10多年的有旧车翻新的必要吗？

热车有必要，其原因是：1、在停放时齿轮油流到变速箱下半部，冷车时变速箱上半部无法得到润滑；2、汽车经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部的机油底壳内；3、引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度较低，无法有效地将汽油完全气化；4、也可根据平时的用车环境来决定，我国北方跟南方的冬天气温相差大，机油的流动性跟气温有很大关系，温度越高，机油的黏度越低，那它的流动性是更好的，在北方的冬天时建议热车。热车的正确方法是：1、发动车辆并且空调保持关闭状态；2、原地怠速热车30秒到1分钟；3、发动机运转平稳开始缓慢行驶；4、发动机水温表上升1到2格后正常行驶和开空调即可。热车主要是指发动机的预热升温，即发动机运转后从环境温度上升到正常工作温度的过程，也称为汽车的冷启动阶段。热车的功能不仅仅是汽车机油，还有水温。汽车机油是发动机将动力传递给汽车各部分的血液，在发动机的运行过程中起着润滑作用。放在低温下过夜后，汽车机油会变得非常粘稠。如果此时车辆正在行驶，很容易因为润滑不足导致发动机内部的一些零件严重磨损，达到一定程度后就会出现拉缸。当然，如果发动机对润滑阻力大，也会增加不必要的油耗。只要油压升高，水温达到50度左右，给车加热就可以了。热车应该是一个平稳升温，逐渐加速的动态过程。

塑料件翻新的三种方法方法如下：第一种：1、清洁：用刷子沾清洁ES对塑料进行全面刷洗，清除污渍。2、去膜：用毛巾沾去膜剂B803对需要翻新改色部位进行去膜，晾干。3、补伤：用修补刀取少许补伤膏修补伤口处，烘干或自然晾干。用1000目砂纸对补伤处轻轻打磨平整。4、打底：喷涂底漆,烘烤温度60至80摄氏度，烘烤时间10分钟，冷却20分钟可进入上色阶5、上色：在塑料漆中加入百分之三水性固化剂，搅拌均匀过滤后喷涂，烘烤温度60至80摄氏度，烘烤时间10分钟，冷却20分钟进入上色固定。（注意：在深色改浅色时须先喷白色塑料漆ASL，确保颜色准确）。6、固定：在固定剂中加百分之十水性固化剂搅拌均匀过滤后喷涂，烘烤温度60至80摄氏度，烘烤时间10分钟。第二种：塑料翻新剂：把纸巾或具有吸水力的棉布覆盖在需除黄的塑料上，用塑料翻新剂浇透。再用塑料膜覆盖，避免塑料翻新剂过快挥发，放置于阳光下5到8小时，或阴凉处1到2天，直到塑料恢复原色。第三种：1、用细盐加上洗涤灵，使用百洁布来擦，最后再用湿布擦干净，这时候在上面还有水气的时候用卫生纸把擦过的地方粘起来，不要晒，一定要阴干后就是白色的了。2、如果塑料已经老化，表面变黄，还有挽回的机会。看是什么材质的，用一些机溶剂，可以去掉，或者可以试试用酸性的溶剂，比如说白醋或者柠檬酸等。3、除黄剂，塑料翻新剂能有效去除塑料表面老化的黄斑，使其氧化变黄的塑料表面恢复亮丽如出的色彩。清洗剂中不包含任何有害的无机酸和碱、无毒、无害、无污染。

其实大家安装行车记录仪只需要花费几百元，但是它在以后能起到的作用却是非常多的，尤其是新车在以后会面对很多复杂的情况，所以这也算是防患于未然了。因为现在国内汽车的保有量十分巨大，这也造成了道路上可能有大量的新手，基本上每天都会有碰撞剐蹭事故的发生。如果没有视频证据的话交警很难进行定责，这样一来不仅会减小道路通行能力行车堵车而且还有可能把责任定给你。但如果车上装有行车记录仪的话交警就能够根据视频进行定责，可以大大提高道路的通行率。还有一些车子可能会开车故意急刹车造成后车追尾，以此来让车主报保险理赔，但如果车主装有行车记录仪的话这些事情基本上都不会再遇到，因为别人看到你车上有记录仪基本上也就不会再找你的麻烦，就算遇到了你只要把视频交给交警就可以了。

