齿轮油可以当机油用吗？

机油不能代替齿轮油，齿轮油也不能代替机油。原因有3点：1、齿轮油的粘度远高于流动性差的机油。短期使用机油代替齿轮油，会导致车辆启动困难，增加油耗。2、齿轮油适合重负荷低速润滑，机油适合低负荷高速润滑。3、齿轮油不适合在高温下长期使用，一般在50摄氏度以下。高温后会变质，润滑性能变差。机油的长期工作温度约为90摄氏度。机油耐磨，温度高时机油会稀释，但齿轮油正好相反。机油：齿轮油：以汽油机为例，齿轮油代替机油，与燃油汽油混合进入燃油室，燃油蒸发燃烧，齿轮油落入各种润滑部位起润滑作用。同时，部分齿轮油会随燃油一起燃烧。如果用齿轮油代替机油，由于齿轮油粘度高，与专用机油成分不同，容易在燃烧室形成沉积物，造成火花塞积碳，而且不能点燃混合气。另外，齿轮油极压太强，容易造成发动机腐蚀磨损。

齿轮油与机油有区别。区别如下7点：1、工作环境不同：齿轮油主要用于手动变速器及减速器、差动器，而机油主要用于汽车发动机，因为车轮的啮合都是线接触，所以齿轮油需要非常强的粘度指标，否则轮啮合部分不能形成油膜。2、侧重点不同：齿轮油侧重于高温下齿轮的保护，而机油侧重于低温的流动性。3、强弱碱性不同：齿轮油为强碱性，而机油为弱碱性。4、性质不同：机油是指一般用于各种发动机的润滑油，是从地下油井开采精制而成的，这种无任何精制的润滑油不适用于发动机，因此必须进行严格的精制，添加大量元素以有效抑制严寒或高温时的不稳定状态，而齿轮油又名传动润滑油，主要用于润滑汽车、拖拉机传动系变速器、减速器和差速器的各种齿轮，齿轮油粘度大于机油，略呈黑色，故又称黑油，根据齿轮的齿形不同，对齿轮油的要求也不同。5、低温性能不同：机油主要注重低温性能，低温时具有良好的流动性，而齿轮油主要注重高温高压下的性能，齿轮和齿轮之间的压力比发动机高很多，工作温度也非常高，因此齿轮油的最低温性能通常也高于机油。6、粘度等级不同：齿轮油粘度大于机油。齿轮的啮合是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则无法在齿轮啮合部位形成油膜；发动机的润滑部位基本都是面接触，所以对机油粘度指标的要求要低一些。7、功能不同：机油具有润滑作用、冷却作用、保护作用和清洁作用，主要为一般润滑，而齿轮油的粘性好，齿轮油可以降低齿轮及其它运动部件的磨损，延长齿轮寿命，还可以分散热量，起一定的冷却作用。

齿轮油和机油不是一种东西。齿轮油又称变速箱油，变速箱油和机油的功能类似，都是以润滑和清洁功能为主，但两者的工作环境决定了两种油品的不同；1.机油需要更好的低温流动性，而变速箱油需要更好的高温粘度；2.机油工作环境更差，外界带来的杂质更多，而变速箱油相对较好，所以更换里程也不同。3.成分不同，机油以全合成为主，成分主要是原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液；变速箱油以矿物原油为主，增加添加剂制成。

液压油不能够代替齿轮油使用，因为两者的功能特性和使用环境不一样。齿轮油的作用是起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等，齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。液压油的作用是在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。齿轮油的工作环境是490兆帕以上的齿轮之间，而双由线齿面负荷更高达2942兆帕，齿轮油的用量约占润滑油总量的百分之六到百分之八，齿轮油是性能优异的润滑油。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，适宜的粘度及良好的粘温性能，以确保在工作温度发生变化的条件下能准确、灵敏地传递动力，并能保证液压元件的正常润滑。

机油不能当齿轮油使用。以下是机油作用的介绍：润滑：其实机油的润滑作用最好实现，因为即便是最普通的润滑油都有着不错的润滑性，这就有效保证发动机内部各零件之间的有效运转。清洁：发动机在燃烧工作的过程中，会产生杂质，这些杂质在高温的情况下会逐渐地硬化，进而影响发动机的运转，所以需要机油来溶解清洁。密封性：发动机活塞环在来回工作的时候，需要与气缸壁之间紧密地贴合，防止发生窜气的情况，同时也避免机油的流失，造成烧机油的现象。散热性：发动机在工作的时候，气缸内会一直进行剧烈的燃烧，发动机温度会急剧的上升，虽然气缸壁和缸盖之间有水道，可以通过防冻液来降温，但是由于冷却液无法对活塞进行直接降温，所以活塞下方的机油喷射口会从活塞底部喷射机油来降温。

