出车祸了车辆折损会找谁要？

小汽车按税法规定，折旧年限5年，残值率为5%，即使是二手车，折旧年限也是从购入日算起5年。以一台30万元的车为例，车辆残值率等于30万乘以百分之五，得到1.5万。月折旧率等于30万减去1.5万，然后除以60个月得到4750元，使用三年折旧费为4750元乘以36个月，为17.1万。每年折旧额等于原值除以预计使用年限。10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧，也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元，在第二年末，汽车的价值是八万元，以此类推。按照行驶的里程计算折旧，折旧额等于原值除以(已经行驶的里程/预计使用里程)，例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧，也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元，在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元，以此类推。

新车折损费由过错行为人承担。行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。若是被侵权人车辆折损的发生有过错的，可以减轻过错人的责任。法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用。（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。扩展：新车出车祸车辆折损费保险公司要赔吗？新车出车祸的车辆折损费保险公司不会予以赔偿。因为折旧费没有法律依据，但事故期间车辆的维修费用和合理的代步费用是符合法律规定的。侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。损害发生后，当事人可以协商赔偿费用的支付方式。协商不一致的，赔偿费用应当一次性支付；一次性支付确有困难的，可以分期支付，但是被侵权人有权请求提供相应的担保。侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。

1确定车辆预计残值一般按5%的残值率计算。2确定折旧方法建议采用直线法，一是简便易行，二是符合税法实施条例的有关规定。3计提折旧采用直线法，该固定资产的月折旧额为200000-10000/48=3958.33。

不同车型不同的贬值情况。但是如果是更换了原厂的车门，全流程都在4S店内完成，可能会相对没有太过大的贬值，如果是重大事故车辆，是有明显的痕迹可循，这样就会对二手车价大打折扣。拓展：同时建议到4s店进行更换车门，可以降低贬值率，因为正常情况4s售后维修点更换的车门基本都是原厂车门，只要能够保证安装过程中的规范性，那么新车车门和原车车门是不会存在太大差距。

买保险时，保险条款里明确标注，因为发生意外事故导致车辆实际价值在市场上贬值的部分，保险公司不负责赔偿，需要自己负责。对于发生车祸后，车主是否能够主张机动车贬值损失赔偿，既往基本有以下三种观点：1、支持机动车贬值损失赔偿：理由是机动车因交通事故受损，虽已修理，但很难完全恢复到原来的机动车性能、规格、安全性等要求，且在汽车交易市场上，对于事故机动车，估价显然比无事故机动车要低，这以价值的差额应属于民法的损失范畴，受害人应该得到相应的赔偿。2、不支持机动车贬值损失赔偿：理由是对于机动车因交通事故造成的贬值损失赔偿，我国法律并没有明确规定，没有法律依据。此外机动车贬值损失的认定受到机动车本身状况、用途、市场价格等多种因素影响，具有多变性和不可确定性。并且所谓的机动车贬值损失只有在出售时才能体现，机动车是否出售、何时出售、是否告知购车者为事故车等均为未知，基于此，也不宜支持机动车贬值损失。3、对机动车贬值损失保持谨慎区别对待：交通事故中的机动车损失应局限于事故后因机动车受损产生的直接损失，而不应包括贬值损失在内的间接的或者可能发生的损失项目，但针对待销售机动车或明确适用于交易目的的机动车，发生交通事故机动车受损，考虑到此类机动车的特殊用途，对其交易价格的差额予以认定。

机动车逆行发生车祸保险公司应该赔偿。我国《机动车交通事故责任强制保险条例》第一章第三条规定：机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。拓展：逆行发生车祸时被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

新车折损的理赔方法分为以下两种：1、非过错方：一般情况下非过错方有折损费，交通事故车辆损坏修复后的折旧费，由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构进行鉴定。2、过错方：交通事故中车辆损坏，肇事一方除了负责为无责任方修理车辆外，一般不需要支付损坏修复后的折旧费。注意：对事故后果负直接责任的驾驶员，驾驶员本身就是车主，就由驾驶员负责赔偿。

并没有统一规定具体的计算方法。1、事实上，大部分地区的法院都不会支持车子贬值费的；2、假如刚购买的新车就被对方给碰坏了，折损状况可以到当地的物价局等相关部门进行评定。如果是新车得话可以到物价局价监局做评定，车辆定损要准备的材料：1、机动车辆保险出险、索赔通知书。2、行驶证及驾驶证复印件。3、机动车辆保险单及批单正本原件、复印件。4、赔款收据。车子损伤保险是指投保人或是投保人允许的驾驶人出现保险事故，对被保险车子产生损伤的，由车险公司在有效的范畴内向投保人赔偿。车损做为商用汽车保险的主要种类之一，车子损伤保险的价格与车子的价格密切相关。车子的具体使用价值越高，保费就越高。尤其是对于中高档轿车，更是显而易见的，所以车子的价格将直接影响车主的最终保费。

