宝马x7和奥迪q8是不是同级别的

宝马x7同级别的是奔驰gls。宝马X7汽油版本有xDrive40i、xDrive50i两款车型，以宝马X5(进口)2022款xDrive40i尊享型M运动套为例：长*宽*高：4930*2004*1776mm，最大功率：250kW，最大扭矩：450牛米，轴距：2975mm，排量：2998mL，最大功率转速：5500-6500rpm，最大扭矩转速：1500-5200rpm。（数据来自有驾官网）以下是更多相关的介绍：1、宝马X7：在2018年洛杉矶车展上发布的宝马全新一代旗舰SUV-宝马X7此次也会在上海车展上亮相，宝马X7打破宝马历史上很多记录。最大尺寸SUV，最大中网，最大车厢以及最大重量等。宝马X7的前脸采用和前段时间上市的新款宝马X5采用同样的家族式设计语言，但是双肾式中网尺寸却大一圈，可选装的激光大灯最远照射距离可达600米，LED日间行车灯带呈现出L型，光源十分细腻。2、内饰部分：内饰部分运用最新家族式设计语言，造型、布局与全新X5基本一致，采用6座7座布局（根据第二排是否选择独立座椅决定）。如今的宝马比以往任何时候都更加追赶时髦，为此加入大量电子和科技元素，X7配有的12.3英寸全液晶双屏幕即是最好的例子。中控屏幕内置i-Dive7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。

宝马x3同级别的奔驰是奔驰GLC。奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，可以满足喜欢高级感以及不放弃实用性的成功人士。与对手相比，这款车拥有三叉星车标的号召力，而且各种各样的功能配合实实在在的定价使得有很好的性价比。车内的用料和做工没得弹，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。奥迪Q5L也是和宝马X3同级别的车。奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的主流家用SUV，让人吃惊的是，奥迪Q5L最明显的优势便是不会有明显的短板，每个地方都很均衡，所以它适合的消费者更加广大。中型SUV是家庭使用的首选车型之一，奥迪Q5L加长了轴距空间表现也更加优秀，取消了全时四驱变成更加适合城市的适时四驱，保障一定通过性的同时又能降低油耗。配合上Sline套件后颜值又高了一个档次，内饰用料工艺精湛，配置上也有很高水准，基本可以用全面均衡来描述。

宝马x7同级别的是奔驰gls。宝马X7汽油版本有xDrive40i、xDrive50i两款车型，40i版本搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机最大功率250kW（340PS），传动匹配8速手自一体变速箱。至于油耗官方并未公布，大概估算，其油耗应该在6.5-8L/100km左右。以下是更多相关的介绍：1、宝马X7：在2018年洛杉矶车展上发布的宝马全新一代旗舰SUV-宝马X7此次也会在上海车展上亮相，宝马X7打破宝马历史上很多记录。最大尺寸SUV，最大中网，最大车厢以及最大重量等。宝马X7的前脸采用和前段时间上市的新款宝马X5采用同样的家族式设计语言，但是双肾式中网尺寸却大一圈，可选装的激光大灯最远照射距离可达600米，LED日间行车灯带呈现出“L”型，光源十分细腻。2、内饰部分：内饰部分运用最新家族式设计语言，造型、布局与全新X5基本一致，采用6座/7座布局（根据第二排是否选择独立座椅决定）。如今的宝马比以往任何时候都更加追赶时髦，为此加入大量电子和科技元素，X7配有的12.3英寸全液晶双屏幕即是最好的例子。中控屏幕内置i-Dive7.0系统，具备多重手势控制、智能互联、自然语音识别等多项先进功能。

奥迪q7和q8都是同级别车型，这两款车都是中大型suv。奥迪q7的轴距为2996毫米，长宽高分别是5067毫米，1970毫米，1731毫米。奥迪q7是一款五门七座suv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5200到6400转每分钟时输出最大功率，可以在1370到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

