汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车底盘咕噜咕噜异响是什么原因?

汽车底盘咕噜咕噜异响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8429
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车底盘异响的原因是发动机支架松动、方向系统故障、制动系统磨损。以下是上述原因的具体说明:

发动机支架松动:

车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障,是因为发动机支架松动或损坏引起。

方向系统故障:

车辆转向时发出的异响是方向系统和悬挂系统的故障,由于车辆在转向过程中,车辆的倾斜使悬挂系统发生形变。

制动系统磨损:

车辆在路况良好时行驶发出的异响是制动系统部件的故障,即制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

ea888发动机咕噜咕噜异响

ea888发动机异响这是机油泵的异响,是ea888发动机的常见故障。如果出现这种异常噪音,可以忽略。如果想解决这个问题,需要更换油泵。建议去4s店更换机油泵。ea888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型,包括1.8L和2.0L两种排量,集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,凭借充足的低速扭矩,良好的燃油经济性以及一流的可靠性,得到市场的广泛认可。ea888发动机遵循全球统一的技术规格和质量控制要求,搭载于大众旗下迈腾、CC、途观、帕萨特,奥迪Q5等多款车型上。ea888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量:1.8TSI最大功率为118kw(160PS)-5000-6200rpm,最大扭矩为250牛米;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)-5100-6000rpm,最大扭矩为280牛米。这两种排量的发动机的机械结构基本一致,不同的是曲轴与活塞的连杆的长度,2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短,曲轴半径加大,以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同,主要是为了调节燃烧室的工作容积,从而保证一致的压缩比,实现相同的燃烧效果。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1049

汽车底盘异响

底盘异响的原因及解决办法:1、松散零件,因为猛烈撞击或冒充其他设备,两部分相互作用。解决办法:通过整形、修复或更换相关零件,零件将不再干涉。2、螺栓或螺母松动,长期在路况较差的道路上行驶导致螺栓松动;拆卸或安装不合理导致螺栓损坏。解决办法:拧紧螺栓,必要时更换。3、传动轴万向节故障,防尘罩损坏,漏油未及时修复,导致小轴承异常磨损。解决办法:更换新的外(内)球笼或万向节。4、球头、悬架、支架损坏,导致异响,长期使用后球头松动、胶套老化导致异常噪音。解决办法:更换新的球头或支架。5、制动系统异常声音,刹车片松动,卡钳松动;制动衬块制动盘故障。解决办法:检查制动系统是否松动,刹车片和刹车盘是否磨损异常,必要时更换。6、车轮轴承异常噪音,在一定的速度下,会有“嗡嗡”的声音,但这种声音会随着速度的增加而增加,是轴承异常磨损或烧蚀所致。解决办法:更换新的车轮轴承。7、异常离合器噪音,踩下离合器踏板时,会有异常噪音,松开踏板时,异常噪音会消失,离合器分离轴承缺油,非正常磨损所致。解决办法:更换新的离合器分离轴承。8、悬架和减震器之间的连接有问题,如果汽车行驶时底盘发出嘎吱声,大概就是这个原因。车辆熄火后,按压车身悬挂部分顶部,使车身上下晃动。同时仔细听异响,就可以确定是哪个部位出了问题。解决办法:如果是悬架和减震器之间的连接有问题,就需要更换连接。9、橡胶制品用久了会老化,如果橡胶衬套老化,会造成底盘异响,影响汽车的行驶质感和操控性。解决办法:如果橡胶衬套老化,需要及时更换,有些汽车控制臂上的橡胶衬套不能单独拆卸和更换。这种汽车需要直接更换控制臂。10、车辆的轮毂轴承出现故障,车辆行驶时,底盘也会出现异响。解决办法:建议更换车辆的轮毂轴承。避免底盘被刮造成异响的方法:1.熟悉自己车辆的底盘离地间隙,目测马路牙子的高度,如果高于底盘的离地间隙,就要换个靠谱的地方;2.如果马路牙子的高度高于底盘的离地间隙,可以借助工具或者路边的砖头,放在马路牙子与轮胎接触的地方,降低高度以及缓解轮胎的压力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1052

车轮咕噜咕噜响是什么原因?