因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：1、维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；2、因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；3、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；4、非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

关于折旧费的相关规定：1、目前法律中暂没有关于车辆折旧费赔偿问题做出的相应的规定。所以在实务中全国各地法院在判决上也是五花八门。有充分证据证明车辆折旧费的，大都予以支持，否则得不到法院的支持。而且在实践中，对车辆折旧费的评估和鉴定也不易做出。一般都建议律师在实务中告诉当事人，让当事人自己协商，协商不成，可以到法院诉讼，因为这个标准不好衡量；2、关于车辆折旧费向谁索赔的问题。通过调查研究目前在国内很多保险公司一般对车辆折旧费都规定了免责事由，即折旧费不属于保险理赔的范围，他们从《保险法》的角度给出了理由，我国保险法的赔付的原则是只赔偿直接损失，不赔偿简介损失，保险公司一般都把折旧费列为间接损失，所以都不予理赔。那么对受害者来说该怎么办呢？车辆发生交通事故后，就像人遭受侵权之后是一样的，无论怎么修复都不可能和以前没有发生事故时一样，所以这块损失是客观存在的，大家也是都能感觉到的，举个例子说：假如一辆刚的奔驰被追尾，少则喷漆、钣金上千元，多则达上万元，修复了之后再到市场上交易，肯定和没有发生事故的同等规格的车辆价格便宜，所以主张车辆的折旧费在实践中是能够理解的；3、对车辆折旧费的问题，目前没有法律规定，以后会有相关的法律出台。

出车祸的赔偿方法：1、发生车祸需要先由交警进行事故责任认定，出具交通事故责任认定书；2、根据认定的责任情况双方可协商赔偿，也可申请交警调解；3、协商不成的受害人可以向法院起诉要求赔偿，赔偿受害方在住院期间花费的医药费、住院费等收款凭证记载费用；4、后续费用待实际发生后另行起诉，还需赔偿受害者误工费，按实际减少的收入计算，另外还有护理费、交通费、住院伙食补助费等；5、必要情况下还需赔偿丧葬费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等，所以平时开车一定要注意行车安全，避免车祸的发生。

出车祸保险后处理流程：1、如果损失不大或只有轻微财产损失，双方协商解决；2、如果双方事故较大，财产损失大或者有人员受伤，马上报警并通知保险公司；3、如果发生大的人员伤亡事故，向事故发生地交警部门报警，拨打120并通知保险公司，千万不要驾车逃逸，根据《道路交通安全法的规定〉，如果造成事故现场无法认定，逃逸方要承担主要或全部责任，为以后的权利主张埋下了很大的隐患。如果造成人员死亡，并在事故中承担主要责任，根据《刑法》的规定，还要承担刑事责任，为以后的量刑造成隐患。

有保险出车祸的处理方法：1、如果是单方事故，首先要报案，然后定损，修车，最后到保险公司报销，如果你在4S店上的保险就什么都不用管了，他们会帮你办理一切事宜；2、如果发生双方事故，你的全责，那么就要报案，对方和你一起去你的保险公司或定损中心定损，然后各自修车，对方把维修清单和发票给你，你先把钱给对方也行，等你去保险公司报销完在给对方也可以，怎么方便就怎样做，但是你第二年的交强险会有把上调，如果是对方的全责，你就随他去他的保险公司定损就可以了，你第二个的交强险不会上浮；3、如果发生人伤，首先报案，把人送入医院，具体事宜在具体分析。最重要的是把医院开的各种票据都准备好，保险公司都要留底的，如果没有保险公司不给报销。

出车祸全责的处理方法：1、遇到车祸的时候，大家往往都是慌慌张张，在这种时候应对保护现场证据，在交警确认责任时再进行后续相关流程；2、车祸我方全责处理的流程、无人员伤亡处理流程、有人员伤亡处理流程，希望能对大家提供帮助；3、车祸出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案；4、一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。

出车祸了的处理办法：1、出事故后，应该首先保护现场，然后报警，报自己的保险公司，之后是在保证安全的情况下等候交警来处理。若在高速路上，肯定不能站在原地等候，要去安全地带；2、关于赔偿事宜，可双方协商，也可由交警认定责任，调解或到法院起诉解决；3、主要赔偿由保险公司根据保险合同承担，超出部分或未上保险的由车主或司机承担。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定造成交通事故后逃逸的行为，分别做如下处理：1、对造成交通事故后逃逸，不构成犯罪的，由公安机关处200元到2000元罚款，可以并处15以下拘留；2、对发生重大交通事故，构成犯罪，不逃逸的，除依法追究刑事责任外，由公安机关吊销机动车驾驶证；3、对发生重大交通事故，构成犯罪，并逃逸的，除依法追究刑事责任外，由公安机关吊销机动车驾驶证，并终生不得重新领取机动车驾驶证；4、交通肇事逃逸的属于法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。

