s弯可以踩离合吗？

下坡时可以踩离合，但建议最好不要。如果踩离合滑行就不好，踩着离合滑行是很伤车的，在下坡踩离合这种驾驶行为，对离合器的磨损是非常严重的，如果没有全部踩下离合，而是将离合踩在一半，对发动机及车轮都会有损害，如果把离合踩到底，相当于空档滑行，车速会越来越快，非常危险。相关拓展如下：离合器是离合发动机与车轮的传动，用来逐渐或者马上切断及链接变速箱与发动机之间的动力，踩下离合器时，车轮与发动机的传动装置断开，汽车就按照惯性行驶，没有动力传输，而松开离合器时，发动机的传动装置与车轮重新连接，汽车则按照档位所决定的速度进行行驶。

车辆怠速前进，踩离合时可以减速车辆，使用离合减速车辆不容易熄火。对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。车在行驶过程中踩离合器可以减速。车辆踩离合减速：1.停车减速通过无离合轻刹的公交站点和学校区域后需要减速，速度在30/小时以下。这时可以轻踩刹车，不用踩离合。2.减速降档先刹车后四档离合，需要减速到三档；转弯、掉头、停车前，从三档减速至二档；此时，先踩刹车减速，等待车速降到合适的范围，再踩离合器换挡。3.减速停车先踩离合器，再刹路口。如果遇到红灯需要停车，或者最后靠边停车，为了防止熄火，必须先踩离合器到底再踩刹车停车。4.紧急停车当需要紧急制动时，应同时将离合器制动器压到底，以免关闭发动机。踩离合减速原因：1、急刹车时踩离合(等于空挡)防止汽车急刹车时熄火，以保持汽车急刹车后的灵活性和机动性，而对于大多数前驱车来说，似乎急刹车时汽车的转向会更灵活，在危险情况下可以更好地避开障碍物。2、还有一种情况就是刹车要踩离合器来控制低速时的转速，这也是为了防止转速太慢时发动机熄火。以下是对离合器的具体介绍：1、原理：对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了使用最频繁的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也起到了保护车辆的效果。2、作用技巧：保证汽车平稳起步，这是离合器的首要功能。在发动机起动后，汽车起步前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。

C照科目二s弯道扣分标准：1、任一车轮压道路边缘线，扣100分。2、中途停车，扣100分。3、中途熄火或停车，不合格。4、部分地区行驶时档位未挂在2档以上，扣5分。科目二s弯道行驶，只要有车轮压住道路边缘线或者中途停车扣分100分。驾照s弯道考试时路宽为3.5米，半径为7.5米。考试车辆在3.5米宽的s型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。s弯道行驶技巧：车头左角碰到边线速度向左打1圈方向，让车头左角压边线前进（边转边打大约有半圈，车头离开边线再补半圈），共计2圈。慢慢调整方向盘使车轮与s弯道左侧大概保持30公分的距离。车头左角驶离右侧边线将到未到左侧边线，速度向右回两圈方向，压到右角时速度右打1圈方向让车头右角沿边线前进边转边打，出去时注意看右侧后视镜回方向，不要压地面黄点。慢慢调整方向盘使车轮与s弯道左侧大概保持30公分的距离。

科目二考试的s弯不可以停车。曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压道路边缘线，方向运用自如。考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。不单单是s弯道不能停车，所有的弯道都不允许停车，因为弯道里存在有大量的盲区，如果你停在弯道里，其它车辆行驶到弯道时会被挡住视线，看不到弯道里有车，就容易发生交通事故，造成人员伤亡，财产的损失，所以停车时一定要在安全地段靠边停。

科目二s弯并没有规定不能踩离合，其实在科目二整个考试里面，几乎每一个考试项目都是需要使用到离合，要使用离合来控制车速，有助于顺利的通过各个考试项目。所以科目二没有任何一个地方是不能踩离合的。离合的工作原理：离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力耦合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。离合的作用：离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。

