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阿特兹是不是长安马自达旗下的

发布时间:2021-03-19 03:42:05 原创 来源:中华网 阅读:8416
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阿特兹是不是长安马自达旗下的

阿特兹不是长安马自达旗下的车款,这是一汽马自达旗下的中型汽车。阿特兹的长宽高分别是4870毫米(mm),1840毫米(mm),1445毫米(mm),轴距为2830毫米(mm)。阿特兹是一辆四门五座三厢汽车,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。

这两款自然吸气发动机基本都配备了马自达的创驰蓝天技术。

阿特兹的2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速器。

2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速器。

使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。

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马自达阿特兹是转子吗

不是。马自达阿特兹搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天自然吸气发动机。不是所有的马自达车都装的转子发动机,只有以前的RX-7和现在的RX-8才装!世界上首款搭载转子发动机的量产车型--马自达Cosmo于1967年在东京车展首发。可以说,没有转子发动机,就没有马自达,没有马自达,也就没有转子发动机50周年。
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马自达阿特兹油耗

马自达阿特兹根据车型的不同,油耗也是不同的。根据部分车主在网上反馈的数据显示:搭载2.0L158马力L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱车型,平均油耗为8.11升/百公里,油耗范围在6.99~9.23升/百公里,参加测试车主共有3216位。搭载2.5L192马力L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱车型,平均油耗为8.67升/百公里,油耗范围在7.55~9.78升/百公里,参加测试车主共有5343位。以上数据仅供参考。要知道的是,油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案,因为有太多客观因素可以影响一辆车的油耗。像是车主的驾驶习惯、车辆的负重、平常行驶的路况、车辆是否开空调等,都会严重影响一辆车的油耗。所以现实当中有轻微的上下浮动都属于正常现象。但是如果车辆的油耗比上述所列举的数据相差过大,则要考虑是不是车辆出问题了。例如每百公里多出4升油耗,则很可能是车辆出问题了。这种情况下,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让工作人员检查一下。
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马自达阿特兹车载蓝牙怎么连接,阿特兹手机互联映射教程

马自达阿特兹车载蓝牙连接映射教程图解 1、把手机蓝牙和车载蓝牙都打开,且处于可发现状态; 2、在手机的蓝牙界面,点击“搜索设备”。手机可搜索到车载蓝牙; 3、点击车载蓝牙进行配对,需要输入车机上的配对密码; 4、如果配对码输入正确,稍候即可在车载蓝牙上显示“已连接”; 5、手机在设定自动连接后,下次用车时蓝牙就会自动配对。 马自达阿特兹蓝牙连接断开原因及解决方法 1、原因 ①与两系统的兼容性也有极大的关系,系统不兼容会导致蓝牙匹配不上。 ②汽车受外部环境影响,信号受干扰。 ③车内例如收音机、车载DVD等电子设备的干扰。 ④多媒体系统发生故障,可能原因连接设备太多,系统代码错乱。 2、解决方法 ①检查多媒体版本是否支持,过低请升级。 ②把车内其它非必要电子设备关闭,并且其它手机不开启蓝牙。 ③恢复出厂设置,清空一切记录。 ④检测是否受设备使用时长影响,重新启动汽车多媒体或者手机。 所有的方法都无效,就该去专业的维修店检查多媒体设备了。
发布时间:2021-02-24 17:54:10 阅读:1045

马自达阿特兹保养灯归零,阿特兹小扳手怎么消除

马自达阿特兹的保养灯归零步骤: 1.首选按下阿特兹的一键启动按钮。 2.然后按下多功能方向盘左边的INFO按钮,随之再按下方向盘右侧的SET按键。 4.这时中央液晶屏显示车辆保养信息。 5.最后按下方向盘右下方的OFF按钮,小扳手就会消除。 阿特兹保养灯还可以连接诊断电脑进行归零,这个方法通常都是4s店维修工作人员用来这帮我们将保养灯归零。当我们自己保养时,为了确保下次保养时的数据不会发生错误,就得自己手动将保养灯归零了,而方法就是上面所说的步骤。 当保养灯亮起时,说明阿特兹的发动机机油到保养时间了,如果拖延很久不更换的话,它的润滑效果就不会像一开始这么有效了,很容易磨损发动机的零件,并且冷却作用也会大幅度下降,很容易就造成爆缸现象,所以说还是得及时去做保养。
发布时间:2021-02-28 04:14:09 阅读:358