奥迪Q8定位为中大型轿跑SUV，主打运动与潮流科技，主要竞争车型是宝马X6和奔驰GLE轿跑SUV；宝马X7定位为大型SUV，主打商务驾乘体验和豪华舒适内饰，主要竞争车型是奔驰GLS。首先奥迪Q8和Q7没有太大联系，奥迪Q8在2018年6月于中国深圳全球首发，2018年7月在海外市场正式上市，奥迪Q8将于2019年以进口车身份引入国内上市销售。奥迪Q8车身尺寸长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，整体尺寸比奥迪Q7稍微小一点，但Q8更宽，更加运动，动感的视觉效果表明它是一款轿跑SUV。奥迪Q8与兰博基尼Urus同平台打造，定位于中大型豪华运动旗舰SUV，竞争对手直指宝马X6、奔驰GLE轿跑SUV，内饰部分，新车的整体设计风格与此前已上市的全新A8十分相似，采用了多屏幕式设计，12.3英寸全液晶仪表盘搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）两块中控触摸屏，整体视觉效果科技感爆棚。动力方面，奥迪Q8采用了48V轻混技术，预计引入国内的版本将搭载3.0L涡轮增压汽油发动机，变速箱方面匹配8速自动变速箱，另外全系车型将标配quattro四驱系统，前后悬架均为五连杆独立悬架。宝马x7将于2019年3月在美国率先上市，预计2019年会以进口车身份引入国内上市销售，据悉，宝马X7将于2018年11月开幕的2018洛杉矶车展正式发布。宝马X7车身尺寸方面，长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。宝马X7基于CLAR平台打造，定位为大型豪华SUV，车内采用2+2+2的六座布局。宝马X7提供两种套件风格，分别为DesignPureExcellence和MSportPaket，这两种风格分别将在车身外观以及内饰细节部分进行区别。宝马X7内饰设计风格与新X5较为相似，双12.3英寸屏幕组合，搭配上大量的皮质包覆和金属、木纹等装饰，整体科技感和精致度相比宝马此前的车型有了大幅提升。动力方面，宝马X7提供xDrive50i、xDrive40i、xDriveM50d、xDrive30d四款动力车型，分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛·米）、3.0L六缸直列涡轮增压发动机（340马力/447牛·米）、3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机（400马力/760牛·米）和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机（265马力/620牛·米）。传动方面，均匹配8速自动变速箱和xDrive四驱系统。

lx570与陆地巡洋舰并不是同级别的汽车，lx570是大型suv，陆地巡洋舰是中大型suv。lx570使用的发动机排量也比陆地巡洋舰更大。lx570使用了一款5.7升v8自然吸气发动机，这款发动机的动力是更强的。陆地巡洋舰一共有两款发动机，一款是4.6升v8自然吸气发动机，另一款是4.0升v6自然吸气发动机。lx570的5.7升v8自然吸气发动机有367马力和530牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。陆地巡洋舰的4.6升v8自然吸气发动机有310马力和453牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。lx570更豪华，更大，价格更贵。lx570的指导价格为129.10万元到141.70万元。如果大家对这两款车感兴趣，可以去试驾一下。lx570的乘坐舒适性是更好的，内部配置也是更高的。

宝马x7和q8不是同级别suv，q8是一款中大型suv，x7是一款大型suv。奥迪q8是奥迪旗下的一款轿跑型suv，这款车的长宽高分别是4986毫米，1995毫米，1693毫米，轴距为2998毫米。q8一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为1500到5300转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。奥迪q8的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

宝马x7和q7不是同级别车型，q7是一款中大型suv，x7是一款大型suv。宝马x7的长宽高分别是5163毫米，2000毫米，1835毫米，轴距为3105毫米。宝马x7使用了两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机，另一款是4.4升双涡轮增压发动机。宝马x7的3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。4.4升双涡轮增压发动机拥有530马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马x7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

8系和6系不是同级别车型，8系是一款大型轿跑车，6系是一款中大型轿跑车。8系的定位要比6系更加高端。宝马8系有双门敞篷版，双门硬顶版，四门硬顶版。四门硬顶版车型的长宽高分别是5088毫米，1932毫米，1410毫米，轴距为3023毫米。这款车使用了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为250kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以提高汽车的操控性。

奥迪a6l与a7是同级别的，奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是5038毫米，1886毫米，1475毫米，轴距为3024毫米。这款车使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

q7和q8是同级别车型，这两款车都是中大型suv。q7的长宽高分别是5067毫米，1970毫米，1731毫米，轴距为2996毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大功率转速为5200到6400转每分钟，最大扭矩为500牛米，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。q7的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的成本也相对较高一些。