踩离合的时候不可以踩油门。离合被踩下时就切断了发动机动力传递，这时发动机是无负荷状态，此刻踩油门发动机转速就会突然提高，甚至可以听见轰油的声音，这样容易损伤发动机。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。油门的位置位于驾驶舱的操纵油门杆，当驾驶员踩动油门，相当于控制汽车节气门的开度，控制发动机功进而控制汽车进气量，从而控制发动机的输出功率。离合器的主要作用是将汽车发动机的动力传输切断，如果在没有动力的情况下去踩油门，那么就会使得汽车发动机的转速突然提高，使得发动机的噪音增加，同时车辆也不会动，这样会对车辆发动机造成很大的磨损，如果长时间处于该情况下，也会使得汽车发动机出现爆缸的情况。正确的踩离合跟油门的方法应该是在启动汽车以后，首先要将离合器踩到底，然后将汽车挂至一档的位置，慢慢放松汽车的离合器等汽车有轻微向前倾的倾向时即可踩油门，同时慢慢的放松离合器即可。在汽车换挡的时候，汽车的车速增加的很快，这个时候就需要快速的放松汽车离合器踏板，同时控制好踩油门的力度。换档时离合器和油门的配合：1、首先要将档位挂上空档的位置，发动车子之后将离合器踩到底。2、然后将档位挂入1档的位置，之后再松开离合器，松离合的时候要缓慢。3、当感觉到车子有轻微抖动并开始缓慢向前移动之后，就开始加油门，同时要继续松开离合器，一直到车子平稳起步为止。

踩离合的时候不可以踩油门。离合被踩下时就切断了发动机动力传递，这时发动机是无负荷状态，此刻踩油门发动机转速就会突然提高，甚至可以听见轰油的声音，这样容易损伤发动机。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。油门的位置位于驾驶舱的操纵油门杆，当驾驶员踩动油门，相当于控制汽车节气门的开度，控制发动机功进而控制汽车进气量，从而控制发动机的输出功率。离合器的主要作用是将汽车发动机的动力传输切断，如果在没有动力的情况下去踩油门，那么就会使得汽车发动机的转速突然提高，使得发动机的噪音增加，同时车辆也不会动，这样会对车辆发动机造成很大的磨损，如果长时间处于该情况下，也会使得汽车发动机出现爆缸的情况。正确的踩离合跟油门的方法应该是在启动汽车以后，首先要将离合器踩到底，然后将汽车挂至一档的位置，慢慢放松汽车的离合器等汽车有轻微向前倾的倾向时即可踩油门，同时慢慢的放松离合器即可。在汽车换挡的时候，汽车的车速增加的很快，这个时候就需要快速的放松汽车离合器踏板，同时控制好踩油门的力度。换档时离合器和油门的配合1、首先要将档位挂上空档的位置，发动车子之后将离合器踩到底。2、然后将档位挂入1档的位置，之后再松开离合器，松离合的时候要缓慢。3、当感觉到车子有轻微抖动并开始缓慢向前移动之后，就开始加油门，同时要继续松开离合器，一直到车子平稳起步为止。

s弯不算难，离合踩好，越慢越好，只要不停车就好。以下关于曲线行驶考试介绍：考试要求：曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。考核内容与目的：考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向灯运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

科目二的项目里没有规定不能踩离合，反而在整个考试过程中需要用离合来控制速度。S弯道行驶的技巧：在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正；在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。S弯道行驶的注意事项：驶进弯道时，应提前减速、靠右行、转动方向盘不能过快过急、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶、应避免使用制动，特别是使用紧急制动、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。

科二过s弯道是可以踩离合器，学员可根据此项操作来控制车速。科目二S弯实际操作方式：进到左弯前，车子靠右行车，用轿车的尺侧一直压着右侧线行车。在提前准备换右弯的情况下，将方位右打，用轿车的左前角压着左侧线行车，直到汽车安全性驶离曲线图后再将方位右库。科目二S弯新要求：车轮轧在路面边沿线，不过关；半途泊车，不过关；行车时档位未挂在二挡之上，扣五分。

s型弯道不需要打转向灯。以下是相关介绍：原因：有连续的S弯，此时如果道路出现岔道，转向灯就等同于告诉所有车辆将进入岔道。S弯同样存在十字路口等，大半径S弯山路和乡间道路也可能存在靠边停车的情况。与此同时，右转向灯也容易被误解为，靠右减速出现特殊情况，需要暂停后方可以超车。操作要领：进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向（留出左侧内轮差的足够距离）。