马自达阿特兹前悬架是不是麦弗逊

阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,阿特兹是马自达旗下的一辆中型汽车,这一款车的轴距为2830毫米(mm),长宽高分别是4870毫米(mm),1840毫米(mm),1445毫米(mm)。阿特兹是一辆四门五座三厢汽车,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。 阿特兹的2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性,而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。
发布时间:2021-03-19 03:04:05 阅读:57

阿特兹是不是长安马自达旗下的

阿特兹不是长安马自达旗下的车款,这是一汽马自达旗下的中型汽车。阿特兹的长宽高分别是4870毫米(mm),1840毫米(mm),1445毫米(mm),轴距为2830毫米(mm)。阿特兹是一辆四门五座三厢汽车,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。 这两款自然吸气发动机基本都配备了马自达的创驰蓝天技术。 阿特兹的2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
发布时间:2021-03-19 03:42:05 阅读:64

马自达阿特兹多少钱?

马自达阿特兹要20万左右一辆:1、阿特兹是马六的最新一代产物,马自达创驰蓝天系列技术的集大成者;2、抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观,单说底盘部分,嵌入式贯通纵梁结构(其实可以划分到半承载一类)赋予车辆刚性的提升,比起前一代车辆可不是一星半点的;3、2.0和2.5自然吸气发动机,搭配4-2-1排气,热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱,也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定;4、总而言之,阿特兹是在它的价格区间里,竞争力高的令人发指的车型。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:72

马自达阿特兹怎么样?

马自达新款阿特兹:1、从外观上来看,新款的阿特兹的设计与老款的外观设计是非常相似的,只有一些细节部分才能够体现出它的改进升级;2、从前脸来看,进气格栅的面积略有增大,而且有镀铬的点缀,马自达的LOGO镶嵌在进气格栅顶部中间位置,虽然与之前的车型相比并没有改进很多,但是也会给人一种特别时尚动感的感觉;3、两个前大灯也还是采用鹰眼的设计,这是马自达旗下轿车的一个典型车灯设计,因为这种鹰眼的设计方法是会让整辆车从前面看去是非常炫酷的,所以说这款马自达阿特兹在车灯方面没有作彻底的改进,但是给人的视觉冲击感是不可磨灭的;4、相比来说,这款马自达阿特兹的车头去除了底部的雾灯,而是用两条笔直的镀铬饰条来替代,这种奇思妙想的设计理念让我们大家从正面看这款马自达阿特兹的时候,一种十分惊喜的感觉扑面而来,会让人觉得眼前一亮。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:74

马自达阿特兹加速快吗?

马自达阿特兹百公里加速8.3秒:1、阿特兹是基于马自达‘打破常规,从零开始’的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计;2、作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%;3、新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
发布时间:2021-04-27 13:52:04 阅读:67

马自达6是阿特兹吗

阿特兹是马自达6的第三代。准确说,马自达6是一个车系,而“阿特兹”只是马自达6整个车系当中第三代车型的统称。2014年3月18日,备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品——第三代Mazda6国产车型正式对外发布中文名——“阿特兹”。据介绍,Atenza来源于意大利语“Attenzione”,有“受人瞩目”之意;而中文名“阿特兹”采用直接音译的方式。车身尺寸方面,新车长宽高仍然为4870mm/1840mm/1450mm,轴距为2830mm。动力方面,依然采用2.0L和2.5L两款发动机,与它们匹配的均为6挡手自一体变速箱。不过,优化FGR,提升了加速性能,并将GVC加速度矢量控制系统列为标配。在马自达6发展这几十年里,其采用了多种命名方式,包括马自达616、618、626及马自达6。而在日本的本土马自达616、618、626(2002年之前)被命名为Capella,2002年之后的马自达6则被命名为Atenza(阿特兹)。
发布时间:2021-05-06 13:50:19 阅读:1064