普通汽车的轮胎不翻新。经过一定的使用寿命后，它们实际上会被直接更换。轮胎更换周期为5年或80000公里。建议在行驶40000公里时更换轮胎。如果行驶路况较差，应适当缩短更换周期，以轮胎磨损程度为主要判断依据。更换车辆轮胎时应注意更换的轮胎应与原轮胎型号一致。在条件允许的情况下，可以更换同一品牌的轮胎，不仅可以给车辆带来更好的乘坐舒适性，而且可以使车辆行驶平稳，提高车辆的行驶安全性。

有必要加装方向盘套。以下是汽车方向盘套的具体介绍：良好手感：安装方向盘套后握感更好。方向盘套有减震效果。由于方向盘本身太硬，车辆经过粗糙路段，方向盘会剧烈晃动。容易拆洗：方向盘套容易拆洗，在整个驾驶汽车过程中，手和方向盘接触最频繁，细菌吸附在方向盘。通过方向盘套更有利于吸收汗液，保持良好手感。保护原车方向盘：一般方向盘长时间使用后，表面皮质会破损或脱色，严重影响美观，方向盘套可以保护原车方向盘。

节气门有必要清洗，节气门过脏导致节气门运动不灵活，进入发动机的空气夹带很多杂质，影响汽油的正常燃烧，降低发动机的工作功率，严重时会出现怠速不稳、起动困难和动力下降的故障状况。清洗节气门建议每隔2万公里至4万公里进行一次，如果用车环境比较恶劣，这个清洗间隔还要缩短。节气门也不能过度清洗，其过度清洗会导致过早报废，频繁清洗会造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去涂层，就更容易造成油腻的附着，因此变成恶性循环，导致的结果就是报废。

10多年的旧车没必要翻新。以下是有关二手车的介绍：简介：二手汽车，指并非是从生产厂家购买的新车，而是已经使用过一段时间的旧车。特点：二手汽车由于价格便宜，流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。条件：二手车交易税发票是由国家规定，在进行二手车交易时，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票，作为二手车转移登记的凭据。二手汽车交易涉及车辆管理部门办理过户手续、车辆保险标的的过户、转让或者出售、车况、行驶公里数等细节。

只要手续全，车况好，没有什么问题。以下是关于高速上危险事情的介绍：1、随意变道：高速上的车速平均较快，如果要变速时需严格按照打转向灯、后视镜观察三秒再动方向盘的原则。如果在车流量较多的路段随意变道，不止陷入危险境地，而且会妨碍别的车正常行驶，扰乱交通秩序，容易发生碰撞和追尾事故。如果在车流量较少的路段，虽然车少但也要避免随意变道，一是前方没车没有变道的必要，二是车速较快，变道容易发飘打滑。2、靠近大车：相对于城市道路，高速上的大型货车、危险品运输车、客运大巴车等体型较大的车会比较多。如果有大车靠近，车技娴熟也最好采取超车、变道等方式远离大车，超车超不过就减速让大车开远点；如果跟在大车后方，一定要保持安全车距。因为小车和大车硬碰硬，体型的差距会给小车带来毁灭式的灾难。3、减速停车：这里减速是指快速减速，如非必要，尽量避免急刹车减速和在高速中停车。因为高速上的车速要求高，如果一脚急刹车减速或停车，后面的车不清楚状况来不及反应，很容易怼车尾。如果没有突发情况还是要采取点刹的方式减速，有紧急情况需要停车最好到应急车道上再停。4、超速行驶：高速公路虽然说允许高速，但不意味着允许超速。高速公路的速度一般限制在60—120km/h，而且不同的地形和路段的限速要求并不一样。

