s弯可以踩刹车减速吗？

自动挡减速不建议一直踩刹车。长时间踩刹车，车辆的刹车片就会因摩擦而产生热量，最终刹车片变软失去制动作用。自动挡车长时间减速依靠刹车片制动，且没有给刹车片做任何降温措施，容易出现刹车失灵。所以不建议一直踩刹车。相关介绍：自动挡顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车型的底部只有油门和刹车，没有离合器。相对于手动挡车型，启动时间是更容易。踩下刹车，把它放在D或R挡位上，轻轻踩下油门就可以控制汽车前进或后退。离合器与油门配合不当，不会导致汽车窒息，也不用担心上坡路段溜车。

可以。1、在科目三考试靠边停车时，通常需要踩刹车减速，一般情况下在靠边停车时，车速保持在10km/h以下最为合适，车速降下来之后，就需要踩离合换挡，然后减速慢行。2、在靠边停车之前，需要时刻关注汽车的后视镜，通过后视镜判断汽车周围路况，同时要注意拨汽车的右转向灯。3、在汽车转向灯打开后，然后将方向盘向右转，目的是使车头右侧的三分之一处与边线重合，这个步骤非常重要，一般重合后就能够保证汽车靠边停车在30公分处。整个靠边停车过程中，都要微调方向盘，这样能够有效微调汽车位置。

C照科目二s弯道扣分标准：1、任一车轮压道路边缘线，扣100分。2、中途停车，扣100分。3、中途熄火或停车，不合格。4、部分地区行驶时档位未挂在2档以上，扣5分。科目二s弯道行驶，只要有车轮压住道路边缘线或者中途停车扣分100分。驾照s弯道考试时路宽为3.5米，半径为7.5米。考试车辆在3.5米宽的s型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。s弯道行驶技巧：车头左角碰到边线速度向左打1圈方向，让车头左角压边线前进（边转边打大约有半圈，车头离开边线再补半圈），共计2圈。慢慢调整方向盘使车轮与s弯道左侧大概保持30公分的距离。车头左角驶离右侧边线将到未到左侧边线，速度向右回两圈方向，压到右角时速度右打1圈方向让车头右角沿边线前进边转边打，出去时注意看右侧后视镜回方向，不要压地面黄点。慢慢调整方向盘使车轮与s弯道左侧大概保持30公分的距离。

科目二可以轻踩刹车减速，但是发动机不能熄火，中途不能停车。其实在科目二里面的坡道定点停车，还有起步以及侧方位停车和倒车入库，这几个项目里面都是会使用到刹车的，而其他的项目也是可能会使用到刹车的。特别是在半坡定点起步之后，会有一个下坡的路段，不踩刹车的话速度会太快，后面是曲线行驶时，速度太快会影响驾驶。科目二考试中一般不用加油，速度慢一些可以更顺利的通过考试项目。要注意同样是半坡定点起步，加点油也没问题的。科目二的考试项目里，除了半坡起步会有坡度的话，其它几个项目都是在平地上进行操作。对于车速没有具体的要求，想要更加顺利的通过，可以轻踩刹车，使考试车辆的速度降下来，不管是曲线行驶还是倒车入库，速度更慢都可以更好的完成考试。如果场地不平整车速稍快时，也可以通过刹车来控制车辆的速度。

科目二考试的s弯不可以停车。曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压道路边缘线，方向运用自如。考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。不单单是s弯道不能停车，所有的弯道都不允许停车，因为弯道里存在有大量的盲区，如果你停在弯道里，其它车辆行驶到弯道时会被挡住视线，看不到弯道里有车，就容易发生交通事故，造成人员伤亡，财产的损失，所以停车时一定要在安全地段靠边停。

科目二s弯不可以把头伸出去。不只是S弯，科目二整场考试都不能伸出头去观察车身状况。如果考生将头伸出窗外，将被视为考试不及格。从安全角度来说，开车时把头伸出窗外是非常危险的。科目二S弯的考试技巧：1、将车身调整到车头正对右侧黄线的方向，进入S弯。2、当汽车进入S型弯道的距离约为发动机罩前缘的一半时，慢慢转动方向盘。3、当左边即将与右黄线重合时，打直方向盘。4、方向盘打直后继续往前走，注意观察后视镜，确保后轮不在一条线上。科目二具体介绍：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

s弯没有时间限制。以下为科目二的相关资料：基本介绍：又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准，符合规定，考试合格；考试内容：小型汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯，小型自动挡汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

s弯不算难，离合踩好，越慢越好，只要不停车就好。以下关于曲线行驶考试介绍：考试要求：曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。考核内容与目的：考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向灯运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

科目二考试可以踩刹车减速，但是发动机不能熄火，中途不能停车。考试各个项目之间的中途，只要没进入考试项目范围，可以踩离合和刹车停车，但不要熄火。科目二简介：科目二的坡道定点停车和起步、侧方停车、倒车入库项目都需要刹车，其他项目也可以使用刹车，有的学员科目二全程轻踩刹车也能通过考试。科目二考试的注意事项：注意不能中途停车，即速度为零，考试停顿2秒以上即被判定为中途停车，一次扣5分，如果因操作不当造成发动机熄火，一次扣10分。