车轮咕噜咕噜异响的原因胎的气压过低;悬架的控制臂出现了故障;球笼发出的异响。以下是汽车轮胎的注意事项和作用:汽车轮胎的注意事项:检查各轮胎(包括备胎)的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值,每月至少检查一次,在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。汽车轮胎的作用:汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9789

汽车底盘异响是什么原因?

汽车底盘异响的原因是发动机支架松动、方向系统故障、制动系统磨损。以下是上述原因的具体说明:发动机支架松动:车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障,是因为发动机支架松动或损坏引起。方向系统故障:车辆转向时发出的异响是方向系统和悬挂系统的故障,由于车辆在转向过程中,车辆的倾斜使悬挂系统发生形变。制动系统磨损:车辆在路况良好时行驶发出的异响是制动系统部件的故障,即制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9221

汽车底盘咕噜咕噜异响怎么回事?

汽车底盘异响的原因是发动机支架松动、方向系统故障、制动系统磨损。以下是上述原因的具体说明:发动机支架松动:车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障,是因为发动机支架松动或损坏引起。方向系统故障:车辆转向时发出的异响是方向系统和悬挂系统的故障,由于车辆在转向过程中,车辆的倾斜使悬挂系统发生形变。制动系统磨损:车辆在路况良好时行驶发出的异响是制动系统部件的故障,即制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8467

汽车怠速咕噜咕噜异响是什么原因?

汽车怠速咕噜咕噜异响原因比较复杂,涉及节气门、启动爪等。以下是对其的具体介绍:1、无法完全燃烧:发动机怠速的时候,汽油和空气所混合的气体在燃烧室里面无法完全燃烧,导致在排气管处有异响。2、积碳过多:车辆长时间怠速,导致发动机节气门和进气道这两个零部件的积碳过多,污垢比较多,进气通道的面积变小,造成行车电脑控制单元无法精确控制进气量,混合器浓度过高或过低,发动机由于燃烧不正常发生抖动,发动机内部的零件,如启动爪、半圆键以及曲轴皮带轮、垫片、电机皮带等之间互相碰撞产生异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7881

汽车底盘咯噔异响是什么原因?

汽车底盘咯噔异响原因介绍:汽车底盘咯噔咯噔响的原因有零部件之间的干涉,螺栓或螺母松动,传动轴万向节故障,轮毂轴承异响等。及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。以下是汽车底盘常见问题介绍:1、零部件之间的干涉:由于撞击或者加装其他设备,使两个部件之间相互影响。解决办法:只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。2、螺栓或螺母松动:长期在路况比较差的道路上行驶,螺栓自然松动;不正当的拆卸安装使螺栓损坏;拧紧力矩不够或螺栓规格不对。解决办法:紧固或更换螺栓螺母。3、传动轴万向节故障:防尘罩破裂或漏油未及时维修引起。解决办法:更换新的传动轴万向节。4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响:长时间使用后,球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障。解决办法:更换新的球头或支撑垫。5、轮毂轴承异响:在一定车速时发生,有“嗡嗡”的声音,且随车速的增加而增大,多数是由于轮毂轴承烧蚀引起。解决办法:更换新的轮毂轴承。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7416

ea888发动机咕噜咕噜异响是什么原因?

大众EA888发动机异响是正常现象,如果想要解决需要到维修厂更换机油泵。下面是关于大众EA888发动机的更多介绍:1、“大众EA888发动机”是大众全新设计的一款发动机,发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保。2、EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量,采用进气可变气门正时技术,能有效提高进排气效率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6756

汽车底盘异响怎么回事?

汽车底盘异响可能的原因如下:1、车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统故障,也可能为发动机支架松动或损坏引起。2、车辆转向时发出的异响可能为方向系统和悬挂系统故障。由于车辆在转向过程中,车辆的倾斜使悬挂系统发生形变,同样参与运动。3、车辆在路况良好时行驶发出的异响可能为制动系统部件故障。制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。4、车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承问题,驾驶者带少许刹车就能分辨;如车辆做匀速运动时带刹车响声不变,则是轴承出现的问题。5、车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统问题,也可能是制动系统松动引起。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6459

轮胎咕噜咕噜异响是什么原因?