查看方法如下：1、观察轮胎的花纹和色彩：正规的新轮胎，它的花纹均匀且有规律，而且表面的颜色比较暗淡无光。而翻新的轮胎就不一样，它的花纹就比较浅，而且有的地方还不平整，并且看上去好像能够反光，这种轮胎就有可能是翻新的轮胎。2、观察轮胎胎面与侧壁的接口：正规新轮胎的胎壁和胎面相连接的地方都很紧密，而翻新的轮胎，由于是后来才贴上的胎面，所以与胎壁之间会有一些缝隙存在。可以用螺丝刀稍微翘一下，如果能够被翘起来，那么就是翻新胎。

发动机清洁剂很有必要。以下是发动机清洁剂的相关介绍：1、有用但效果相对有限：发动机清洗剂能够清洗发动机油道内残留的脏污油泥，同时在一定程度上还能够清洁活塞环及环槽内的积碳，对发动机有着实际的养护作用。但由于其存留至发动机润滑系统内的时间较短，同时再加之这种免拆清洗方式的缺陷，所以发动机清洗剂的作用相对有限。2、发动机清洗剂的功效：发动机清洗剂内含特殊去污成分，可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积碳沉积物有效溶解清洗，随旧机油排出，进而改善润滑效能，抑制发动机内部酸性物质的生成；保护发动机不受腐蚀，恢复发动机功率，减少油耗及发动机磨损，延长发动机使用寿命，令发动机润滑系统畅顺宁静。

新车没有必要装底盘护板，但是可以加。一般护板轻易不会影响到发动机下沉。一个薄薄的金属片或者塑料片阻止不了发动机下沉的力量，而且发动机下沉也不是垂直下沉，是斜向后下沉。底盘护板的优势：1、减少底盘刮撞的危险带来的对底盘件的损伤。2、防止泥沙的侵入，有效保护发动机。3、有效防止雨、雪、酸性水源的侵入，保护发动机或底盘相关附件的提早老化、腐蚀、生锈等。底盘护板的劣势：1、散热性能的减低，对发动机的散热有一定程度上的影响；2、容易造成异响，由于使用时长的问题或是安装方面的问题，易造成松动、移位等而导致有异响的可能。3、易沉积异物，由于有一定的间隙，护板上部常因异物的“侵入”（如小石子等）有的卡住（与发动机底部）、有的却由于在其上面滚动带来异响。4、不易于维护，如平时个别车型的保养，要拆装护板而多了一道“工序”。

发动机清洗剂很有必要。发动机清洗剂又称发动机清洗油，顾名思义是用于清洗发动机，可以清理发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部的洁净，从而增强机油的流动性，减少部件磨损，延长发动机的使用寿命。更多介绍如下：1、发动机长时间处于高温环境下工作，可能会因为燃油等问题，会产生一些积碳和杂质，虽说机油有一定的清洁作用，但效果并不是很好，并不能清理积碳。2、另外，机油使用时间长了多多少少都会产生一些油泥，而且很难清理。如果发动机内部大量积碳或存在有很多杂质，会影响机油的流动性，加剧发动机的磨损，而发动机清洗剂可以一定程度清理积碳，这么看来，还是很有必要。

水箱清洗非常有必要。虽然汽车水箱里面添加的是防冻液，但是在使用的过程中，还是会有杂质、沉淀结垢生成，这样就会导致汽车水箱变脏，影响散热效果。汽车清洗水箱内部的方法如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂。2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5-10分钟。3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断。4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

发动机的喷油嘴有清洗的必要。以下是相关信息：1、喷油嘴喷射汽油，本身具有自清洁特性，喷油嘴受胶质物或积碳的堵塞，影响的是各个喷油嘴流量的一致性，或者喷油嘴发生滴漏，每个喷油嘴的流量误差大于5%，就会使排放恶化，再大就影响动力、油耗。2、喷油嘴不是易耗件，并不需要频繁清洗，过度清洗反而导致喷油嘴提前报废。一般情况下，如果车况好、燃油油品好的情况下，可以每隔4-6万公里清理一次。即使喷油嘴轻微堵塞，也不用过于紧张，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走燃烧溶解掉，汽车性能可以恢复正常。

