汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 走s弯最不容易压线方法

走s弯最不容易压线方法

发布时间:2022-11-25 11:00:04 原创 来源:中华网 阅读:4858
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

左转靠右,左点对右线;右转靠左,右点对左线。除此之外,我们还要注意的是车速,一定要慢,快了影响观察和做出判断,更容易压线。驶进弯道前,应提前减速,同时遵循走外线的原则。

S弯行驶的要点总结为:左转靠右,左点对右线;右转靠左,右点对左线。除此之外,我们还要注意的是车速,一定要慢,快了影响观察和做出判断,更容易压线。在进入弯道之前,应该提前减速,同时遵循先走外线的原则,通常第一个弯都是左转,所以要靠右行驶。当左角接触到右侧线时,向左转动方向盘一次,在行驶过程中通过左右转动方向盘90度来保持左角压右侧线,这样车辆就不会压到线了。走完第一弯的右线后,左边的角度已经离开了右边的线。这时,方向保持不变。当右边的角度碰到右边的线时,回到正确的方向,继续慢慢前进。当你看到发动机罩的左三分之一碰到右转弯的左线时,先右转继续行驶,也可以通过将方向盘从左向右转动90度来保持右上角压右转弯的左线。车辆离开弯道后,将车头对准s弯道出口,回到正确的方向,继续向前行驶曲线考试区域。当然在实际练习中,因为每个人身高不同,所以这个参考点也有些误差,上面以车头左右顶角作为参考点未必适用所有人,最重要还是找到最合适自己的参考点。还有就是打方向盘,如果按照什么打一圈,回半圈的口诀之类,如果在考试中过于紧张,反而会记不起来或者记错,所以关键还是要学会观察,转弯时要适当看一下左右后视镜,看轮胎与边线的距离,如果左边距离太近,那么就往右边打一下方向盘;同理右边距离太近,就往左边打一下方向盘。不要太急,也不是打死,通常都是转动90度就可以了。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

s弯压线是什么原因

s弯压线的原因:1、没有打正方向盘车子一直转弯;2、转弯时车身太偏向右边;3、车身出线一半就打正方向直接开走。s弯正确操作:入口有两种方向,左入口和右入口,左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。出s路时,有两种方向,左出口和右出口,左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向;右出口时相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向。避免后轮压线;右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1026

s弯压线扣多少

S弯压线扣100分,任意轮压路边缘线扣100分,。驾驶曲线是驾驶员考试中第二科目的一个考核点,俗称S弯。测试要求车辆在规定宽度的S形路面上行驶,不挤压路缘线,自由使用方向。操作:1、进入弯道前,减慢车速,以1档或2档驶入S形道路,与道路右侧保持0.5m左右的距离,并适当纠正方向(留出足够的左内轮差距离)。2、进入第一个弯道,车辆沿道路右侧进入弯道(距离左侧道路边缘1m左右),保持匀速低速行驶,向左打方向盘,车辆由右侧行驶变为左侧行驶。3、在两个拐角处,对准方向盘。4、进入第二个弯道,保持车辆左轮距离路缘线0.5m,适度纠正方向。5、出弯时,转动方向盘,直线行驶。注意事项:1、当你开车进入拐角时,你应该提前减速并靠右行驶。2、方向盘转得太快太快。3、尽量选择转弯半径大的路线。4、避免使用刹车,尤其是紧急刹车。5、看镜子,一定要学会看镜子,并且对离合器有很好的把握,采用半离合联动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1004

走s弯只看左后视镜的方法是什么?

1汽车走s弯时车头需要对准右边黄线的位置,控制汽车行驶。2进入s弯之后黄线到达车盖前沿的一半的位置,让汽车左侧的车轮不压线。3汽车在行驶的过程中要根据s弯线路的弯曲程度及时调整方向,将汽车的车速降到最低。4在行驶过程当车头与库线偏离时,需要及时调整汽车的方向。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8576

s弯左边压线什么原因?

