柴油车废气大要大修吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：8328
不需要。汽车废气大大部分是发动机的原因。以下是发动机废气大的原因及解决措施：原因一：主要原因是活塞环或缸套之间磨损严重而导致。措施一：为防止废气大量出现，建议更换活塞环和缸套。原因二：发动机燃烧不充分或者是发动机机械故障而造成。如缸套活塞严重磨损，气缸与活塞的间隙过大等。气缸与活塞的间隙过大，进入气缸的机油过多，油底壳内的机油加多。飞溅润滑时，大量的机油窜入气缸。汽缸内的高温气体窜入油底壳，使机油变质污染、变稀影响润滑效果，就会产生废气。燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养，形成积碳及油泥等杂质。措施二：处理方法是到维修厂检查维修。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
柴油车废气大要大修吗
柴油车废气大不需要大修。柴油车废气大的原因及解决办法：1、检查尿素系统需要检查车辆的尿素系统是否出现了问题，柴油车使用的时候必须要添加尿素，才能够保证尾气排放达标，保证发动机的正常运行。如尿素泵或者是尿素系统出现了问题，以及在缺尿素的情况下行驶车辆，就会导致发动机尾气排放大。2、更换柴油使用的柴油油质质量不好。使用了劣质的柴油或者是柴油里面含有一些其他的杂质，会使燃烧不充分导致发动机排出的废气过大，可以去更换正规加油站的柴油。3、内部调试减少喷油提前角。减少喷油提前角，可降低发动机工作的最高温度（1500摄氏度），使NOx的生成量减少。改善喷油器的质量，控制燃烧条件（燃比、燃烧温度、燃烧时间），可使燃料燃烧完全，从而可减少CO、HC和煤烟。调整喷油泵的供油量，可降低发动机的功率，使雾化的燃料有足够的氧气进行完全燃烧，从而也可以减少CO、CH和煤烟的生成。传统柴油发动机的特点：热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此，柴油发动机无需点火系统。同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高。热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1072
换变速箱是大修吗
汽车换变速箱是大修。拆卸变速箱时，需要先拆卸变速箱与发动机的连接处，然后将整个变速箱吊下来。变速箱主要指汽车变速箱，分为手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩；自动变速器at由液力变矩器、行星齿轮、液压变距系统和液压控制系统组成。通过液压传动和齿轮组合，实现变速和扭矩的可变。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1063
废气涡轮增压器的作用
汽车废气涡轮增压器主要作用是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率;一般而言，加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20~30%。同时，废气涡轮增压器的驱动力来源于发动机排出的废气。废气涡轮和压气机叶轮安装在同一根轴上，当废气气流冲击涡轮时，涡轮高速旋转，同时带动压气机叶轮以相同的速度旋转，经空气滤清器滤清的洁净空气被吸入压气机室，压缩后压力升高，通过管道进入增压空气冷却器冷却，而后进入气缸，从而提高了发动机的充气效率。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1048
正常的发动机有废气吗？
正常的发动机有废气。汽车废气的定义：汽车废气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。汽车废气的排放标准：目前在国内是国IV标准。汽车废气的净化措施：采用催化剂或水洗。将CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被还原成为N2等。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。通过水箱，也可以使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴，可支队粘在碳粒上的有毒物质，使碳粒子胀大而给予去除。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9216
voc废气治理废气怎么处理？