汽车蓄电池没有翻新的，所谓的翻新其实是骗人的。汽车启动电池可以修理，也可以用新电池组装。翻新就是把里面用旧的极板，换上新的外壳，用不了多久就会坏掉。汽车电池，又称蓄电池，是电池的一种，其工作原理是将化学能转化为电能。电池分为普通电池、干电池和免维护电池。通常人们指的是铅酸电池，汽车电池的正常使用寿命在1-8年之间，这与车辆的状况有很大的关系。有些电池用完后，内阻变得很大，充电时充满，放电时结束。这个电池用三角表测量空载电压很正常。因此，不仅可以测量空载电压，还可以测量其放电电流，这可以通过放电仪器来测量。放电时电压不低于10V是正常的。如果低于10V，电池可能短路，必须更换。加载时电压越低，电池内阻越大，放电特性越差。

发动机舱需要清洗，准确说并不是对发动机舱清洗，而是护理清尘：1、完全清洁发动机外部和整个发动机表面，如管线表面、塑料橡胶、电池连接器、暴露的金属部件等，使发动机热量快速散发；2、在发动机舱室表面涂覆一层保养剂，发动机表面不易粘上灰尘和油污，且易于清洗；3、保护发动机舱管路、油管，防止橡胶件老化、开裂、金属锈沾污；4、减少酸雨和腐蚀性物质对发动机外部部件的损伤，提高原件的使用寿命。

辨别汽车轮胎翻新的方法：1、最常见的是观察轮胎的颜色和光泽，翻新后轮胎的颜色和光泽相对较暗；2、此外，还可以通过观察胎面和胎面侧面来识别，翻新后的轮胎胎面和胎面之间的连接处没有新轮胎光滑；3、使用劣质翻新轮胎是非常有害的，请注意这里所说的是“劣质”翻新轮胎，因为合格的翻新轮胎是可用的。

轮胎侧面破了没有补的必要了：1、汽车轮胎的整体接触地面的那面是比较厚实的，侧面是比较薄的；2、刺穿孔洞直径小于6毫米可以修补，对于一些细小的胎侧创口，由于没有对帘布层造成严重的破坏，因此还是有修补的价值的，例如胎侧被锐利物刺穿了一个小孔；3、这种穿孔通常不会弄断帘布层上的帘子线，相当于用针穿过布片但不会弄坏布的情况，所以还能修补；4、针对这种小面积的胎侧创口，专业轮胎服务店会采用一种胎侧专用钢针整体塞（俗称“蘑菇钉”）进行修补。

喷油嘴有清洗的必要：1、汽车喷油嘴喷油嘴是汽车上最精密的部件，发动机在工作时主要燃烧汽油。在燃烧过程中由于高温使喷油嘴喷油嘴的表面或孔隙产生积炭和同时较多的胶质也会在长期使用中沉积在喷油嘴内壁和针阀表面，影响喷油效果，使喷油嘴堵塞、粘连，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷油，从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和冷起动困难等现象；2、试验数据标明，当喷油量有10％受到阻碍时，就会导致发动机燃烧不完全、性能下降、燃油消耗增加和排气温度升高等现象发生。这时就应该及时清洗喷油嘴，改善发动机的燃烧效率；3、至于节气门，百业汽配百业汽配网建议，清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费（比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油气等现象），耽误车主的时间。

汽车电瓶当然是可以翻新的，但是这样的翻新电瓶实际使用效果和寿命都不行，还是建议买新的。鉴别是否为翻新电池：首先是外包装要完整;其次在看电瓶外壳是否有污泥,翻新的一般在接缝出都留有污泥;最后注意下出厂日期(外包装里面都有一张合格卡)。 想知道是不是好电瓶的话，需要看一下电瓶上的编号，上面有没有打上售后或者备用之类的，有的是贴的纸，如果有的话就不是新电瓶，还是就是看生产日期，在电瓶上面找上面有一组数，只要上面的日期跟你买车的日期不相差一个月就行，牵扯到电瓶的售后，所有的电瓶都是保15个月的。