因为车子第二个弯的时候打方向盘太晚,这就会导致左边压线。当车辆的左角碰到了右边线应该立马打方向,然后再用车辆左角沿着右线画,让车辆左角一直保持在右线上,就不会压线。出弯时方向盘一定要把握好,一般来说打一圈+45度就可以。s弯注意事项:车辆行驶至曲线入口处时,调整车辆于路的中央,当车进入曲线行驶时,尽量靠近右侧边线,这样方便进行左转,控制好车子的速度,不能过快;车辆左边引擎盖的缝隙贴到右边黄线时,需将方向盘向左打一圈,这样便成功顺利地通过第一个弯道。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8278

s弯后轮压线什么原因?

可能是转弯时车身太偏向右边,以下是驾驶证考试的相关信息:1、简介:驾驶员考试是由公安局车管所举办的资格考试,只有通过驾驶员考试才能取得驾照,才能合法地驾驶机动车辆。2、内容:机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(又称“理论考试”,简称“科目一”)、场地驾驶技能考试科目(俗称“桩考”,简称“科目二”)、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目(俗称“路考”,简称“科目三”)。考试内容和合格标准全国统一,根据不同准驾车型规定相应的考试项目。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8113

s弯前轮压线是什么原因?

曲线行驶左前轮压线,原因是打方向过早或者过晚,建议多熟悉一下路线。以下是扩展资料:1、简介:曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点,俗称S弯。一定要注意进入弯道的时候控制好离合,放慢速度,控制好方向盘的幅度。2、考核项目:曲线行驶核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7780

s弯左边压线是什么原因?

如下是关于s弯左边压线的相关原因:1、压线的原因:是因为车子第二个弯的时候打方向盘太晚,这就会导致左边压线。当车辆的左角碰到了右边线应该立马打方向,然后再用车辆左角沿着右线画,让车辆左角一直保持在右线上,就不会压线。出弯时方向盘一定要把握好,一般来说打一圈+45度就可以。2、s弯注意事项:车辆行驶至曲线入口处时,调整车辆于路的中央,当车进入曲线行驶时,尽量靠近右侧边线,这样方便进行左转,控制好车子的速度,不能过快;车辆左边引擎盖的缝隙贴到右边黄线时,需将方向盘向左打一圈,这样便成功顺利地通过第一个弯道。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7718

s弯右边压线什么原因?

回方向盘的时候回的过早,所以就压右边线。S弯道行驶是科目二的考试内容之一,主要考验的就是学员对具体的弯道路段的正确行驶,很多人最容易犯的错误就是过早打方向盘或者是过早回方向盘。以下是关于S弯的介绍:1、入口的方向有两种:一种是左入口,而另外一种则是右入口,当左入口时候,车辆一定要尽可能的靠近右边的边线,然后再左转方向盘,而右入口的时候,情况恰好跟右入口相反,车辆要尽可能的靠近左边的边线,然后再右转方向盘,因为有内轮差存在,所以,一定要考虑这个问题避免出现压线情况。2、在行驶的过程当中:车头一定要注意压着边线走,在左转弯的时候,车头要压着右边的边线来行进,当右转弯的时候,车头一定要压着左边的边线来行进。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7642

走s弯的技巧是什么?

s型弯道的行驶方法如下:1、刚进入S弯:刚开始进入S弯时,要让车子尽量处在曲线的中间。2、弯道里:在弯道里,车左侧距离弯曲线宽就左打方向盘,距离右侧远就右打方向盘。3、较窄路段:遇到中间比较窄的路段,不要慌,方向盘转动的幅度不要过大,稍微调整。方向盘是随着曲线的方向而转动,眼睛看到了方向,手很自然地跟着动就可以。如果注意力都放在方向盘上,反而容易压线。整个过程,让车速尽量慢下来,把车速控制好。车速太快反应不及时很容易踩线,车速太慢车辆很容易熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7246

走s弯看镜子的方法?

s弯只看左后视镜走法如下:1、进入S弯道前:要减速慢行。原则是走外线,例如准备进入左转弯道,车辆要靠右走。2、当车辆左角碰到右侧边线时:方向盘往左打一圈方向,行驶中通过向左向右转动90度方向盘的方式保持左车角一直压住右边线来行驶,车辆就不会压线。3、走完第一道右边线之后:左车角已经离开右边线,保持方向不变,等右车角碰到右边线时,可以回正方向,继续慢慢往前开。4、发动机右舱盖左侧1/3与右转弯的左边线重合时:先右打一圈方向,继续慢行,同样通过左右打方向维持右车角压着右转弯的左边线来转弯。5、当车辆驶出弯道后:车头对准S弯出口,车辆摆正后回正方向驶出考试区域即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7157

s弯不会走怎么办?

