路虎怎么区分是哪款车？

路虎柴油版有：路虎发现者四代、揽胜运动版、神行者、路虎卫士、揽胜星脉D300。下面简单介绍一下这五款柴油车的特色。在外观方面，路虎第四代发现，进气格栅蜂格更为紧凑，造型更为动感，新的LED前大灯也让发现4更有活力。新式内饰板使发现4内部气氛显得更为高雅高档。配备了5.0升V8引擎，采用了目前流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力276KW，扭矩510牛米。出色的悬架调教使发现4的公路表现出色，在高速和过弯方面表现得轻松而稳重。路虎揽胜运动版配以全新2012款品质全彩触摸屏，提供完整的音频、电话、导航和信息查询一体化控制。独有的双屏显示技术，能同时满足驾驶员和前排乘客对视觉的不同要求，驾驶者在观看导航时，副驾驶可以在同一屏上观看电影。路虎神行者2继承了上一代路虎神行者的精华，如蚌式发动机罩，前保险杠下部采用城堡式设计，线条清晰，外观稳重，运动感十足。与此同时，路虎全新的神行者2代还体现了设计和功能的平衡，粗犷的SUV几何造型与豪华轿车的圆润流畅完美融合。险峻的风挡、阶梯车顶、圆锥后轮柱和流畅的肩部曲线无不显示了神行者新一代2代活力十足的运动性。该款路虎卫士柴油版2.0TL4，配备四驱系统和中央差速器。车型定位中大型SUV，车长达到了4758mm，车宽2105mm，车高1967mm，车身轴距为3022mm，车内空间充足。揽胜星脉首次推出HST版本，新车基于R-Dynamic车型打造，提供黑色车顶、隐私玻璃、全景天窗及21/20英寸5辐轮圈等外部配置。同时，车辆还提供电子控制的自适应空气悬架，内部标配亚马逊Alexa语音控制系统，驾驶辅助系统、空气净化装置、泊车辅助系统也是标准配置。动力方面，车辆搭载6缸英杰力发动机，汽油车型最大功率400马力，百公里加速时间5.5秒。柴油车型最大功率300马力，峰值扭矩650牛米，百公里综合油耗7.4升。

路虎旋钮档是2018款。路虎的品牌介绍：路虎（Landrover）创立于1948年，是英国一家古老的汽车公司，也是英国越野车品牌，创始人是莫里斯维尔克斯，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎的配置设计：现款路虎采用单体壳式车厢，以结合钢制底盘，这种非承载式车架结构在传统承载式车身的基础上内嵌大梁，兼具承载式与非承载式的优点，在刚性与车重之间取得平衡。

路虎不存在名为romans的车辆。路虎汽车：路虎（Landrover），是英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯-维尔克斯，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”。后改为“路虎”。旗下车型：路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。主要产品有揽胜、揽胜运动版、星脉、极光等。揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者系列。

有揽胜极光和全新路虎发现运动版。以下是这两款车的介绍：揽胜极光：揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。全新路虎发现运动版：2020年2月14日，全新路虎发现运动版正式上市。新车提供5款车型选择。新车携5大全新升级、全系标配负离子除菌系统及同级首创5+2座椅布局。

目前国内路虎有五款车型，它们都有自己鲜明的个性，但唯独最有特点的是揽胜极光与全新揽胜，它们的全景式天窗总能让车主有无限的遐想，揽胜极光在路虎家族中揽胜极光是最具有个性的一款车。路虎的相关介绍如下：介绍一：路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，现有揽胜系列、发现系列和Defender系列。介绍二：路虎旗下车型有揽胜运动型、路虎揽胜Rangerover、揽胜极光、路虎极光敞篷概念车、发现4、神行者2、路虎发现、全新路虎卫士等。

1路虎揽胜行政版路虎揽胜行政版大体车身是接近梯形，车辆尾部的梯形区域车窗及车顶的梯形区相互呼应。2路虎揽胜运动版运动版揽胜屁股比较翘，也就是离去角比较大，前进气格栅上的车标是黑色底。3路虎发现4车身立体感最强，从尾部是最好区分，发现的车顶是阶梯状，后备箱高度从后排上方空间开始阶梯状升高。4路虎神行者神行者2的车顶基本在一条直线上，尾灯是两个圆形的互锁式灯组。