齿轮油不能当机油使用，以下是齿轮油不能当机油使用的原因和齿轮油的作用：齿轮油不能当机油使用的原因：齿轮油主要用于大负荷传动齿轮的润滑，有很高的粘度，极强的抗压、抗磨性能。如果使用机油代替齿轮油由于其粘度太低，抗压抗磨性能差很容易导致齿轮损伤。而且机油在齿轮转动过程中很容易起泡造成润滑进一步恶化。所以齿轮油必须按要求选择，不能替代。汽车齿轮油的作用：汽车齿轮油用于变速器、转向器、减速器等齿轮传动机件；起到润滑作用，可以降低齿轮和其他运动部件的磨损，延长齿轮的寿命；降低摩擦，减少功率损失，还能分散热量，起一定的冷却作用，防止腐蚀生锈；降低工作噪声，减少齿轮之间的振动和冲击的作用，还可以冲洗污物，特别是齿面上的污物，能够减轻磨损。

机油不能代替齿轮油，齿轮油也不能代替机油使用。由于齿轮油代替机油同燃料汽油混合进入燃料室，燃料蒸发燃烧，而齿轮油落入各润滑部位起润滑作用。同时，部分齿轮油会随燃料一起烧掉。若使用齿轮油替机油，由于它黏度较高与专用机油的组成不同，齿轮油易在燃烧室形成沉积物，产生火花塞积碳“连桥”、点不着等问题。另外齿轮油极压性太强，易造成蚀性磨损。汽车齿轮油的作用如下：汽车齿轮油是用于变速器、转向器、减速器等齿轮传动机件，起到润滑作用，可以降低齿轮和其他运动部件的磨损，延长齿轮的寿命；降低摩擦，减少功率损失，还能分散热量，起一定的冷却作用，防止腐蚀生锈；降低工作噪声，减少齿轮之间的振动和冲击的作用，还可以冲洗污物，特别是齿面上的污物，能够减轻磨损。

齿轮油不能代替机油使用，会导致燃烧室出现各种故障。由于齿轮油代替机油同燃料汽油混合进入燃料室，燃料蒸发燃烧，同时部分齿轮油会随燃料一起烧掉，若使用齿轮油替机油，由于黏度较高，与专用机油的组成不同，齿轮油易在燃烧室形成沉积物，产生火花塞积碳连桥、点不着等问题，另外齿轮油极压性太强，易造成蚀性磨损。汽车齿轮油是用于变速器、转向器、减速器等齿轮传动机件，起到润滑作用，可以降低齿轮和其他运动部件的磨损，延长齿轮的寿命；降低摩擦，减少功率损失，还能分散热量，起一定的冷却作用，防止腐蚀生锈；降低工作噪声，减少齿轮之间的振动和冲击的作用，还可以冲洗污物，特别是齿面上的污物，能够减轻磨损。

齿轮油不是机油。齿轮油又叫变速箱油，用于汽车变速箱，主要成分以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，再加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种传动润滑油，用于变速器、减速器及差速器中各种齿轮润滑，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长使用寿命，提高传递功率效率。以下是关于机油的相关资料：机油用于汽车发动机，是一种发动机润滑油，由基础油和添加剂两部分组成，根据基础油不同，又被分为半合成油、全合成油和矿物油。在发动机内部，可以给组件起到清洁、润滑、冷却等作用，长期处在高温高压环境，有较高的抗氧化能力和更强抗剪切性能。

齿轮油和机油有区别，主要体现在以下几个方面：1、工作环境不同：齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中，而机油主要用于汽车发动机内。由于车轮的啮合都是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则就无法在齿轮啮合部位形成油膜。而发动机的润滑部位基本都是面接触，且都没有类似齿轮啮合时产生的极高压强，所以就有对粘度的指标要相对较弱；2、侧重点不同：齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护，而机油侧重的是其低温的流动性。而且齿轮油为强碱性，而机油为弱碱性；3、机油和齿轮油绝不能混加，否则极易造成机械无法达到最佳的润滑效果而损坏。

汽车机油可以混合，但不建议混合。虽然机油都是由基础油和添加剂构成，但每一种机油的基础油和添加剂成分都有所区别，所呈现出的机油性能也会不一样。混合使用可能会造成的不良反应如下：1、使机油浑浊、品质下降。2、润滑性能、冷却散热能力下降。3、影响机油寿命。更换机油的具体方法如下：1、用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油。2、拧下机油滤芯后把容器放在其下面。3、换上新的机油滤芯，添加新的机油即可。

齿轮油不是机油。齿轮油又叫变速箱油，用于汽车变速箱，主要成分以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，再加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种传动润滑油，用于变速器、减速器及差速器中各种齿轮润滑，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长使用寿命，提高传递功率效率。以下是关于机油的相关资料：机油用于汽车发动机，是一种发动机润滑油，由基础油和添加剂两部分组成，根据基础油不同，又被分为半合成油、全合成油和矿物油。在发动机内部，可以给组件起到清洁、润滑、冷却等作用，长期处在高温高压环境，有较高的抗氧化能力和更强抗剪切性能。

