路虎哪款车是柴油版
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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路虎柴油版有：路虎发现者四代、揽胜运动版、神行者、路虎卫士、揽胜星脉D300。下面简单介绍一下这五款柴油车的特色。
在外观方面，路虎第四代发现，进气格栅蜂格更为紧凑，造型更为动感，新的LED前大灯也让发现4更有活力。新式内饰板使发现4内部气氛显得更为高雅高档。配备了5.0升V8引擎，采用了目前流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力276KW，扭矩510牛米。出色的悬架调教使发现4的公路表现出色，在高速和过弯方面表现得轻松而稳重。
路虎揽胜运动版配以全新2012款品质全彩触摸屏，提供完整的音频、电话、导航和信息查询一体化控制。独有的双屏显示技术，能同时满足驾驶员和前排乘客对视觉的不同要求，驾驶者在观看导航时，副驾驶可以在同一屏上观看电影。
路虎神行者2继承了上一代路虎神行者的精华，如蚌式发动机罩，前保险杠下部采用城堡式设计，线条清晰，外观稳重，运动感十足。与此同时，路虎全新的神行者2代还体现了设计和功能的平衡，粗犷的SUV几何造型与豪华轿车的圆润流畅完美融合。险峻的风挡、阶梯车顶、圆锥后轮柱和流畅的肩部曲线无不显示了神行者新一代2代活力十足的运动性。
该款路虎卫士 柴油版 2.0T L4，配备四驱系统和中央差速器。车型定位中大型SUV，车长达到了4758mm，车宽2105mm，车高1967mm，车身轴距为3022mm，车内空间充足。
揽胜星脉首次推出HST版本，新车基于R-Dynamic车型打造，提供黑色车顶、隐私玻璃、全景天窗及21/20英寸5辐轮圈等外部配置。同时，车辆还提供电子控制的自适应空气悬架，内部标配亚马逊Alexa语音控制系统，驾驶辅助系统、空气净化装置、泊车辅助系统也是标准配置。动力方面，车辆搭载6缸英杰力发动机，汽油车型最大功率400马力，百公里加速时间5.5秒。柴油车型最大功率300马力，峰值扭矩650牛米，百公里综合油耗7.4升。
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路虎揽胜运动版柴油车：1、路虎揽胜运动版柴油车不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度；2、前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调，黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观；3、而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感，尾部构成厚重、饱满的造型。
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2019款路虎揽胜柴油版怎么样?
2019款路虎揽胜柴油版蛮好的，有以下几种优点：1、柴油路虎爬坡能力更强；柴油发动机由于压缩比较大，热功率高，具有扭矩大，动力足，安全长时间高速行驶爬坡动力不会衰竭；2、柴油路虎比汽油路虎更省油；据调查，柴油车的经济性能和排放性能均高于汽油。而柴油路虎的省油能力也是令人叹为观止的，比汽油路虎节省25-30%，这也成为柴油路虎最吸引人的优点；3、柴油机的供油系统相对简单，构造也比汽油的简单，因此柴油发动机的故障更少、使用寿命更长；柴油机的车型价格是一个亮点，毕竟降低了门槛。
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路虎揽胜柴油版：1、路虎揽胜柴油版不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度；2、前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调，黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观；3、而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感，尾部构成厚重、饱满的造型。
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路虎揽胜柴油版加多少机油?
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路虎揽胜运动柴油版怎么样?
路虎揽胜运动版柴油车：1、路虎揽胜运动版柴油车不仅带来尊崇备至的驾乘体验，更将其卓越运动风范提升至新的高度；2、前大灯造型修长，与前发动机盖、保险杠、翼子板融为一体，令车辆视觉效果更协调，黑色网状进气格栅展现运动硬朗的风格，全新的前翼子板装饰件，搭配锋利的线条折角和协调的车身比例，突出运动氛围的同时更显美观；3、而全新尾灯造型与前大灯完美呼应，一展未来设计感，尾部构成厚重、饱满的造型。
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路虎发现4柴油版多少钱?
路虎发现者4柴油版这款车要69.80-118.80万。以下是这款车的优缺点：1、优点：这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好；2、个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点：中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感。
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路虎发现4柴油版怎么样?
路虎发现4柴油版还是蛮好的，油耗也低：1、四方设计方便：路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造。四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益，较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对位置进行判断；2、动力足、扭力强：改款后的发现4在国内只提供两款动力选择，分别是3.0LV6机械增压汽油发动机和3.0LV6双涡轮增压柴油发动机。发动机发力早，输出畅顺，有大排量自吸发动机的感觉。双级涡轮版低速时仅有一个涡轮工作，只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为250hp\/4000rpm，峰值扭力为600Nm\/2000rpm，虽然马力上不算突出，但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33％以上，而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出，对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事，更适合中国的道路环境；3、油耗不大：发现4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的话，续航里程超过1000km也不是问题。
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路虎发现5柴油版多少钱?
路虎发现5柴油版2.0T版52万左右：1、优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾；2、前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点”中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感。
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evoque是路虎哪款车
这是路虎旗下的极光。路虎是一个来源于英国的全地形suv制造厂商，路虎旗下有非常多suv车型。极光是路虎旗下的一辆中型suv，这一款车已经被国产了。国产版路虎极光的轴距为2681mm（毫米），长宽高分别是4371mm（毫米），1904mm（毫米），1649mm（毫米）。国产版极光使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是183kw，最大扭矩为365扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且9at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。极光的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。极光配备了适时四驱系统，而且使用的是多片离合器式中央差速器。配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的，这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的。
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