摩托车龙头很重，拐弯不灵活怎么调？

摩托车把水龙头左右晃动的原因：1、前胎压不足；需要调整胎压或者打气；2、车轴螺母未拧紧；这时需要停车检查，拧紧螺母即可；3、轮胎鼓包或安装不当；一般由气压引起的,气压可能不稳定了，建议更换轮胎；4、轮辋变形有较大的左右摆动量；需要用气焊枪对轮毂进行加热，沿原轮廓轻轻敲击，使变形的钢圈边缘逐步回位，恢复到当初的形状；5、前轮轴承损坏；必须找专业人员拆卸，去维修摩托车店修理更换轴承；6、减震器太软或左右两侧硬度不同；如果减震器太软，应选用规定型号的减震油，并按规定的方法加注。左右两侧硬度不同的话，只需要调整其中一侧硬度即可；7、方向柱螺钉过紧或方向柱轴承损坏。如果方向柱螺钉过紧，拧松即可；如果方向柱轴承损坏就需要去4s店进行修理或更换。摩托车是由汽油机驱动的两轮或三轮车，用手操纵三轮车，轻便灵活、行驶迅速。现代摩托车产业引进了大量先进技术，如哈雷戴维森公司推出的FLHRC1型摩托，发动机采用了燃油喷射装置，不仅提高了动力性，而且更适合当代社会的环保需求。而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在摩托车中的运用，则使现代摩托车变得更加完美、更加具有震撼力。

方向盘不灵活沉重的原因是：1、助力油不足：一般打方向的轻重感觉相对比较恒定，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来，有可能是转向助力油变脏，需要更换转向助力油；2、胎压过低：胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，行驶到附近的轮胎修补店处理；3、轴承配合过紧：各转向系统连接的一个滚动轴承，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，就会影响到了卡滞现象，造成方向盘变沉，如果由于装配不当而过紧，则应重新装配；4、助力器问题：当方向盘变得很重的时候，很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题。解决办法为前往4s点进行检修。

1、调整拉线。打开车门，拧松车门边上小孔里的螺丝，拆掉门把手的小盖。如果看到里面的拉线被卡住，需要对拉线进行调整。2、更换拉线。如果发现拉线断掉，需要去4s店更换新的拉线。3、添加润滑油。门把手缺少润滑油，也会导致车门拉手不灵活。用螺丝刀撬开门把手的装饰盖和里面的圆形密封胶，拆掉螺丝，拆下门把手的锁块，往外拉动门把手，使门把手与车门分离，用润滑油润滑门把手和螺丝等部件，再轻轻转动门把手，保证充分润滑，最后把门把手安装回去。4、更换弹簧。车门把手进水导致里面的弹簧锈蚀，或者因为长时间使用导致弹簧断裂，需要取出旧弹簧，更换新的弹簧。5、清理异物。如果车门把手被异物卡住，就会造成车门拉手不灵活，需要清理车门把手的异物。6、使用螺丝松动剂。在车门锁处喷上螺丝松动剂，螺丝松动剂可以去除铜锈，起到润滑作用。车门是出入车辆的通道，车门把手经常开开合合，容易磨损，驾驶员平时需要注意养护。车门拉手不灵活会导致开关门费力，需要及时修理。

1、缓慢起步。首先要将车辆停在直角转弯的起始位置，起步前挂上一挡，再松开手刹，慢慢抬起离合器，使其保持在半联动状态，让车辆保持在匀速行驶的状态。2、靠道路左侧行驶。靠道路左侧边线行驶，最好保持在20-30cm的距离，并持续保持。3、选好时机打方向盘。提前打转向灯，观察右边门窗玻璃，发现车辆A柱跟直角弯内部的横道线平齐的时候，或者前车盖刚好遮住车前方的黄线的时候就可以往右打满方向盘。4、打回方向盘。转弯之后慢慢打回方向盘，再往左打方向盘，让车身和车道的边缘线维持平行状态，关掉转向灯，离开现场。直角转弯也是科目二考试的一项内容，要求学员记住操作要点的同时做到细心，找好转弯时机，并且不要忘记转向灯的开和关。另外，如果转弯前或转弯时转向灯自己跳灯，需要驾驶人及时补上。

方向盘不灵活沉重的原因如下：助力油不足：一般打方向的轻重感觉相对比较恒定，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来，有可能是转向助力油变脏。胎压过低：胎压过低会导致轮胎与路面接触的面积增多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全，这种情况应及时补充气压。轴承配合过紧：各转向系统连接的一个滚动轴承，也是和滑动的轴承配合的比较紧密，所以会导致了轴承的润滑得不到良好的运行，就会影响到了卡滞现象，造成方向盘变沉。助力器问题：方向盘和助力器的关系密不可分，所以当方向盘变得很重的时候，很可能也是助力器系统的内部出现了一些电路接触不良或者是其它问题。

1拆下盖子首先拆开摩托龙头上面的盖子。先松几圈，减震上面还要个调节螺母。2调节龙头把螺母松几圈，然后调正方向后，再固定好螺母，用扳手将螺丝拧紧。3拆卸校正如果是摔、撞、变形的车辆，前减震前叉均需要拆卸校正。

11.拆开盖子：拆开摩托龙头上面的盖子，先松几圈，减震上面还要个调节螺母。22.把螺母松几圈：然后调正方向后，再固定好螺母，用扳手将螺丝拧紧。33.拆卸校正：如果是摔、撞、变形的车辆，前减震前叉都需要拆卸校正。

1用除锈剂用除锈剂对准龙头锁喷几次，半小时后用钥匙开锁。2用小锤用除锈剂对准龙头锁喷几次，用小锤或者什么工具轻轻敲击几下龙头锁。3开锁时开锁时慢慢转动车龙头，使龙头锁随着松动，这样就轻松地打开。

