s弯是车轮不能压线还是车身不能压线？

科目二中压线指的是轮胎压线，在科目二考试中在半坡起步压线是扣分，而如果是在别的地方压线是直接不过关，就会导致考试不合格，因此，在考科目二的时候一定要引起的注意。科目二考试的注意事项：科目二能否完美操作，不是只看准点位就够了，首先，学员的准备工作也很重要，汽车座椅是否调整到最适合自己的位置，坐姿是否正确，后视镜是否调整好，这些都关乎学员是否能正确操作不可或缺的一个要点。同样在操作过程中，对学员的车速和打方向盘的速度同样都有要求，如果是没有操作好的话，就很容易导致车身压线。科目二中，最关键的是要学会控制好离合器，不可时快时慢，稳稳的控制车速是最关键的。在松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车移动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。压线有以下几种情况：1、倒车入库过程中车身出线，倒车入库的时候，如果回正方向太早，没有修正方向就可能会导致车身出线。2、桩考的时候也有车身出线情况。3、科目二中的侧方位停车项目中也会出现车身出线的问题。4、曲线行驶，车轮压到了路边的边缘线，也算是车身出线。5、直角转弯的时候，车轮压到路边边界线的情况。

车身出线和压线的区别：1、含义不同：倒车入库车身出线是指在倒车入库时车身部分超出边线；而车身压线是指倒车入库时车身部分刚好压在线上。压线是指考场内所有的横竖实线，车的轮子不能压，如果压线，将被扣10分。车身出线是指机动车辆车身超出了边线，此时会判定考试不合格，直接扣掉100分；2、原因不同：（1）车身出线：通常导致车身出线的最直接原因就是倒车入库的时候车身摆不正，而车身摆不正也有可能是因为倒车速度过快、操作失误等原因引起；（2）车身压线：除了学员自身的技术问题，倒车入库压线还有考场场地的原因，有的考场路面不平，使车身压线的可能性增大。因此要随时观察后视镜中车身与库线的距离，判断是否会溜动，从而提前修正。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

科目二考试中车轮不压线，但车身出线也是不可以的，因为按照规定，在科目二考试中，整个车身都是不能超出白线的范围，如果超出了白线就会被红外线扫描到，因此就会被判定为不合格。所以学员们要注意，在平时练车的时候，车身就千万不要出线。科目二考试车身出线分为了5种情况，这5种情况分别是，倒车入库的时候有车身出线的可能、桩考过程中也有、还有侧方位停车的时候以及曲线行驶、直角拐弯都是可能会出现车身出线的情况。因此在考试的时候，不光要保证车轮不压线，还要保证车身不能出线。避免车身出线的技巧：1、在科目二直角转弯的时候，车子需要在进入考试区域之前尽量靠右边行驶，右侧的车轮跟道路右边线只要保持10厘米的距离即可。2、曲线行驶的时候，进入S型道路之后，车辆从右侧进入弯道，距离左侧的路边缘，最好是保持一米左右，匀速前行。3、侧方位停车，学员在考这个项目的时候坐姿需要端正，这样可以准确的判断出各个点位，有助于避免出现车身出线的情况。4、定点停车，需要向右轻轻打方向盘，这样车辆正直靠右侧行驶，但是要注意车辆跟右侧边界线的距离要适中，也不能靠的太近。5、倒车入库，倒车入库主要是回正的方向不能太早，如果回正太早，未及时修正方向，就可能车身出线。

压线是指车轮压线。车身压线和车轮压线的区别是车身压线是车身的任意区域压线，而车轮压线仅仅指汽车轮胎压线。汽车压线的情况：行驶过程中压线、越线、单、双黄实线；在禁止停车路段、临时或长时间停车；在不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的路口左转，都属于违反禁止标线指示；禁止标线即地上的黄实线和禁止停车标示，压上去即违反禁止标线指示；交叉路口不按路面导向标线行驶在相应的车道，同样属于违反禁止标线指示。避免压线的方法：在行驶时，一定要看清楚地面上的标线，注意在虚线的位置才可以变更车道，在转弯时，应注意观察地面的方向标志，提前进入所需车道，并且要注意车轮都要过线。

科目二S弯车身能够扫线，要是车轮不过线就可以。科目二S弯实际操作方式法：进到左弯前，车子靠右行车，用轿车的尺侧一直压着右侧线行车。在提前准备换右弯的情况下，将方位右库，用轿车的左前角压着左侧线行车，直到汽车安全性驶离曲线图后再将方位右库。科目二S弯新要求：车轮轧在路面边沿线；半途泊车；行车时挡位未挂在二挡之上，扣五分，不过关。

