奔驰glc为什么比gla贵那么多？

别克653的配置比652高。别克653和别克652的区别有：百公里加速度时间不同：别克653百公里加速度时间为9.8秒；别克652百公里加速度时间为9.5秒。前轮距不同：别克653前轮距为1612mm；别克652前轮距为1602mm。长和宽不同：别克653长和宽分别为5219mm、1799mm；别克652长和宽分别为5238mm、1800mm。后轮距不同：别克653后轮距为1626mm；别克652后轮距为1605mm。

奔驰GLA之所以这么便宜，主要还是因为它本身定位就只是紧凑型SUV，并且在同级更加优秀的竞争对手面前奔驰GLA的竞争优势并不明显。以下是相关介绍：外观：从外观造型上看，奔驰GLA采用了奔驰家族式一贯的设计，前脸格栅依旧采用单横幅繁星设计，组合式大灯组也足够犀利，车身侧面和尾部都没有太多余的线条设计，整体上给人观感比较清爽干脆，整体比较圆润有型。内饰：内饰方面一直都是奔驰的强项，10.25英寸的双联屏科技感十足，螺旋桨式空调出风口以依旧延续了奔驰以往的设计风格，搭配上精致细腻的内饰用料和做工整体上给人赏心悦目的感觉。动力：奔驰GLA的动力表现并不出色，该车搭载1.3T发动机，最大功率仅为120KW，最大扭矩250牛米，传动配备7挡双离合变速箱，其中GLA200-4MATIC匹配8挡双离合变速箱，GLA200-4MATIC还配有四驱系统。

因为大量的进口关税，所以更贵，关于进口车比国外贵的更多资料如下:1、我国大量的进口关税:税收虽然在平时购物时没什么感觉，其实买的东西不论大下都是含税，只是没有像有些国家给分开来标。而且国家的税着实不低，为什么国外东西便宜就是这个道理。2、中间环节得利:在中国销售的汽车都需要代理商来经营，而基本这些代理商通过自己的渠道和资金完成了对这个市场的垄断，所以进口车的价格往往不会存在“性价比”之说，基本除了本身的价格外，代理商还要狠赚一笔。3、进口汽车不是刚需:进口车虽然有着质量好、装配工艺更加优良，配置更加丰富的优点，可过高的价格让它基本轮为了有钱人显示身份的道具，而不是真的靠这些优点来俘获消费者。

以下是奔驰gla和glc的具体区别介绍：1、外观方面：奔驰GLC和奔驰GLA的前脸设计不同，奔驰GLA看起来更加稳重，中网设计格栅采用长条镂空设计，看起来比较精致，虽然前大灯的样式都一样，但奔驰GLC的内部看起来更加别致，四边形下进气格栅包围看起来更加的硬朗。2、内饰方面：奔驰GLA动力上搭载1.3T和2.0T涡轮增压发动机，传动匹配7挡双离合变速箱；而奔驰GLC是奔驰汽车推出的首款跨界车型，是GLK的轿跑版，其动力上搭载2.0T高低版本涡轮增压发动机，传动匹配9挡手自一体变速箱。

奔驰gla与奔驰glc的区别是：1、奔驰gla和奔驰glc的前脸设计不相同。2、奔驰gla的看起来更加稳重些，中网设计格栅采用长条镂空设计看起来比较精致。3、虽然前大灯的样式都一样，但奔驰glc的内部看起来更加别致些，四边形下进气格栅包围看起来更加的硬朗。拓展资料：奔驰gla是一款趋于新A级概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。