不用踩离合器。以下是相关内容具体介绍：S路考试技巧：在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。注意事项：驶进弯道时，应提前减速、靠右行。转动方向盘不能过快过急。应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。避免使用制动，特别是使用紧急制动。看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。

科目二考试s弯在转弯时车前保险杠能出线，只要车轮不压线就可以。以下为扩展内容：曲线行驶（S弯）是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线，方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人对转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。判定标准：车辆驶出边缘线，不合格；车轮轧路边缘线，不合格；中途熄火或停车，不合格。

s弯可以踩刹车，别停就行，但是不要太慢。可以踩刹车。别停就行。但是，不要太慢。以下是相关信息：刹车的介绍：刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其它运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。S弯的介绍：s弯即曲线行驶，科目二五项必考之一。曲线行驶的训练目的是培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。在科目二五个考试项目中，s弯是最简单。

科目科二S弯车身可以扫线，只要车轮不压线就可以。《机动车驾驶人考试内容和方法》曲线行驶的评判标准为：1、介绍一：驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。2、介绍二：行驶中、转向、速度平稳。3、介绍三：中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。4、介绍四：行驶时挡位要挂在二挡以上。因此，在科目二S弯考核的时候，不管是车头还是车身，都可以扫线，只要车轮不压线，就不会被扣分。

无论是科目二考试还是路上的S弯，都不可以停车。关于曲线行驶的扩展资料如下：1、简介：曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点，俗称S弯。考试要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压道路边缘线，方向运用自如。考核的是机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。2、技巧：处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

车在行驶过程中踩离合器可以减速。以下是对离合器的具体介绍：1、原理：对于手动挡的车型而言，离合器是汽车动力系统的重要部件，它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。在城市道路或者复杂路段驾驶时，离合器成了使用最频繁的部件之一，而离合器运用的好坏，直接体现了驾驶水平的高低，也起到了保护车辆的效果。2、作用：保证汽车平稳起步，这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先启动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速。

科目二考试可以用刹车控制速度，但注意刹车的力度不能太大，感觉车子发动机震动大的时候注意要及时跟上离合，不能在考试项目中停车。关于驾驶证考试的相关信息如下：1、简介：驾驶员考试是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法地驾驶机动车辆。2、内容：机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（又称“理论考试”，简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（俗称“桩考”，简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（俗称“路考”，简称“科目三”）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。

可以踩油门，机动车辆踩下离合后，变速箱会将车辆的动力暂时性的切断，踩下油门踏板，发动机属于空转状态，并不会产生动力，机动车辆不会移动，踩下油门踏板后，发动机转数提升，燃油消耗量增加。机动车辆的离合器是位于发动机和变速箱之间的飞轮壳里面，使用螺丝钉将离合器的总成固定在飞轮的后平面上，机动车辆的离合器输出轴式变速箱的输入轴，行驶的过程中机动车辆的驾驶人员可以根据需要踩下或者松开离合，可以控制车辆变速箱暂时的分离或者是逐渐的结合。

手动挡车正确入弯一般是不用踩离合的：1、踩离合过弯通常都是手动新手所做的，刚开始对手动挡的驾驶技巧不熟练，不了造成的，老手从来不会这么干；2、新手基本是这样的，将要入弯时，松油门，踩下离合的同时配合刹车降低速度以更好过弯，过弯后根据当前车速右手变换到合理挡位；3、听起来好像没什么问题，不过这样危险很大，轻则车辆打滑，重则直接车辆失控，如果要是直接进沟里边都算你走运，如果迎面来一辆重卡，呵呵，只能说20年后你还是一条好汉。