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汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

发布时间:2021-03-20 03:16:05 原创 来源:中华网 阅读:8530
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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首先声明,我一直建议大家多学习汽车知识,原因是在更换零配件的时候自己可以检查更换,而不是在固定里程就去4s店或者修理厂更换,固定时间和里程更换的做法和被坑是没有区别的。

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

我不知道别人是怎么教大家的,反正我自己一直是按照检查更换的方法去做的,因为每辆车的质量不同、价格不同、行驶环境不同、驾驶情况不同、磨损情况不同、使用的频率也不同,所以更换的时间肯定也不一样。

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

比如:我50000公里的时候才更换的机油,那么是不是到了60000公里就要换了呢?肯定不是的啊,要看你用的是矿物质还是半合成还是全合成机油,一味地劝你在6万公里更换那不是扯淡的吗?

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

再比如我的轮胎40000公里才换的两条轮胎,那么是不是到了60000公里就要更换呢?也肯定不是的啊,要看自己轮胎的磨损程度来说的,你到了60000公里把4条轮胎都换了那不是浪费钱吗?

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

还有一些配件的使用周期远远大于6万公里的,你也更换,那不是被坑是什么?这样的例子太多太多,所以学会检查车辆是第一步。

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

如果你恰好是在60000公里需要保养了,那么最重要的是要清楚地知道自己之前的保养都更换了哪些东西,使用的情况和产品的周期有没有到期限,到了期限是否还能继续使用等等。

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

总的来说,车辆到了6万公里左右需要保养和检查更换的东西有以下几种(仅供参考):

1.机油以及机油滤芯,首先要知道自己上一次更换的时间,然后根据矿物质、半合成、全合成机油的特性选择更换,最好的方法是用定性滤纸测试一下(之前的文章有方法),确定是否更换;

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

2.空气滤芯空调格,网上找个拆卸视频自己拆下来看看,脏了就换掉,不过这个是否没什么必要,4s店加起来将近300的东西,外面也就100多点,到时间换换就好了,不过跑营运车辆的建议自己买了换一下,几分钟的事情;

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

3.防冻液(冷却液)检查一下,各汽车品牌更换时间不一样,2万公里的也有,10万公里以上的也有,你只需要打开你的发动机舱找到一个装有蓝色或者红色液体壶,壶上面有max、min字样的刻度,只要在中间就没事。

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

4.刹车片检查一下,好的刹车片跑个10万公里都没事,鼓刹教不了,碟刹自己用手机打开闪光灯,伸到里面去给刹车片拍个照就行了,厚度低于0.5mm再换都可以;

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

5.轮胎检查一下,这个是最简单的了,以前都说无数次了,轮胎上面有个凹槽,用手指去摸一下,凹槽里面有个凸起的部分,如果轮胎表面和凹槽凸起部分差不多要平了,再去换就行,当然如果你的轮胎出现裂纹或者起包的情况也要去更换的;

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

6.火花塞自己检查不了的,也没关系,你只要知道自己的火花塞是什么材质的,不同材质的火花塞更换周期不同,比如珀金火花塞3-5万公里更换一次,稍微懂点知识的人,除了知道自己的材质之外还要知道火花塞的型号(火花塞上面的一串数字);

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

7.正时皮带以及其他皮带检查一下,这个之前也教过大家了,用手机闪光灯照一下看看有没有裂纹或者用手摸一下看看有没有起毛或者比较粗糙了,有这些问题去更换就可以了(具体的去我主页看)。

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

8.转向助力油这个东西自己开车的时候留点心就可以了,感觉方向盘打方向的时候比以前重了许多的时候,在对照一下自己行驶的里程,里程有那么多就去更换就行;

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

车辆不同位置不同

9.变速箱油也不好检查,不过我们记得变速箱油这个东西是根据变速箱来的,手动、at、cvt等等的更换周期都不同,一般人更换的时候具参照保养手册来就行;

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

10.刹车油检查一下,测试一下含水量,含水量大于3%换掉就ok,网上买个测试笔,自己插上测试一下就行(上面有教程);

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

至于积碳清洗的问题这里就不过多说明了,当你明显感觉自己的油耗上升的时候去检查一下看是哪里积碳严重了,做个清洗就好了(对症下药,别乱洗)。

汽车跑了6万公里后需要换哪些部件?