揽胜极光(进口)2019款-P250。以下是有关路虎的介绍：1、简介：路虎（Landrover）是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，现有揽胜系列、发现系列和Defender系列。2、发展：路虎于1948年推出，是民用全地形特种车辆的先驱，也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。路虎最初是罗孚汽车公司为一款单一车型的命名，后来逐渐发展为一个品牌。3、目标：2021年2月15日，捷豹路虎全球发布会上，捷豹路虎全球首席执行官Thierry-Bolloré宣布，路虎品牌将在未来5年推出6款纯电动车型，从2026年开始，公司计划逐步取代柴油车型，并在2036年实现零尾气排放，在2039年达成净零碳排放的目标。

尾标是S的属于丐版，配置不是很丰富。尾标是SE的属于标准版，配置相对丰富些。尾标是HSE的属于高配版，配置要比前两种丰富不少。以下是路虎揽胜的扩展资料：1、车身尺寸：长、宽、高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm。路虎揽胜是路虎旗下的一款中大型SUV，也是一款进口车型。2、配置：路虎揽胜在售车型的前、后悬架为双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。路虎揽胜的前、后制动器类型均为通风盘式，驻车制动器类型为电子驻车。

吉利车型为CONCEPT-ICON。前脸部分，和路虎车有相似，但不是那种全模仿，而是加入了一些领克汽车的设计元素，从整体看来，和领克汽车的相似程度要远远高过极光。以下是更多内容介绍：1、内饰方面：内饰方面由于是概念车，所以很多的设计元素并不能真正地应用到量产车的身上，但是从整体的设计造型上来看，应该和现在领克汽车的内饰表现差不多，从中控彩色屏幕和空调出风口的造型上就能够看出来。2、外观方面：悬浮式车顶的呈现方式和倾斜角度，相似度高达90%，而且从车头和车尾的整体比例来看，都保持高度的一致性。

路虎7座有揽胜运动版、卫士、揽胜极光、揽胜星脉、发现运动版。以下是更多相关资料：1、卫士：路虎卫士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的卫士没有了大梁，这一点首先就要你能接受。取代大梁的是强度提升了3倍重量下降了很多的车架，放弃非承载式车身事实上是科技的进步，应该欣然接受。全新的动力总成有更强大的力量，配置和用料更加高级，豪华体验更加好，这是一款与时俱进的车该有的表现。2、揽胜极光：揽胜极光和星脉相同，都是借助造型获得优势的车型，吸引了一大堆男女消费者。揽胜极光的车身高度相对较低，车身一低颜值就往上升一个档次。车内充满了华丽和居家的氛围，使用丰富的功能系统的积累使得车辆获得奢华的享受。然而它的爬坡水平不及其他中型SUV这么厉害，但这并没有太大关系。

区分奇瑞路虎和进口路虎的方法是：奇瑞路虎的车尾有“奇瑞路虎”的字样，进口路虎没有这几个字。以奇瑞路虎旗下的发现运动版2021款200PS家庭版为例：其是一款中型5门5座SUV，搭载9挡手自一体变速箱，长宽高分别为4597mm、1904mm、1727mm，轴距为2741mm。发现运动版2021款200PS家庭版的发动机最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为每分钟12100至4000转，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用多连杆式独立悬架。

landwind不是路虎的车型，其属于国产陆风汽车品牌，landwind是一款紧凑型suv，以landwind2020款为例，其车身尺寸是：长4550mm、宽1885mm、高1655mm，轴距为2750mm，最小离地间隙为185mm，油箱容积为58l。landwind2020款搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是120kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

路虎柴油版的车有：路虎发现4、揽胜运动版、神行者2三款。路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，现有揽胜系列、发现系列和Defender系列。以路虎路虎揽胜为例：车身长是5200mm、宽是2073mm、高是1868mm，轴距是3120mm。路虎揽胜定位是中大型SUV，搭载3.0TV6和5.0TV8两款发动机，排量分别为2995ml和5000ml，3.0TV6的最大功率265kw，最大扭矩495nm，5.0TV8的最大功率为415kw，最大扭矩700nm。

路虎区分国产进口通过外观就可以分辨了，国产路虎的车尾有“奇瑞路虎”的字样，进口的路虎是没有这些字样的。进口路虎的售价会比国产路虎的售价要更加高。路虎是很有名的英国品牌，也是世界上生产四驱车的公司之一，路虎也是一个非常豪华的品牌。2008年的时候，印度塔塔集团从福特的手中用23亿美元收购了路虎品牌。路虎品牌目前有两大车型，分别是揽胜系列还有发现系列。Landrover是路虎最早期的名字，揽胜系列就是路虎的高端品牌，发现系列是定位在中低端领域的。