宝马x4与x6不是同级别车型，宝马x4是一款中型suv，这款车的轴距为2864毫米，长宽高分别是4763毫米，1926毫米，1632毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为290牛米，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马x4的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而立的产品。

奥迪q7和q8基本都是同级别车型，这两款车基本都是中大型suv。奥迪q7的轴距为2996毫米（mm），长宽高分别是5067毫米（mm），1970毫米（mm），1731毫米（mm）。奥迪q7是一辆五门七座suv车型，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升涡轮增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机具有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 3.0升涡轮增压发动机具有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5200到6400转每分钟时输出最大功率，可以在1370到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

保时捷taycan和panamera并非同级别车款，保时捷taycan是一辆中大型汽车，保时捷panamera是一辆大型汽车。保时捷taycan是保时捷旗下的第一辆纯电动汽车，这一款车的轴距为2900毫米（mm），长宽高分别是4963毫米（mm），1966毫米（mm），1395毫米（mm）。保时捷taycan有单电机车款也有双电机车款，单电机车款是后轮驱动的，双电机车款是四轮驱动的。保时捷taycan中性能最强的车款是保时捷taycanturbos，这一款车的电动机总功率是560kw，总扭矩为1050牛米。如此强大的动力可让这款自重超过2.2吨的汽车在2.8秒内完成百公里加速。保时捷出于调节住taycan还为这一款车配备了十活塞刹车卡钳。保时捷taycan在后桥上还有一台2at变速器，这台变速器可以提高汽车的后段加速性能。保时捷taycan的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。

大众凌渡与cc并非同级别车款，大众凌渡是大众旗下的一辆紧凑型汽车，cc是一辆中型汽车。大众凌渡的长宽高分别是4615毫米（mm），1826毫米（mm），1425毫米（mm），轴距为2656毫米（mm）。大众凌渡使用的是两款发动机，一辆是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。低功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率是96kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为225牛米，最大扭矩转速为1400到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。高功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率，双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。大众凌渡的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

沃尔沃xc90和宝马x5是同级别车款，这是一辆中大型suv。沃尔沃xc90的轴距为2984毫米（mm），长宽高分别是4953毫米（mm），1958毫米（mm），1776毫米（mm）。沃尔沃xc90一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升双增压发动机。 2.0升涡轮增压发动机具有250马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5400到5700转每分钟时输出最大功率，可以在1800到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 2.0升双增压发动机具有300马力和420牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5400转每分钟时输出最大功率，可以在2100到4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 沃尔沃xc90的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

沃尔沃s90和凯迪拉克ct6是同级别车款，这两款车基本都是中大型汽车。沃尔沃s90的轴距为3061毫米（mm），长宽高分别是5090毫米（mm），1879毫米（mm），1450毫米（mm）。这一款车使用的是一台2.0升涡轮增压四缸发动机。沃尔沃s90的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率是184kw，最大功率转速为5400到5700转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。沃尔沃s90的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。

丰田致享与飞度是同级别车款，这两款车基本都是小型汽车。丰田致享的长宽高分别是4440毫米（mm），1700毫米（mm），1490毫米（mm），轴距为2550毫米（mm）。丰田致享全系基本都使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机。 丰田致享的1.5升自然吸气发动机最大功率是82kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为139牛米，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机配备了双可变气门正时系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 cvt变速器的内部结构是比较简单的，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。 丰田致享的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对小型汽车来说是十分至关重要的。

揽胜星脉和揽胜并非同级别车款，揽胜是一辆中大型suv，揽胜星脉是一辆中型suv，这一款车的轴距为2874毫米（mm），长宽高分别是4811毫米（mm），2032毫米（mm），1685毫米（mm）。揽胜星脉一共使用的是三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升机械增压发动机，高功率版3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机具有250马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。低功率版3.0升机械增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升机械增压发动机具有380马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的基本都是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。揽胜星脉的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

宝马x7和q7不是同级别车款，q7是一辆中大型suv，x7是一辆大型suv。宝马x7的长宽高分别是5163毫米（mm），两千毫米（mm），1835毫米（mm），轴距为3105毫米（mm）。宝马x7使用的是两款发动机，一辆是3.0升涡轮增压发动机，另外一款是4.4升双涡轮增压发动机。宝马x7的3.0升涡轮增压发动机具有340马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1500到5200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。4.4升双涡轮增压发动机具有530马力和750牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1800到4600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。宝马x7的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。