具体需要检查更换的东西还有很多,就不一一说明了,不缺钱的按照保养手册保养就行。

喜欢的车友可以点赞关注一下,感兴趣可以留言评论或者私信都可以。

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汽车6万公里大保养需要换什么东西

以下是汽车六万公里大保养的项目:1、更换机油和机油滤芯。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短,性能大幅下降,久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、更换空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似,为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气,所以空调滤芯要定期更换,当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。3、更换刹车油和刹车片。在制动系统中,我们要特别留意一下刹车油和刹车片,由于刹车油受环境湿度影响,时间久了会导致制动效果下降,同理刹车片也是,如果刹车片厚度已经不满足安全需求,那么就要对它们进行更换。4、更换火花塞。火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期,一般来说,火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用,但是点火性能的下降,会直接影响汽车的动力性能和油耗。5、清洗进气管道和油路。这个时候节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有比较多的积碳,导致发动机动力下降,严重还会导致油耗上升。6、更换变速箱油:变速器油是指保持传动系统清洁并能保护变速器的油品。变速箱油可以保证变速箱的正常运转,延长传动装置的使用寿命。建议大保养时更换。7、保养还会涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。保养之前一定要看清楚保养清单,不需要的项目可以不用去做。
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一般6万公里需要更换轮胎。以下是汽车轮胎更换的具体介绍:1、汽车轮胎更换时长需要视情况而定。在车主有良好的驾驶习惯情况下,轮胎更换时间一般是是3-5年或者行驶里程6-8万公里。如果在比较恶劣的路况,例如经常行驶于砂石路面或经常堵车、急刹急转等使用状况下,轮胎的更换时长将会缩短。2、轮胎的主要原材料是橡胶,会发生自然老化现象,主要表现为轮胎会变硬,胎侧布满小裂纹,一般自然老化的时间为4-5年。轮胎使用5年需要及时更换,防止出现爆胎的风险。3、观察轮胎的磨损情况。如果轮胎磨损比较严重,胎面花纹已经和磨损标记处于同一水平线上时,则需要更换轮胎。否则行驶在湿滑路面时刹车会比较困难,车辆极易失控,而如果在太粗糙的路面行驶容易爆胎。
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新车跑了2万多公里需要保养哪些?

跑两万公里需要针对汽车进行一级维护作业,主要根据汽车的保养手册。基本的项目一般以检查紧固为主,视情况进行修理。通常项目包括更换机油、机滤、空调滤芯、汽油滤芯及清洁空调滤芯还有一些常规的检查。以下是发动机的养护的五要点介绍:1、使用适当等级的机油,定期更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期更换;3、定期清洗燃油系统,定期更换燃油滤芯;4、定期保养水箱散热网;5、定期更换火花塞。
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汽车的轮胎一年跑了10万公里需要换吗?

汽车的轮胎一年跑了10万公里如果磨损到警戒线以下,就需要更换;如果还没有磨损到警戒线以下,就不需要更换。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现磨损和老化现象,所以轮胎需要定期更换。轮胎使用注意事项:1、正常情况下轮胎的保质期是三年;2、在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止车轮出现异常抖动现象;3、在平时用车时,一定要经常检查一下轮胎的气压;4、如果平时用车时发现轮胎的气压不合适,就一定要立即调整,否则会影响汽车的操控性和安全性。
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6万公里需要哪些保养?

汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多,一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等,以下是具体说明:1、更换机油:汽车在行驶6万公里后,可以更换粘度更高、保护性更好的机油,比如0W-40型号的机油,从而使发动机更好的工作。2、更换刹车油:一般情况下,汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换,更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外,汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度,如果磨损比较严重还需更换刹车片。3、更换三滤:包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器,三滤属于易污染易损耗的汽车部件,基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。
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汽车跑了10万公里要做哪些保养?

汽车10万公里大保养项目如下:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯。经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换。定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯。定期(3万公里)保养水箱散热网。定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。2、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。大保养需要更换全车油,发动机附件皮带,更换火花塞,清洗节气门喷油嘴,清洗三元催化,进气道,更换汽油滤芯。
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汽车行驶6万公里需要哪些保养?

汽车行驶6万公里后的保养项目包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。以下是汽车6万公里需要做的保养:更换机油。汽车在行驶6万公里后,可以更换粘度更高、保护性更好的机油,比如0W-40型号的机油,从而使发动机更好的工作。更换刹车油。一般来说,汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换了,更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外,汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度,如果磨损比较严重还需更换刹车片。更换三滤。包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器,三滤属于易污染易损耗的汽车部件,基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。更换变速箱油。一般来说,手动挡车型的变速箱油可以5万公里更换一次,自动挡车型的变速箱油可以8万公里更换一次,在汽车大保养时要注意对变速箱油进行检查。检查轮胎。检查轮胎磨损情况是否正常,如果磨损严重也需要及时更换。火花塞:点燃混合汽产生动力。密封火花塞孔,以维持汽缸内的压力。一般4万公里左右检查一次。蓄电池:蓄电池一般4-5年更换一次,这个还是要看平常的使用习惯,如果喜欢熄火时使用收音机等需要用电的功能的话,那蓄电池的损耗可能会比较大。汽车保养一般包含以下检查或更换项目:检查汽车冷却液液面位置是否符合规定;检查制动器及离合器液面位置;检查转向助力油罐的油面是否符合规定;检查系统各油管接口是否有渗油现象;检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面;检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况;检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯);检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位;检查汽车尾气排放是否达标。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
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汽车跑了1万公里需要做什么保养?