轮胎咕噜咕噜异响的原因是:1、轮胎被扎或是有石子;2、汽车胎面表面老化、不平整;3、汽车轮胎的胎压过高;4、轮胎的螺栓或轮辋螺栓孔损坏;5、车轮轴承异响;6、刹车盘磨损严重。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,其作用是:1、支持车辆全部重量,承受汽车负荷;2、传送牵引和制动扭力,保证车轮和路面之间良好的附着性,提高汽车的动力性、制动性、通过性;3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5732

汽车底盘异响是什么原因

汽车底盘异响的原因是:1、平衡杆胶套腐蚀或老化;2、刹车片损坏;3、悬挂和减震器之间的连接部分发生故障;4、车轮轴承异响;5、减震弹簧变形;6、减震压力轴承老化或磨损。汽车底盘的日常维护方法有:1、前轮前束适当调整;2、轮毅轴承润滑良好与调整适当;3、注意前、后桥与车架的变化;4、注意钢板弹簧有无损坏;5、制动间隙调整适当;6、注意离合器的工作状况。汽车底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机产生的动力,使汽车产生运动时保证正常行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5595

车轮咕噜咕噜异响是什么原因?

车轮咕噜咕噜异响的原因:1、轮胎的气压过低;2、悬架的控制臂出现了故障;3、球笼发出的异响。出现这种情况后建议去检查一下球笼、轮胎、悬架控制臂。轮胎是汽车上一个非常重要的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是非常重要的,气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致抓地力降低;如果气压过低会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象,这样会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5247

汽车底盘异响是什么原因造成的?

汽车底盘异响可能的原因有:1、车辆起步时发出的异响一般属悬挂系统的故障,可能是发动机支架松动或损坏引起的;2、车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障,由于车辆在转向过程中,车辆的倾斜使悬挂系统发生形变;3、车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障,即制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致;4、车辆连接动静之间的轴承出现问题,如是轴承的问题,驾驶者带少许刹车就能分辨,如车辆做匀速运动时带刹车响声不变,则是轴承出现的问题;5、车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统的问题,也可能是制动系统松动引起的;6、车辆加速、加速或停车时发出的异响大都是由悬挂系统和制动系统引起的。悬挂系统发出的多是摩擦声。要减少这些异响,需注意不要粗暴驾驶,尽量避免颠簸,遇到路况不好时,需减速行驶,避免涉水。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5129

减震器异响咕噜咕噜响是怎么回事?

减震器异响咕噜咕噜响的可能原因:1、减震器本身漏油或弯曲等导致的,直接更换就可以了;2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了;3、减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了;4、也有可能是车轮轴承异响,直接更换就可以了。
发布时间:2021-04-28 11:15:05 阅读:3981

汽车底盘异响怎么回事?

汽车底盘出现异响有以下几种原因引起的:1、车辆开始时发出的异响通常是悬架系统故障,这可能是由于发动机托架松动或损坏引起的;2、车辆转向时发出的异响可能是转向系统和悬架系统的故障,因为车辆在转向过程中,使车辆倾斜,使悬架系统变形,同样参与运动;3、车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障,也可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平造成的;4、也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题,如是轴承的问题,驾驶者带少许刹车就能分辨,如车辆做匀速运动时带刹车响声不变,则是轴承出现的问题。
发布时间:2021-04-27 12:59:03 阅读:2240

汽车底盘异响有哪些?

汽车底盘异响的原因有以下几种:1、部件间的干扰,由于碰撞或添加了其他设备,使两个部件相互影响,只有通过修理或更换相关部件,使部件之间没有干扰;2、螺栓或螺母松动,长期在路况较差的道路上行驶,螺栓自然松动,紧固或更换螺栓螺母就可以了;3、传动轴万向节失效、防尘罩破裂或漏油,未及时维修造成,更换新的传动轴万向节。
发布时间:2021-04-27 12:59:03 阅读:2269

右前轮异响咕噜咕噜

出现这样的状况可能是由于轮胎的气压过低,可能是由于悬架的调节臂出现了故障问题,也有可能是球笼发出的异响。出现这样的状况后提倡去检测一下球笼,轮胎,悬架调节臂。轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件,轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。 轮胎的气压是十分至关重要的,气压不能太高也不一定可以过低。 假如气压太高,会影响到轮胎与地面的接触面积变小,这样子会影响到抓地力下降。 假如气压过低,会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象,这样子会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会发生老化现象,理所当然轮胎是需要定期更换的。 假如长时间不更换,也可能会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。 正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的,理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,由于轮胎基本都是有保质期的。 正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年,假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。 在安装好新的轮胎后,一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。
发布时间:2021-04-15 19:45:06 阅读:9761

汽车底盘异响是什么原因?怎么办?