关于奔驰gla、glc、glk的区别介绍如下：1、奔驰gla、glc、glk的车型级别和风格不一样：gla是横置发动机平台产品是属于和a级一样的底盘，glk是纵置发动机的平台，和老c级一样，glc是最新纵置发动机平台，和新c级是同底盘。2、奔驰gla、glc、glk的发动机排量不同：奔驰gla含有1.6T、2.0T共2种排量，有双离合共1种变速箱选择；奔驰glk有2.0T、3.0L共2种排量有手自一体共1种变速箱选择；奔驰glc含有2.0T共1种排量有手自一体共1种变速箱选择。3、奔驰gla、glc、glk的外观设计存在差异：奔驰gla前脸闪钻格栅采用鲨鱼鼻式前悬设计，家族式优雅的腰线贯穿车身头尾；奔驰glc前格栅有单横幅和双横幅两种样式，家族化特征明显的繁星式中网；奔驰glk传递出新一代奔驰车型的家族特征，配合棱角分明的前大灯、前雾灯，一副硬朗、尖锐的风格。

glc和gla主要有以下几点区别：1、定位不同：奔驰GLA是一款紧凑型SUV；GLC是一款中型SUV。2、平台不同：GLA基于MAF平台打造，也就是基于奔驰CLA级平台打造；GLC基于MRA后驱平台打造，是奔驰GLK的换代产品，实际上可以看做是GLK的轿跑版。3、车身尺寸不同：GLA车身尺寸为4417/1807/1494mm；GLC车身尺寸为4656mm/1890mm/1639mm。

奔驰gla是一款紧凑型SUV，glc是一款中型SUV。gla和glc的区别如下：1.车型不同:奔驰gla是紧凑型suv；glc是中型suv。2.驱动不同:gla是适时四驱系统；glc系列分为前置四驱和全时四驱。3.车身尺寸不同:gla的轴距为2729毫米，长4417毫米、宽1834毫米、高1610毫米；gIc的轴距为2973毫米，长4764毫米、宽1898毫米、高1642毫米。4.动力不同:gla全系都使用高功率版1.3升涡轮增压发动机；gIc共使用两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

奔驰glc和gla区别是：1、车型不同：奔驰glc是一款中型suv；奔驰gla是一款紧凑型suv。2、发动机不同：奔驰glc搭载2.0t涡轮增压发动机；奔驰gla搭载1.3t涡轮增压发动机。3、变速箱不同：奔驰glc是9挡手自一体；奔驰glc是7挡双离合。4、车身尺寸不同：奔驰glc长4764mm、宽1898mm、高1642mm，轴距为2973mm；奔驰gla长4427mm、宽1834mm、高1610mm，轴距为2729mm。

因为在以前汽车发展起来的时候，汽车的市场需求量剧烈增大，应市场需求而出现了很多汽车公司，但从2019年起，不少汽车公司因为企业效益不佳已经逐渐裁员关厂。2019年，神龙汽车上半年就亏损了将近25亿元，累计销量达到了63027台，同比是下滑了60%，神龙汽车是标致雪铁龙集团跟大东风集团合资的，同时计划裁员数千人，三年内从8000名员工减少至4000名员工。而世界第十大汽车零部件巨头企业——佛吉亚在中国市场关闭了七家效益不佳的工厂，裁员了17%。从2019年汽车行业的趋势来看，汽车公司已经不再是一个高需求量的行业了。

在驱动方式上有所不同，glb车型使用的是前置前驱类型，gla车型使用的是适时四驱类型，glc车型使用的是前置四驱和全时四驱类型。动力方面不同，glb车型使用的是一款1.3升涡轮增压发动机，具有着高低功率不同的版本。gla车型使用的是1.3升的高功率版本发动机。glc车型使用的是一台2.0升的涡轮增压发动机，分为高功率版本和低功率版本。奔驰汽车是德国的豪华汽车品牌，被大家称作为世界上最成功的高档汽车品牌之一，它的技术过硬质量过高，而且创新能力也较强，推出的一系列经典跑车都令人称道。奔驰的成立时间是在1871年成立的地点是在德国。