齿轮油不是机油，齿轮油又叫变速箱油，用于汽车变速箱，主要成分以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，再加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种传动润滑油，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，以防止齿面磨损、擦伤、烧结。机油用于汽车发动机，是一种发动机润滑油，由基础油和添加剂两部分组成，根据基础油的不同，又被分为半合成油、全合成油和矿物油。在发动机内部，可以给组件起到清洁、润滑、冷却等作用，长期处在高温高压环境，有较高的抗氧化能力和更强的抗剪切性能。

齿轮油不是机油，主要指变速器和后桥的润滑油，齿轮油的作用：1、用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结，延长其使用寿命，提高传递功率效率；2、齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度；3、具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。齿轮油长期不换的危害：1、齿轮油长期在高速高温下工作会变质挥发，加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件；2、长期不更换变齿轮油，车子冷车会出现起步无力的现象。

机油不可以当齿轮油使用。因为机油当齿轮油使用将会导致齿轮严重的磨损，以及导致机油的高温沸腾，对汽车零部件产生烧结的作用。而且两种油的粘稠度不一样，。机油粘度低，抗剪切性小，便于机油在发动机内部溜动。而齿轮油得粘稠度高，极强的抗压、抗磨性能，能够对齿轮包裹，起到顺滑的作用。机油的作用是润滑、清洁，散热和防锈作用。而齿轮油的作用是顺滑，减少磨损和烧结。因而机油和齿轮油在作用不同，因为其成分不同。机油的主要成分是顺滑油，以及其他的添加剂。而齿轮油则是以合成的石油顺滑油为主。

齿轮油和机油的区别：1、机油其实是机器用油的统称，我们通常说的是发动机润滑油，也就是汽车的“血液”，可以对发动机内部起到清洁、润滑、冷却等作用；2、齿轮油又被称为传动润滑油，主要由抗氧剂、抗泡剂和防锈剂等成分制成，用于变速器、减速器及差速器中的各种齿轮润滑，以防止齿面出现磨损、烧结等现象的产生；3、机油和齿轮油是不能混用的。因为机油呈弱碱性，而齿轮油呈强碱性，理论上来说功能差不多，但是根据工作载荷的不同，包括温度、压力的区别。

机油不可以代替齿轮油，机油粘度低，齿轮油高。齿轮油和机油的区别主要体现在以下几个方面：1、工作环境不同，齿轮油主要用于手动变速箱以及减速器、差速器当中；而机油主要用于汽车发动机内。由于车轮的啮合都是线接触，所以要求齿轮油拥有极强的粘度指标，否则就无法在齿轮啮合部位形成油膜；2、而发动机的润滑部位基本都是面接触，且都没有类似齿轮啮合时产生的极高压强，所以就有对粘度的指标要相对较弱；3、侧重点不同。齿轮油侧重的是高温下对齿轮的保护；而机油侧重的是其低温的流动性。而且齿轮油为强碱性，而机油为弱碱性；4、机油和齿轮油都有绝不能混加，否则极易造成机械无法达到最佳的润滑效果而损坏。

发动机齿轮油不是机油，发动机齿轮油的作用：1、汽车齿轮油用于变速器、转向器、减速器等齿轮传动机件；2、汽车齿轮油的功能与发动机润滑油并无差异，只是两者工作条件有所不同，如齿轮接触应力远高于曲轴与轴承的负荷；3、齿轮油不与燃烧气体接触，对热负荷和氧化条件的要求不像发动机润滑油那样苛刻，通常按汽车使用说明书的规定，选择与该车型相适应的齿轮油品种和牌号。

齿轮油与机油都有润滑和散热的功能，但是两者还是不同的。齿轮油一般用在手动变速箱，差速器内。机油就用在发动机内。两种油的工作环境是不一样的，这就导致两种油各方面性能不一样。机油被称作是发动机的血液，在发动机内起到清洁，润滑，散热，密封的作用。发动机正常工作时温度比较高，机油需要拥有较高的抗氧化能力，并且在高温高压下，机油还需要建立油膜来润滑发动机。所以机油的抗剪切性更强。齿轮油的工作温度没有这么高，并且工作环境也不如在发动机内这么恶劣，所以齿轮油的性能与机油存在一些不同。齿轮油主要是润滑各个齿轮表面，防止齿轮出现烧结现象，并且防止齿轮出现过度磨损。齿轮在工作时也会有比较高的温度，这时候两个齿轮互相接触的一瞬间就可能会黏住，然后在脱开的一瞬间可能会产生一些碎渣，齿轮油就是为了防止这种现象的发生而覆盖在齿轮表面的。由于齿轮油和机油的工作环境不同，作用也不同，所以两者之间的性能是有差别的。所以机油和齿轮油不能混为一谈，也不能用机油代替齿轮油。