单黄线不能压。压黄线属于违反交通规则的行为。压黄线的处罚及作用如下：压黄线的处罚：黄线分为单黄线和双黄线，这两种黄线都是不允许车辆压线或越线行驶。如果违反并被交警或摄像头拍照记录，就要罚款并扣3分。但是对于黄虚线，在不影响对面车道的车辆行驶的情况下，可以越线行驶及车辆掉头。黄线的作用：黄线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中，好像一条隔离带，把马路隔成两个方向。

驾考科目二S弯不压线的相关介绍如下：车头位置：在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。车速：准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。角度：当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

科目二曲线行驶车身不可以压线。车头中点碰到右边黄线：开始逐渐往左打方向盘，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则打回一点方向盘，不停微调；车头处在弯道正中间：当车头处在弯道交接处正中间时，要快速回正方向，通常回一圈左右即可；车头中间碰到左边黄线：车头中间碰到左边黄线，往右边先打半圈，后面的就一点点打，追着弯道打。

科目二s弯车头可以扫线,直角转弯和s弯行驶允许扫线,只要车轮没有轧道路边缘线即可。以下是驾考科目二的具体技巧：车速慢：车速一定要慢，是科目二练车最根本法则。在保证不停的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，车速慢每步操作都有足够的时间调整。调好后视镜：上车后，一定要注意调整好后视镜，这对倒车入库和侧方停车尤为重要。掌握三点成一线的方法：三点是驾驶员的眼睛、车上的参照点、地上的参照点。在科目二的操作过程中必须把点找准，观察到位，这样才能准确到位。注意车的四个角：倒库前角容易扫外边线，后角容易扫库位两侧边线；曲线行驶前角容易出线；直角转弯前角容易出线；侧方前角容易扫外边线或库左前角，右后角容易扫右库位线。所以，要留意四角与外侧边线。

在红绿灯路口压线是指车轮越过停止线。汽车压线的情况：行驶过程中压线、越线、单、双黄实线；在禁止停车路段、临时或长时间停车；在不允许调头的路段掉头，禁止左转弯的路口左转，都属于违反禁止标线指示；禁止标线即地上的黄实线和禁止停车标示，压上去即违反禁止标线指示；交叉路口不按路面导向标线行驶在相应的车道，同样属于违反禁止标线指示。避免压线的方法：在行驶时，一定要看清楚地面上的标线，注意在虚线的位置才可以变更车道，在转弯时，应注意观察地面的方向标志，提前进入所需车道，并且要注意车轮都要过线。

不可以扫线。科目二直角转弯车头扫线，扣100分。以下是关于直角转弯的相关介绍：1、概述：直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。2、扣分点：车轮触扎突出点，不合格；车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分；借助倒车完成作业，扣10分；不打转向灯，错误使用转向灯，扣10分。

曲线行驶左前轮压线，原因是打方向过早或者过晚，建议多熟悉一下路线。以下是扩展资料：1、简介：曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。一定要注意进入弯道的时候控制好离合，放慢速度，控制好方向盘的幅度。2、考核项目：曲线行驶核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

倒车入库车身车轮都不能压线。倒车入库需要注意的点如下：1、打方向的时机：身体坐正后回头后视镜与前门插销、右后库脚维持三点一线，假如看不到库角，稍微倒一点就能看到，当三点在一条直线上时向左打方向打死。2、回方向的时机：观察左后视镜中左前库角的位置，让车身与车库角形成45度的角，库角与车身的距离维持在30cm上下，假如角度不合适，适量修正方向进行调整，调整到合适的位置后慢慢回方向，直到车身与库边线平行时方向完全回正。3、回方向时也还要注意两点：车身与库角的距离在后视镜中不可以小于1cm，最大不可以超过3cm，这一距离在实际场地上就是30cm上下的距离，假如有太大偏差就有可能倒不进去。

走s线不压线的技巧如下：1、左点对右线、右点对左线：左右点分别指的是车头左右顶角，也就是在转哪个方向的弯道时，就用那个车顶角压着另外一个方向的道路边缘线。2、车速要慢：意车速一定要慢，如果车速过快，就点一下脚刹，但是千万不能停车，同时离合也不能送的太多，慢中一定要求稳。有关曲线行驶的资料如下：1、曲线行驶：是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。2、目的：考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