1燃烧法催化燃烧法较适合于高浓度、小风量废气的净化，该方法的推广和使用在一定程度上受到了限制。2吸收法利用污染物质的物理和化学性质，使用水或化学吸收液对废气进行吸收去除的方法。3吸附法该方法是当污染物质通过装有吸附剂的吸附塔时，利用该吸附剂对污染物的强吸附力。4光催化技术目前光催化技术很难用于大规模工业化应用，多局限于实验研究及小风量应用阶段。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8605
发动机冲床是大修吗？
发动机冲床是大修。发动机冲床的症状如下：1、相邻两个缸之间的缸垫烧穿：汽车行驶无力、发动机运转不稳定、急加速时发动机转速不能随之提高以及化油器呛油、排气管有放炮现象。2、燃烧室与水套孔之间烧穿：运转时打开水箱盖会有气泡冒出，严重的时候有喷水现象，有水从排气管喷出并冒大量白烟。发动机冲床的介绍如下：1、介绍一：发动机冲床的意思是指发动机气缸垫烧蚀损坏，导致发动机气缸或燃烧室不能良好密封的故障。2、介绍二：气缸垫损坏必须更换，还有只要发动机拆了缸盖，就必须更换气缸垫。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7759
换变速箱是大修吗？
汽车拆变速箱算大修。以下是大修的原因：1、换变速箱：总成需要拆除旧的变速箱，要把变速箱和发动机连接处拆开，然后把整个变速箱抬下来。2、分离变速箱和发动机：有些传动系统相当复杂的四驱车型，由于底盘下方不具备足够的施工空间，在拆卸变速箱时，要把整个动力总成拆下来，然后分离变速箱和发动机，所以拆变速箱算大修。3、拆卸部件过多：由于需要拆卸的零部件相当多，并且在汽车出售时，专业的二手车鉴定师也可以看出这些拆卸痕迹。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7128
烧瓦了需要大修吗？
因为烧瓦后要分解发动机进行维修，所以需要大修。以下是拉缸或活塞烧顶的情况：1、机油冷却嘴堵塞：机体上的机油冷却嘴在正常情况下向活塞空腔内喷射机油冷却活塞，一旦某一汽缸的机油冷却喷嘴堵塞，那么这一个汽缸的活塞就会积热升温，极易导致活塞烧顶，甚至拉缸。2、供油提前角不对：发动机的喷油提前角无论推迟或提前，都将导致燃油燃烧不完全，柴油机工作不仅粗暴，而且极易造成柴油机过热，产生拉缸或活塞烧顶故障。3、进气温度高：发动机的进气温度太高，导致进入气缸的空气温度增加，从而发动机出现过热，长时间工作后将可能导致拉缸或活塞烧顶故障。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7059
发动机废气怎么处理？
发动机出现废气建议直接到维修厂检查维修。以下是相关内容介绍：1、主要原因：主要是因为发动机燃烧不充分或者是发动机机械故障造成。2、其他原因：（1）供油提前角调整不当，供油提前角过小，燃料不能完全燃烧，形成大量黑烟排出。（2）气缸与活塞的间隙过大，进入气缸的机油过多。（3）如果活塞环或缸套严重磨损，就使活塞与缸套之间的密封不严，最终导致汽车侧呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6894
废气管有机油正常吗？
废气管有机油不正常，废气管漏机油是因为曲轴压力大。关于废气管漏机油的原因及解决办法如下：1、原因：如果出现废气管滴机油，一般可能是是汽缸窜气。或曲轴箱呼吸器被堵，解决办法：对应检查一下，再进行更换。2、原因：检查PVC单向阀有没有堵塞，打开加机油盖，启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大，如太大有可能是活塞环漏气，导致废气管喷机油。解决办法：更换活塞环。3、选择合适机油：保养车子时一定要选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，全合成的机油能保护引擎，减少换油的次数，也能节省汽油开销。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6886
柴油车省油吗？
汽车省油主要看汽车的排量，相同排量的柴油车比汽油车省油。柴油版SUV的优势：1、动力。一般柴油机都比同排量的汽油机动力要强劲，尤其是低速时扭矩的差别更加地明显。所以，在同排量的情况下，在启步和爬坡时，驾驶者能明显地感觉到柴油车的动力比汽油车要更加地强劲。2、省油。同排量同车型相比，柴油车一般也能比汽油车省30%-35%。3、保养。柴油机相对于汽油机结构要简单，可靠性也更高。其排放产生的温室效应气体要比汽油低45%，还不容易损坏零部件。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6579
柴油车耗油吗？