汽车跑了1万公里需要做的保养的有:1、更换机油和机油滤芯;2、检查空气滤芯;3、检查汽油滤芯;4、更换变速箱油;5、检查轮胎;6、更换火花塞;7、补充防冻液;8、补充转向动力油。汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护,其目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
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6万公里需要换轮胎吗?

6万公里需要换轮胎,轮胎使用寿命一般是4到6年或者6到10万公里,花纹深度在1.6mm以下需立即更换轮胎。继续使用可能会出现爆胎、抓地力减弱而造成的打滑,风险很大。轮胎使用注意事项:1、远离马路边,避免挤压轮胎:轮胎会遭受很大的压力,容易导致轮胎破裂,尤其是夏天轮胎情况不稳定更容易破裂;2、避免阳光暴晒:平时所使用的轮胎一般是橡胶比例比较大,橡胶在高温的情况下很有可能会老化变软,在夏天一定要避免轮胎长时间爆晒,还可能会造成轮胎膨胀开裂,轮胎寿命降低;3、避免原地打方向:原地打方向会使轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命。
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汽车6万公里大保养需要换什么东西

6万公里大保养需要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯,空调滤芯,火花塞,皮带,刹车片等。机油对于汽车的发动机来说是非常重要的,机油被称为发动机的血液,如果发动机内没有机油,那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。在发动机运行时机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜,这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,并且也会导致发动机过热。如果发动机长时间在过热的状态下运行,会导致发动机受到严重的损伤。机油长时间使用各项性能都会降低,所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换,会加剧发动机的磨损。所以建议大家在平时用车时定期更换机油,并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的,如果没有机油滤芯,那机油使用一段时间后也会变脏。在保养自己的爱车时,一定要去专业的机构。
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6万公里需要换轮胎吗?

汽车6万公里需要换轮胎的,更换轮胎的具体方法:1、汽车停放好,并且在距离车辆后方50-150米的位置放下安全标三角牌。然后将需要更换的轮胎螺丝全部拧出来,但要注意的是,一定得采用对角线的方法将其逐一拧开,不然的话很容易出现变形(受力不均匀);2、用千斤顶对准汽车底部的支撑点,至于那个支点就需要根据汽车厂家标记的位置,毕竟每台车的设计都不一样的。对准位置之后就可以将其升高了,当轮胎完全离开地面的时候就可以将轮胎拆卸出来;3、安装新胎的部分了,装上新胎之后就可以拧上螺丝,当然也是需要用对角线方式,但不用拧得很紧(固定住就好了),当车身降下来之后再把那些螺丝上紧。
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汽车6万公里需要做哪些保养?

很高兴帮你解答,我们都知道汽车的保养分为小保养和大保养。汽车到了6万公里这个节点,我们需要对汽车做一次彻底的大保养,保养的好,对一台车以后出现问题的几率会大大的减少。下面我们就来说说6万公里需要做哪些保养项目。 汽车6万公里检查类项目: 在我们做大保养的时候,做大保养的时候,检查包括检查发动机皮带,底盘零件螺丝拧固的情况,轮胎和备胎气压,电池的电量情况(看实际情况来更换),以及车身用电设备用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,检查各个传感器是否工作正常。可以做一个四轮定位来更好确定汽车的舒适和安全性。 汽车6万公里更换类项目:大保养是基于小保养之上,行驶的里程多时间也比较长,所以更换的项目比较多,机油,机油格,空气格,刹车油,助力油,波箱油(齿轮油),防冻液,火花塞,汽油格,刹车片(刹车片可以按实际情况来更换。) 汽车6万公里清洗类项目:在大保养的时候,都会建议你对发动机的积碳进行一个清理,主要是进气管道里面的积碳和喷油嘴的清洗和三元催化的清洗。(这种清洗内项目也要分情况来,直喷发动机6万公里的时候可能会产生大量的积碳)如果平时比较爱惜车子没有什么积碳的话也就没有必要做清洗的项目。 除了以上提到的大的必要完成了保养项目外。汽车上的小细节列入雨刮片,全车胶条,座椅等等,都是我们要注意的细节,如果不清楚自己的车辆6万公里需要做哪些保养项目?可以参考汽车保养手册或咨询专业技术人员,总得来说安全第一。
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汽车的轮胎一年跑了10万公里需要换吗

如果轮胎磨损到警戒线以下了,那就需要更换了,如果还没有磨损到警戒线以下,那就不需要更换。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现磨损和老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。大家在购买新的轮胎时,也一定要看清楚生产日期,因为轮胎也是有保质期的。正常情况下轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止车轮出现异常抖动现象。如果车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的高速行驶稳定性,也会影响汽车的乘坐舒适性。在平时用车时,也一定要经常检查一下轮胎的气压,轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高,会导致与地面的接触面积变小,这样会影响轮胎的抓地力。如果汽油过低,会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象,这样会增加爆胎的几率,并且也会降低轮胎的使用寿命。如果平时用车时发现轮胎的气压不合适,那就一定要立即调整,否则会影响汽车的操控性和安全性。
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