S弯如果想要不压线，需要降低行驶速度使车辆慢下来；同时踩离合的力度要尽可能保持一致，不能忽轻忽重；转弯过程中要注意经常性的修方向盘，左转弯需要保持铆钉在黄线内侧，右转弯保持凹槽在黄线内侧，避免压线。下面是关于科目二的更多介绍：1、科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。2、科目二的考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项。

s弯道不压线的方法：入口有两种方向，左入口和右入口，左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。出s路时有两种方向，左出口和右出口，左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向；右出口时相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向。s弯压线的原因：1、没有打正方向盘车子一直转弯；2、转弯时车身太偏向右边；3、车身出线一半就打正方向直接开走。

s弯不压线的方法是：1、当听到提示音“过S弯道”指令时，就挂一挡，慢慢抬离合器，使之处于半连动的状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶；2、车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整，当车头处于路中时，回正方向；3、等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整，当车正时回正方向，一路开出去就可以。

左转靠右，左点对右线；右转靠左，右点对左线。除此之外，我们还要注意的是车速，一定要慢，快了影响观察和做出判断，更容易压线。驶进弯道前，应提前减速，同时遵循走外线的原则。S弯行驶的要点总结为：左转靠右，左点对右线；右转靠左，右点对左线。除此之外，我们还要注意的是车速，一定要慢，快了影响观察和做出判断，更容易压线。在进入弯道之前，应该提前减速，同时遵循先走外线的原则，通常第一个弯都是左转，所以要靠右行驶。当左角接触到右侧线时，向左转动方向盘一次，在行驶过程中通过左右转动方向盘90度来保持左角压右侧线，这样车辆就不会压到线了。走完第一弯的右线后，左边的角度已经离开了右边的线。这时，方向保持不变。当右边的角度碰到右边的线时，回到正确的方向，继续慢慢前进。当你看到发动机罩的左三分之一碰到右转弯的左线时，先右转继续行驶，也可以通过将方向盘从左向右转动90度来保持右上角压右转弯的左线。车辆离开弯道后，将车头对准s弯道出口，回到正确的方向，继续向前行驶曲线考试区域。当然在实际练习中，因为每个人身高不同，所以这个参考点也有些误差，上面以车头左右顶角作为参考点未必适用所有人，最重要还是找到最合适自己的参考点。还有就是打方向盘，如果按照什么打一圈，回半圈的口诀之类，如果在考试中过于紧张，反而会记不起来或者记错，所以关键还是要学会观察，转弯时要适当看一下左右后视镜，看轮胎与边线的距离，如果左边距离太近，那么就往右边打一下方向盘；同理右边距离太近，就往左边打一下方向盘。不要太急，也不是打死，通常都是转动90度就可以了。

白色实线是不能压的，白实线：1、画在路段中间，用来分隔快慢车道，或指示车道的范围；2、画在路口的白实线则是停止线；3、画在同方向分隔岛两旁的，是用来分隔同方向的车道；4、黄线主要用在道路中心分道，白线用在车道的划分，超越黄实线的处罚属于逆向行驶处罚，超越白实线按不按车道行驶处罚。

科目二S弯道技巧口诀具体如下：1、充分利用一切可以使用的资源包括教练镜（引擎盖上加上去的两个小圆镜）后视镜舱盖加强筋你的脑袋（学会伸出去看距离）等等；2、入弯之前首先一点踩点离合将车速控制在很慢的水平这样有助于你抬头找提示点也可以利用这点时间很快地过一下动作要领；3、入弯中（以进入左侧S弯为例）入弯以后看车头左侧加强筋当左侧加强筋的前端碰到S弯外侧黄线是就要打方向要诀是手势要快车速要慢；4、开到车身比较直了就要再看回加强筋了当左侧加强筋前端快要盖住外侧黄线时回方向回到轮胎没有角度基本上你回好方向引擎盖就盖过黄线一点点就好了记住车速还是要慢；5、回好之后再看右侧加强筋右侧加强筋右侧加强筋碰到外侧黄线就右打一圈一刻钟再看看两边的教练镜哪里大了往哪里打方向哪里小了反向打方向时刻控制车速；6、出弯后车身差不多三分之一出去就可以回正方向盘了如果前面有弯道，不要马上打，因为内轮差的关系可能会在最后时刻压到黄线不过考场一般都很大，出去以后就是直线有的驾校比较小才会马上要过弯。