S弯拐不好,压线会被扣分,最好的办法就是保持好的心态,然后多加练习。相关介绍如下:1、缓解紧张:要保持好心态,不要紧张。不要把它看成是考试这样压力会轻点。开不好大不了重新来过。就按平常学的方法来操作,要对自己有信心。2、放慢速度:压线超时都会扣分,宁可超时也别压线,压线比超时掉分多。过弯道时一定要取好角度,通常都是到了座位时就打盘,后轮才能顺利通过。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7154

走s弯如何看后视镜?

走s弯看后视镜的方法如下:1、进入S弯道前:减速慢行,速度太快很难一边打方向一边观察,从而导致压线。原则是走外线,例如准备进入左转弯道,车辆就要靠右走。2、当车辆左角碰到右侧边线时:方向盘往左打一圈方向,行驶中通过向左向右转动90度方向盘的方式保持左车角一直压住右边线来行驶,这样车辆就不会压线。3、走完第一道右边线之后:左车角已经离开右边线,这时候可以保持方向不边,等右车角碰到右边线时,可以回正方向,继续慢慢往前开。4、车辆驶出弯道后:车头对准S弯出口,车辆摆正后回正方向驶出即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7103

s弯怎么样才不容易压线?

在科目二中,走s弯时最不容易的就是如何保持不压线,如果只是依靠口诀,什么打一圈,回正,那么也很难掌握走s弯的技巧,接下来介绍一下走s弯最不容易压线的方法:1、用车顶角压线:走s弯有一个技巧口诀,“左点对右线,右点对左线”。左右点分别指的是车头左右顶角,也就是在转哪个方向的弯道时,就用那个车顶角压着另外一个方向的道路边缘线。2、提前减速:首先驶进弯道前,应提前减速,如果速度太快,很难一边观察一边打方向盘,很容易压线导致失败。同时遵循走外线的原则,应尽可能选择转弯半径大的路线行驶,例如准备左转弯,那么车辆就要靠右边行驶。3、打方向:以左转弯开始,当左车角碰到右侧边线时,往左打方向盘一圈,让左车角一直压住右边线来行驶,这样车辆就不会压线。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6874

s弯压线是什么原因?

s弯压线的原因:1、没有打正方向盘车子一直转弯;2、转弯时车身太偏向右边;3、车身出线一半就打正方向直接开走。s弯正确操作:入口有两种方向,左入口和右入口,左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。出s路时,有两种方向,左出口和右出口,左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向;右出口时相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5432

走s弯怎么看后视镜?

走s弯看后视镜的方法是:车头需要对准右边黄线的位置,时刻观察左右后视镜,通过后视镜掌握汽车的方向盘,控制汽车行驶。进入s弯之后一定要减速慢行,进入s弯之后,等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置,需要将汽车的方向盘慢慢向左打,注意方向盘不能打死。在s弯行驶时,只要观察好汽车左侧的位置,让汽车左侧的车轮不压线,右侧车轮基本上不会压线。汽车在行驶的过程中,要根据s弯线路的弯曲程度及时调整方向,不能过早也不能过晚,油门和离合一定要控制好,将汽车的车速降到最低。在行驶过程中,注意观察左右后视镜和车头左前沿和库线的关系,当车头与库线偏离时,需要及时调整汽车的方向,向内偏就向右回方向,向外偏就向左回方向。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5295

s弯如何能不压线?

s弯不压线的方法是:1、当听到提示音“过S弯道”指令时,就挂一挡,慢慢抬离合器,使之处于半连动的状态,保持车速缓慢匀速向弯道行驶;2、车进入弯道以后,当车头中间对准路外沿线时,开始向左打一圈半左右方向,然后稍做小幅调整,当车头处于路中时,回正方向;3、等车头中间再次对准路外沿线时,开始向右打一圈半左右方向,然后稍作小调整,当车正时回正方向,一路开出去就可以。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5061

走s弯最不容易压线的方法是什么?

