。助力器问题：方向盘和助力器的关系密不可分，所以当方向盘变得很重的时候，很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题。

方向盘回正不流畅是因为充气不均匀、轮胎磨损不均匀和制动拖滞。不同的情况下，解决办法不一样。左右两边车轮充气不均匀：轮胎充气压不一致是回力弱的主要原因之一，判断此故障必须用轮胎压力表。用脚踢胎面，只能大致判定胎压的状况。左右两轮胎压不一致引起不能回正的原因是，胎压低的一方接触地面印迹增宽。左右两边车轮轮胎磨损不均匀：相差较大，左右两边车轮充气不均匀，如果左右两边车轮轮胎磨损相差较大，使方向盘被拉向一边。左右车轮中有制动拖滞也是自动回正故障的原因之一。注意事项：运用方向盘时，两手应相互配合，适当用力。转动方向时，一手为主，另一手为辅，适当地推送或拉动。如果向左转弯则以右手为主向左推动，左手为辅顺势拉动，当车辆进入新的路线需要回转方向盘时，可仍以右手为主右回转。左手也可以适当地推送。也可停在一定的位置将于放松轻握，让盘缘从手中滑动，待回打完毕，即重新稳握(向右转弯动作相反)。

摩托车方向灯不闪了可能是因为闪光器损坏；灯泡功率不一样；接线位置不正确。具体原因：一种可能是应该是继电器出现故障，可以把继电器里的保险丝换掉。还有一种可能就是线路虚接所导致，这个就需要检测。解决方法：若短接闪光器两接线柱，当接通转向信号灯开关时转向信号灯全不亮，而接通危险警告灯开关时转向灯全亮，则说明转向开关或转向开关到闪光器接线有故障；如果接通危险报警开关时转向灯仍不亮，应按电路图重点检查线路故障。

线路出现了断路或者线路出现了串联。以下是关于熄火的相关介绍：熄火的原因：自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。注意事项：对于自动档的车熄火的现象，主要还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油，例如使用97号汽油，虽然价格贵了不少，但是可以保障爱车更长的寿命和行驶中良好动力。

摩托车龙头不灵活原因主要就是波盘生锈导致。以下是摩托车的相关介绍：摩托车分类：摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活，行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等，是一种应用广、快速、经济、舒适的交通工具。它具有自行车的灵活性和轻便性，同时又具有汽车的机动性和高速性。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。摩托车的组成：摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

摩托车跑热加不上油有以下原因：1、混合气过浓：如果只有热车时加不上油，但冷车时正常，那么一般是由于各种原因造成的混合气过浓引起，如果化油器换新的并确认新换的化油器质量可靠，且混合比、风门、油针等调试安装正确，还可以检查空气滤芯是否堵塞，它也会造成混合气过浓。2、断电故障：检查高压电是否有问题，有的车点火部件会有热车断电故障，比如点火器、高压包、磁电机定子线圈损坏，在热车后出现断火，但冷车时却没有明显异常反应。如果确认火花塞、空滤和化油器都正常，那就再检查一下点火系统部件。

摩托车龙头很重，拐弯不灵活的解决办法如下：1、检查方向柱轴承间隙是否合适：如果间隙过小，则应拧动调整螺母，把间隙调整到合适位置。2、查看前减振套筒是否有弯曲现象：校正前减震套筒，如不能校正应更换的新的套筒；若两套筒内油量不等或过少，应加注相等的油量；如发现前减振器弹簧折断或变形应更换新的弹簧。3、检查方向柱轴承：如果磨损严重，应坚决更换。4、检查方向柱螺母：如拧得太紧，适当松一松。

以下是车门拉手不灵活处理方式：1、如果是拉手拉线断或者是卡住，可以将门把手小盖折掉，打开车门。将车门边上小孔里螺丝拧松，把门把手小盖拆掉。2、如果是车门拉手断，直接送去维修或是更换。3、查找原因是否是锁块原因。以下是车门拉手不灵活原因：1、拉手内拉线断：拉线断裂往往会导致车门拉手不灵活甚至完全失灵。2、拉手断：这个原因可能是由于撞击或是大力敲击造成。3、锁块故障：这个原因是在拉手和内部锁，锁块出现问题时就会影响车门拉手灵活性。比如中控锁没有解锁，或者是儿童锁一直处于打开位置等。