出车祸后赔偿的方法：1、司机买了交强险，交警部门也出具了交通事故责任认定书，可以要求医院开具诊断证明、复印病历，保存好花费的相关票据。之后起诉，申请伤残鉴定，以鉴定为准索赔；2、根据交警出具的交通事故责任认定书来划分责任，并主张赔偿，申请做伤残鉴定，根据伤残等级来计算伤残赔偿金等相关费用；3、一级伤残为上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准乘以二十年再乘以100%，二级伤残则乘以90%，依此类推，九级伤残乘以20%，十级伤残乘以10%。

出车祸了的处理办法：1、当发度生道路交通事故造成人员死亡、受伤的，同时又伤车的重大事故时，当事人应当保护现场，并一定要及时拨打110报警和120急救中心；驾驶人必须在确保安全的原则下，立即组织车上人问员疏散到路外安全地点，避免发生次生事故。驾驶人已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的，车上其他人员应当自行组织疏散。答然后，还应该把案情及时报告保险公司；2、若发生了只有车损的事故，就相对而言就简单一些了。在保护事故现场的同时版，只可将案情迅速报警和保险公司，让他们出现场进行勘查，为日后的认定责任提供方便；3、交警在双方认可签字后，出具道路交通事故责任认定书。双方可协商解决，也权可走法律程序，到法院诉讼。

出车祸走保险流程的方法：1、若是两辆车相撞或剐蹭的事故，先要确定了是谁的责任，是谁的责任那就要走谁的保险，可不能是别人的责任而走了自己的保险。责任的判断若是非常明显的，比如追尾，是后车的责任，比如有车辆违章，那是违章车辆的责任，像这种双方都没有异议的，就走责任方的保险。若是双方责任不明确，那就马上报交警，由交警来划分责任；2、若是车辆内部也有损坏，那就需要拆检，这样的话就麻烦一点，需要拿着定损单去保险公司的定损点定损，其实就是填个表，写一下基本的情况，定损员再拍个照，之后再去4S店拆检修车，其他的事情就都由4S店跟保险公司协商了，修完车之后需要你先交钱，然后把发票交到保险公司，两三个工作日，修车的钱就会打到你的账户上。若是该4S店跟保险公司是合作关系，那就不需要自己交钱了，会由保险公司垫付，修完车你直接开走就可以了；3、那还有一种情况是自己开车不小心刮到墙了，你没有察觉到，或者当时没有时间报案，已经开走了，没有事故现场了，再或者你车停着不知道被谁剐蹭了，找不到责任人，那也可以走保险的。报案流程一样，也是需要打电话报案，保险公司也会问你时间、地点等内容，这你就编一个时间地点就可以了，时间要说的近一点，48小时以内，比如说是今天一大早或者昨天，不要说很久之前，超过48小时就不赔了，地点就随便了。若是被别人剐蹭了找不到责任人报案的话，要说是自己开车剐蹭的，这样才会顺利的得到理赔。不过没有现场的报案是有免赔的，一般情况是免赔30%，最高有免赔50%的，所以没有现场的报案要算一算是否划算，划算的话再报。

当下，车早已经从高高在上的奢侈品成为了一种生活的必须品，买车的人也是越来越多了。于是，试乘或试驾已经成为众多消费者在买车过程中必不可少的一个环节。这样，用户在买车的时候就能够提前体验下自己的爱车的品质与性能，这当然是一件让人快乐的事情。不过，对于一些网友朋友们来说，试驾却不是一段快乐的经历，有的顾客在试驾车辆中由于种种原因不小心出了车祸，那么在这种情况下，顾客要不要承担责任呢？ 卖车当然是4s店最重要的事，而试乘试驾自然也是其向潜在用户推销其商品的经营活动的一部分，因此，在整个试驾试乘过程中，在没有投保的情况下，如果发生了车祸，造成了他人的人身与财产损失，那么，这当中，交强险的部分就要由4s店来承担。 如果投保了的话，那么造成的损失就要先由保险公司来赔偿，由其先行赔偿造成的各种损失。而剩下的部分则由试驾者与4s店按照过错责任来划分。因此，在试驾之前，用户要先看清楚试驾协议，向4s店告诉必要的事项，在引导下按规定路线来行驶。 此外，国家的相关法律条文对此也做了规定，最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第八条规定，机动车试乘过程中发生交通事故造成试乘人损害，当事人请求提供试乘服务者承担赔偿责任的，人民法院应予支持。试乘人有过错的，应当减轻提供试乘服务者的赔偿责任。 总之，即使是试驾，也要小心谨慎，安全行驶。当然，如果事情发生了，就要有承当，负该负的责任。