走s弯不容易压线的方法是:1、驶进弯道前减速,走外线;2、以左转弯为例,当左车角碰到右侧边线时,往左打方向盘一圈,让左车角一直压住右边线来行驶;3、等到右车角碰到右边线时,回正方向,缓慢往前走;4、发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时,右打一圈方向,使右车角压着右转弯的右边线来转弯;5、当车辆驶出弯道后,将车头对准s弯出口,回正方向,继续向前行驶驶出弯道区域。打方向盘不要太急,不要打死,一般转弯都是打一圈再观察进行调节。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4906

走s弯最笨的方法

1、先左后右例举,靠右边驾驶,到弯路时,左车头碰见曲线右面线时,马上往左边打一圈方向,随后调节角度使左车头始终贴着曲线的右面线驾驶;2、当驾驶到左转弯往右转弯过渡段,左车头与曲线左面线相碰时,快速回正方向,直至右车头碰见曲线左面线时,往右打一圈方向,随后调节方向驶右车头始终贴着左面线驾驶。在当车头正对着出口时,回正方向。科目二s弯道注意事项:1、向左转弯时,要利用左后视镜观测车体与边线的距离,维持合适的距离;同理往右转弯时,观测右后视镜。2、右转弯时,车体尽可能靠左边;左转弯时,尽可能靠右边。
发布时间:2022-10-12 11:00:06 阅读:4840

走s弯看后视镜的方法是什么

汽车走s弯时,车头需要对准右边黄线的位置,时刻观察左右后视镜,通过后视镜掌握汽车的方向盘,控制汽车行驶。进入s弯之后一定要减速慢行,进入s弯之后,等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置,需要将汽车的方向盘慢慢向左打,注意方向盘不能打死,在s弯行驶时,只要观察好汽车左侧的位置,让汽车左侧的车轮不压线,右侧车轮基本上不会压线。汽车在行驶的过程中,要根据s弯线路的弯曲程度及时调整方向,不能过早也不能过晚,油门和离合一定要控制好,将汽车的车速降到最低。在行驶过程中,注意观察左右后视镜和车头左前沿和库线的关系,当车头与库线偏离时,需要及时调整汽车的方向,向内偏就向右回方向,向外偏就向左回方向。在s弯行驶过程中,后视镜起到很重要的作用,整个行驶过程中都需要借助后视镜来观察,即使是掌握了理论,但是实际操作才是最重要的,只有亲身体验才能体会到。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:4016

走s弯看后视镜的方法

汽车走s弯时,车头需要对准右边黄线的位置,时刻观察左右后视镜,通过后视镜掌握汽车的方向盘,控制汽车行驶。进入s弯之后一定要减速慢行,进入s弯之后,等到最右边那条黄线到达车盖前沿的一半的位置,需要将汽车的方向盘慢慢向左打,注意方向盘不能打死,在s弯行驶时,只要观察好汽车左侧的位置,让汽车左侧的车轮不压线,右侧车轮基本上不会压线。汽车在行驶的过程中,要根据s弯线路的弯曲程度及时调整方向,不能过早也不能过晚,油门和离合一定要控制好,将汽车的车速降到最低。在行驶过程中,注意观察左右后视镜和车头左前沿和库线的关系,当车头与库线偏离时,需要及时调整汽车的方向,向内偏就向右回方向,向外偏就向左回方向。在s弯行驶过程中,后视镜起到很重要的作用,整个行驶过程中都需要借助后视镜来观察,即使是掌握了理论,但是实际操作才是最重要的,只有亲身体验才能体会到。
发布时间:2020-12-26 11:24:37 阅读:3362

推荐阅读