方向忽左忽右的相关原因如下：1、转向器和传动机构间隙过大：转向器和传动机构由于磨损，造成间隙过大，各联结点松动，常常是引起低速摆头的主要原因，如横直拉杆球头松动，蜗轮与蜗杆啮合间隙过大，蜗杆上、下轴承间隙过大，转向节主销与衬套间隙过大，前轮轴承装配过松或螺母松动等。2、前轮定位失准：如前所述，转向轮设置主销内倾、主销后倾等定位角的主要目的，是使转向轮有自动回正的作用，以克服路面的干扰，维持稳定行驶。若是由于制造的原因或使用中由于撞击、超载等原因，使前轮定位的各个角度发生变化，可能会引起自动回正作用下降，当遇到外界干扰时，将使转向轮左右偏摆。3、后轮超载或后轮胎气压不足：由于装载超长货物等原因使后轮超载，或后轮胎气压不足，在遇路面不平时，会引起后轴的侧偏量过大，也会引起汽车行驶方向左右偏摆不定。

刹车不灵活的原因是：1、制动踏板自由行程太大；2、制动主缸储液室内存油不足或无油；3、制动液变质或管路内壁积垢太厚；4、制动管路内进入空气或制动液汽化产生了气阻。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、定期更换刹车油；3、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

汽车安全带卡扣不灵活是原因：1、汽车安全带卡扣拆开非常方便，但对于行车安全非常重要，下面详细讲解一下安全带卡扣如何拆开以及如何使用，具体步骤如下；2、首先汽车的安全带卡扣位于作为的侧面，主驾驶在右侧，副驾驶的在左侧。安全带插头上面红色的按钮是解锁按钮，按下即可拆开安全带卡扣。最上面的金属插销是安全带的锁扣插销。插入时要正对孔位才能插入，注意要插到锁上去；3、需要拆开时，按下上面的红色按钮既可以解锁拆开。上面会有红色的印记标注：“PRESS”。最后使用的时候一定要将插销插到最深处，保障安全。

转向助力不好用打方向盘费力的原因：1、方向机油少了导致助力失效；2、方向机助力泵内部磨损导致泵油压力不足（解决方法：更换助力泵）；3、方向机磨损坏了引起助力失效（维修方法：更换方向机）；4、方向机油管堵了引起打方向重；5、前轮轮胎气压低（把胎压打到2.5公斤即可）可以根据以上维修思路进行检查。

方向盘重又不灵活的解决方法如下：1、转向助力油不够或者漏油，就会导致的方向盘感觉变重的，操作起来就不灵活了，需要及时进行补充；2、方向盘长时间打死，一般超过5秒以上就会导致这种情况发生的，在行驶过程中，也会造成一定的安全影响，应该检查更换保险丝，对线路进行检测；3、也可能是轮胎的胎压过低，导致方向盘感觉变重的，这个只需要及时添加轮胎气压就可以了。

汽车方向跑偏的原因：1、胎压不等和四轮定位偏差是导致汽车跑偏的重要原因；2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高；3、各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹；如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏；4、最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。

方向盘回不正的原因如下：1、当车辆使用很长时间后，用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理；2、四轮定位的左右有增加行驶安减少轮胎磨，保持直行时转向盘正直，维持直线行车转向后转向盘自动归正；3、增加驾驶控制感减少燃烧消耗减低悬挂部件损耗。

方向盘不灵活的原因：1、外转向机损坏或转向机的自由间隙调知整螺栓调整过紧也会导致转向不回位。道售后调试下；2、前束或倾角不准，调整即可；3、摆胶损坏，造成轮胎内侧偏磨严重，把轮胎反转权，马上好很多了。