阿特兹是长安马自达旗下的吗

阿特兹不是长安马自达旗下的车型,这是一汽马自达旗下的中型轿车。阿特兹的长宽高分别是4870毫米,1840毫米,1445毫米,轴距为2830毫米。阿特兹是一款四门五座三厢轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。这两款自然吸气发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。阿特兹的2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-11-08 17:40:10 阅读:48

阿特兹是不是自然吸气

阿特兹使用的是自然吸气发动机,阿特兹一共搭载了两款自然吸气发动机,一款是2.0升的,另一款是2.5升的。2.0升自然吸气发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。阿特兹的外观和内饰设计是比较好看的,并且操控和动力也是比较不错的。国内有很多消费者都是喜欢马自达汽车的,因为马自达汽车外观好看,操控比较好,价格还不贵。马自达被很多车友称为东瀛宝马,马自达旗下的很多车操控都是非常不错的。如果大家对阿特兹感兴趣,可以去试驾一下。
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阿特兹是是一汽马自达还是长安马自达

阿特兹是一汽马自达旗下的车型,这是一汽马自达旗下的一款中型轿车。阿特兹一共搭载了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为116kw,最大扭矩为202牛米,最大功率转速为6400转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为141kw,最大扭矩为252牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了双可变气门正时控制系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。阿特兹的动力比较强,操控也是比较好的。阿特兹的外观设计也是比较好看的,并且内饰的运动气息也很强。如果大家对阿特兹感兴趣,可以去一汽马自达4s店试驾一下。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:8

马自达阿特兹怎么改装

外观上面的改动,首先可以改装一圈的大包围,这样看起来更加的有气质,同时还能够增加空气动力学,在车辆尾部增加尾翼,可以根据自己的喜好来更换车辆的颜色,同时更换比较个性新潮的轮毂,为车辆的玻璃粘贴玻璃膜,改装赛车方向盘。马自达阿特兹是一款中型三厢车型,车辆目前在售有2020款和2021款可以选择,车辆使用的发动机是2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机,匹配的是手自一体变速箱,车辆目前只有两驱模式可以选择,发动机的能源类型是汽油。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:10

阿特兹内饰是不是真皮的

内饰中方向盘为皮质材质,除时尚版外其余均为真皮座椅。内饰主要配色为深咖色和黑色,并加以大面积深色的桃木、真皮、Alcantara材质(类似于翻毛皮)和少量的金属点缀,整体效果趋向于后现代主义。全新一代阿特兹的进气格栅采用的是点阵式设计,下半部分用镀铬条装饰连接着LED大灯,透露着一股运动的气息,原来的雾灯区变成了两条细细的镀铬条装饰,整个车头看起来更立体,重心的降低让整个车看起来更运动。水平化的设计语言,利用平直的线条,水平化的肌肉线条来营造出宽体视觉效果,进一步提升豪华感。配置方面,制动辅助、ESP、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、天窗、前排双温区自动空调、语音控制、手机互联、等均有配备。车道保持、并线辅助、碰撞报警、内后视镜自动防眩目、车内氛围灯、座椅通风、加热等在部分车型上有所配备。动力方面,搭载2.0L和2.5L两款发动机,其中,2.0L的发动机最大功率为116KW,最大扭矩为202Nm。2.5L的发动机最大功率为141KW,最大扭矩为252Nm。均匹配6挡手自一体变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:2

阿特兹是不是合资车

特兹是合资车,马自达阿特兹是一汽与日本马自达汽车合资生产的一款中级轿车。外观方面,新款阿特兹基本沿袭了海外版新款马自达6的设计,前格栅面积更大,设计夸张,内部点阵细密网状设计显精致。与此同时,新车前后灯组造型都有小幅变化,细节部分的设计时尚锐利。内饰方面,新款阿特兹在保留原有运动风格的同时,针对中控台的线条和布局进行了简洁化和整体化的处理,使用了Nappa真皮、北海道栓木、Ultrasuedenu奥司维nu等材质,提升内饰档次及质感。作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术,相比较传统的自然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒,百公里综合工况油耗最低只有6.9升,而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
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