奔驰GLA是一款紧凑型SUV，GLC是一款中型SUV。两者完全不是一个级别，不论是动力、配置、车身尺寸等方面，都有较大的差距。也就是说，不论是价格方面、配置方面、动力方面等等，GLC都要领先与GLA。两者是没办法放在一起比较的，因为不公平。奔驰GLA是基于MAF平台打造，也就是基于奔驰CLA级平台打造，车身尺寸为4417/1807/1494mm。竞争车型为宝马X1、奥迪Q3等。GLA官方指导价：26.48~39.58万元。GLC是基于MRA后驱平台打造出来的中型SUV，是奔驰GLK的换代产品，实际上可以看做是GLK的轿跑版。竞争车型为宝马X3、奥迪Q5等。GLC的车身尺寸，长宽高分别为4656mm/1890mm/1639mm，轴距为2873mm。GLC全系标配4maticGLC官方指导价：39.08~56.28万元。动力方面，两者差距就更大了。具体的参数这里不再列举，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

揽胜极光进口版本比国产版本贵很多，主要是因为进口车要多出很多的税。其次进口车需要经过很多运输环节，成本自然会增加。这里重点说一下运输环节。简单理解就是：厂家发货需要运费，到达国内以后，如果不是平行进口的渠道而是走的官方进口渠道，首先要经过总代理商，然后是各省级代理商，再然后是各市级代理商，最后到4S店。这一环一环的进行下来，成本自然就增加了。所以不只是揽胜极光，所有的进口车都要比国产车更贵一些。进口车分为两种：平行进口和普通的进口车。平行进口车是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口。与之相对应的是普通的进口车。普通的进口车，就是平常俗话所说的中规车，通过4S店购买的进口车。平行进口车由于少了“中间商”，价钱要比官方进口的更便宜。但是后续用车方面，平行进口车就没有官方进口车那么省心了，上保险也非常麻烦，还需要联系4S店保养的事。

这三款车的级别不相同，使用的动力总成不相同，造型的设计不相同，车身尺寸同样是不相同的。gla和glb基本都是紧凑型suv，glc是中型suv。gla和glb使用的是相似的动力总成，不过gla和glb与glc使用的动力总成是不相同的。 gla和glb基本都配备了两款发动机，一辆是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。 gla和glb使用的基本都是双离合变速器。 glc也使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的基本都是9at变速器。 9at变速器的成本比双离合变速器更好，而且9at变速器的可靠性耐用性要比双离合变速器更好。 奔驰gla和奔驰glb基本都是奔驰旗下的入门级车型，这两款车使用的1.3升涡轮增压发动机与奔驰a级和奔驰b级上的发动机是相似的。 glc是glk的继任车型，glk同样是一辆中型suv。 理所当然gla和glb与glc的产品定位不相同，glc更加高档，而且价钱同样是更贵的。 glc具有更大的车里面空间，更大的车身尺寸，理所当然glc的乘座舒适性同样是更好的。 而且glc使用的是成本更高的悬架，理所当然这一款车的操控性同样是更好的。

这三款车的级别不同，使用的动力总成不同，外观设计不同，车身尺寸也是不同的。gla和glb都是紧凑型suv，glc是中型suv。gla和glb使用了相同的动力总成，但是gla和glb与glc使用的动力总成是不同的。gla和glb都搭载了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。gla和glb使用的都是双离合变速箱。glc也使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是9at变速箱。9at变速箱的成本比双离合变速箱更好，并且9at变速箱的可靠性耐用性要比双离合变速箱更好。奔驰gla和奔驰glb都是奔驰旗下的入门级车型，这两款车使用的1.3升涡轮增压发动机与奔驰a级和奔驰b级上的发动机是相同的。glc是glk的继任车型，glk也是一款中型suv。所以gla和glb与glc的产品定位不同，glc更加高端，并且价格也是更贵的。glc拥有更大的车内空间，更大的车身尺寸，所以glc的乘坐舒适性也是更好的。并且glc使用了成本更高的悬架，所以这款车的操控性也是更好的。

gla，glb，glc是不同级别的车型，这三款车都是suv，但是这三款车使用的动力总成不同，外观设计不同，车身尺寸也是不同的。gla和glb都是紧凑型suv，glc是中型suv。gla和glb都使用了1.3升涡轮增压发动机，glc使用的是2.0升涡轮增压发动机。不过gla和glb使用的1.3升涡轮增压发动机也是四缸的。gla和glb使用的1.3升涡轮增压发动机是相同的，gla和glb都使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。glc也使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰gla的长宽高分别是4427毫米，1834毫米，1610毫米，轴距为2729毫米。glb的长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米，轴距为2829毫米。glc的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为2973毫米。glc的空间更大，价格更贵，并且配置相对来说也是更高的。glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩。