摩托车在行驶过程中，转向把转向时驾驶员双手感到费力或时紧时松。造成转向把转向不灵活的原因有以下几点：前轮胎气压不足：前轮胎气压不足，转向时轮胎与地面的摩擦力较大，因而转向时双手感到费力。转向柱调整螺母拧得过紧。转向柱调整螺母拧得过紧，使转向柱钢珠与钢珠座圈的配合间隙过小，导致转向时双手感到费力，转向不灵活，并且会加快钢珠与钢珠座圈的磨损。转向柱钢珠、钢珠座圈过度磨损或损伤。转向柱弯曲变形。

1找到固定螺丝如果是电瓶车龙头整体变歪，在车头位置找到固定螺丝，然后拧松车头固定螺丝，对正后再拧紧固定螺丝就可以。2拆下龙头如果是电瓶车车头一边歪，就只能把龙头拆下来，用锤子砸正再装回去就可以。3拆开前罩有的车型还需要拆开前罩看到大螺母，先松几圈，减震上面还要个调节螺母。

摩托车龙头不灵活原因主要就是波盘生锈导致。以下是摩托车的相关介绍：摩托车分类：摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活，行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等，是一种应用广、快速、经济、舒适的交通工具。它具有自行车的灵活性和轻便性，同时又具有汽车的机动性和高速性。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。摩托车的组成：摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

以下是车门拉手不灵活处理方式：1、如果是拉手拉线断或者是卡住，可以将门把手小盖折掉，打开车门。将车门边上小孔里螺丝拧松，把门把手小盖拆掉。2、如果是车门拉手断，直接送去维修或是更换。3、查找原因是否是锁块原因。以下是车门拉手不灵活原因：1、拉手内拉线断：拉线断裂往往会导致车门拉手不灵活甚至完全失灵。2、拉手断：这个原因可能是由于撞击或是大力敲击造成。3、锁块故障：这个原因是在拉手和内部锁，锁块出现问题时就会影响车门拉手灵活性。比如中控锁没有解锁，或者是儿童锁一直处于打开位置等。

开锁时慢慢转动车龙头，使龙头锁松动，龙头锁即可打开。以下是龙头锁的相关介绍：1、特点：龙头锁的结构具有不易被撬坏的特点，从而增强了防盗效果。龙头锁结构简单，成本低，操作方便，易于工业化生产。2、结构：由锁体、锁心、弹簧和弹子组成。锁车时用钥匙从锁体内旋出锁心，固定在锁体上的锁心横穿前叉立管和前连管，使前叉立管和前连管不能相对转动，其特征在于锁心由主锁心和副锁心组成，主锁心的前部为圆筒形结构，圆筒形结构的内孔为钥匙孔，主锁心内和副锁心内有一组围成圆筒形结构的弹子孔，弹子孔的轴线和锁心的轴线平行。

不管是电喷还是化油器摩托车在冷机状态下,都会有一种比较刺鼻的味道。以下是关于摩托车燃烧不充分原因的相关介绍：1、燃烧不充分：除了正常表现以外这种现象和摩托车燃烧状态不佳有直接关系，如果能闻到比较刺鼻的气油味，基本上就是燃烧不充分所造成。2、发动机烧机油：如果这种刺鼻的气味不是汽油味，而是一种比较怪异的味道那么基本上就是因为烧机油所造成。

直角拐弯不压线的方法如下：1、第一步，将车辆停靠在直角转弯起始位置，听到语音提示后，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。2、第二步，将车辆适当靠向道路左侧边线行驶，距离一般在20-30cm范围最佳，要在一开始就调好，不要等到接近直角再来修正。3、第三步，距离调好后，要把注意力放在右边门窗玻璃上，当A柱和直角弯内角的横道线平齐时（或者当车前盖刚好遮住前方的黄线时），就可以向右边打满方向盘。4、第四步，转过弯后，先慢慢回平方向盘，然后再向左转方向盘，使车身与车道边缘线保持平行，关掉转向灯，驶出区域。

刹车不灵活的原因是：1、制动踏板自由行程太大；2、制动主缸储液室内存油不足或无油；3、制动液变质或管路内壁积垢太厚；4、制动管路内进入空气或制动液汽化产生了气阻。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、定期更换刹车油；3、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

转向助力不好用打方向盘费力的原因：1、方向机油少了导致助力失效；2、方向机助力泵内部磨损导致泵油压力不足（解决方法：更换助力泵）；3、方向机磨损坏了引起助力失效（维修方法：更换方向机）；4、方向机油管堵了引起打方向重；5、前轮轮胎气压低（把胎压打到2.5公斤即可）可以根据以上维修思路进行检查。

方向盘重又不灵活的解决方法如下：1、转向助力油不够或者漏油，就会导致的方向盘感觉变重的，操作起来就不灵活了，需要及时进行补充；2、方向盘长时间打死，一般超过5秒以上就会导致这种情况发生的，在行驶过程中，也会造成一定的安全影响，应该检查更换保险丝，对线路进行检测；3、也可能是轮胎的胎压过低，导致方向盘感觉变重的，这个只需要及时添加轮胎气压就可以了。

货车离合器踩下去很重的调节方法：1、调离合器轻重，在变速器的侧边，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转）；2、看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就可以了，如果没有就缩短一下推杆；3、试车觉得太重还是太轻就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以调整轻重。

方向盘不灵活的原因：1、外转向机损坏或转向机的自由间隙调知整螺栓调整过紧也会导致转向不回位。道售后调试下；2、前束或倾角不准，调整即可；3、摆胶损坏，造成轮胎内侧偏磨严重，把轮胎反转权，马上好很多了。