通常车辆底盘异响的情况,有多方面的原因导致,而唯一且有效的解决措施是,到店通过实际的检查并结合和师傅一起试车。 底盘包括车身以及传动部件,在这里和大家一起分享一下,平时遇到过的以下几种底盘异响的情况; 1、加装的发动机护板固定螺丝松动,护板变形等,解决措施是,把护板拆下来重新校正试车,或重新紧固护板固定螺丝,可以解决这个问题。 2、如果前进档,切换倒档有有金属敲击声音,很多时候是半轴大螺母返松,间隙碰撞响,另外传动轴万向节里面的滚针磨损了,也会导致间隙碰撞响,建议实际检查一下前轮半轴是否磨损,或者发动机机脚胶是不是烂了,可能也会有这种声音。 3、转动方向时出现的异响,导致这个异响的范围也比较广,例如减震上方的轴承缺油发卡、方向拉杆球头松动,以及前悬托架内部焊点脱焊异响等,如果球头松动,更换新的部件就好了,往往是像前托架这种,外观看起来没有什么异常,可能就需要重新拆装,或和无故障的车对调怀疑的部件,才能更好的排查。 4、过减速带,或不平路异响,常见的是平衡杆球头松动间隙、以及平衡杆固定胶套老化变硬等,如果平衡杆球头没有松动间隙,可以把两侧平衡杆球头拆除并固定好,平衡杆不与车身碰触即可,然后试车,如果异响消除,更换老化的平衡杆固定胶就好了,另外减震芯松动间隙也会有这个现象,可把减震拆下来检查。 除了以上几点异响以外,车未停稳,踩一点刹车哒的一声,多数是刹车片与卡钳凹槽接触位置间隙碰撞声,一般做个刹车保养,在刹车卡钳凹槽处用黄油润滑,可以维持一段时间不会异响,处理异响的问题,相对比较费时间,甚至有些故障点,需要多次听诊、反复的排查,才能最终确定故障部位。
发布时间:2021-03-19 17:38:05 阅读:8442

右前轮异响 咕噜咕噜

出现这种情况可能是因为轮胎的气压过低,可能是因为悬架的控制臂出现了故障,也有可能是球笼发出的异响。出现这种情况后建议去检查一下球笼,轮胎,悬架控制臂。轮胎是汽车上一个非常重要的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是非常重要的,气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致抓地力降低。如果气压过低,会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象,这样会加快轮胎的老化速度。轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。如果长时间不更换,也会影响汽车的行驶稳定性和操控性。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,因为轮胎都是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。在安装好新的轮胎后,一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。
发布时间:2020-12-27 03:28:48 阅读:6265

汽车底盘咕噜咕噜异响

这是由于底盘衬套老化导致的,如果底盘衬套老化了,那汽车底盘各个部件之间的旷量就会变大,这样会导致汽车在经过一些颠簸路面时底盘出现异响。解决这个问题的方法也是很简单的,只需要更换新的底盘衬套就可以了。底盘衬套是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以底盘衬套是需要定期更换的。如果底盘衬套老化了,会严重影响汽车的操控性和行驶质感。在更换底盘衬套时,一定要选择正品原厂配件,大家不要贪图便宜选择一些劣质的副厂配件。劣质的副厂配件可靠性耐用性是很差的,这种配件使用一段时间后会再次发生故障。汽车上是有很多橡胶部件的,这些橡胶部件都是需要定期更换的,因为橡胶部件长时间使用会出现老化现象。汽车上的橡胶部件还有雨刷,轮胎,密封胶条等。轮胎是汽车上一个比较重要的部件,这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和操控性。正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。
发布时间:2020-12-27 01:26:00 阅读:5533

推荐阅读