科二过s弯道是可以踩离合器，学员可根据此项操作来控制车速。科目二S弯实际操作方式：进到左弯前，车子靠右行车，用轿车的尺侧一直压着右侧线行车。在提前准备换右弯的情况下，将方位右打，用轿车的左前角压着左侧线行车，直到汽车安全性驶离曲线图后再将方位右库。科目二S弯新要求：车轮轧在路面边沿线，不过关；半途泊车，不过关；行车时档位未挂在二挡之上，扣五分。

s型弯道不需要打转向灯。以下是相关介绍：原因：有连续的S弯，此时如果道路出现岔道，转向灯就等同于告诉所有车辆将进入岔道。S弯同样存在十字路口等，大半径S弯山路和乡间道路也可能存在靠边停车的情况。与此同时，右转向灯也容易被误解为，靠右减速出现特殊情况，需要暂停后方可以超车。操作要领：进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。

科目二考试s弯在转弯时车前保险杠能出线，只要车轮不压线就可以。以下为扩展内容：曲线行驶（S弯）是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人对转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。判定标准：车辆驶出边缘线，不合格；车轮轧路边缘线，不合格；中途熄火或停车，不合格。

s弯可以踩离合，汽车的驱动力逐渐增大，汽车平稳地起步，便于换档，防止传动系统过载，降低扭振冲击。以下是关于s弯踩离合的相关介绍：科目二s弯的技巧：以反光镜为参照物，行驶过程中以反光镜和S弯边线的相对距离作为参照，与压线走保持一定距离，根据自身实际情况进行调整。也可以看车头，视线能看到的车头最外沿为参照，据每个人视野的不同选择适合自身的位置，行驶过程中S弯的曲线一直在所选择的参照点附近，若参照点位不是车头中间的位置，需要随弯道的变化变更所看的点位，即左转弯看右侧车头，右转弯看左侧车头，中间位置无需注意这一点。离合器工作原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质，或是用磁力传动来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。离合器作用：离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步；便于换档；防止传动系统过载；降低扭振冲击。

科目科二S弯车身可以扫线，只要车轮不压线就可以。《机动车驾驶人考试内容和方法》曲线行驶的评判标准为：1、介绍一：驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。2、介绍二：行驶中、转向、速度平稳。3、介绍三：中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。4、介绍四：行驶时挡位要挂在二挡以上。因此，在科目二S弯考核的时候，不管是车头还是车身，都可以扫线，只要车轮不压线，就不会被扣分。

自动挡减速要踩刹车。以下是刹车的相关信息：1、刹车片更换周期：刹车片3万到5万公里之间换一次，在车辆使用超过3万公里的时候，要定期观察刹车片，查看刹车片实际厚度，确保使用到极限之后立即进行更换。刹车片是车辆刹车系统重要的部件之一，制动系统的压力通过活塞分泵传递到刹车片，刹车片和刹车盘之间的摩擦力产生的制动力使车辆减速或者停止。2、刹车的正确踩法：将右脚前掌置于在制动踏板中央，踏下或松开踏板；踩踏刹车踏板的方法要领踩制动踏板时决不能看踏板，必须是条件反射式地迅速操作。在平路上行车，停车前，有预见地适时抬起节气门，挂入空档，利用轮胎的滚动摩擦力和空气阻力克服汽车的惯性。

科目三靠边停车可以踩刹车减速，以下是具体介绍：1、原因：从规则上看，并没有禁止用离合控制车速，所以，用压离合的方式来控速可行。靠边停车指令下发后，刹车算停车，代表考生的项目动作已经操作完，所以是要求用离合控制车速。2、考试技巧：在科目三考试过程中要尽量避免长时间的半离合操作，因为这样操作很容易会造成发动机熄火导致考试失败。尤其是在完成调头和靠边停车这种需要慢速通过的项目时，采用一挡怠速同行要比半离合（半联动）要相对安全一些。靠边停车并不难，主要靠的是个人对于边线距离的把握，通过刹车控制已足够。

无论是科目二考试还是路上的S弯，都不可以停车。关于曲线行驶的扩展资料如下：1、简介：曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压道路边缘线，方向运用自如。考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。2、技巧：处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

科目二s弯可以踩刹车，如果是觉得车速太快不好控制，可以轻踩刹车。以下为扩展资料：1、坡道起步的场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。2、定点停车的考试标准：没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分，停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)。

科目二s弯车身不可以出线。以下是科目二的相关介绍：1、小型车考试内容：考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、大型车考试内容：考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

科目二可以轻踩刹车减速，但是发动机不能熄火，中途不能停车。科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1和C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。在通过学校区域、公交站点时，需要减速行驶，并要求速度降到30码以下，这个时候不需要先踩离合，只要轻踩刹车来减速即可。遇到前方有突发状况，需要紧急制动时，也是为了防止车子熄火同时保证安全，这时就要同时踩下刹车和离合。