奔驰gla和glb都是紧凑型suv，glc是中型suv。gla，glb，glc使用的动力总成不同，并且车身尺寸，外观设计，售价都是不同的。gla和glb使用了1.3升涡轮增压发动机，glc使用的是2.0升涡轮增压发动机。gla的轴距为2729毫米，长宽高分别是4417毫米，1834毫米，1610毫米。glb的轴距为2829毫米，长宽高分别是4638毫米，1834毫米，1687毫米。glc的轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米。glc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。gla全系都使用了高功率版1.3升涡轮增压发动机。glb使用了两款发动机，一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机。奔驰gla使用的高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

揽胜极光进口版本比国产版本贵很多，主要是因为进口车要多出很多的税。其次进口车需要经过很多运输环节，成本自然会增加。这里重点说一下运输环节。简单理解就是：厂家发货需要运费，到达国内以后，如果不是平行进口的渠道而是走的官方进口渠道，首先要经过总代理商，然后是各省级代理商，再然后是各市级代理商，最后到4S店。这一环一环的进行下来，成本自然就增加了。所以不只是揽胜极光，所有的进口车都要比国产车更贵一些。进口车分为两种：平行进口和普通的进口车。平行进口车是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口。与之相对应的是普通的进口车。普通的进口车，就是平常俗话所说的中规车，通过4S店购买的进口车。平行进口车由于少了“中间商”，价钱要比官方进口的更便宜。但是后续用车方面，平行进口车就没有官方进口车那么省心了，上保险也非常麻烦，还需要联系4S店保养的事。

奔驰GLA是一款紧凑型SUV，GLC是一款中型SUV。两者完全不是一个级别，不论是动力、配置、车身尺寸等方面，都有较大的差距。也就是说，不论是价格方面、配置方面、动力方面等等，GLC都要领先与GLA。两者是没办法放在一起比较的，因为不公平。奔驰GLA是基于MAF平台打造，也就是基于奔驰CLA级平台打造，车身尺寸为4417/1807/1494mm。竞争车型为宝马X1、奥迪Q3等。GLA官方指导价：26.48~39.58万元。GLC是基于MRA后驱平台打造出来的中型SUV，是奔驰GLK的换代产品，实际上可以看做是GLK的轿跑版。竞争车型为宝马X3、奥迪Q5等。GLC的车身尺寸，长宽高分别为4656mm/1890mm/1639mm，轴距为2873mm。GLC全系标配4maticGLC官方指导价：39.08~56.28万元。动力方面，两者差距就更大了。具体的参数这里不再列举，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

glk已经停产了，glc是glk的换代产品，车友们也可以当成是glk的继任者。gla是从奔驰a级车衍生而来，这款车就像把奔驰a的底盘加高了一样。三者的定位，售价不一样。奔驰gla是一款紧凑型suv，glc是中型suv。gla的指导价格为26.48万元到38.58万元。glc的指导价格为39.08万元到56.28万元。奔驰GLC：这款车一共搭载了三款2.0升涡轮增压发动机，马力分别是184匹，211匹，245匹。glc这款车的所有配置车型都搭载了奔驰的4matic四驱技术。glc的内饰用料更好，并且内饰氛围也更加豪华，毕竟价格摆在那里。奔驰GLA：这款车一共搭载了三款发动机，分别是156匹马力的1.6升涡轮增压发动机，184马力2.0升涡轮增压发动机，211马力2.0升涡轮增压发动机。gla是奔驰旗下最小最便宜的suv车型。奔驰GLK：奔驰glk与glc属于同级别车型，glk也是中型suv。由于这款车已经停产，所以不做对比。glc为glk的继任车型。如果车友们喜欢glk，可以去二手车市场购买。