实际上柴油车不算耗油，油耗要看发动机的马力,不同马力的发动机油耗也各不相同，不同类型的柴油车的耗油量也不同。具体车型如下：1.大型货运车辆。110/100（发动机马力/10）=百公里油耗。2.轻型柴油车。120/100（发动机马力/15）=百公里油耗。3.家用轿车。130/100（发动机马力/20）=百公里油耗。此外，跟车子的新旧程度，变速器结构，传动速比，最高时速，行驶道路，还有驾驶人的习惯，等很多因素有关。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6051
拆变速箱是大修吗？
拆变速箱是大修，拆出变速箱时，需要把变速箱和发动机连接处拆开，然后把整个变速箱抬下来。有些传动系统比较复杂的四驱车型，因为底盘下方不具备充足的施工空间，在拆卸变速箱时，需要把整个动力总成拆下来，然后分离变速箱和发动机。变速箱是车辆上跟发动机同等重要的总成，如果没有变速箱传递动力，汽车是无法正常行驶的，并且变速箱的好坏有时候会直接决定一辆车的动力响应、驾驶感受等。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5649
柴油车发动机废气大怎么处理
需要检查车辆的尿素系统是否出现了问题，柴油车使用的时候必须要添加尿素，才能够保证尾气排放达标，保证发动机的正常运行。如尿素泵或者是尿素系统出现了问题，以及在缺尿素的情况下行驶车辆，就会导致发动机尾气排放大。出现这种情况可能是最近使用的柴油油质质量不好。使用了劣质的柴油或者是柴油里面含有一些其他的杂质，会使燃烧不充分导致发动机排出的废气过大，可以去更换正规加油站的柴油，使用一段时间之后看问题是否得到解决。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4111
柴油发动机废气大要怎么处理
多种处理方式：1.需要对发动机喷油嘴进行更换。2.调节发动机的供油提前角，调节到最大位置。3.车辆使用的空气滤清器到了更换周期，出现了堵塞。4.更换车辆使用的柴油，由于柴油质量不好原因所导致。机动车辆在正常使用的过程中出现废气过大的情况，需要对机动车辆的发动机进行检查，找到引起肺气过大的原因，然后对症进行维修，或者是更换某些配件，如果自己没有办法进行维修，需要将机动车辆行驶到当地的维修厂，由专业的维修技师对柴油发动机进行检测。
发布时间：2021-11-10 16:42:47
阅读：3879
曲轴箱废气怎么处理?
曲轴箱出现废气的原因如下：1、在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内；2、窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染；3、发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：（1）。防止机油变质；（2）。防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；（3）。防止各种油蒸气污染大气。
发布时间：2021-04-27 21:20:05
阅读：2786
曲轴箱废气怎么办?
发动机曲轴箱废气大的原因有：1、活塞环或气缸套出现非常严重的磨损，呼吸器出现问题；2、也有可能是加油的时候加油过多导致曲轴箱排放废气多；3、如果打气泵是发动机的机油冷却的话，也有可能是打气泵内的气体造成的。
发布时间：2021-04-27 16:35:04
阅读：2416
废气管有机油正常吗?
废气管有机油是属于不正常的现象，可能是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。至于废气管有机油怎么维修，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可，可别等到出现抛锚的情况才开始注意，到时候的后果可以说是不堪设想的。不管是哪一种故障因素引起，最好还是交给专业人员来处理，毕竟这个过程需要逐一排除，而且拆装的时候是不允许出现任何猜错的，否则会造成不一样的麻烦。
发布时间：2021-04-26 22:59:04
阅读：2351
五菱宏光传动轴间隙大要怎么解决?
五菱宏光传动轴间隙大需要进行间隙调节。传动轴作用是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。以下是传动轴的类型分类：1、刚性万向节：靠零件的铰链式联接传递动力的；2、挠行万向节：靠弹性零件传递动力，并具有缓冲减振作用；3、等速万向节：主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时仍然相等的万向节，称为等速万向节或等角速万向节。它们主要用于转向驱动桥、断开式驱动桥等的车轮传动装置中，主要用于轿车中的动力传递；4、不等速万向节：主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时不相等的万向节，称为不等速万向节，也叫做十字轴式万向节。
发布时间：2021-04-26 02:13:03
阅读：1648