奇瑞路虎和进口路虎最基本的区别在他们的车身，奇瑞路虎的车尾会有“奇瑞路虎”的字样，而进口路虎并没有这几个字，而且一般来说进口路虎会比奇瑞路虎的价格高一些，其他的方面包括外形和用料基本差不多，部件组装上也有区别但难区别，车主主要可以根据车尾是否有字样来区分奇瑞路虎和进口路虎。奇瑞路虎是奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资组建而成的，奇瑞路虎和进口路虎在外形上保持了高度的一致，很多车主也难以分清，但是这两款车之间其实有一个非常明显并且基础的区别，那就是奇瑞路虎的车尾会有“奇瑞路虎”的标签字样，而进口路虎在这方面是没有的，车主可以根据车尾的这个地方进行区别。这两款车的外形非常相似，在内置设计上因为风格相似所以也会有所相似，难以区别，即便两款汽车的配件、系统、发动机上可能会有所不同也难以直接分辨出哪辆车是哪辆车，所以最直接的方法就是看汽车的车尾是否有车标字样。

这是路虎旗下的极光。路虎是一个来源于英国的全地形suv制造厂商，路虎旗下有非常多suv车型。极光是路虎旗下的一辆中型suv，这一款车已经被国产了。国产版路虎极光的轴距为2681mm（毫米），长宽高分别是4371mm（毫米），1904mm（毫米），1649mm（毫米）。国产版极光使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是183kw，最大扭矩为365扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且9at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。极光的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。极光配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的。

路虎最便宜的一款车型应该是陆虎和奇瑞合资生产的路虎-发现，神行SUV，该款车最低配车型价格在三十六万左右：1、landrover应该翻译成越野路虎，简称路虎也可以。它是元老级的越野品牌。英国产。英国车最大的特点就是豪华，做工精细（不论选材还是制造工艺）。在越野车领域，越野路虎永远有发言权；2、旗下大概有四个车型：rangerover（揽胜路虎）、dicovery（发现）、freelander（神行者）以及defender（卫士）defender就像奔驰G级一样，属于纯越野车，外观类似我国原来的jeep2020，但越野性能相当出色，是纯四驱爱好者的最爱；freelander属于紧凑级SUV，越野性能一般，但是作为路虎的车型，越野性能也也强于一般的SUV；3、discovery是路虎家族中能够提供比较好的舒适性的同时，还能够提供相当强大的越野性能的越野车；4、而RangeRover则是这个家族中的豪华产品，与大家熟知的宝马X5属于同一级别，但仍然具有十分强大的越野性能。

路虎最便宜的车是路虎-发现、神行SUV。Landrover应该翻译成越野路虎，简称路虎。它是元老级的越野品牌。英国产。英国车最大的特点就是豪华，做工精细（不论选材还是制造工艺）。在越野车领域，越野路虎永远有发言权。以下是路虎的相关内容：1、旗下大概有四个车型：rangerover（揽胜路虎）、dicovery（发现）、freelander（神行者）以及defender（卫士）defender就像奔驰G级一样，属于纯越野车，外观类似我国原来的jeep2020，但越野性能相当出色；freelander属于紧凑级SUV，越野性能一般，但是作为路虎的车型，越野性能也也强于一般的SUV；2、discovery是路虎家族中能够提供比较好的舒适性的同时，还能够提供相当强大的越野性能的越野车；3、RangeRover是这个家族中的豪华产品，与宝马X5属于同一级别，具有十分强大的越野性能。

这是路虎旗下的极光。路虎是一个来自英国的全地形suv制造厂商，路虎旗下有很多suv车型。极光是路虎旗下的一款中型suv，这款车已经被国产了。国产版路虎极光的轴距为2681毫米，长宽高分别是4371毫米，1904毫米，1649毫米。国产版极光使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为183kw，最大扭矩为365扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。极光的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。极光搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的。

这是路虎旗下的极光，极光是一款中型豪华suv，这款车已经被国产了。极光的轴距为2681毫米，长宽高分别是4371毫米，1904毫米，1649毫米。国产版极光全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。国产极光的2.0升涡轮增压发动机拥有249马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。路虎极光的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的结构是比较复杂的，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。路虎极光全系都搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。